運河橋拼橋橋梁雨季施工專項方案

運河橋拼橋橋梁起始樁號為zxk8+822.378，橋梁終點樁號為zxk8+882.378，橋梁總長60m，跨徑布置為：17+26+17m分雙幅布置，單幅橋寬為8.75m，橋梁總面積為1050㎡。橋梁上部結構采用和老橋一樣的結構形式斜腿鋼架橋

道路橋梁工程雨季專項施工方案

S223滑確線為《國家公路網規劃（2013年-2030年）》中一條重要的一級公路，規劃起點位于安陽市滑縣上官，終止于駐馬店市確山縣留莊。S223(原S219)滑確線蘆花崗至朱仙鎮段改建工程是開封市2016年路網建設重點項目。 本次改建工程起

雨季專項施工方案講解

龍瑞高速公路第三合同段，路線起點樁號為K14+900,止點樁號為 K19+220,路線全長4.37203km，總投資金額為2.39億元。其主要工程量為： （1）路基工程：路基挖方20.9萬立方米，路基填方27.8萬立方米，防護工程1.14萬

橋梁樁基專項施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區境內，橋址區跨越瀘溪河，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結構采用40m預應力砼簡支T

橋梁墩柱專項施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬

橋梁轉體專項施工方案

建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運專線，跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278，交角為69.4°。起點里程為K76+760，終點里程為K77+440，全長680.0m，橋孔布置為15跨：左幅（10

雨季施工專項施工方案

本工程為一類高層居住建筑，耐火等級為地上一級，地下一級，場地類別二類，抗震設防烈度為7度，結構標準抗震設防，主體剪力墻抗震等級為三級。建筑性質為住宅樓。

橋梁圍堰專項安全施工方案

玉屏縣北門大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河。在原北門大橋兩側加寬修建，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結構，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部

現澆橋梁專項安全施工方案

現澆橋梁專項安全施工方案，描述內容詳實,可供參考與下載。

橋梁分項工程專項施工方案

某河大橋左線4、5、6、7號橋墩和右線4、5、6號橋墩位于某河中，設計采用圓端型等截面獨體墩，百年一遇的設計水位為：55.97m，通航水位：53.74m。其余橋墩均在陸上，設計采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩，最高墩柱9.5m。XX河大

武漢綠地雨季專項施工方案

工程總建筑面積：約20.1724萬m2；共5棟（地上32層—40層，地下2層）高層及超高層、2棟3層商鋪組成，總造價3.5億元，主要功能：住宅樓。結構形式：框架剪力墻結構。

橋梁防撞護欄專項施工方案

黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋、后安溝中橋、AK0+756.593匝道橋、BK0+390.404匝道橋、CK0+089.078匝道橋、CK0+654.58匝道橋、DK0+673.222匝道橋、EK0+210匝道橋、EK0+95

橋梁、管道基坑專項施工方案

橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案

某武漢綠地雨季專項施工方案

武漢綠地國際金融城A03地塊B區工程總建筑面積：約20.1724萬m2；共5棟（地上32層—40層，地下2層）高層及超高層、2棟3層商鋪組成，總造價3.5億元

橋梁管道基坑專項施工方案

該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨、污水管道，其中橋梁位于附近，橋中心樁號為DK0+038.7m，橋梁與河道斜交87.8度，橋位處河寬20m。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵，箱涵寬度31米。

橋梁蓋梁詳細專項施工方案

本次橋梁設計紅線寬24寬，道路全長0.97KM，本標段道路全長約0.253KM，其中包括一座3*10m新建簡支橋梁，橋梁位于半徑為150m的圓曲線上各跨板梁右偏角度不同，橋邊線形以道路線形為準，采用變角邊梁法，布置預制板梁，以達到橋梁線形與

雨季施工及防汛專項方案

雨季施工及防汛專項方案，word格式，24頁。 目錄： 一、編制依據 二、雨季施工部署 三、雨季施工技術措施 四、雨季施工安全保證措施 五、雨季施工質量保證措施 六、雨季施工及防汛應急預案（塌方，觸電，突發性停電，以及由于下雨引起的火災的相

某個模板專項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

雨季施工安全專項方案

雨季施工安全專項方案，工程概況，雨季施工安全組織機構，雨期施工總要求，雨季施工準備措施，各重點分項雨季施工安全措施，搞好現場消防安全，施工現場食品安全、衛生保健措施

橋梁施工安全專項方案

本施工方案主要是識別和評價50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環境因素，制定安全目標，分析本工程的重點和難點并制定必要的控制措施、資源和活動順序要求，以實現安全生產目標。 為了認真貫徹和執行安全生產操作規程和各項

橋梁施工測量專項方案

XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73～IDK53+079.13，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43，其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m。本橋臺為雙線一

