高速公路灌注樁施工方案

本標段的橋梁工程均采用鉆孔灌注樁基礎，鉆孔灌注樁共165根，共計7988.6延米。其中φ1.2m樁基64根，共計2500延米；φ1.5m樁基40根，共計2080延米；φ1.6m樁基61根，共計3408.6延米。

某地高速公路灌注樁施工方案

本項目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線（規(guī)劃港島客運專線）和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交（京港高速、規(guī)劃路五）

某高速公路鉆孔灌注樁施工方案

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上海某高速公路鉆孔灌注樁施工方案

高速公路（某河――外環(huán)線）工程05標上報的《鉆孔灌注樁施工組織設計》已審閱，可行，按此施工組織執(zhí)行 嚴格按DGJ－218－2003《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)程》和DBJ08-202-92《鉆孔灌注樁施工規(guī)程》施工檢測與驗收。

上海高速公路鉆孔灌注樁施工方案

上海A30高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程。位于浦東新區(qū)曹路鎮(zhèn)，橋址處基本為旱地，地勢較平坦，一般地面標高在3.60～6.30左右，場區(qū)內(nèi)有隨塘河、趙家溝及若干小河通過，河底標高在1.86～0.76m。

淺析關于某高速公路鉆孔灌注樁施工方案

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某地區(qū)高速公路鉆孔灌注樁施工方案

根據(jù)當?shù)刭Y料反映，常年雨季在六、七月份，最高氣溫在40℃以內(nèi)，在七、八月份，冬季處在12月、元月、2月，但零下溫度極少，不影響鉆孔樁施工。 本場區(qū)無暗浜、暗塘等不良地質(zhì)現(xiàn)象。地下水位年平均埋深0.5米，水質(zhì)對混凝土無腐蝕性。

上海市某高速公路鉆孔灌注樁施工方案

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高速公路特大橋鉆孔灌注樁施工方案

樁基共305根，樁徑種類有φ1.2m、φ1.5m、φ1.6m、φ1.8m、φ2.0m、φ2.2m，樁長范圍：20米至46米。

某地區(qū)高速公路鉆孔灌注樁施工設計方案

根據(jù)當?shù)刭Y料反映，常年雨季在六、七月份，最高氣溫在40℃以內(nèi)，在七、八月份，冬季處在12月、元月、2月，但零下溫度極少，不影響鉆孔樁施工。 本場區(qū)無暗浜、暗塘等不良地質(zhì)現(xiàn)象。地下水位年平均埋深0.5米，水質(zhì)對混凝土無腐蝕性。

上海市某高速公路鉆孔灌注樁施工 方案

上海A30高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程。位于浦東新區(qū)曹路鎮(zhèn)，橋址處基本為旱地，地勢較平坦，一般地面標高在3.60～6.30左右，場區(qū)內(nèi)有隨塘河、趙家溝及若干小河通過，河底標高在1.86～0.76m。

上海市某高速公路鉆孔灌注樁施工方案/

A30高速公路（界河――外環(huán)線）工程05標上報的《鉆孔灌注樁施工組織設計》已審閱，可行，按此施工組織執(zhí)行 嚴格按DGJ－218－2003《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)程》和DBJ08-202-92《鉆孔灌注樁施工規(guī)程》施工檢測與驗收。

廣深沿江高速公路某段挖孔灌注樁施工方案

1、本工程位于廣州市黃埔區(qū)境內(nèi)，廣深沿江高速公路某合同段，標段起于廟頭村官田互通以東（K3+882.89），至本標段終點（K9+074.00），與A5標段順接，全長5.191km；

某高速公路工程挖孔灌注樁施工方案

根據(jù)施工圖紙詳細計算出每根樁位的坐標，用全站儀將該坐標精確放出，并引至樁位范圍以外用水泥混凝土進行護樁處理。為了保證放樣的準確性，放樣過程中采用兩種不同的方法，互相校正。

