-
湖南某高速公路項目綠化及生物防護工程第38合同段投標書
高速公路充分考慮和研究了高速公路建設對自然景觀的影響，盡量做到不破壞或少破壞自然景觀，并通過一些措施給予一定的改善。為結合高速公路建設，進一步提高沿線環境質量，通過綠化、美化手段，對公路環境進行了綜合考慮。
-
高速公路防護工程安全技術交底
挖孔樁過程中應經常檢查樁身凈空尺寸和平面位置?？椎闹休S線偏斜不得大于孔深的5%，截面尺寸必須滿足設計要求。孔口平面位置于設計樁位偏差不得大于5cm。
-
河南某高速公路日常養護工程
***至**高速公路日常養護工程位于豫南境內,路線起自***南與漯駐段連接，經確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關，與京珠國道主干線湖北省北段相連，在K966 處與葉信高速相連接，路線全長133.923km。 該項目
-
-
高速公路隧道養護工程項目
施工段落包括上官隧道里程段落K618+810～K620+791、雞口山隧道K641+951～K644+138，兩個隧道左右洞分別有多處不同程度、不同類型的滲漏水情況，具體部位根據現場實際漏水情況進行處理，根據滲漏水情況，對于點及裂紋滲漏水的
-
-
高速公路路基防護工程施工技術方案
TJ21合同段起訖樁號K175+184.147～K183+100，全長7.9158Km。起于英德市橋頭鎮許屋村，經過橋頭鎮頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴屋村、下河村、止于橋頭鎮五石村處。本標段防護形式主要有客土噴播植草、人字形骨架、錨桿
-
某高速公路項目綠化及生物防護工程投標書
經濟標和技術標都有，是全套的資料！ 湖南某高速公路的項目綠化及生物防護工程投標書。
-
高速公路路基防護工程文明施工與環保方案
本合同段路基起訖樁號K91+851～K96+265，全長4.414公里。本合同段主線路基防護工程總長度為4450m，全部采用路堤方格骨架內草皮護坡（現澆混凝土），C20現澆肋共計：7072m3撒草籽：35962m2，挖土方：6742m3，種
-
-
某高速公路路基防護工程文明施工與環保方案
本合同段路基起訖樁號K91+851～K96+265，全長4.414公里。本合同段主線路基防護工程總長度為4450m，全部采用路堤方格骨架內草皮護坡（現澆混凝土），C20現澆肋共計：7072m3撒草籽：35962m2，挖土方：6742m3，種
-
某高速公路路基防護工程施工技術方案
TJ21合同段起訖樁號K175+184.147～K183+100，全長7.9158Km。起于英德市橋頭鎮許屋村，經過橋頭鎮頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴屋村、下河村、止于橋頭鎮五石村處。本標段防護形式主要有客土噴播植草、人字形骨架、錨桿
-
高速公路合同管理辦法
【簡介】高速公路 辦法? ?doc格式? ?13頁 【目錄】 一? 總? 則 二? 合同分類 三? 合同管理 四? 附? 則
-
高速公路路基防護工程文明施工與環保 方案
本合同段路基起訖樁號K91+851～K96+265，全長4.414公里。本合同段主線路基防護工程總長度為4450m，全部采用路堤方格骨架內草皮護坡（現澆混凝土），C20現澆肋共計：7072m3撒草籽：35962m2，挖土方：6742m3，種
-
-
高速公路路基沿河護坡防護工程施工方案
省道103線同心至海原公路A7合同段起點樁號位K38+500，位于賀家堡村之后，沿莊子上、廟兒溝到新莊上，之后再經王家井，在王家井附近設主線收費站，后設王井大橋與同海路相接，同海路與主線在K46+600處設置平面交叉，過平交之后至終點，沿同
-
某高速公路路基沿河護坡防護工程施工方案
省道103線同心至海原公路A7合同段起點樁號位K38+500，位于賀家堡村之后，沿莊子上、廟兒溝到新莊上，之后再經王家井，在王家井附近設主線收費站，后設王井大橋與同海路相接，同海路與主線在K46+600處設置平面交叉，過平交之后至終點，沿同
-
-
高速公路D5合同段工程技術交底
一、施工準備工作： 1、認真熟悉施工設計圖紙和橋涵通用圖，在熟悉審核圖紙過程中發現問題或存在疑問時及時向項目部現場技術人員提出，以便及時解決。 2、根據圖紙材料需用量編制具體的材料施工計劃，保證各種材料的及時進場，包括預制梁鋼筋、各種預埋鋼
-
河南某高速公路日常養護工程組織設計
路線大部位于大別山區，地形復雜。按地形變化差異，可分為以下幾個大的地貌單元。起點至北灌渠，屬大別山和黃河平原的過渡地區；地形起伏，大部分為旱田，洼地為稻田，地面高差一般不超過20 米。沖擊谷地位于南部山嶺和北部丘陵之間，寬廣平坦。南灌渠以南
-
高速公路增設棚洞等防護設施工程清單
【簡介】該資料為高速公路增設棚洞等防護設施工程清單 【工程概況】主要內容為高速公路增設棚洞等防護設施工程清單
-
河南某高速公路日常養護工程組織方案
根據工程特點，適時組織各種技術培訓，提高施工人員的技術水平，培訓不合格者不得上崗施工。在提高技術水平的基礎上，促進工程質量的提高。
-
