[方案]某交通道路路基工程專項(xiàng)施工方案（30m巖石高邊坡擋土墻）

本工程建設(shè)地點(diǎn)位于寧夏固原地區(qū)南部六盤山東麓龍?zhí)端畮?kù)，是對(duì)龍?zhí)端畮?kù)進(jìn)行加固改造的先期開工項(xiàng)目。龍?zhí)端畮?kù)壩址區(qū)場(chǎng)地非常狹窄，山勢(shì)陡峭，現(xiàn)有唯一一條景區(qū)道路通往水庫(kù)大壩，道路狹窄（局部不足3.0m），無(wú)法通過(guò)施工車輛，鑒于龍?zhí)端畮?kù)現(xiàn)狀山勢(shì)陡峭、

[湖南]城市道路工程高邊坡錨桿支護(hù)腳手架專項(xiàng)施工方案

XX6+100～XX6+200段為高邊坡施工范圍，左側(cè)為二級(jí)邊坡，其中邊坡最大高度為23m。此段的高邊坡防護(hù)處理面積為2200㎡，設(shè)計(jì)處理的方案為：采取分區(qū)域加強(qiáng)處理，中央?yún)^(qū)采用Ф25長(zhǎng)12m鋼筋進(jìn)行錨固，其余采用Ф25長(zhǎng)9m鋼筋進(jìn)行錨固；

[重慶]市政道路路基高邊坡專項(xiàng)施工方案43頁(yè)（附CAD圖）

XX路一期道路及配套工程，長(zhǎng)351.923米，起點(diǎn)接黃茅坪H14道路，終點(diǎn)接黃茅坪西半環(huán)道。道路左側(cè)為上汽紅巖依維柯擴(kuò)建用地，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬16米，雙向兩車道，道路全長(zhǎng)351.923米，為城市支路。施工現(xiàn)場(chǎng)出露地層從新至老為第四系全新統(tǒng)人工填土

[重慶]市政道路路基高邊坡專項(xiàng)施工方案43頁(yè) （附CAD圖）

（1）第四系人工填土層（Q4ml） 分布于整個(gè)場(chǎng)地，厚度差異較大，為2.3m（ZK6）～17.1m(ZK18),主要為人工素填土。 素填土：褐色，紫紅色等，松散-稍密，主要由砂、泥巖碎、塊石和粉質(zhì)粘土組成，碎石、塊石含量約為30-40%，碎

某工程高邊坡施工方案

K28+300～K34+600右側(cè)深挖路塹設(shè)計(jì)土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達(dá)60米。本段挖方削坡坡體主要為中風(fēng)化灰?guī)r，該邊坡開挖易沿節(jié)理產(chǎn)生脫落、掉塊和坍塌等地質(zhì)問(wèn)題。 該段施工難度大，施工危險(xiǎn)系數(shù)高，為明確高邊坡深挖路塹施工

某高邊坡土工格柵施工方案

施工前應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)文件，充分理解設(shè)計(jì)意圖，做好現(xiàn)場(chǎng)核查和測(cè)量工作，當(dāng)設(shè)計(jì)與實(shí)際情況有出入時(shí)，應(yīng)通知監(jiān)理單位與設(shè)計(jì)單位協(xié)商修改。

高邊坡安全專項(xiàng)施工方案

高邊坡安全專項(xiàng)施工方案，本合同段路線起訖樁號(hào)為K24+800～K62+947,全長(zhǎng)38.147Km，主要工程內(nèi)容為路基、路面、橋涵及排水防護(hù)工程。計(jì)算行車速度主線100Km/h雙向四車道，一級(jí)公路，匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋

高邊坡專項(xiàng)安全施工方案

對(duì)一般土質(zhì)邊坡和全風(fēng)化質(zhì)邊坡，采用分級(jí)開挖的方式，每級(jí)邊坡高度一般為8—10m，坡率為1：0.5—1：0.75，對(duì)于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡，邊坡高度可降至6m，坡率放緩到1：0.75—1：1.25；對(duì)于強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、巖面新鮮完

路基高邊坡專項(xiàng)施工方案

景德鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)工程位于景德鎮(zhèn)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)北部，是一條貫通規(guī)劃中行政中心區(qū)域與居民住宅區(qū)的路網(wǎng)，主要服務(wù)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)內(nèi)外部的交通聯(lián)系，承擔(dān)與外部聯(lián)系的重要功能。

高邊坡放坡開挖施工方案

***項(xiàng)目位于**市**街道**村，包括15棟9~11層住宅，以及附屬地下車庫(kù)及相應(yīng)公建，總建筑面積約14萬(wàn)平。東側(cè)為山體，邊坡高度為4至12米，由于局部邊坡高度較大，為保證山下作業(yè)區(qū)的安全，超過(guò)5m的部位需要開挖放坡。

路基高邊坡防護(hù)施工方案

本標(biāo)段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側(cè)，平均高度23.7m；K38+697-k38+803左側(cè)，平均高度22.3m；K39+473-k39+511右側(cè)，平均高度24m。在深路塹施工前應(yīng)對(duì)邊坡防護(hù)方案進(jìn)行仔細(xì)閱讀和深入理解，深

