合同段為沈陽(yáng)(王家溝)至xx(杏山)公路改擴(kuò)建工程路基工程三標(biāo),里程樁號(hào)為K736+000-K746+000,路線全長(zhǎng)10.0公里。采用雙側(cè)加寬。主要工程量有路基填方731601m3;不良地基處理31561m3;排水防護(hù)砌石工程16573m
離爆區(qū)約80米有一處養(yǎng)鵝棚,路基前進(jìn)方向左側(cè)是大片的農(nóng)田,右側(cè)山體是長(zhǎng)田村村莊,最近的三層民房離爆區(qū)約40米。
本資料為路基安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
施工前,對(duì)埋設(shè)在地下的管線作除明顯的標(biāo)志,并對(duì)施工人員進(jìn)行詳細(xì)交底。 當(dāng)挖方經(jīng)過(guò)裂縫的墻壁、歪斜的煙囪等危險(xiǎn)建筑物時(shí),必須事先對(duì)其進(jìn)行支撐、 加固。對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、電桿設(shè)置防護(hù)欄,對(duì)雨季施工容易塌方的路段,制定切實(shí)可行 的安全施工方案。 施工區(qū)域
本資料為路基工程填土施工安全技術(shù)交底,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為路基工程爆破施工安全技術(shù)交底,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
山東省濟(jì)南至樂(lè)陵高速公路LQ2標(biāo)段位于山東省北部,樂(lè)陵市西側(cè),本標(biāo)段地處黃河等多砂河流沖積作用形成的魯北平原,總的地勢(shì)北低南高,地面較為平坦,高程一般在海拔10~20m。 本標(biāo)段北起樂(lè)陵市黃夾鎮(zhèn)跨樂(lè)黃公路,與汪家西南,跨躍馬河(人工河),向
為確保路基施工安全,預(yù)防各類(lèi)事故發(fā)生,各路基施工班組必須把安全放在首要位置,加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的安全教育,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,確保施工安全和人身安全。 一、路基填筑: 1、由于路基填筑為機(jī)械化作業(yè),施工前必須制定作業(yè)程序
本項(xiàng)目即XX城市圈環(huán)線高速公路XX市XX段是XX市城市圈環(huán)線高速公路南環(huán)(XX至XX高速公路)的重要組成部分。該項(xiàng)目起自XX市XX辦事處XX村(K38+399.424),設(shè)XX樞紐互通與在建的XX高速公路相接,經(jīng)XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn),止于XX鎮(zhèn)X
監(jiān)理依據(jù)旁站監(jiān)理方案的要求施行。具體旁站人員由總監(jiān)或總監(jiān)代表安排;每人每次連續(xù)旁站監(jiān)理時(shí)間不宜超過(guò)八小時(shí),若旁站持續(xù)時(shí)間超過(guò)八小時(shí),應(yīng)分批指派人員進(jìn)行旁站監(jiān)理。
在甲方的技術(shù)指導(dǎo)下,乙方負(fù)責(zé)提供完成本協(xié)議工程所需的全部勞務(wù)工作,全面負(fù)責(zé)并獨(dú)立完成本協(xié)議工程的施工任務(wù),實(shí)行綜合單價(jià)包干形式進(jìn)行結(jié)算。
施工前,應(yīng)邀請(qǐng)道路施工占地范圍內(nèi)有關(guān)現(xiàn)況管線等地下設(shè)施的管理單位召開(kāi)施工配合會(huì),了解各種設(shè)施的狀況,核實(shí)位置,必要時(shí)應(yīng)采取詳探措施,并研究、確認(rèn)加固或遷移方案;詳探作業(yè)中,應(yīng)采取措施使被探地下管線保持安全的狀態(tài)。
推土機(jī)安全操作規(guī)程,平地機(jī)安全操作規(guī)程,裝載機(jī)安全操作規(guī)程
本文為路基施工安全事故應(yīng)急預(yù)案,遂渝鐵路xx樞紐引入線x標(biāo)段工程,管段起訖里程為DK136+100~DK144+273,全長(zhǎng)8.173km,主要實(shí)物工程量土石方127萬(wàn)m3。工程位置位于重慶市北碚區(qū)。本標(biāo)段為丘陵地貌,地形波狀起伏,地面橫坡
本資料為路基工程施工通用安全技術(shù)交底-,其內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
