大同大學體育館工程有兩道平行的鋼筋混凝土拱自南向北跨越體育館上空,用以支承其屋蓋。拱的中心跨度115m,拱頂高度30.5m。拱的兩端為實體斷面中部為矩形空腔斷面。截面尺寸為高2.5m,寬1.5m,空腔部分壁厚400mm。拱底基礎(chǔ)由樁基和箱型
一個外觀要求簡潔的屋面飄板,采用了BDF空心管技術(shù),內(nèi)容包括布管方案、材料驗收、安裝及固定措施、澆筑空心樓板的工藝。
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每道牛腿間隔 10 米,煙囪西兩角(主導(dǎo)風向)設(shè)鋼 爬梯一座,于標高 80 米和 113.00 米處各設(shè)一層信號平臺
內(nèi)容簡介 為確保公路暢通,實現(xiàn)工期目標,結(jié)合自身施工設(shè)備條件,決定采用支架法現(xiàn)澆連續(xù)板梁。 2.1 現(xiàn)澆方案 設(shè)磚砌臨時支墩4座,每片連續(xù)梁下鋪設(shè)2片Ⅰ56鋼,橫向共布置40片,每片長11.43m。在工字鋼面上按0.2米間距鋪φ70毫米鋼管
本標段拱涵上部結(jié)構(gòu)均為現(xiàn)澆鋼筋砼等截面無絞拱,下部結(jié)構(gòu)采用重力式臺,整體式擴大基礎(chǔ),進出口均為錐坡,拱圈分為正中節(jié)和異型端節(jié)。
沉井,是深基礎(chǔ)和地下工程的一種結(jié)構(gòu)形式,也是常用的施工方法之一。沉井是在經(jīng)過整平或處理的地基上制作第無蓋、無底的結(jié)構(gòu)物,采取不同的方式取出井內(nèi)的土體,主要靠其本身自重克服與土的摩阻力和刃腳下的阻力下沉到設(shè)計標高。經(jīng)封底后形成的地下空間,科作
表演池是整個海洋館工程中最重要的項目之一,也是施工難度最大的項目之一,該水池的外形水平投影為“腰果形”。它由多種不同曲率的曲線相切連接,水池周邊長度為180.713m; 整個表演池為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),壁厚500mm,底板厚350mm,底
項 目 內(nèi) 容 結(jié)構(gòu)形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 鋼筋混凝土承臺、梁、板式基礎(chǔ) 主體結(jié)構(gòu)形式 現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu) 屋蓋結(jié)構(gòu)形式 現(xiàn)澆砼平面屋蓋體系 地下防水 結(jié)構(gòu)防水 底板及外墻采用C35P6 材料防水 地下結(jié)構(gòu)迎水面采用4mmSBS防水卷材
根據(jù)設(shè)計要求,箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土,長32.74m、梁寬12 m的梁的混凝土設(shè)計方量為323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),電腦自動計量,混凝土攪拌車運輸,混凝土輸送泵車直接泵送入模,采用插入式振搗器振搗,
本工程的鋼筋制作加工場設(shè)在工地,鋼筋堆放應(yīng)做好防止生銹的工作,所有鋼筋均應(yīng)符合現(xiàn)行國家質(zhì)量標準的規(guī)定,嚴禁使用“改制鋼材”。根據(jù)合同要求,鋼筋必須使用三明產(chǎn)鋼材。鋼材和焊條(劑)的質(zhì)量要批批有合格證和出廠檢測報告書及進場復(fù)驗報告,合格的產(chǎn)品
本工程為新建線下穿既有線而設(shè),既有線中心里程0+482.3,新建線里程為0+486.3,橋的孔徑為1-8.0m箱形橋
工程位于青田縣鶴城鎮(zhèn)太鶴大橋和塔山大橋之間,北起校場路與臨江東路交叉口,南至江南大道,跨越甌江,自北向南可分為北側(cè)引橋、跨甌江主橋、南側(cè)引橋、兩岸接線推坡和景觀塔樓等。擬建橋梁全長503.979m,橋?qū)?0m,主橋為四跨連續(xù)箱梁,跨度布置為
本施工方案適用于佛山市樂從至龍江公路主干線工程的入村大道箱涵(K0+000~K0+767.713)、CK0+66.54箱涵和路外過水箱涵的施工。
根據(jù)本工程特點,將整體工期目標進行二次分解,確定幾個在工程中起到關(guān)健作用的階段工期控制目標。再以每個階段工期控制目標反推工期,以此確定每個分項工程的最晚開始日期。根據(jù)各分階段、分項目的工期目標,設(shè)定出詳細的網(wǎng)絡(luò)計劃。在網(wǎng)絡(luò)計劃中結(jié)合機械、人
根據(jù)涵洞的設(shè)計和實際地形地貌,施工前做好改路和施工測量工作,以線路中心線為界將涵洞分左半幅和右半幅兩部分分別進行施工。采用挖掘機開挖涵洞基礎(chǔ),預(yù)留20cm人工清基,保持基坑原狀土不受擾動;當基坑有水時,及時用水泵抽水,保持基槽干燥。
本標段線路位于某縣境內(nèi),起起點樁號為LK0+645.561,終點位于某縣境與其縣西三環(huán)相連,終點LK13+549.918,全長12.9km。