高速公路鉆孔灌注樁冬季施工專項方案.docx

高速公路鉆孔灌注樁冬季施工專項方案.pdf

上海市某高速公路鉆孔灌注樁施工方案.pdf

某高速公路分離式立交橋鉆孔灌注樁施工方案

某高速公路分離式立交橋鉆孔灌注樁施工方案某高速公路分離式立交橋鉆孔灌注樁施工方案

上海市某高速公路鉆孔灌注樁施工方案措施

上海A30高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程。位于浦東新區(qū)曹路鎮(zhèn)，橋址處基本為旱地，地勢較平坦，一般地面標高在3.60～6.30左右，場區(qū)內(nèi)有隨塘河、趙家溝及若干小河通過，河底標高在1.86～0.76m。

上海市某高速公路鉆孔灌注樁施工設計方案

樁基工程是整個工程的關鍵工序之一。針對本場區(qū)地質(zhì)結(jié)構(gòu)層次多、承載力差異大、鉆孔樁入土長度深、質(zhì)量要求高、技術(shù)含量大等特點，我部委派具有地基基礎專業(yè)資質(zhì)的管理人員負責本工程的樁基施工。并抽調(diào)相關專業(yè)的工程技術(shù)人員和專業(yè)隊伍組建樁基工程部，在項

蒙新高速公路人工挖孔灌注樁施工方案

K80+890橋位于國道主干線（GZ40）二連浩特～成都～昆明～河口公路云南省境內(nèi)昆明～河口公路中xx高速公路19合同新街段。孔跨布置為：左幅（起點K80+856、終點K80+944）4孔20米（路中線處）、右幅（起點K80+836、終點K

上海市某高速公路鉆孔灌注樁施工組方案

本工程主跨和C、D匝道大跨徑連續(xù)箱梁橋橋墩下基礎為Φ1000鉆孔灌注樁，共182根，其中主線92根；其余為Φ800鉆孔樁與PHC管樁相給合Φ800鉆孔樁178根，其中主線26根。樁頂埋深在2米左右，樁尖進入⑦層粉砂層，有效樁長為39-45m

上海市某高速公路鉆孔灌注樁施工方案.doc

【上海】某高速公路鉆孔灌注樁施工組織設計方案

上海A30高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程。位于浦東新區(qū)曹路鎮(zhèn)，橋址處基本為旱地，地勢較平坦，一般地面標高在3.60～6.30左右，場區(qū)內(nèi)有隨塘河、趙家溝及若干小河通過，河底標高在1.86～0.76m。

上海市某高速公路鉆孔灌注樁施工組織設計方案

本文檔為上海市某高速公路鉆孔灌注樁施工組織設計方案，上海A30高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程。位于浦東新區(qū)曹路鎮(zhèn)，橋址處基本為旱地，地勢較平坦，一般地面標高在3.60～6.30左右，場區(qū)內(nèi)有隨塘河、趙家溝及若干小河通過，河底標高在

高速公路立交橋鉆孔灌注樁基礎施工方案

（一）XX高速XX（XX界）至XX段第二合同段，起訖里程樁號為K8+920-K21+000,主線全長12.08km。主要工程有路基、路面、橋涵等工程，其中主要橋涵結(jié)構(gòu)物64道。其中預應力空心板中橋3座，預應力空心板分離立交橋1座，現(xiàn)澆箱梁互

江蘇地區(qū)某高速公路路面工程鉆孔灌注樁施工方案

為避免影響鄰孔已灌砼的凝固，待鄰孔砼達到設計抗壓強度后，再開鉆，以免影響砼質(zhì)量

高速公路特大橋沖擊鉆孔灌注樁施工方案

XX大橋橋位于XX村與XX境交界處，大橋橫跨XX河。橋位區(qū)河谷岸坡地貌，大橋斜跨XX，河道寬度36米左右，兩側(cè)橋臺地勢高，中部河谷地勢低，地形起伏較大，沿軸線地面高程為731.50～786.13m，相對高差達54.63m。城口岸斜坡坡腳25

