本標段為XX高速公路第X合同段,起于富民縣羅冕鄉者北村(K22+800),跨羅冕鄉高倉村,止于永定鎮北營村(K27+700),主線全長4.9Km,互通匝長3.123 Km。設計時速80Km/h,路基寬度24.5m。 本標段共有路基高邊坡防護
本合同段受地形、地質、水文、路線走向及平縱面技術標準等因素控制,個別路段出現深挖路基。當路塹邊坡高度大于30米時,或因為地面橫坡較陡,為避免形成路塹高邊坡而采用較陡的坡比,通過對邊坡穩定性進行分析,綜合確定安全穩定、經濟合理的邊坡型式及坡率
預應力錨索高邊坡防護施工方案 預應力錨索高邊坡防護施工方案 預應力錨索高邊坡防護施工方案
賓川立交連接線工程位于賓川縣工業園區內,在賓川縣西南側,路線西起賓川雞足山旅游公路,與華麗高速賓川立交匝道交叉后,向東止于白塔路,路線全長約 3.4 公里,是未來連接賓川縣與華麗高速的重要通道。本標段位于云南省大理州賓川
賓川立交連接線工程位于賓川縣工業園區內,在賓川縣西南側,路線西起賓川雞足山旅游公路,與華麗高速賓川立交匝道交叉后,向東止于白塔路,路線全長約?3.4?公里,是未來連接賓川縣與華麗高速的重要通道。
本合同段路基起訖樁號K91+851~K96+265,全長4.414公里。本合同段主線路基防護工程總長度為4450m,全部采用路堤方格骨架內草皮護坡(現澆混凝土),C20現澆肋共計:7072m3撒草籽:35962m2,挖土方:6742m3,種
TJ21合同段起訖樁號K175+184.147~K183+100,全長7.9158Km。起于英德市橋頭鎮許屋村,經過橋頭鎮頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴屋村、下河村、止于橋頭鎮五石村處。本標段防護形式主要有客土噴播植草、人字形骨架、錨桿
本合同段路基起訖樁號K91+851~K96+265,全長4.414公里。本合同段主線路基防護工程總長度為4450m,全部采用路堤方格骨架內草皮護坡(現澆混凝土),C20現澆肋共計:7072m3撒草籽:35962m2,挖土方:6742m3,種
TJ21合同段起訖樁號K175+184.147~K183+100,全長7.9158Km。起于英德市橋頭鎮許屋村,經過橋頭鎮頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴屋村、下河村、止于橋頭鎮五石村處。本標段防護形式主要有客土噴播植草、人字形骨架、錨桿
省道103線同心至海原公路A7合同段起點樁號位K38+500,位于賀家堡村之后,沿莊子上、廟兒溝到新莊上,之后再經王家井,在王家井附近設主線收費站,后設王井大橋與同海路相接,同海路與主線在K46+600處設置平面交叉,過平交之后至終點,沿同
省道103線同心至海原公路A7合同段起點樁號位K38+500,位于賀家堡村之后,沿莊子上、廟兒溝到新莊上,之后再經王家井,在王家井附近設主線收費站,后設王井大橋與同海路相接,同海路與主線在K46+600處設置平面交叉,過平交之后至終點,沿同
本標段為湖北保宜高速公路宜昌段BYYCTJ-3合同段,本合同段路線起點(K95+800)位于遠安鎮金家沖,與第2合同段的終點相接。
2.2.1 K29+698.5五沙互通立交主線特大橋在本標段的起點為2#墩,樁號為K29+100.5,終點為58#墩,樁號為K30+296.5。路線在K30+109左右(48#-53#墩之間)跨越順德至番禺公路, 路線與順番公路交叉角度約為
本標段為云南大麗高速公路土建第18-1A合同段,我部位于大理州劍川縣甸南鎮和洱源縣牛街鎮境內,線路全長3.16418km,起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內容包括隧道1座,長1825m(單幅),路基長1339
1、路基邊坡采用臺階式邊坡,邊坡坡率為1:1.25,每一級邊坡高度為10m,平臺寬度2.0m。 2、邊坡分別設置錨桿框架梁、錨索框格梁進行綜合防護。第一臺和急流槽位置為錨桿加固,其余位置為錨索加固;錨索(錨桿)按框格形護坡典型斷面圖設置,由