1、場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常維護(hù),保持暢通。載重車(chē)輛通過(guò)較多的道路,其彎道半徑一般不小于15m,特殊情況不得小于10m。手推車(chē)道路的寬度不小于1.5m。急彎與陡坡地段應(yīng)設(shè)置明顯交通標(biāo)志。與鐵路交叉處應(yīng)有專(zhuān)人照管,并設(shè)信號(hào)裝置和落桿。 2、靠近河流和陡
嚴(yán)格按照配比施工(水泥:砂:水=1:5.6:0.6,質(zhì)量比),嚴(yán)禁私自更改;砂漿應(yīng)隨拌隨用,當(dāng)剩余的砂漿有離析、泌水現(xiàn)象時(shí),砌筑前應(yīng)重新拌和,已凝結(jié)的砂漿,不得使用。
本資料為施工道路基層工程安全技術(shù)交底,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為某路基工程施工通用安全技術(shù)交底,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
二級(jí)安全技術(shù)交底記錄表, 三級(jí)安全技術(shù)交底記錄表
吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全技術(shù)交底,不能違規(guī)作業(yè),不得野蠻施工,確保安全無(wú)事故
本資料為:2.1.7 路基工程排水施工安全技術(shù)交底,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為:2.1.5 路基工程挖土施工安全技術(shù)交底,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本合同段為滬蓉國(guó)道主干線湖北滬蓉西(恩施至利川)高速公路 第 合同段,路線起點(diǎn)位于青龍村三組,接第 合同段終點(diǎn),起 X11 X10 點(diǎn)樁號(hào)為 ,向西跨元堡河,經(jīng)理智村,于馬橋村跨天然氣管 K285+000 道和利咸路、在城隍村設(shè)利川互通,繼
施工前,應(yīng)邀請(qǐng)道路施工占地范圍內(nèi)有關(guān)現(xiàn)況管線等地下設(shè)施的管理單位召開(kāi)施工配合會(huì),
本資料為江蘇某工程安全文明施工合同規(guī)定,本工程要求按國(guó)家、蘇州市及工業(yè)園區(qū)的有關(guān)文明施工的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理,應(yīng)經(jīng)發(fā)包人、政府相關(guān)部分評(píng)定認(rèn)可,并成為蘇州的示范工地,并確保江蘇省文明工地,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
3、監(jiān)理人員應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理旁站過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題:如若發(fā)現(xiàn)施工單位有違反設(shè)計(jì)要求和施工操作規(guī)程的行為,有權(quán)責(zé)令施工單位立即整改;發(fā)現(xiàn)其施工活動(dòng)已經(jīng)或者可能危及工程質(zhì)量的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向總監(jiān)理工程師報(bào)告,由總監(jiān)理工程師下達(dá)局部暫停施工指令或者
本段主要工程數(shù)量: 路基土石方挖方200.3萬(wàn)m3,填方166.5萬(wàn)m3,多余土石方運(yùn)至規(guī)劃棄土場(chǎng)。
雨季施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及工程實(shí)際情況,做好防洪澇工作。
路基施工采用機(jī)械化作業(yè),路塹爆破開(kāi)挖,縱向挖槽,橫向分層開(kāi)挖施工。路堤按“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè),分層填筑施工。
認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,以“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”為指導(dǎo),嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)則組織施工。做好安全生產(chǎn),保證行車(chē)安全,保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定,解決職工后顧之憂,創(chuàng)造良好的施工生產(chǎn)環(huán)境,保證施工生產(chǎn)有序進(jìn)行。
路基安全施工合同
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