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根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)及施工現(xiàn)場(chǎng)情況,預(yù)計(jì)本工程消防、保衛(wèi)重點(diǎn)部有如下幾處,為使工地達(dá)到“市文明安全工地”的目標(biāo),確保不出現(xiàn)火災(zāi)及失竊事故,特將這幾處重點(diǎn)危險(xiǎn)區(qū)提名到案,加強(qiáng)在施工中的管理
工程現(xiàn)場(chǎng)消防應(yīng)急施工方案工程現(xiàn)場(chǎng)消防應(yīng)急施工方案工程現(xiàn)場(chǎng)消防應(yīng)急施工方案
方斗山隧道出口位于重慶市豐都縣三建鄉(xiāng),隧址位于四川盆地東緣,隧道由西向東穿越方斗山山脈中段,山脈走向呈北東~南西,其走向與構(gòu)造線走向基本一致,以方斗山山脊為區(qū)域地表分水嶺,山脊北西側(cè)地表水系主要為一些大的地表溪溝,均直接匯入長(zhǎng)江。本隧進(jìn)口里
臺(tái)州灣大橋及接線工程1標(biāo)段第TS05標(biāo)第六項(xiàng)目經(jīng)理部施工樁號(hào)K127+950-K131+100,主線長(zhǎng)度3150米,主要工程內(nèi)容包括洞港大橋和桃渚互通等工程,項(xiàng)目位于浙江省臺(tái)州市三門(mén)縣和臨海市交界處。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)速度采用 100km/h,路基
本工程用地總面積為9644.6㎡,建筑總面積為137241.81㎡,其中地下室建筑面積為23261.03㎡,地上部分建筑面積為113980.78㎡。主樓55層,裙樓12層,設(shè)3層地下室,建筑高度245.800米。建筑場(chǎng)地地表絕對(duì)標(biāo)高在+15
工程現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)應(yīng)急施工方案工程現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)應(yīng)急施工方案工程現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)應(yīng)急施工方案
某項(xiàng)目三防應(yīng)急預(yù)案施工方案某項(xiàng)目三防應(yīng)急預(yù)案施工方案某項(xiàng)目三防應(yīng)急預(yù)案施工方案
既有線專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急施工方案既有線專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急施工方案既有線專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急施工方案
安全防火專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急施工方案安全防火專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急施工方案安全防火專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急施工方案
安全事故應(yīng)急預(yù)案施工方案安全事故應(yīng)急預(yù)案施工方案安全事故應(yīng)急預(yù)案施工方案
本工程位于湖南省長(zhǎng)沙市天心區(qū)果子園路與新谷路交匯處的東南角,南臨環(huán)保大道,東側(cè)為仙姑嶺森林公園。擬建場(chǎng)地原始地貌屬湘江沖積階地,場(chǎng)地內(nèi)的民房大部分已拆除,局部經(jīng)人工填挖初步整平。現(xiàn)場(chǎng)地地形起伏較大,總體上呈東高西低。場(chǎng)地標(biāo)高介于57.60~
本文檔為施工現(xiàn)場(chǎng)觸電事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,包括:內(nèi)容摘要: 觸電事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是工程施工現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的事故,也是工程施工現(xiàn)場(chǎng)人身傷亡事故的主要類(lèi)型。從觸電者的最終傷害程度來(lái)看,當(dāng)觸電者搶救及時(shí)、方法正確是極有可能獲救的。編制觸電事故應(yīng)急預(yù)案的目的
本文檔為施工現(xiàn)場(chǎng)防雷專(zhuān)項(xiàng)施工方案,包括:工程概況 本工程防雷按二類(lèi)防雷建筑設(shè)計(jì),基礎(chǔ)接地裝置利用灌注樁鋼筋與承臺(tái)鋼筋網(wǎng)、地梁面兩根主筋焊接連通,形成接地裝置;引下線下端與承臺(tái)鋼筋網(wǎng)焊接連通,在屋面用φ12鍍鋅圓鋼引出與天面避雷帶連接。 目
保鑫國(guó)際一期工程位于河北省涿州市冠云路以北,創(chuàng)新路以西地塊內(nèi),西鄰訊利達(dá)創(chuàng)新科技發(fā)展有限公司。
為使工程順利地度過(guò)汛期,保證工程的安全和順利進(jìn)行,不受天氣的影響,針對(duì)雨期施工制定本方案,以確保工程施工質(zhì)量與安全,經(jīng)濟(jì)合理,有效地減少降雨給施工帶來(lái)的影響。
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)務(wù)院的《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》及有關(guān)安全法律、法規(guī),及時(shí)掌握七分公司險(xiǎn)情變化情況,保證員工在坍塌發(fā)生時(shí),能夠得到及時(shí)正確的搶救和護(hù)理,保障
應(yīng)急救援專(zhuān)項(xiàng)施工方案 寫(xiě)的比較好,供大家叁叁考。。。。多提寶貴意見(jiàn)
現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)房搭拆專(zhuān)項(xiàng)施工方案案,施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)方案之一。自己管理過(guò)的工程自己編制的方案。
