實業有限公司2560㎜“1+4”熱連軋機組,位于設計,選用德國SMS-SIEMAG軋機設備。其中粗軋機牌坊單體重量為200t,主電機為分體式變頻電機,轉子重量為78t。 牌坊外形尺寸:高*寬*厚=11240*4050*800㎜ 由于熱軋車間
施工特點與關鍵:本工程工期要求短、制作量大、單體構件較重、高空安裝作業多。該工程的制作過程進度、質量的控制是保證履約的關鍵。制作過程的關鍵在于鋼梁構件的生產工藝合理性、方法的先進性;其次是鋼梁的分段組對,焊接與防止變形工藝技術的合理程度;安
實業有限公司2560㎜“1+4”熱連軋機組,位于設計,選用德國SMS-SIEMAG軋機設備。其中粗軋機牌坊單體重量為200t,主電機為分體式變頻電機,轉子重量為78t。 牌坊外形尺寸:高*寬*厚=11240*4050*800㎜ 由于熱軋車間
實業有限公司2560㎜“1+4”熱連軋機組,位于設計,選用德國SMS-SIEMAG軋機設備。其中粗軋機牌坊單體重量為200t,主電機為分體式變頻電機,轉子重量為78t。
本資料為電氣專項施工方案(廠房) 一、工程概況 太重(天津)濱海重型機械有限公司海上多功能起吊平臺(船)關鍵設備研制項目海工裝備廠房 (大型結構構件廠房) 及輔房工程, 總建筑面積 44809m 2 。其中廠房建筑面積 41211 ㎡,設計
R3 線位于青島市西海岸新區,總體呈東北-西南走向。一期工程正線線路全長28.803km,設車站13 座,其中:地下站7 座,高架站6 座,設靈山衛停車場1 處。 本R3線機電安裝工程中,設備材料種類較多,在運輸過程中受到環境條件的制約較大
工程位于河北省衡水市。該工程為螺栓球網架,共一層。螺栓球鋼網架采用螺栓球四角錐雙層網架結構形式,下弦周邊支撐,網架長46m,寬54.2m,覆蓋面積為2493.2m2,現有總重量約為61噸,屋面采用網架上弦找坡,有組織排水。網架中的鋼管選用G
本工程吊裝內容主要為溝槽內PCCP管道吊裝和兩個穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝。頂管處最大深度9.6米,管徑為DN3000,為鋼筋混凝土管,壁厚290mm,3米一節,內套鋼管,管徑2400mm,Q235B級鋼材。其余均為PC
本工程為太原不銹鋼產業園區創新中心續建工程整個研發中心的裙房部分網架結構,該網架為正放四角錐焊接空心球結構,上弦多點支承,網架短向跨26.0米,長向跨度35.7米,厚度1.5米。
工程為現澆鋼筋混凝土及預制結構相結合,建筑結構安全等級二級,實際使用年限為50年,抗震設防烈類型為:丙類,抗震設防烈度6度。
10#廠房主體為框架混泥土結構,第三3層地下一層,屋面為輕鋼屋面,屋面板采用單層彩鋼板+保溫棉結構形式,墻面為單層彩鋼墻面,屋面有組織排水。廠房長度為150米,寬度為40米,檐口標高15米,柱距為7.5米,最大跨度24米,檐口標高為15米,
重慶***農產品配送中心2#、3#庫房主體鋼結構為單層鋼結構工程,總建筑面積18969㎡, 對本工程鋼結構安裝的主要構件有鋼柱162件、屋面梁270件、梁支撐件、柱間支撐、水平支撐、屋檁條、墻面檁條等。為了本工程、保證工程質量優良、安全生產
本工程鋼結構屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結構,跨度39.1m和24m。建筑面積 9766.53平方米 結構類型 框架結構 結構層數 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質量要求 合格 建筑耐火等級 二級 建筑防水等級 屋面防水等級二級
1.1.1500kV縱江(東縱)變電站采用屋外敞開布置形式,全站構支架分布于500kV、220kV、35kV和主變等區域。
同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯列寧斯闊耶市之間,鐵路特大橋將連通向陽川~哈魚島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線。
本工程包括13#、14#、17#和20#共四棟住宅,其中13#和14#樓為地上28層,底下1層。17#和20#樓為地上26層,底下1層,地下室層高4.7m,地上層高均為2.9m。
xxxx廠廠房,建筑面積1037.4㎡,首層高5.5m。砼強度等級為C20,樓板厚h=120mm,模板用夾板,楞木間距為0.85mm,屬高支模范圍,需計算“高支撐系統”。
