本合同段為XX高速公路路面工程,起訖里程:K122+500 -K153+900,長為31.4公里,橋面防水層自下而上由底涂層+6mm厚上SBS改性瀝青砂組成,面積為105355 ㎡。
本合同段為XX高速公路路面工程,起訖里程:K122+500 -K153+900,長為31.4公里,橋面防水層自下而上由底涂層+6mm厚上SBS改性瀝青砂組成,面積為105355 ㎡。
本合同段為XX高速公路路面工程,起訖里程:K122+500 -K153+900,長為31.4公里,橋面防水層自下而上由底涂層+6mm厚上SBS改性瀝青砂組成,面積為105355 ㎡。
XX大街至XX大道快速通道工程起于XX立交落地點,止于XX立交,高架采用雙向6車道,標準段寬度26米,地面設(shè)置4-6車道輔道,全線設(shè)置XX立交一座,其中高架橋起點為K0+439.412,止點為K5+785.222。 本方案針對XX聯(lián)鋼橋面瀝
聚氨酯防水涂料是一種液態(tài)施工的環(huán)保型防水涂料,是以聚氨酯預(yù)聚體為基本成份,無焦油和瀝青等添加劑。它是空氣中的濕氣接觸后固化,在基層表面形成一層堅固的堅韌的無接縫整體防水膜。 聚氨酯防水涂料分雙組份,單組份兩種。雙組份分甲、乙兩組,甲組份是以
某工程屋面防水層技術(shù)施工方案某工程屋面防水層技術(shù)施工方案某工程屋面防水層技術(shù)施工方案
明洞拱墻澆筑完成,混凝土達到設(shè)計強度后應(yīng)立即鋪設(shè)防水層進行回填。明洞外防水設(shè)計為防水層。施工時,先將混凝土表面的外露鋼筋頭等清理干凈,混凝土表面上凹凸不平處修鑿平整,用水泥砂漿將襯砌外表涂抹平順,以免損壞防水層。
摘要: 本文全面介紹了20世紀1990年代以來HUT-1與HUG-13結(jié)合而成的剛?cè)嵯酀臉蛎娣浪畬蛹捌渑涮桩a(chǎn)品在研究、生產(chǎn)和施工等方面的技術(shù)標準、施工要求和相關(guān)技術(shù)
九江長江公路大橋(江西段)項目全長17.004公里,由南岸引道工程及跨江大橋工程組成。跨江大橋工程全長8501m(橋長8462m,路基長39m),由南往北依次由南引橋(賽湖橋、九瑞大道橋、城西港區(qū)橋)、主橋、副孔、北引橋(黃廣大堤橋、分路高
本工程先將瀝青破成碎塊,放入瀝青鍋中逐漸均勻加熱,加熱過程中隨時攪拌,熔化后用笊籬(漏勺)及時撈清雜物,熬至脫水無泡沫時進行測溫,建筑石油瀝青熬制溫度應(yīng)不高于240℃,使用溫度不低于190℃。
2.1主要技術(shù)標準 (1)公路等級:雙向四車道高速公路。 (2)設(shè)計速度:80km/h。 (3)隧道建筑限界:0.75+0.5+2×3.75+0.75+0.75=10.25;隧道凈高:5.0。 (4)緊急停車帶建筑限界:高度5.0m,寬度1
防水材料進場后必須及時進行進場驗收,并在監(jiān)理單位的監(jiān)督下現(xiàn)場取樣并送質(zhì)監(jiān)站進行使用,合格后方可投入使用。
本工程高聚物改性瀝青卷材施工,按產(chǎn)品說明書配套使用,基層處理劑是將氯丁橡膠瀝青膠粘劑加入工業(yè)汽油稀釋,攪拌均勻,用長把滾刷均勻涂刷于基層表面上,常溫經(jīng)過4h后,開始鋪貼卷材。
2.1 材料及要求: 2.1.1 瀝青油氈卷材品種、標號、質(zhì)量、技術(shù)性能,必須符合設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范的要求。產(chǎn)品有合格證,并應(yīng)做復(fù)試。
自粘性橡膠瀝青防水卷材施工方案,自粘橡膠瀝青防水卷材,采用防粘隔離層的自粘防水卷材。該防水卷材有超強的粘接強度,特制的橡膠自粘層可保證卷材與基層、卷材與卷材的粘結(jié)密封,形成整體的密封防水層。具有很好的耐酸堿腐蝕性及其他化學(xué)介質(zhì)侵蝕的性能。自
施工日記中應(yīng)將氣候條件、施工人員、施工面積、特殊情況及處理等工程有關(guān)的內(nèi)容記錄下來,以供驗收和存檔所需
索塔為鉆石形,由塔柱、橫梁組成的鋼筋混凝土(C50混凝土)框架,每座索塔有上游塔肢、下游塔肢兩個塔肢,塔肢高度上可分為下塔柱、中塔柱、上塔柱,連接上下游塔肢的結(jié)構(gòu)有塔座、下橫梁、中橫梁和上橫梁。北岸永川側(cè)32#索塔高196.7m,南岸江津側(cè)
1 施工工藝流程: 原防水層找平處理→大面積鋪貼第一層卷材→鋪貼第二層卷材→驗收→保護層→養(yǎng)護