某某高速橋梁伸縮縫專項施工方案

本方案為高速橋梁伸縮縫施工方案，內容主要包括：編制說明、工程概況、項目目標、施工部署、施工工藝及方法、質量和施工管理保證措施、安全保證措施、環境保護措施、文明施工

[PPT]橋梁預制梁場專項施工方案_

項目所在地區處于河北平原東部，該地區屬溫帶、暖溫帶大陸性季風氣候。冬季寒冷干燥少雪，春季干旱少雨多風，夏季炎熱多雨，秋季天氣晴朗少陰雨，四季分明，冬夏長，春秋短。冀東平原均屬多雨地區，雨季集中在六、七、八月，且夏季降水常以暴雨形式出現。最高

橋梁滿堂支架專項技術施工方案

橋梁滿堂支架專項技術方案橋梁滿堂支架專項技術方案橋梁滿堂支架專項技術方案

橋梁支架工程安全專項施工方案

橋梁支架工程安全專項施工方案橋梁支架工程安全專項施工方案橋梁支架工程安全專項施工方案

富士達雨季專項施工方案

富士達雨季專項施工方案富士達雨季專項施工方案富士達雨季專項施工方案

防橋梁坍塌專項整治施工方案

江西省撫州市至吉安高速公路是江西省高速公路網18條地方加密高速公路之一，也是遠期規劃的國家高速公路網海西大通道位于江西境內的中段，是對江西省高速公路路網的重要補充。線路東連福州至銀川國家高速公路，西接樟樹至吉安地方加密高速公路，途徑撫州市臨

[PPT]橋梁預制梁場專項施工方案

[PPT]橋梁預制梁場專項施工方案內容詳實，可供參考

淺析關于雨季混凝土梁板專項施工方案

本工程的1#、2#、4#、5#單體建筑物為180日歷天；3#、6#單體建筑物為208日歷天；7#單體建筑物為221日歷天

橋梁吊裝工程專項施工方案

本工程鉆孔樁鋼筋籠較長、較重，若采取一次性吊裝，現場場地不能滿足，根據現場實際情況采用分節吊裝入槽的施工方法，采取可靠有效的吊裝施工方案，即理論計算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。 根據上述特點和以往施工經驗，采取抬吊三點吊裝、整體回直

橋梁薄壁空心墩專項施工方案

我項目部承建K00+000-K00+000段路基、橋涵、路面、排水、防護的所有工程。其中有大橋三座，分別為XXX大橋（5*40m）、XXX大橋（9*40m），XXX大橋（12*40m），天橋四座，通道橋五座，互通A匝道一座。XXX大橋3、4

【福建】某橋梁鉆孔樁專項施工方案

永定縣湖雷鎮溪東橋位于村道連連線C045，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋寬4米，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。橋梁樁基主要采用鉆孔樁施工，其中

雨季專項施工方案講解（word格式）

龍瑞高速公路第三合同段，路線起點樁號為K14+900,止點樁號為 K19+220,路線全長4.37203km，總投資金額為2.39億元。其主要工程量為： （1）路基工程：路基挖方20.9萬立方米，路基填方27.8萬立方米，防護工程1.14萬

某橋梁防撞護欄安全專項施工方案

防撞護欄工程屬于橋面系工程的一個子項，為現澆鋼筋砼結構，具體結構形 式見圖1-1。本合同段其中橋上防撞護欄100m，曲線段的施工采用以直代曲的方 法進行施工.

冬雨季專項施工方案（17P）

橋梁轉體專項 施工方案

建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運專線，跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278，交角為69.4°。起點里程為K76+760，終點里程為K77+440，全長680.0m，橋孔布置為15跨：左幅（10

橋梁施工專項安全施工方案

松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內，起止里程樁號K34+300～K41+600,合同段路線全長7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬㎡，填方約122.8萬㎡，路基寬度26m；全線設有互通立交1處，大橋2座，中橋1座，隧道1處1

橋梁伸縮縫安裝專項施工方案

我標段橋梁伸縮縫主要包括160型和80型，目前瀝青路面攤鋪，具備橋梁伸縮縫施工條件。

甘肅省某橋梁安全專項施工方案

本工程位于甘肅省成縣境內，設計為雙向四車道高速公路，起止樁號為K5+120，終點樁號為K9+800，共長4.68km，其中橋特大橋2座，大中橋7座，小橋3座，涵洞1座，隧道4座。

橋梁現澆板支架專項施工方案

該橋梁橋跨為三跨16m+25m+16m現澆變截面普通鋼筋砼連續梁橋，橋跨中心線與道路中心線方向正交，橋梁全長61m。橋面橫向布置為：5.0m（人行道）+12m（機動車道）+0.5m（防撞護欄）+5.0 m（中央分隔帶）+0.5m（防撞護欄）