本工程采用雙向四車道、全封閉、全立交。路線全長58公里;綠化長度48公里。綠化項目主要包括:現場地形處理、土壤整治、施工放樣、綠化種植施工、養護管理等。
G320繞宜春中心城區改建項目植物護坡防護工程起止樁號:K985+715-K1018+057,全長約32.24 Km,主要采用路塹邊坡掛鐵絲網噴播植草、薄層客土噴播及深挖地段掛三維網植草、路堤直接液壓噴播植草四種方案。
湖北省??抵烈瞬咚俟废尻柖蔚?6合同段設計起訖樁號:YK41+400~ YK46+620,全長5.22Km。 本合同段位于構造剝蝕侵蝕低山地貌區。區段內地形起伏較大,線位大多遠離省道,附近只有村道相通,通行條件較差~一般。該地貌區出露地
本合同段位于構造剝蝕侵蝕低山地貌區。區段內地形起伏較大,線位大多遠離省道,附近只有村道相通,通行條件較差~一般。該地貌區出露地層主要為奧陶系、志留系、白堊系及第四系零星分布。其中,奧陶系以灰巖和泥灰巖為主,志留系以黃綠色粉砂巖和頁巖為主,白
2 、技術部 主要負責工程施工方案的編制、施工技術措施的選定、工程進度計劃的安排,材料、設備人員調運計劃編制等工作,以及配合監理對本工程質量進行管理。編員 5 人。 ( 1 )測量與放線組。主要負責施工現場土質、氣候、地下水、環境等因素的調
通過梨園至溫家圳高速公路綠地生態及地形特點的分析,提出高速公路綠化規劃方案、綠化模式、植物的選擇與配置方式以及生態保護。
本工程沿線地貌類型多樣,K1+007.308-K6 段為第四系沖積盆地,地形起伏小,地面標高一般在30-40 米之間,區內多田水,季節性積水,地表水系發達;K6--K11 段又屬于低丘區,地形起伏大,地面切割較嚴重,地面標高一般在35-95
為工程提供完整的綱領性文件,用以指導所承包工程的施工與管理,確保優質、高速、安全、文明、環保地完成本工程的建設任務。
本工程沿線地貌類型多樣,K1+007.308-K6 段為第四系沖積盆地,地形起伏小,地面標高一般在30-40 米之間,區內多田水,季節性積水,地表水系發達;K6--K11 段又屬于低丘區,地形起伏大,地面切割較嚴重,地面標高一般在35-95
我公司懷著真摯的誠意和極大的熱情參加本工程投標。經公司研究決定,若該工程由我公司中標,我公司將把本工程列為公司的重點工程來抓,組織以園林三級項目經理、助理工程師 同志為主的一班人員組成項目經理部,承擔本工程的施工。公司將結合本工程的具體實際
重量超過T的大型土臺,應在土臺外部套鋼絲纜起吊。土球苗木裝車時,應按車輛行駛方向,將土球向前,樹冠向后碼放整齊。裸根喬木長途運輸時,應覆蓋并保持根系濕潤。裝車時應碼放整齊;裝車后應將樹干捆牢,并應加墊層防止磨損樹干?;ü嗄具\輸時可直立裝車。
植物種植是綠化工程中十分重要的部分,其施工質量的好差,將直接影響到景觀、環境及綠化的效果,為保證工程施工質量,充分體現設計意圖,結合環境景觀工程的要求,我們擬定以下施工方法和技術措施,以達到保障工程施工質量,體現設計意圖目標。
對下坡噴播,噴播機應放在坡頂邊線內側 2 —— 3m 處,以確保安全,同時能關濟坡睛噴播情況,坡頂應有 1 —— 2 人控制輸液管和協調指揮。對下坡噴播,在掌握最佳噴液落點的前提下從上向下噴播
公司成立至今,公司全體員工都本著“團結奮進、積極進取”的工作態度,現已完成園林景觀設計,施工項目已有三十余項。 我們將繼續堅持誠信服務的精神、不斷更新、提高專業工程管理技術,營造出更多優秀的景觀作品。 對項目實行三級階梯管理,工程項目實行項