本涵涵長30.89M,與線路斜交115o角。水文地質(zhì)概況 地下水豐富,地下水埋藏深度在0.6~2.0米。工程地質(zhì)概況沿線出露的土層為砂性黏土,具弱到中等膨脹土的性質(zhì),下層為細砂層。
本施工技術(shù)方案適用于DK198+429.9 1-1.5m鋼筋砼箱涵,DK198+790 1-10m鋼筋砼框架橋。文章的主要內(nèi)容包括:具體施工方案、實驗檢測要求、安全、質(zhì)量、文明、環(huán)保施工等。
寒冷地區(qū),在電力資源供應(yīng)非常充足且電價相當?shù)土那闆r下,采用電加熱法、暖棚法對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進行冬季施工,用溫度指標指導(dǎo)各工種工作的正常開展,保證了工程質(zhì)量,實現(xiàn)了工程的合同期交付。
本工程包含一座三孔凈跨5.15米+7.1米+5.15米的鋼筋混凝土箱涵,箱涵中心樁號為DK0+038.7m,箱涵軸線與河道斜交87.8°,箱涵寬度31m,內(nèi)底設(shè)計高程-1.0m。
本工程為機走線下穿既有隴海上行線、西南上行線而設(shè),西南上行線中心里程XNDK1034+531.26,機走線里程為JZDK0+599.9,橋的孔徑為1-8.0m箱形橋,結(jié)構(gòu)與既有西南上行線斜交,相交角度36°,預(yù)制交角為45°,箱橋斜長47.
大唐***華豫電廠二期煙囪工程采用鋼排煙管套筒式煙囪,即由鋼筋混凝土外筒壁和鋼排煙管兩部分組成。煙囪總高度240m,內(nèi)筒直徑9.2m。 煙囪外筒采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),外筒高度237m。在±0m標高的南側(cè)設(shè)置7m×7m的施工洞口;煙道口設(shè)置在東
本工程位于主線路基K2+700處,結(jié)構(gòu)形式為砼拱涵,進洞口、出洞口的結(jié)構(gòu)形式都為一字墻,該涵洞全長114.79m和主線填土路基交角60度,涵洞中心板頂填土高度21.33m,孔徑為4m的單孔拱涵。
內(nèi)容簡介 4、鋼筋混凝土擋水壩: 4.1、基礎(chǔ)土方開挖采用機械開挖外運,人工清理的方法施工。 4.2、混凝土模板采用木模,板材用12mm厚木芯板,龍骨采用40×60和60×100木方,木方間距為300mm,墻兩側(cè)模板用Ф12螺栓連接固定,支
道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案
樁位平面布置圖、工程施工圖及設(shè)計技術(shù)說明書。施工前詳細研究工程地質(zhì),對照地質(zhì)剖面構(gòu)造,按照施工組織設(shè)計要求和確定分塊區(qū)進行打樁流水作業(yè)。
組織技術(shù)人員對現(xiàn)場地形地貌進行踏勘,并進行相關(guān)工程的測量復(fù)核,以檢查工程數(shù)量、設(shè)計圖紙是否與實際相吻合。
必須準備發(fā)電機組,保證電力連續(xù)、正常、穩(wěn)定供應(yīng)。泵車、罐車不得帶病工作,泵車臂長必須滿足覆蓋基礎(chǔ)全部
煙囪基礎(chǔ)采用圓底板柔性整體現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)埋置深度為6.2 m,底板直徑14.00m,底板厚1.50m,杯口高5.10m,基礎(chǔ)砼強度等級為C20。煙囪筒體采用鋼筋砼結(jié)構(gòu),筒體高80.00m,下口外徑為6.52m,上口外徑為3.32m,煙
該工程為80m鋼筋砼煙囪工程,工程主要由基礎(chǔ)、筒體、內(nèi)襯、隔熱層及附屬鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成。 煙囪筒體采用鋼筋砼結(jié)構(gòu),筒體高80m,下口外徑6.82m,出煙口內(nèi)徑為2.50m,筒身壁厚300~160mm,筒身收分坡度10M以下為3.5%;10M至80
本工程煙囪為單筒式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)煙囪,總高度為100M,上口內(nèi)徑2.5M,下口外徑8.53M。底板為整體式板式基礎(chǔ),壁厚由350mm逐漸縮小到200mm.外筒壁設(shè)計為兩種坡度。煙囪基礎(chǔ)埋深-2.7m,基礎(chǔ)采用圓板形式,外直徑約11.6m?;?/p>
本工程A 座為框架剪力墻筒體結(jié)構(gòu),底板基礎(chǔ)采用片筏基礎(chǔ)置于鋼筋混凝土鉆孔灌注樁上,混凝土設(shè)計強度C45,抗?jié)B等級為P20。B、C 座為框架結(jié)構(gòu),底板基礎(chǔ)采用反梁片筏基礎(chǔ)形式,混凝土設(shè)計強度C45,抗?jié)B等級為P20。底板混凝土澆筑主要采用混凝
現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁施工方案
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