工程描述:生產線項目施工總包一標段(M3主廠房)生產廠房M3整體尺寸約為507.9m×252.6m,建筑高度約26m,包括核心區、西側辦公區及南北兩側支持區。 核心區為二層生產車間,尺寸約為470.4m×195.6m,核心區底板為樁承臺筏板
某廠金車間為兩跨各18m的單層廠房,廠房長84m,柱距6m,共有14個車間。該車間為裝配式單層二跨工業廠房,一高跨、一低跨。主要構件是:鋼筋混凝土工字型截面柱;鋼筋混凝土T型吊車梁;預應力混凝土折線屋架;預應力混凝土屋面板。
本工程雙跨門式輕鋼結構丙類庫房;長度為120米, 寬度為48米,檐口高度為7.8米,屋頂高10.3米,總建筑面積約為5840.9平方米;縱向鋼柱間距為6米,共21榀,橫向結構跨度24米,2跨,山墻側鋼柱間距為6.0米,柱為型材【HM440×
儲煤膠帶輸送皮帶廊鋼桁架共計6跨,12m鋼桁架、40m鋼桁架、60m鋼桁架、33m鋼桁架各1跨,36m鋼桁架2跨,總長約217米,總重約200噸,安裝標高為24.674米。 鋼桁架跨度大,安裝高度高,最大跨度為60.3m,重達58.184t
工程總建筑面積約72776㎡。其中:地上建筑面積41188m2,地下建筑面積31588m2,地上6層,地下2層。包括地下室結構、上部結構及屋頂鋼支架、與一期的連廊、砌磚及抹灰、幕墻工程、通風空調、廠區道路、擋土墻、室內外消防系統、室內外給排
工程名稱:***能源發展股份有限公司***物流分公司丙類庫房B工程 工程地點:惠州**區D3地塊***物流基地 工程簡介:本工程雙跨門式輕鋼結構丙類庫房;長度為120米, 寬度為48米,檐口高度為7.8米,屋頂高10.3米,總建筑面積約為5
XX生物體外診斷產業園建設項目是由鄭州XX生物工程股份有限公司投資開發的集科研、辦公、生產、倉儲為一體的綜合性建筑,位于鄭州市經濟技術開發區第十五大街與經南八北一路東北角。本工程是由XX生物工程股份有限公司開發建設,由化工部鄭州地質勘探研究
1號廠房:主廠房單層;局部地下一層;地上總裝專業小區三層,局部四層。地下一層.2m;地上總裝專業小區一層10.5m,二層6.5m,三層6m,局部四層4.5m。熱學屋架下弦56.2m,力學屋架下弦33.4m,檢漏區屋架下弦33.8m,轉載屋架
梅宅1#(DK214+035)、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設,橋位處地勢為平原地形,起伏較小;既有道路為一條瀝青路,路面寬5.0m,道路在K0+374.78處與德大線交叉,道路中心與線路夾角為
WWW.ZHULONG.COM 數量(根) 單根重量(t) 16 11.87 工(112 12.57 16 15.79 4 14.6 12 16.07 工12 20.88 工4 22.08 工12 24 工4 25.17 工12 24.44
屏蔽車間東西長度為30 m長,分5開間為6 m。 2.2、屏蔽車間南北跨度(進深)18m。 2.3、屏蔽車間鋼筋混凝土柱為豎向承重體系,由12+4鋼筋混凝土柱組成(4根西山墻跨間柱),柱高9m。柱上鋼桁架2m高,屏蔽車間高度11m高。 2.
本工程鉆孔樁鋼筋籠較長、較重,若采取一次性吊裝,現場場地不能滿足,根據現場實際情況采用分節吊裝入槽的施工方法,采取可靠有效的吊裝施工方案,即理論計算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。 根據上述特點和以往施工經驗,采取抬吊三點吊裝、整體回直
本文檔為某公司廠房拆除專項施工方案。內容包括廠房拆除專項施工概況、進度等。內容詳盡,僅供參考。
鋼筋類別:HPB300級鋼筋、、HRB400級鋼筋 鋼筋直徑(mm):6、8、10、12、14、16、20、22、25 鋼筋接頭形式 直徑<16mm的鋼筋優先采用搭接接頭,16≤直徑<25采用焊接連接(柱為電渣壓力焊,其余為電弧焊),直徑≥
斯倫貝謝科技服務(成都)有限公司靖邊基地二期改造工程廠房(結構廠房)及輔房工程,總建筑面積10000m2。其中廠房建筑面積3500㎡,設計為三各單體廠房,最大跨度為21m,最大長度50m,全鋼鋼結。
本工程柱腳插入杯口后,并不立即降入杯底,而是停在杯底30-50mm處進行對位,對位方法是用8塊木楔或鋼楔從柱的四周放入杯口,每邊放兩塊,用撬棍撥動柱腳或通過起重機操作。
廠房吊裝專項施工方案
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