2、實行項目法管理,落實項目經理責任制,各部門互相協助,做到各司其職,各負其責,層層落實具體人員機構如下: a:詳細熟讀施工圖紙, 校對圖紙與現場的尺寸、種植范圍以及坐標、標高是否一致。 b :對各種苗木的選苗、備苗進行質量檢查并做好必要的
根據植物的生長特性和科學化、規范化、機械化的專人作業,實施生態型綠化可持續發展之路。實現西華街道辦事處物業內樹木、草坪、花卉搭配合理,植物常青,花開不斷。
本工程泥球包扎采用桔子包,包扎應結實美觀,草繩緊實不松脫,底部封嚴不漏土,灌木及泥球徑小于30cm的喬木,采用稻草,蒲包平攤由底向上翻包,裸根苗木需打上泥漿后用稻草、蒲包進行包扎。
本圖紙為:某高速公路綠化工程施工組織設計方案,其中包含工程概況,施工組織部署,文明施工和安全施工措施等。內容詳實,可供參考。
x 至 x 高速公路綠化工程施工是 xx 年創建的一條精品景觀 高速道路,對提高城鄉品位、扮靚 x 有著重要作用。本工程劃分 為 x 個合同段,我公司位于第 x 合同段(樁號:x),全長 x 公里, 主要包括:x 綠化工程。
為便于工程施工的順利進行,建議在工程施工中,成立工程施工協調小組,由建設方定期支持召開由監理單位、設計單位、施工單位等參加的工程協調會,解決工程上的重大問題,并落實下一個階段的工作計劃,保證本工程既定目標完成。
南沙開發區龍穴島的地區水道眾多、河網縱橫的自然地理特征,以河網水系及濱江綠化帶、道路綠化帶、公園、自然保護區等為架構,建設成為各功能組團間的生態隔離帶,開發建設以中低強度為主,按照生態要求規劃龍穴島道路綠化隔離帶。龍穴島港區路綠化隔離帶第二
本工程沿線地貌類型多樣,K1+007.308-K6 段為第四系沖積盆地,地形起伏小,地面標高一般在30-40 米之間,區內多田水,季節性積水,地表水系發達;K6--K11 段又屬于低丘區,地形起伏大,地面切割較嚴重,地面標高一般在35-95
若該工程由我公司中標承建,我公司確保該工程質量達到合格,并保證自通過驗收一年后苗木成活率達到100%,若本工程一次驗收不合格,除由我單位返工至合格外,另處以合同總造價2%的罰款,直至合格為止。
擬采用導線測量的方法建立平面控制系統,測量儀器采用全站儀。對指揮部提供的水準點的坐標、高程進行復核,設置直線控制樁,控制樁位置應在穩定可靠、便于施工期間保存及使用方便。直線控制樁設在公路外邊及紅線處。重要交點樁采用三角點進行控制。
工程不發生轉包承諾。若該工程由我公司中標承建。我公司保證自行完成該工程的施工任務,不發生轉包,若我公司違約,建設單位有權撤消其中標資格并沒收其履約保證金
根據本工程的特點,項目部用房以租用臨近民用房為宜,面積約150m2左右,其中辦公室面積約50 m2,會議招待室約60 m2,后勤及倉庫約40 m2。另租民房作工人宿舍。辦公室配備各種必要的辦公設備,包括電腦打印機等現代化辦公用具。
河南某高速公路綠化工程施工組織設計方案,本資料是針對某高速路段的綠化施工所做的施工組織設計,對施工的難點及問題之處做了說明,詳細論述了種植的技術措施,包括苗木的選用、種植穴的要求、種植土的要求、苗木的種植技術要求等,具體內容包括施工的組織機
我公司懷著真摯的誠意和極大的熱情參加本工程投標。經公司研究決定,若該工程由我公司中標,我公司將把本工程列為公司的重點工程來抓,組織以園林三級項目經理、助理工程師 同志為主的一班人員組成項目經理部,承擔本工程的施工。公司將結合本工程的具體實際
本工程施工工種涉及泥工、水電工、園藝工和機操工,各工種管理由各班組長負責,工種間協調施工由本工程施工技術負責人 同志負責,項目部制定工程施工質量、進度、安全等方面的獎罰條例,落實到施工班組,確保工程按既定計劃順利進行。