某工程高邊坡專項(xiàng)施工方案

本合同段起訖樁號(hào)為YK38+800～K46+020，路線全長(zhǎng)7.23公里。設(shè)計(jì)行車速度為80公里/小時(shí)，整體式路基寬度24.5米，分離式路基寬度12.25米。對(duì)于土質(zhì)挖方邊坡高度20m以上、石質(zhì)挖方邊坡高度30m以上，這些邊坡稱之為高邊坡。

某地高邊坡專項(xiàng)施工方案

本文檔為：某地高邊坡專項(xiàng)施工方案 。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

路塹高邊坡專項(xiàng)施工方案

我合同段高邊坡共三處,都位于黃田互通區(qū)，其中路塹邊坡高度大于30m的有2處，邊坡高度在20~30m之間且地質(zhì)情況較差的有一處，最大邊坡高度為35m，長(zhǎng)度合計(jì)482m，具體情況見下表

高邊坡專項(xiàng)施工方案.doc

高邊坡支護(hù)施工方案.pdf

高邊坡專項(xiàng)施工方案.pdf

高邊坡專項(xiàng)施工方案(1).pdf

高邊坡專項(xiàng)施工方案(2).pdf

市政高邊坡施工方案.pdf

市政高邊坡施工方案(1).pdf

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪

高邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本資料為高邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

高邊坡防護(hù)專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段，位于XX州XX縣XX鎮(zhèn)和XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，線路全長(zhǎng)3.16418km，起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內(nèi)容包括隧道1座，長(zhǎng)1825m（單幅），路基長(zhǎng)1339.1

高邊坡土方開挖專項(xiàng)施工方案

綜合福利院新院一期土石方工程位于**區(qū)惠環(huán)古塘坳廟仔堂，屬**區(qū)管轄。北面為**路，此為一新建路，通往**市復(fù)員退伍軍人醫(yī)院，東依金榜路，金榜隧道，離公路邊比較近。綜合福利院新院場(chǎng)地總面積約 0.045km2；地貌主要為剝蝕低丘。場(chǎng)地一期東

高邊坡支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

高邊坡(深基坑)支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案，按照建質(zhì)辦2018年31號(hào)文編制、修改，經(jīng)專家論證，同意按照該方案施工。

某工程路基高邊坡專項(xiàng)施工方案

根據(jù)設(shè)計(jì)文件，大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方總計(jì)20828.8立方米。邊坡防護(hù)坡度為1:0.5，防護(hù)形式為預(yù)應(yīng)力錨鎖格構(gòu)梁支護(hù)方式和1:1坡面噴射砼掛網(wǎng)支護(hù)方式防護(hù)。 該路段位于洞口北側(cè)，現(xiàn)有道路是瀝青砼路面，路面寬6米，路肩寬1

某高邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本工程采用逆作法施工。邊坡開挖應(yīng)按照從上至下的施工順序逐級(jí)、逐段開挖。

高邊坡錨索灌漿專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目位于都勻市,環(huán)西大道道路起點(diǎn)位于X =2912242.1433 Y = 450733.4289, 終點(diǎn)位于X =2901323.6573 Y =450960.0756。全長(zhǎng)11.658km。 本工程為高邊坡周邊施工，土方填挖方較大，施

路基高邊坡專項(xiàng)施工方案資料

離爆區(qū)約80米有一處養(yǎng)鵝棚，路基前進(jìn)方向左側(cè)是大片的農(nóng)田，右側(cè)山體是長(zhǎng)田村村莊，最近的三層民房離爆區(qū)約40米。

路塹高邊坡(高于40m)施工方案

K48+201～K48+327左側(cè)高邊坡場(chǎng)區(qū)地貌上屬于剝蝕殘丘地貌。場(chǎng)區(qū)位于山坡中下部，線路大致呈南東—北西方向通過(guò)，與山脊走向幾乎垂直，山坡較緩，山上植被發(fā)育。場(chǎng)區(qū)地下水由上部土層孔隙水和下部基巖裂隙水組成。上部土層中坡積亞粘土含水性及透

高邊坡開挖和防護(hù)施工方案.pdf

高邊坡開挖及防護(hù)施工方案.pdf

高邊坡開挖和防護(hù)施工方案(1).pdf

高邊坡專項(xiàng)施工方案(參考).pdf

高邊坡專項(xiàng)施工方案(新).pdf

路基高邊坡工程安全專項(xiàng)施工方案

本合同段為滬蓉國(guó)道主干線湖北滬蓉西（恩施至利川）高速公路 第 合同段，路線起點(diǎn)位于青龍村三組，接第 合同段終點(diǎn)，起 X11 X10 點(diǎn)樁號(hào)為 ，向西跨元堡河，經(jīng)理智村，于馬橋村跨天然氣管 K285+000 道和利咸路、在城隍村設(shè)利川互通，繼

高邊坡安全專項(xiàng)施工方案(海屯高速).

作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮，工作時(shí)思想集中，堅(jiān)守崗位，未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。嚴(yán)禁酒后上班，不得在禁止煙火的地方吸煙、動(dòng)火。

預(yù)應(yīng)力錨索高邊坡防護(hù)施工方案

本資料為，預(yù)應(yīng)力錨索高邊坡防護(hù)施工方案，其包含內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。

高邊坡防護(hù)專項(xiàng) 施工方案

高邊坡防護(hù)專項(xiàng)施工方案