某高速公路擋護工程漿砌片石施工
內容簡介 1石料 ⑴砌體工程的石料選用質地堅硬，不易風化，無裂紋的花崗巖，石料表面的污漬施工時予以清除。 ⑵片石的形狀不受限制，但其中部厚度不應小于15cm。用作鑲面的片石選用表面較平整，尺寸較大者，且邊緣厚度不得小于15cm。備料按大、中
-
高速公路養護工程施工組織設計
除公路巡視和檢查、日常保潔和保養外，根據**高速公路二00四年度病害情況，養護維修工程主要針對下述公路橋梁病害進行養護工程： a、路面：各種裂縫、沉降、坑槽、車轍、擁包、沉陷、波浪與搓板、凍脹和翻漿、麻面與松散、泛油、脫皮、啃邊、磨光、橋面
-
某高速公路日常養護工程施工設計
***至**高速公路日常養護工程位于豫南境內,路線起自***南與漯駐段連接，經確山、明港、 淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關，與京珠國道主干線湖北省北段相連， 在 K966 處與葉信高速相連接，路線全長 133.923km。
-
高速公路工程某合同段投標施組
xxxxx高速公路工程項目位于xxxxx市境內，是xxxxx高速公路的重要組成部分，起點與國家高速（G65xx高速）xxxxx至xxxxx連接，終點通過xxx互通與沿江高速公路連接。起于xxx鄉，xx渡鄉。路線全長約xxx公里。按照四車道高
-
梅大高速公路梅縣三角至大埔三河段第9合同段路基防護工程施工方案
工程區屬亞熱帶氣候，受東南季風的影響明顯，且屬于低緯度地區，太陽輻射強，冬短夏長，日照充足。常年平均氣溫21.2℃，平均降雨量1414.4mm，其中四月至九月降雨量占全年雨量80%以上。全年平均濕度在80%左右。七至十月為臺風盛行季節。
-
-
某工程高速公路施工組織設計
本工程為某高速公路土建1合同段，全標段位于保山市龍陵縣，主線大部分位于龍江鄉硝塘村，互通立交位于鎮安鎮小田壩村。本合同段起訖樁號為AK0+000～K3+727.69，全長4.38798km（其中主線樁號為K1+390.95～K3+727.6
-
某高速公路某隧道工程
為本標段調配的設備、人員、材料通過鐵路、公路運至工地。鑿巖設備和混凝土設備將從河北、天津已完工的工地通過火車、汽車運至工地現場，支架、模板就近調運或加工。其他機械設備分別從陜西、北京、河北等地通過汽車、火車運到工地現場。施工主要材料如鋼材、
-
淺析高速公路雷電綜合防護
依據所學防雷知識和相關技術規范，結合近幾年對南陽高速公路防雷工程的階段檢測、竣工驗收及定期防雷安全檢測，總結出了對高速公路實施綜合防雷的方法措施。
-
某高速公路拓寬工程路面施工
某高速公路一期拓寬施工是在不影響原高速公路正常運營下進行的，因此拓寬施工安全和確保運營安全是首要前提。路面施工首先要將老路的路側波形護欄拆除，標志牌等交通設施移至拓寬部分的相應位置，并挖除老路的土路肩和部分硬路肩。拓寬路面施工內容包括原土路
-
某高速公路滑坡工程勘察報告
××高速公路是國道主干線（GZ35）青島~銀川公路的重要組成部分，也是陜西省高等級公路網主骨架的重要組成部分。該段高速公路的修建，對改善陜北地區交通環境，促進和加快地方經濟的發展具有十分重要的帶動作用。
-
-
-
-
-
高速公路合同施工組織設計
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線，是江蘇省規劃的“四縱四橫四聯”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分，它連接了淮安、鹽城兩個省轄市，直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路，是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
-
濱州至博山高速公路某合同段工程投標文件
205國道xx至xx高速公路，是205國道xx省境內的主要組成部分，是交通部提出的2000年前重點建設的“兩縱兩橫、三個重要路段”之一的北京至上海公路在xx境內的重要補充。 205國道xx至xx高速公路，北起xx市高青縣趙店鎮，與205國道
-
河南某高速公路日常養護工程施工組織
經確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關，與京珠國道主干線湖北省北段相連，在K966 處與葉信高速相連接，路線全長133.923km。 該項目起訖樁號為K877+200—K1011+123，全長133.923km。
高速公路防護工程合同
高速公路防護工程合同專題，為您提供高速公路防護工程合同相關的文檔資料分享，您可以下載高速公路防護工程合同相關文檔進行學習參考，更多高速公路防護工程合同相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題
- 1 綠化防護工程合同
- 2 高速公路工程合同
- 3 高速公路的施工合同
- 4 高速公路防護施工合同
- 5 高速公路項目工程合同
- 6 高速公路防護施工方案
- 7 高速公路路面工程合同
- 8 高速公路互通工程合同