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公路路基路面和橋涵工程施工組織設計
1.技術標準 （1）全線采用二級公路標準，設計行車速度80km/h。 （2）路基寬12米，路面寬11米，土路肩寬2×0.5米，路面采用瀝青混凝土高級路面。 （3）橋涵設計荷載：公路-Ⅰ級。 2.路線起訖點、中間控制點 該公路起點位于國道30
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廬銅高速公路某段路基工程施工組織設計
2.1工程位置 xx省高速公路項目起點為xx互通立交接xx高速公路K62+145.057，線路向東南經xx、于xx南跨舒廬干渠，經xx鎮xx小學西、楊家山東，穿陡山后經毛竹園、盔頭西側、呂莊、面店、童沖西、霍莊、錢沖、堰稍、白泥鰍水庫東側、
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遼寧省某高速公路路基工程施工組織設計
本合同段起于XX市區北部xx街道xx村，與201國道連接，連接線起點樁號K0+000，并在K1+500處與XX高速公路（K144+200）交叉，終于光明山鎮喇嘛屯K9+000.000。沿線經過XX市xx街道和光明山鎮，跨越的主要公路有XX高
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遼寧省高速公路路基工程施工組織設計
本合同段起于XX市區北部xx街道xx村，與201國道連接，連接線起點樁號K0+000，并在K1+500處與XX高速公路（K144+200）交叉，終于光明山鎮喇嘛屯K9+000.000。沿線經過XX市xx街道和光明山鎮，跨越的主要公路有XX高
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高速公路路基橋涵工程施工組織設計建議書
本資料為某高速公路路基橋涵工程6標投標施工組織設計方案建議書，介紹了高速公路路基橋涵工程投標文件的相關技術標格式、施工技術方案內容，內容詳實，可供參考。
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【湖北】某高速公路某合同段路基工程施工組織設計
本合同段主要工程量為總填方137.28萬m3，總挖方132.40萬m3，瀝青混凝土路面105.21萬m2，橋梁5座（其中大橋1座、中橋4座），通道19座，天橋7座，涵洞24道（其中圓管涵12道、蓋板涵11道、倒虹吸1道）。
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湖南衡陽至南岳高速公路某合同段路基工程施工組織設計
xxxx至xx高速公路土建工程，本次招標合同工期計劃為24個月。衡南高速四標位于xx市石鼓區境內，起于石鼓松木鄉三里村，經木瓜塘，甘棠坳、松木塘，終于石鼓區松木鄉朝陽村，與衡大高速和xx繞城公路相連，全長9.194KM。第四標段主要工程有：
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丹莊高速公路某標段路基橋涵工程施工組織設計方案
根據斷面尺寸和挖深大小的關系，藥包可布置成矩形和梅花形，當挖深在10m左右時可布成5排藥包
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成都砂土填筑高速公路路基工程施工組織設計方案
對填砂路基壓實度，采用什么方法進行檢測更為準確，我們在施工中對灌砂法、環刀法、核子儀法進行同點對比試驗
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大廣高速公路素土路基工程施工組織設計方案
本段為大廣高速公路新縣AS-IV-1合同段，樁號K100+500—K105+700，計5.18km。全線采用重丘區雙向四車道，計算行車速度100Km/h，路基寬度26m。
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湖北省孝高速公路某合同段路基工程施工組織設計方案
根據現場及工程項目分布情況，擬在環潭鎮設立駐地總經理部，路基隊橋涵隊根據現場情況設置臨時駐點，包括材料堆放、加工、預制件的生產及臨時生活辦公。
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某三級公路改建工程項目土建路基工程施工組織設計
該資料為三級公路改建工程項目土建路基工程施工組織設計 本工程控制工期的工程為路基挖填、防護工程、涵洞工程、管網工程。在確保工期的前提下，狠抓重點工程、重點工序、精心組織、統籌安排，在保證重點工程的同時兼顧一般工程，使本工程施工合理有序，做均
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高速公路路基沿河護坡防護工程施工組織設計方案
省道103線同心至海原公路A7合同段起點樁號位K38+500，位于賀家堡村之后，沿莊子上、廟兒溝到新莊上，之后再經王家井，在王家井附近設主線收費站，后設王井大橋與同海路相接，同海路與主線在K46+600處設置平面交叉，過平交之后至終點，沿同
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湖北省孝（感）襄（樊）高速公路某合同段路基工程施工組織設計
本合同段主要工程量為總填方137.28萬m3，總挖方132.40萬m3，瀝青混凝土路面105.21萬m2，橋梁5座（其中大橋1座、中橋4座），通道19座，天橋7座，涵洞24道（其中圓管涵12道、蓋板涵11道、倒虹吸1道）。
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湖北省孝（感）襄（樊）高速公路某個合同段路基工程施工組織設計
本合同段主要工程量為總填方137.28萬m3，總挖方132.40萬m3，瀝青混凝土路面105.21萬m2，橋梁5座（其中大橋1座、中橋4座），通道19座，天橋7座，涵洞24道（其中圓管涵12道、蓋板涵11道、倒虹吸1道）。
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湖北省孝（感）襄（樊）高速公路某合同段路基工程施工組織設計..
