抗滑樁回填邊坡支護專項施工方案

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邊坡防護工程抗滑樁專項施工方案

抗滑樁分部工程概況，地質和氣侯條件，施工方法

邊坡防護工程抗滑樁專項施工設計方案

本工程在孔口安裝吊架,盡可能使用電動提升機，電動提升機必須配有自鎖裝置，用吊桶人工提升到孔外指定地點堆放，在不具備使用電動提升機的時候，當使用絞架作為提渣設備時，應做好絞架的質量把關，控制好絞架安裝質量。

某工程邊坡防護工程抗滑樁專項施工方案

本工程為新建建筑東側邊坡沿線方向約85米內共設置20根抗滑樁，南側邊坡沿線50米設置10根抗滑樁，其間距均為2米。兩個施工段，1種樁型，其截面D：2200mm；鋼筋等級：HRB400級，豎向受力主筋連接采用套筒連接，接頭等級為一級；樁身砼設

邊坡防護工程抗滑樁專項組織施工設計方案

本工程土方開挖主要采用人工開挖，輔以風鎬風鉆，先中間后周邊，每節護壁均應檢查中心點及幾何尺寸，合格后才能進行下道工作。

5～40m高邊坡抗滑樁安全專項施工方案64頁

本工程位于重慶市重慶南岸區南坪鎮楊家山片區，場地基本平整，地勢總體起伏較大,地面高程約255.6~275.7m場地根據設計地坪標高平場后，基本上基巖均出露地表，右側內部有條小沖溝，且左上角和右上角位置靠近縱三路縱三路地面標高低于現在設計地坪

職工住宿樓邊坡支護工程專項施工方案(抗滑樁錨桿錨索擋板冠梁)

本工程預應力錨索主要技術參數： ⑴孔徑：Ф145；傾角：30°、25° ⑵桿體材料：15束、12束、10束1×7Φs15.2鋼絞線； ⑶灌注材料：采用M30水泥砂漿，漿體材料要求：普硅32.5水泥，砂應選用中細砂，當采用特細砂是其細度模數不

抗滑樁邊坡治理施工方案

2.1.1整體概況 橫二路橫貫茅臺酒廠東西，是廠區內部最重要的一條聯系干道之一。銜接了廠區內大部分的制酒車間及酒庫，是非常重要的一條橫向道路。工程按城市主干道道路Ⅱ級標準執行進行設計（同時參照廠內主干道的標準），設計速度40km/h。 2.

邊坡治理專項施工方案

（一）.重慶國際家紡城B7、B8、B9棟工程施工合同。 （二）.重慶巴蜀建筑設計有限公司設計的基礎施工圖。 （三）.國家、行業及地方有關政策、法律、法令、法規。 （四）.國家強制性技術質量標準、施工驗收規范、規程。 （五）.工藝標準及操作規

高邊坡專項施工方案.pdf

高邊坡專項施工方案(1).pdf

高邊坡專項施工方案(2).pdf

高邊坡安全專項施工方案

高邊坡安全專項施工方案，本合同段路線起訖樁號為K24+800～K62+947,全長38.147Km，主要工程內容為路基、路面、橋涵及排水防護工程。計算行車速度主線100Km/h雙向四車道，一級公路，匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋

高邊坡專項安全施工方案

對一般土質邊坡和全風化質邊坡，采用分級開挖的方式，每級邊坡高度一般為8—10m，坡率為1：0.5—1：0.75，對于碎塊石土質邊坡以及全風化巖質邊坡，邊坡高度可降至6m，坡率放緩到1：0.75—1：1.25；對于強度高、穩定性好、巖面新鮮完

邊坡支護專項施工方案

本工程位于漳州市薌城區騰飛路西側、漳州財貿學校北側，漳州第一技工學校的東側。 2、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側存在有約7~8 m高的人工邊坡，屬土質邊坡，現已采用石砌擋土墻加固，目前基本處于穩定狀態，原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現剝落，

抗滑樁(旋挖樁)專項施工方案

本工程地下靜水位高程為1078.0m，豐水期考慮水位為1027.50～1030.50m。現場場地巖土構成主要由第四系素填土（Qml）、志留系高寨田群（Sgz）泥灰巖、泥盆系蟒山群（Dm）石英砂巖基巖組成。 1、本工程中抗滑樁總共16根，需施

路基高邊坡專項施工方案

景德鎮新區路網工程位于景德鎮陶瓷文化創意新區北部，是一條貫通規劃中行政中心區域與居民住宅區的路網，主要服務陶瓷文化創意新區內外部的交通聯系，承擔與外部聯系的重要功能。

某工程高邊坡專項施工方案

本合同段起訖樁號為YK38+800～K46+020，路線全長7.23公里。設計行車速度為80公里/小時，整體式路基寬度24.5米，分離式路基寬度12.25米。對于土質挖方邊坡高度20m以上、石質挖方邊坡高度30m以上，這些邊坡稱之為高邊坡。

