本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關道交叉口處, 為一商業中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層,總高度148.6M;酒店為二十一層,總高91.2M
承包養護期限內,我公司按照園林綠化養護操作規程及園林綠化養護質量標準,合理組織,精心養護,并派出專業的園藝師組織指導安排管護工作,并根據各個季節天氣及植物生長情況靈活派出不少于10位有經驗的工人,保質保量完成養護管理任務。
草坪一級管養的標準是目的草種生長旺盛,呈勃勃生機,草坪整齊雅觀,四季常綠,覆蓋率達98%以上,雜草率低于3%,無坑洼和積水,無裸露地。 (l)、生長勢:生長勢強,生長量超過該草種該規格的平均年生長量,生機勃勃,葉色濃綠,無枯黃葉。 (2)、
本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場外供水,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道鋪設需穿越水池壁或道路時,應采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護。 綠地地排水均利用地形進行自然排水,其他采用雨污分流排水。室外雨水
S203線高仁至橫城是省道203線重要組成部分,省道203線是寧夏重要的干線公路。本項目是省道203線高仁至橫城改建段。本合同段為第一合同段,起點樁號K103+950,終點樁號K115+500,路線全長11.550km。路線起點位于兵溝黃河
本工程由天津團泊置業有限公司投資建設,機械工業第六設計研究院設計,天津地質工程勘察院地質勘察,天津市華泰建設監理有限公司監理,福建六建天津分公司組織施工;李仕建擔任項目經理,劉立雙擔任技術負責人。
2.1安全目標 人身安全目標——無重傷以上責任事故、杜絕重大交通事故、無重大機械設備事故、重大火災事故;輕傷率控制在0.2‰以內。 工程安全目標——各種變形均控制在允許范圍內,地下管線不斷不裂;地表建筑物及環境穩定。 2.2文明施工目標 按
節能工程作為一個新的分部工程,具有其特殊的要求,一方面要注意施工過程中對原材料保溫性能的要求,對保溫施工的質量要求以及對保溫施工的相關試驗要求等,本工程節能按65%節能設計。 1.1.1建筑節能工程技術質量管理體系 為了貫徹國家建筑節能的政
本文檔為天津夏季高溫施工方案,包括:項目概況: 為切實保障本工程施工質量及施工作業人員的身體健康和生命安全,努力改善施工作業人員工作環境和生活條件,有效預防高溫中暑事件發生,確保工地安全生產,特制定本施工方案。 目錄: 一、編制目的 二、工
隧道為小凈距隧道,單洞長582m。最大埋深48米,洞門墻采用C20級砼澆筑,洞內路面采用240mm厚水泥混凝土
濟齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟南市槐蔭區曹家圈村南濟齊路上,止于齊晏路與國道309線平交口處,主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,全長840m,孔跨布置為: 40+175+410+175+40m,第三標段承擔齊河側主橋施工任務,起訖
一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)
天津市消防減災中心工程建筑面積24300平方米,為一幢十五層高的多功能綜合大樓。其功能主要包括十四層擁有約四百間客房的賓館、十五層辦公室、十層服務公寓及一個云霄餐廳,另連同一個高的裙樓商場,商場的功能廣泛,包括商店及美食廣場等。此外,還包括
本道路主干道7m寬,長度約220m,次干道,5m寬,長度約120m,總長度約為350m,道路總面積約為2800m2,路面結構行車道采用瀝青混凝土路面。
多功能爬架基本工作原理:是通過附著支承結構附著在工程結構上,依靠自身的升降設備實現升降的懸空腳手架,即沿建筑物外側搭設一定高度的外腳手架,并將其附著在建筑物上,腳手架帶有升降機構及升降動力設備,隨著工程進展,腳手架沿建筑物升降。
珠海市2009年特色林植樹工程是2009年珠海市全民植樹活動月的主題活動之一,對提高植樹的全民參與性、提高城市品位都起到重要作用。本工程劃分為四個標段,每個標段種植品種相對集中,以片植群植為主。
某位于攀枝花市東部紅格鎮境內,地屬鹽邊縣紅格鎮,是新建的一個五星級假日酒店,也是2005年四川省冬旅會的主會場,距攀枝花市市中心26公里。
本工程為3 個相同獨立筒倉,平面呈“一”字排列,兩筒庫筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,±0.000 以下1.50m,壁厚均為350mm。基礎落在中風巖石上,基礎承臺埋深為-3.50m,承臺厚度內圓整板為1.80m,外環基礎為2.0m;每
在文明、安全施工方面,我公司將嚴格執行《建設工程安全生產管理條例實施》及有關規范標準和《關于進一步加強文明施工管理的通知》的要求,建立安全和文明施工責任制,保證施工順利進行,并服從建設單位對本工程的總協調、總控制和總管理及質量的監督,及時記
本工程采用雙向四車道、全封閉、全立交。路線全長58公里;綠化長度48公里。綠化項目主要包括:現場地形處理、土壤整治、施工放樣、綠化種植施工、養護管理等。
植被砼護坡綠化一般施工方案 一、工程概況 坡面為巖石坡面(混凝土坡面),坡面穩定,坡面巖石紋理發育完好或微風化,坡比1:1~1:0.3。 二、邊坡綠化施工方法、技術措施、施工設備 1、施工技術 巖石邊坡綠化技術采用三峽大學專
《xx綠色施工方案》是根據招投標文件、施工合同以及設計施工圖紙,結合本工程施工組織設計和現場實際條件,并在充分理解的基礎上進行編制的。
中國***銀行股份有限公司安徽省分行合肥生產基地一標段工程主要分為綜合業務樓、動力中心、會議中心三部分,其中綜合業務樓高度為179.9米,地下室為兩層,基礎采用鉆孔灌注樁,采用筏板基礎,筏板厚度為2.8米,電梯井處筏板厚度為6.15米,筏板
本工程主要內容為:本次錦江路南延設計起點接已建錦江路,與環南路平面交叉,路線向南延伸,設計終點與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點處與環南路交叉口進行抬高改造,改造長度約23米。終點
妥善保護各種施工材料 五金、電器、水泥、防水材料等存放于倉庫或敞棚中,地材堆放于較高的地點,易被水沖失的材料砌筑擋墻形成池子,如砂池、石子池等。鋼材底部墊道木或支架,露天堆放時間較長時用防水蓬布或塑料布覆蓋。
根據穿越工程特點及穿越工程量情況,計劃安排2個焊接施工小組(由線路主焊接機組兼顧)、2個頂管施工組、1個防腐作業小組、1個土石方小組、1個光纜敷設小組施工。 焊接施工小組承擔穿越段的管線焊接敷設任務,包括測量放線、布管、阻焊、下溝穿越等工作
XX位于HD39+930.7,南北走向。地層情況為上部粘性土,礫質土、下部碎屑巖段。雨季行洪,旱季斷流。地下水補給來源主要為兩部份,大氣降水和山區側向補給。排泄方式以人工開采和以地下水涇流向區外排泄,地下水流向總體為由西北向東南。
本資料為天津某中心工程安全施工方案,內容包括:基坑防護 ,.結構施工外架防護 ,臨邊防護 ,框架梁、柱、頂板等作業面的防護 ,洞口的防護 等,內容詳實,值得參考下載。
1. 改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。 2.主要技術標準 線路等級:Ⅰ級 正線數目:雙線 限制坡度:6‰ 最小曲線半徑:1