大跨度圓筒倉鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案

本資料為大跨度圓筒倉鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案（跨度67m），可供參考

大跨度圓筒倉鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案（跨度67m）

大跨度圓筒倉鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案（跨度67m）內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

大跨度鋼桁架屋面鋼結(jié)構(gòu)提升專項施工方案

站房平面尺寸284.7m×514.8m。鋼結(jié)構(gòu)主要由三大部分組成，分別為地下部分、高架候車層部分和屋蓋部分。其中地下部分包括大直徑鋼管柱，還有軌道層大面焊接H型鋼鋼骨、縱橫梁格。高架候車層包括9.75m標(biāo)高層大跨度型鋼桁架和商業(yè)夾層鋼梁。屋

某地區(qū)大跨度圓筒倉鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案

本工程±0.000相當(dāng)于吳淞高程9.60米。結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為 50 年,結(jié)構(gòu)安全等級為二級；對應(yīng)結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)為 r =1.0。抗震設(shè)防烈度為7度。設(shè)計地震分組為第1組，設(shè)計地震基本加速度為0.10g。

大跨度圓筒倉鋼結(jié)構(gòu)專項施工設(shè)計方案（跨度67m）

在平面上主要分為教堂主堂、輔堂、鐘樓三部分，主體教堂呈圓柱形，輔堂分布在主堂的右后側(cè)，教堂主堂外墻及屋頂全部采用鋼結(jié)構(gòu)，外立面采用石材幕墻和玻璃幕墻飾面，建筑形式非常獨特。與周邊建筑有著鮮明的對比。輔堂屋面呈9.38%的坡度，為種植屋面，與

大跨度圓筒倉鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案（跨度67m）..

****工程是****市社會事業(yè)重點工程之一。建成后將成為國內(nèi)外基督徒宗教聚會、開展教職人員培訓(xùn)、愛國主義教育和文化交流的重要場所，同時成為**新城區(qū)新的文化景觀。

大跨度圓筒倉鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案（ 跨度67m）

****工程是****市社會事業(yè)重點工程之一。建成后將成為國內(nèi)外基督徒宗教聚會、開展教職人員培訓(xùn)、愛國主義教育和文化交流的重要場所，同時成為**新城區(qū)新的文化景觀。

某地市大跨度圓筒倉鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案

總用地面積為13810m2，總建筑面積為13484.02m2，其中地下建筑面積5613.7m2，地上建筑面積為7852.2m2，基底面積5613.7m2，地下建筑一層。地上建筑主體為高底大于24m的單層公共建筑，東南局部2層。

大跨度圓筒倉鋼結(jié)構(gòu)專項完整施工方案（跨度67m）

用地面積為13810m2，總建筑面積為13484.02m2，其中地下建筑面積5613.7m2，地上建筑面積為7852.2m2，基底面積5613.7m2，地下建筑一層。地上建筑主體為高底大于24m的單層公共建筑，東南局部2層。 建筑功能主要分

大跨度鋼桁架屋面鋼結(jié)構(gòu)提升專項施工方案(104頁 附圖豐富 魯班獎)

站房平面尺寸284.7m×514.8m。鋼結(jié)構(gòu)主要由三大部分組成，分別為地下部分、高架候車層部分和屋蓋部分。其中地下部分包括大直徑鋼管柱，還有軌道層大截面焊接H型鋼鋼骨、縱橫梁格。高架候車層包括9.75m標(biāo)高層大跨度型鋼桁架和商業(yè)夾層鋼梁。

某鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案

本工程主要為擴建產(chǎn)品倉庫項目上部結(jié)構(gòu)工程，上部結(jié)構(gòu)包括兩個部分：鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu)。 2.1鋼結(jié)構(gòu)： 1#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積7734m2，占地面積為7734m2，建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積5476m2，

大跨度斜拉懸挑鋼結(jié)構(gòu)施工方案

本工程鋼結(jié)構(gòu)部分由中建三局第一建設(shè)工程有限責(zé)任公司鋼結(jié)構(gòu)公司承建施工。鋼結(jié)構(gòu)主要為勁性型鋼柱、勁性型鋼梁和外框箱型鋼柱、懸挑鋼梁、斜拉桿及鋼筋桁架樓承板。主樓西側(cè)五層至三十層為懸挑層，懸挑高度18.65m，懸挑距離為14.3m，現(xiàn)場構(gòu)件安裝

大跨度鋼結(jié)構(gòu)金屬屋面施工方案

1）滑移軌道頂面標(biāo)高誤差控制在正負(fù)1mm,且滑移前進(jìn)方向無阻擋的正偏差。 2）滑移軌道對接的中心線錯位控制在3mm以內(nèi)。 3）同列相鄰滑移軌道之間頂面高差控制在L/1500,L為滑移軌道長度；且不大于10mm. 4）同跨之間任一截面的滑移軌

鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項施工方案

本工程鋼結(jié)構(gòu)屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結(jié)構(gòu)，跨度39.1m和24m。建筑面積 9766.53平方米 結(jié)構(gòu)類型 框架結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)層數(shù) 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質(zhì)量要求 合格 建筑耐火等級 二級 建筑防水等級 屋面防水等級二級

鋼結(jié)構(gòu)工程專項施工方案

本工程為醫(yī)院急診樓工程，總建筑面積9458.51㎡。 建筑結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，三層（局部四層），房屋高度為19.9m，抗震設(shè)防烈度為七度。建筑耐火等級為二級。