抗滑樁專項施工方案(專家評審)

全線采用六車道高速公路標準建設，設計車速100km/h（互通匝道設計車速為40～50km/h），整體式路基寬33.5m，分離式路基寬度16.75m，橋梁與路基同寬。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。

某地高邊坡專項施工方案

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云南建設抗滑樁專項施工方案

本合同段的抗滑樁為那炳1號大橋橋墩防護而設。那炳1號大橋左右幅樁位為原二級路棄土填平區域，棄土壓實度不足，為防止棄土沉降過程中對左右幅橋墩樁柱造成側向壓力，擬將二級路左側左幅橋下棄方進行清除，為確保二級路路基及右幅橋梁樁基的安全穩定，沿二級

貴州某工程抗滑樁專項施工方案

貴州省凱里至雷山高速公路一工區路基工程抗滑樁設置： 1、下長坡互通： CKO+226.437～CK0+279.442右側,設置2.4×1.8抗滑樁11根。 2、下長坡互通 SK137+102～SK137+240右側,設置2.0×1.5抗滑樁

貴州抗滑樁邊坡治理施工方案

本工程取芯截斷設備的卷揚機鋼絲繩假定規格為1×7股、直徑Φ12，查《五金實用手冊》P236頁知，公稱抗拉強度為1550MPa所對應的鋼絲破斷拉力總和F≧136000N=13600kg=13.6t，遠遠大于每次的提升荷載300kg，故鋼絲繩承

高邊坡專項施工方案.doc

路塹高邊坡專項施工方案

我合同段高邊坡共三處,都位于黃田互通區，其中路塹邊坡高度大于30m的有2處，邊坡高度在20~30m之間且地質情況較差的有一處，最大邊坡高度為35m，長度合計482m，具體情況見下表

某個模板專項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

邊坡支護專項施工方案.pdf

高邊坡專項施工方案(參考).pdf

高邊坡專項施工方案(新).pdf

工農橋橋抗滑樁專項施工方案（2019）

工農橋橋梁中心樁號K122+623.375（主橋中心樁號K122+618），橋梁全長406.81m。上部結構采用4×20m裝配式簡支（橋面連續）矮T梁+(60+110+60)m 連續剛構+3×30m裝配式簡支（橋面連續）T梁；下部結構0號臺

邊坡防護噴播植草專項施工方案

本區間設計起點里程為DK21+731.000，終點里程為DK22+910.800，右線全長1179.808m（長鏈0.008mm），左線全長1125.753（短鏈54.047m），其中礦山法暗挖區間左線1062.616m、右線1116.67

基坑邊坡塌方處理專項施工方案

xxxx集團總院二期工程xx樓位于xxx路南側，現基坑場平開挖（即由原地面標高開挖至設計標高）施工已部分完成，南側基坑場平后標高為5.2m，因坡頂為砼道路，10m內無其他建筑物，放坡約為1:1.5，已做噴漿護坡。  原開挖前已編制

高邊坡防護專項施工方案

本標段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段，位于XX州XX縣XX鎮和XX縣XX鎮境內，線路全長3.16418km，起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內容包括隧道1座，長1825m（單幅），路基長1339.1

高邊坡土方開挖專項施工方案

綜合福利院新院一期土石方工程位于**區惠環古塘坳廟仔堂，屬**區管轄。北面為**路，此為一新建路，通往**市復員退伍軍人醫院，東依金榜路，金榜隧道，離公路邊比較近。綜合福利院新院場地總面積約 0.045km2；地貌主要為剝蝕低丘。場地一期東

某高邊坡支護專項施工方案

本工程采用逆作法施工。邊坡開挖應按照從上至下的施工順序逐級、逐段開挖。

高邊坡支護安全專項施工方案

高邊坡(深基坑)支護安全專項施工方案，按照建質辦2018年31號文編制、修改，經專家論證，同意按照該方案施工。

某工程路基高邊坡專項施工方案

根據設計文件，大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方總計20828.8立方米。邊坡防護坡度為1:0.5，防護形式為預應力錨鎖格構梁支護方式和1:1坡面噴射砼掛網支護方式防護。 該路段位于洞口北側，現有道路是瀝青砼路面，路面寬6米，路肩寬1

高邊坡支護專項施工方案

本資料為高邊坡支護專項施工方案，資料有價值，內容詳實，可供參考。

高邊坡錨索灌漿專項施工方案

本項目位于都勻市,環西大道道路起點位于X =2912242.1433 Y = 450733.4289, 終點位于X =2901323.6573 Y =450960.0756。全長11.658km。 本工程為高邊坡周邊施工，土方填挖方較大，施

人工挖孔邊坡防護抗滑樁施工方案

本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07，路線全長8.45207km，采用雙向四車道設計，設計時速80km/h。本項目K155+100-K155+200段左側、AK0+500-AK0+600段右側、AK1+477-AK1+6