本工程 緊急事故發(fā)生時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理必須立即組織采取應(yīng)急措施處理,當(dāng)事故嚴(yán)重,自身難于處理時(shí),必須首先聯(lián)絡(luò)緊急救援或醫(yī)療單位,并同時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
巡查應(yīng)急通道工程全長(zhǎng)約1050米,其中跨越總干渠退水渠段采用拉索橋約140米,其余段910米。巡查應(yīng)急通道主要功能為:便于巡視巡查和應(yīng)急管理,與此同時(shí)兼顧游客觀光游玩,突出綠化帶景觀見(jiàn)水理念。
夏季高溫施工方案及應(yīng)急預(yù)案(最終版)夏季高溫施工方案及應(yīng)急預(yù)案(最終版)夏季高溫施工方案及應(yīng)急預(yù)案(最終版)
應(yīng)急預(yù)案及與其他專(zhuān)業(yè)的配合基坑支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案應(yīng)急預(yù)案及與其他專(zhuān)業(yè)的配合基坑支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案
何老是鐵三院的老專(zhuān)家,對(duì)地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
接地母線、引下線、接閃器、均壓環(huán)的安裝
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案。
本文為三步節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面,僅供參考。
本資料為老橋拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案,包含二、 河道準(zhǔn)許施工手續(xù)批復(fù) 老橋拆除施工方案 老橋拆除施工安全專(zhuān)項(xiàng)組織措施等,可供網(wǎng)友下載參考。
本工程總建筑面積5049m2,電源由廠區(qū)引入,現(xiàn)場(chǎng)用電采用三相五線制,現(xiàn)場(chǎng)電纜線采用埋地方式,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一總配電箱,四只分配電箱,二只活動(dòng)箱,二只照明箱,各施工機(jī)械均設(shè)有單獨(dú)開(kāi)關(guān)箱。線路分布要求合理。電箱采用標(biāo)準(zhǔn)電箱。
規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的專(zhuān)項(xiàng)施工方案是保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的重要技術(shù)文件。在此,闡述專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制的原則、 內(nèi)容以及編制過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題,并提出專(zhuān)項(xiàng)方案實(shí)施的方式。
本方案為筏板基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)施工方案,在筏板墊層施工完畢后,按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測(cè)放工作,彈出墻、柱的中心線和邊框控制線,并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注,以利于墻、柱鋼筋和模板施工。
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),隧道最大埋深588m,深埋段(埋深大于490米)巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,易發(fā)生巖爆,對(duì)隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì),內(nèi)輪廓采用“隧道(土建及通風(fēng))SIVF-1-1
本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺(tái)段),建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項(xiàng)目管理中心,施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司,勘察設(shè)計(jì)單位是中國(guó)市政工程某設(shè)計(jì)研究總院。
經(jīng)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙及施工場(chǎng)地仔細(xì)研究分析,并反復(fù)比較幾種安裝方案后,從安全性、經(jīng)濟(jì)性、以及施工質(zhì)量和進(jìn)度等方面綜合考慮,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件,我公司有針對(duì)性地設(shè)計(jì)了三種施工方案。
本資料為:給水打壓專(zhuān)項(xiàng)施工方案。內(nèi)容詳實(shí),可供參考
本工程為濟(jì)南浙江五金建材城一期住宅項(xiàng)目,本工程5#樓及附屬裙房工程,總建筑面積為:10718.5㎡,其中商業(yè)建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸)。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,地上住宅9539.9㎡)。住宅部分:地上
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案專(zhuān)項(xiàng)施工方案
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