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高鐵特大橋夏季雨季施工方案
DK593+259.56～DK597+844.42XX跨XX高速公路特大橋北起XX市XX鎮XX村，至XX區XX村。全長4.58486千米，跨省道XX公路、輸油管線、東XX河、XX高速公路。本橋采用雙線圓端形橋墩，橋臺采用一字形橋臺，孔跨布置
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夏季高溫雨季施工方案(中建)（14P）
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寧波住宅樓季節性施工方案（夏季、雨季、冬季、臺風）
本文檔為寧波住宅樓季節性施工方案（夏季、雨季、冬季、臺風），包括：擬建建筑物主要包括2棟8層、1棟9層、9棟11層洋房，1棟16層、1棟18層、1棟25層、1棟27高層住宅及1層地下車庫、幼兒園、垃圾站等配套。本工程結構形式為剪力墻、框架結
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高鐵特大橋夏季雨季施工方案（中鐵建）
DK593+259.56～DK597+844.42XX跨XX高速公路特大橋北起XX市XX鎮XX村，至XX區XX村。全長4.58486千米，跨省道XX公路、輸油管線、東XX河、XX高速公路。本橋采用雙線圓端形橋墩，橋臺采用一字形橋臺，孔跨布置
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大橋工程夏季、雨季及主橋箱梁施工方案
蘭州市元通黃河大橋位于蘭州市城關區中山橋以東約800m處，主橋全長310m,結構形式為：80m+150m+80m連續箱梁一拱組合結構，箱梁為單箱三室雙向預應力結構。箱梁底板全寬21m，翼緣板寬度3.9m，頂板全寬28.8m，箱梁根部梁高7m
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牧綏鐵路冬季施工方案
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進度保證措施
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某工業廠房冬季施工方案
冬季混凝土特點：凝結時間：0℃~4℃時，比15℃延長3倍，溫度降到0.3~0.5℃時，混凝土開始凍結后，反應停止，-10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞，及發生凍壞。
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某住宅樓冬季施工方案
室外日平均氣溫連續五天穩定低于5℃時，混凝土結構工程應采取冬季施工措施，加蓋草珊和麻袋，并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施。
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橋梁道路冬季施工方案
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建筑冬季施工方案模板
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冬季施工方案砼的養護
墩柱蓋梁及基礎砼澆筑完后盡量晚拆模，拆模后采用塑料薄膜包裹，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進行養護。并不向砼及覆蓋物上灑水
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某中心工程雨季施工方案
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混凝土和砌體冬季施工方案
目前，工程施工已進入冬季施工，隨著溫度的下降，使混凝土和砌體的施了質量受到一定的影響，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質量
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河北隧道冬季施工方案
一、冬期施工保溫具體內容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料，內部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設牢固，正面為大門并設有門簾，四周進行嚴格封閉。保證棚內溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。
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華北某工程雨季施工方案
2003年度雨期，**綜合服務樓工程正值基礎工程施工，雨期控制的重點是：邊坡穩定，同時也兼顧地下結構的順利進展、塔式起重機等機械的安全運行。
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某宿舍樓雨季施工方案
本工程建筑面積為8195.22㎡，建筑檐高為22.65米，招待所為六層框架結構；住宅為短脂減力墻結構。雨季施工項目為部分主體和二次結構工程。
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高層大廈雨季施工方案
本工程第一標段總建筑面積106,865.60 m2，其中地下室建筑面積71,629.00m2，地面以下4層，地上8層裙房，建筑高度44.5m。層高3.7m。9#地塊裙房五層分南樓和北樓，底層層高5.5m，二、三、四層為4.5m。8#地塊塔樓
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住宅修繕冬季施工方案
本文檔為住宅修繕冬季施工方案，包括：概況： 工程名稱：2018年共和新路4719弄住宅修繕項目 工程地址：共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋時代久遠，房屋老化損壞，為了改善居民生活與居住質量，將對該房屋屋面、外立
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某樓工程冬季施工方案
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數為地下一層為車庫，地上六層，其中地上二層為商業門面,其余為住宅，車庫層高為2.6米、門面層高為3.6米及3.3米，住宅層高為2.8米，設防烈度為七度，安全等級為二級，防火等級為二級，結構設計使用年限為50
專題： 工程冬季施工方案 為什么要冬季施工方案 -
天津夏季高溫施工方案
本文檔為天津夏季高溫施工方案，包括：項目概況： 為切實保障本工程施工質量及施工作業人員的身體健康和生命安全，努力改善施工作業人員工作環境和生活條件，有效預防高溫中暑事件發生，確保工地安全生產，特制定本施工方案。 目錄： 一、編制目的 二、工
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廠房工程冬季施工方案
本文檔為廠房工程冬季施工方案，包括：工程概況： 工程建筑層數地上一層、局部三層，鋼結構建筑高度為7.40m、框架結構建筑高度為11.80m。結構類型為單層鋼結構+三層框架結構。本工程抗震設防烈度為7度（0.1g），建筑耐火等級為二級，工程設
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雨季專項施工方案講解
龍瑞高速公路第三合同段，路線起點樁號為K14+900,止點樁號為 K19+220,路線全長4.37203km，總投資金額為2.39億元。其主要工程量為： （1）路基工程：路基挖方20.9萬立方米，路基填方27.8萬立方米，防護工程1.14萬
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鉚焊車間冬季施工方案
冬季混凝土特點：凝結時間：0℃~4℃時，比15℃延長3倍，溫度降到0.3~0.5℃時，混凝土開始凍結后，反應停止，-10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞，及發生凍壞。 2.2 冬季
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冬季雨季夏季施工方案
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