高速公路旋挖鉆孔灌注樁基礎施工技術(shù)方案

至XX高速XX段XXXX大橋、XX南環(huán)分離式立交橋及XX南互通式立交E匝道橋橋梁基礎鉆孔灌注樁準備采用旋挖鉆機鉆進共85根，設計長度：22-42m不等，樁徑為1.2m、1.5m。

上海市某地區(qū)高速公路鉆孔灌注樁施工方案

本工程主跨和C、D匝道大跨徑連續(xù)箱梁橋橋墩下基礎為Φ1000鉆孔灌注樁，共182根，其中主線92根；其余為Φ800鉆孔樁與PHC管樁相給合Φ800鉆孔樁178根，其中主線26根。樁頂埋深在2米左右，樁尖進入⑦層粉砂層，有效樁長為39-45m

國道112線高速公路某合同段鉆孔灌注樁施工方案

國道112線高速公路xx東段工程第八工程段xx特大橋為主線跨越xx地方溝渠通道所設置，橋梁工程起止樁號為K18+271.938~K19+211.869,全長939.93m，橋梁面積30935.2m2。 本項目樁基礎均為鉆孔灌注樁基礎，混凝土

上海市某高速公路鉆孔灌注樁組織設計施工方案

本工程鉆孔樁擬選用十臺機械穩(wěn)定性好、移位靈活，適宜按每兩臺機同步施工一個橋墩的順序作業(yè)，鋼筋籠制作及排漿采用常規(guī)作業(yè)機具。

上海市某高速公路鉆孔灌注樁施工組織設計方案.pdf

四川省巴中至達州高速公路某大橋挖孔灌注樁施工方案

K47+680xxx2號橋地處xx縣xx鎮(zhèn)xx村，位于老線xxxx旁，本橋全長192m，起點樁號K47+586,終點樁號為K47+778，上部結(jié)構(gòu)為6×30m預應力混凝土簡支T梁，共有T梁60片,先簡支后橋面連續(xù)，橋?qū)挒?4.50m。圓柱式

四川省巴中至達州高速公路某大橋挖孔灌注樁施工組織方案

本橋全長192m，起點樁號K47+586,終點樁號為K47+778，上部結(jié)構(gòu)為6×30m預應力混凝土簡支T梁，共有T梁60片,先簡支后橋面連續(xù)，橋?qū)挒?4.50m。圓柱式橋墩20個共計348.8m，其中最高橋墩為25.21m，橋墩基礎均為人

四川省巴中至達州高速公路某大橋挖孔灌注樁施工 方案

K47+680xxx2號橋地處xx縣xx鎮(zhèn)xx村，位于老線xxxx旁，本橋全長192m，起點樁號K47+586,終點樁號為K47+778，上部結(jié)構(gòu)為6×30m預應力混凝土簡支T梁，共有T梁60片,先簡支后橋面連續(xù)，橋?qū)挒?4.50m。圓柱式

四川省巴中至達州高速公路某大橋挖孔灌注樁施工方案/

1、四川省巴中至達州高速公路土建工程BD07合同段(K42+300～K51+100)招標文件、補遺書、xxx2號橋施工設計圖、參考資料； 2、國家、交通部、建設單位關于高速公路基本建設的有關法令、法規(guī)、政策及管理辦法；

上海市某高速公路鉆孔灌注樁工程施工設計方案

本工程主跨和C、D匝道大跨徑連續(xù)箱梁橋橋墩下基礎為Φ1000鉆孔灌注樁，共182根，其中主線92根；其余為Φ800鉆孔樁與PHC管樁相給合Φ800鉆孔樁178根，其中主線26根。樁頂埋深在2米左右，樁尖進入⑦層粉砂層，有效樁長為39-45m

四川省巴中至達州高速公路某大橋挖孔灌注樁施工組織 方案

根據(jù)本工程特點，為了優(yōu)質(zhì)高效的完成施工任務，實現(xiàn)我項目部的管理目標，本項目經(jīng)理部設立項目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理各一名，下設五科兩室，分別為工程科、安全科、計劃合約科、財務科、機料科、綜合辦公室和工地試驗室。

四川省巴中至達州高速公路某大橋挖孔灌注樁施工方案.doc