1、填方段防護: ① 防護 當填方邊坡高度小于8.0米時采用植草+灌木防護;當填方邊坡高度大于8.0m時采用拱行骨架或預制砼空心六角網格防護,骨架內植草+灌木;當路堤的地面橫坡度大于1:2.5,經驗算路堤的抗滑不滿足要求時,采用抗滑擋墻防護
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯絡線XX省段”,簡稱本項目)是國家高速公路網規劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯絡線在XX省境內的路段,也是XX省規劃的“六縱五橫一環”骨架公路網中的組成路段。其中本標段為第6標,起
高速公路隧道施工方案,主要為投入工程主要施工機械設備、施工總平面布置及現場臨時設施、施工方案、方法與技術措施、環境保護、水土保持保證措施等內容。
本拓寬工程起點位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,起始樁號為K60+600,并與杭甬拓寬一期相接,其中,杭甬高速公路拓寬工程一期實施路基寬度35米雙向八車道的樁號范圍:左側K59+600,右側K60+130,需要在K59+500
JXZT-11標起點樁號:K123+700,位于西華服務區終點,路線經過石坡東、宋坡東、徐莊西、周口武警農場西,于霍坡西設置有商周高速樞紐互通連接商周高速,于李大莊東到達本合同段終點,終點樁號:K131+773.332,路線全長8.073公
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣,起止里程RK102+660~RK111+750,本標段起點云安南盛鎮石馬村,于七洞村附近設置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮相接,經尖峰頂、上莨坑,再穿越三岔頂(設置三岔頂特長隧道)后,路線走出了
xxx隧道在DK77+660~DK77+760下穿xx高速公路,全長100m。DK77+660~DK77+760段為3.0‰的上坡,圍巖為Ⅴ級。工程地質為粉質粘土、粗角礫土頁巖,強風化、巖體破碎,節理發育、巖體條件差。雨季有基巖裂隙水。
項目部負責施工的河南省XXX至XXX至XXX段土建7標為山區高速公路,路基寬度24.5m,設計行車速度80km/h,全長6079m,其中大橋2183m/8座、匝道橋517m/4座、隧道467m/1座、分離式路基1485m、整體式路基1956
華北某公路股份有限公司2017年度日常養護維修工程1標段范圍包括:K-2+880—K38+000路段內的日常養護工程,計劃工期為2017年1月1日至2017年12月31日,共計12個月。
邢臺至冀晉(省界)高速公路第 12 合同段工程位于河北省邢臺市路羅鎮 境內,起訖里程 K62+270—K64+193、ZK62+270—ZK64+785.5,左右幅全長 4.4685Km。 牛豆臺大橋左線中心里程為 ZK62+466,孔跨為
高速公路收費天棚施工方案,工程概況,設備、人員的動員周期和設備、人員、材料進場方案,分項工程的施工方案和施工方法,質量保證體系和質量通病的預防措施,雨季的施工措施
慈溪市某高速公路某連接線延伸段綠化工程(六合同段),工程起點位于某國道CK12+040-CK13+890 處,總長度為1.85 公里。綠化面積為280.25 畝,該工程主要由清理場地、場地平整、鋪設表土提供和種植喬木及灌木等工程組成。
本標段內立柱有多種形式,主墩標準段由兩根獨立的頂端帶有弧度的立柱雙拼成“H”形,輔墩及匝道上的立柱均為獨柱“Y”形或矩形立柱,立柱總數量為554根,混凝土標號為C40。立柱高度大多在10米左右,施工時需搭設腳手架。
待處治的滑坡位于湖南省某高速公路第5標K20+800~K20+ 935段左側,南北向長約65m左右,東西向順路線長度達135m,平面上呈弧形,前后緣高差達22m。
高速公路防護施工方案
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