鋼結(jié)構(gòu)景觀棧道專項施工方案

鋼結(jié)構(gòu)棧道、木棧道、景觀棧道等結(jié)構(gòu)內(nèi)容專項施工方案/棧道橋梁專項施工方案/景觀棧道

工廠工程鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案

本項目主要建筑均為鋼結(jié)構(gòu)（能源中心為混合結(jié)構(gòu)）。廠房和庫房的柱子采用H型鋼，格構(gòu)式鋼柱，屋面結(jié)構(gòu)采用桁架結(jié)構(gòu)，屋面系統(tǒng)采用樓壓型鋼板加改性瀝青防水卷材加270mm厚的硬質(zhì)玻璃面保溫帶硅酸板加TPO的柔性防水卷材，墻面系統(tǒng)采用200mm的三明

機場工程鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案

新國際機場是全國三大機場之一，是華南地區(qū)的樞紐機場，也是市標(biāo)志性形象工程。國際機場旅客航站樓東三指廊及相關(guān)連接樓工程是機場一期的擴建工程，該工程的范圍包括東三指廊及相關(guān)的東連接樓

大跨度模板支撐專項施工方案

該方案已經(jīng)通過了專家論證，方案內(nèi)容滿足建質(zhì)-87號文件的要求，現(xiàn)場已經(jīng)按照此方案實施完成。

鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案（通用模板）

本工程結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)，層數(shù)為四層；高度為13.5m；建筑面積為3038㎡，建筑抗震設(shè)防類別：標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類（即丙類），建筑結(jié)構(gòu)安全等級：二級，設(shè)計使用年限為50年，地基基礎(chǔ)設(shè)計等級：丙級。

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)安裝專項施工方案

本工程的跨度均大于60m，按《關(guān)于實施“危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定”有關(guān)問題的通知（建辦質(zhì)〔2018〕31號）》文件規(guī)定，屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，應(yīng)編制專項施工方案，并經(jīng)專家論證。

鋼結(jié)構(gòu)項目專項施工方案（doc）

鋼結(jié)構(gòu)施工方案，涉及到加工，噴涂，除銹，刷漆，運輸，卸料，安裝

某鋼結(jié)構(gòu)及幕墻工程專項施工方案

（一）工程概況 （1）工程名稱: 渠江廣安航運建設(shè)工程新東門作業(yè)區(qū)一期工程燈塔工程 （2）工程地點: 廣安市廣安港 （3）工作內(nèi)容：塔身鋼結(jié)構(gòu)、干掛石材幕墻及玻璃幕墻 （4）質(zhì)量要求：符合現(xiàn)行國家有關(guān)工程施工驗收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求合格

某鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項施工方案通用

盡量采用機械化作業(yè)方式和新技術(shù)新工藝。通過機械化作業(yè)提高工效，降低成本；通過新技術(shù)新工藝的應(yīng)用，體現(xiàn)技術(shù)先進(jìn)性，并最終取得經(jīng)濟效益。 建立高效精干的項目經(jīng)理部，組織技術(shù)過硬的施工隊伍，通過科學(xué)管理和精心施工創(chuàng)造精品工程，并以竭誠為業(yè)主服務(wù)的

鋼結(jié)構(gòu)工程專項施工方案(1).doc

鋼結(jié)構(gòu)屋面專項施工方案.doc

鋼結(jié)構(gòu)工程專項施工方案.pdf

鋼結(jié)構(gòu)工程專項施工方案(1).pdf

鋼結(jié)構(gòu)屋面專項施工方案.pdf

幕墻及鋼結(jié)構(gòu)施工方案

幕墻及鋼結(jié)構(gòu)施工方案

砌體結(jié)構(gòu)專項施工方案

本文檔資料為砌體結(jié)構(gòu)專項施工方案，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。

某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案

某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案

某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案

某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案

某鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案

主體結(jié)構(gòu)為混凝土框架結(jié)構(gòu)；廠房總長度為 36 米、跨度為 5 跨 30 米，柱距為 6 米。主要構(gòu)件有鋼梁、鋼吊車梁、C 型檁條，墻面彩板等。 在保證工期的前提下，我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素，因此安全 文明施工顯得尤為重要， 我

某鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案

本施工組織設(shè)計是依據(jù)以下國家規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)文件、圖紙編制的

某電廠鋼結(jié)構(gòu)施工方案

****電廠2×600MW機組工程B1標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)子分部工程主要包括以下內(nèi)容：汽機房鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼屋架；側(cè)煤倉間鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼漏斗；鍋爐電梯井鋼柱、鋼梁；風(fēng)機室鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板；鋼煙道支架等。 鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式和

某機場鋼結(jié)構(gòu)施工方案

某機場鋼結(jié)構(gòu)施工方案某機場鋼結(jié)構(gòu)施工方案某機場鋼結(jié)構(gòu)施工方案

某酒店鋼結(jié)構(gòu)施工方案

本工程為金橋酒店七樓中庭鋼結(jié)構(gòu)及輕型屋面的制作及安裝等，跨度約為7m，屋頂為卡布隆光柵結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)用鋼采用Q235鋼；梁的端板法蘭式連接、主框架梁柱連接等鋼架構(gòu)件現(xiàn)場連接采用10.9級摩擦型高強度螺栓，構(gòu)件接觸面采用表面機械除銹，除銹等級為

某廠房鋼結(jié)構(gòu)施工方案

本工程為摩托車制造聯(lián)合廠房106、107廠房，鋼結(jié)構(gòu)工程施工內(nèi)容有106＃廠房(①軸～③軸+12000)交(軸～軸)間的鋼平臺，鋼平臺頂標(biāo)高4.8m，頂板為6mm厚花紋鋼板、①～⑦軸及⑩～軸和～軸的外廊剛架結(jié)構(gòu)；107廠房(①軸～②軸)交(

二次結(jié)構(gòu)專項施工方案

本項目為恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#樓及地下車庫工程，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊，加氣混凝土砌塊強度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊，M5混合砂漿砌筑；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm、150m