xx省xx高速公路是xx—xx高速公路中的一段，也是規劃建設的xx—xx—xx西部大通道的重要組成部分，它是我國“十五”規劃中的八條西部開發大通道之一。xx高速公路起點位于xx省xx市孝南區xx鎮盛家灣，即xx高速公路與京珠國道主干線相交叉
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某公路路面工程施工組織設計
某公路路面工程起于柳樹卯，終止于袁村，與301省到相接，全長17.117公里。本工程路基寬9米，路面寬7米。工程范圍包括人工配合機械整理路槽，砌體工程，路肩，水泥穩定碎石基層，瀝青碎石面層等。全線屬三嶺重丘區，地形地貌黃土溝壑。
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一級公路路面工程施工組織設計
1.沿途位置與路線長度 本公路工程項目起于永川市雙竹鎮,接永師路測設終點K14+000。路線經石腳道班、五間鎮，之后路線沿五間小學，經廟子山、八一村、繞上游水庫尾部、徐家林、河水溝、河家灣、牛門口水庫下游，經吉安鎮（寒坡）、望向屋基、繞皂桷
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某地路基工程施工組織設計
本合同段K70+600~K80+800路基單位工程路線全長10.2km，K70+600~K72+478路基土石方分部工程包括土方路基，石方路基，軟土地基等工程，根據本合同段的實際情況，結合工期要求，本路基土石方分部工程設置土石方工程一個工區
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公路路基施工組織設計
工程質量：工程交工驗收的質量達到合格，竣工驗收的質量達到優良。安全目標：杜絕重大安全事故發生，施工現場安全達標合格率100%。
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公路路面修復工程施工組織設計
公路路面修復工程施工組織設計 包含 1、 項目位置 XXXXXXXXXXXXXX。 主要工程內容為：路面病害處理、路面瀝青砼、排水工程維修等。 2、工期安排 本工程計劃工期XX日歷天。我中心計劃于XXXX年XX月XX日開工，在XXXX年XX
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公路路面硬化工程施工組織設計
本合同段起于XX縣XX鎮街道，起點樁號K0+000，止于XX縣XX，終點樁號為K19+890.全長19890m,主要工程數量：片石補強10573立方米，路面84877平方米，涵洞8道，擋土墻600立方米。
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高速公路路基工程專項施工組織設計
XX至XX北段高速公路WXTJ-2標段，AK0+000~AK1+204.657段，全長1204.657m，本段內路基填筑石方89420m3；填土方25800 m3；土石比22%：28%；最大填筑深度9.985m.挖土方16480 m3，最大
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鐵路路基工程施工組織設計方案
本工程所在地區屬北溫帶海洋性氣候區，氣候較溫和，其中元月份平均氣溫5℃以上，七月份平均氣溫30℃左右。雨量較充沛，平均年降雨量在1300～1400mm之間，洪水季節為5～9月份。地下水主要為孔隙裂隙水，埋深0.5～2m。
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某公路工程施工組織設計
本文是結合三板溪水電站庫區展錦線公路工程設計圖紙和相關技術文件要求，根據現階段各項目管理經驗及行之有效的施工方法和施工工藝，系統的闡述了整個施工組織的過程，著重論述了主要分項工程的施工方法和工藝流程以及相關質量控制標準，為工程的順利施工提供
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公路景觀工程施工組織設計
公路景觀工程施工組織設計.doc，內容詳細豐富，可供網友參考下載。草坪植物草坪根系50％分布在15cm以上的土層中，而40%以上是在地表以下20cm的范圍內。雖然有些植物能耐干旱，耐瘠薄，但種在15cm厚的土層上，會生長不良，為保持草坪的質
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某公路收費站工程施工組織設計
五、工程做法 1、屋面工程 （1）該工程防水等級：車庫、配電間二級，其它均按三級。 有保溫、隔熱上人與不上人平（坡）屋面，做法均詳贛03ZJ207，其保溫厚度為30㎜；無保溫、隔熱不上人平（坡）屋面，做法均詳贛03ZJ207；所有屋面與墻身
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路基防護工程施工組織設計
路基防護工程是防治路基病害、保證路基穩定、改善環境景 觀、保持生態、防止水土流失的重要措施。本合同段互通式立交及四個匝道依據填土高度及沿線的地勢分別設置了7.5號水泥砂漿砌片石護坡、拱形骨架、植草護坡。本合同段防護工程主要工程數量為：漿砌片
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某公路景觀工程施工組織設計
本工程位于蓬萊軍港西側。突堤內側碼頭為重力式方塊結構，前沿底標高-2.0m，碼頭頂高程+2.5m，東北端頭處設翼墻與斜坡護面銜接。碼頭基礎采用拋石基床，一層砼方塊出水，施工水位+1m，上部采用砼胸墻。沿碼頭方向間距40-50m設置一處階梯以
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公路養護工程施工組織設計
本施工組織設計在編制時，本著力創一流質量，為業主爭效益，為企業爭聲譽的指導思想，從施工部署各項技術措施的提出及應用，施工方法及設備材料的投入等各個方面著手，結合我公司積累多年的工程施工經驗，力求做到措施具體，方法實用，以達到建成一流的工程為