本工程混凝土橋面鋪裝→橋面基層處理→C50防水混凝土鋪裝→水性瀝青基防水層施工→橋面交通管制→瀝青混凝土鋪裝。
審查總進度計劃、單位工程和分部分項工程進度計劃,并制訂相應(yīng)的檢查計劃;
西咸新區(qū)渭河正陽大橋與蘭池大道互通立交,是一座異形半定向半苜蓿葉立交橋,其中A匝道、D匝道跨越渭河大壩,G匝道、H匝道跨越蘭池大道。四條匝道跨越段均處于曲線部位,采用了單箱單室鋼箱梁結(jié)構(gòu)。A匝道橋梁全寬12.75m,凈寬9 m,鋼箱梁橋長4
APP改性瀝青防水卷材施工方案APP改性瀝青防水卷材施工方案APP改性瀝青防水卷材施工方案APP改性瀝青防水卷材施工方案
北XXXX大道立交南北延伸工程,南起XX路,北至XX高速雙喇叭立交南側(cè),全長約6245米,其中范圍內(nèi)北XXXX大道立交南北向長約1831m,該段工程范圍納為XX快速化工程北XX第三設(shè)計標段,因此南北延伸工程第一設(shè)計標段全長約4414m。 本
某地鐵車站位于XX路綠化帶上,南北走向。車站主體為現(xiàn)澆混凝土三跨箱形框架結(jié)構(gòu),總長206.4m,標準段結(jié)構(gòu)寬22.7m,鉆孔樁圍護、明挖順做施工。 結(jié)構(gòu)設(shè)計遵循“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線、因地制宜、綜合治理”的原則,以結(jié)構(gòu)自防水為根本,
經(jīng)過前期的洞身開挖以及初期支護,現(xiàn)拱頂和拱腳以及隧道的周邊收斂沉降均已趨于穩(wěn)定,已具備進行二次襯砌的施工條件,用于二次襯砌施工的機械設(shè)備已全部到位。
合成高分子屋面涂膜防水層施工方案.docx合成高分子屋面涂膜防水層施工方案.docx
本工程地下一層,地下四層。基礎(chǔ)形式采用鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ)與條形基礎(chǔ)相結(jié)合,鋼筋混凝框架結(jié)構(gòu),建筑面積地上4221m2,地下建筑面積1055m2,總建筑面積5276m2,建筑最高點17.4m,地上層高為4.2米、3.3米、3.4米不等。地下一
粗集料:采用石質(zhì)堅硬、清潔、不含風化顆粒、近立方體顆粒的碎石,粒徑大于2.36mm的反擊式破碎機軋制的石灰?guī)r碎石,壓碎值不大于28%,細長、扁平顆粒含量不大于15%。
某工程建筑高度為30.9m,地下一層,地上八層(局部九層),建筑面積21772㎡。全框架二類辦公綜合樓,屋面為平式保溫卷材上人屋面,面積約5000㎡,層次多,節(jié)點多,內(nèi)天溝,施工難度大,為了保證屋面、天溝不滲漏,對卷材防水施工質(zhì)量至關(guān)重要,
JS水泥基防水涂料+聚乙烯丙綸,本做法摒棄了常見SBS高聚物改性瀝青卷材的做法,因為消防水池相對較封閉,改用這種工藝做法,既符合施工要求,又滿足安全要求。
屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案
PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
本工程為河北醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)南院學(xué)生公寓(A座),建設(shè)地點位于東崗路116號醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)院內(nèi)。建設(shè)單位為河北醫(yī)科大學(xué),設(shè)計單位為河北省天藝建筑設(shè)計有限公司。該工程為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),筏板基礎(chǔ),地下一層,主體地上18層,±0.00相當于絕對高
瀝青橋面防水層施工方案
瀝青橋面防水層施工方案專題,為您提供瀝青橋面防水層施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載瀝青橋面防水層施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習參考,更多瀝青橋面防水層施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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