XX站有效站臺中心里程:YDK-17-946.000,車站為地下兩層島式站臺車站,有效站臺長120m,線間距為11m。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結構,整個基坑的開挖深度為17.7m,結構總寬度為18.5m。車站南端設停車線,為單層鋼
本工程設計堤圍總長度31.430km,其中老城區片堤圍長度8.952km,行政區新區圍總長度15.250km,湖下開發區圍總長度7.228km,其中監理堤長為28 km(不含湯西橋至黃埔橋已實施堤段);新建2座水閘分別為東里水閘、石湖水閘。
該水閘工程的主要建筑物包括:水閘、閘后交通橋及兩端連接堤段。軍民水閘最大排洪流量為1145m3/s(P=1%),為大(2)型Ⅱ等水閘,主要建筑物級別為2級,防洪(潮)和排洪標準為50年一遇設計,100年一遇校核。閘后交通橋結合城建要求寬60
軍民水閘位于xx省xx市赤坎區內海灣與麻斜河的交匯口處,是內海灣排洪、防潮的控制性建筑物,是xx市城市防洪工程的重要組成部分。 該水閘工程的主要建筑物包括:水閘、閘后交通橋及兩端連接堤段。軍民水閘最大排洪流量為1145m3/s(P=1%),
內容簡介 [廣東]農村公路改造 書(建安費),農村公路鋪筑水泥砼路面需要一個簡單的預算,此預算可作參考。 EXCEL格式。 主要工程項目包含: 1、路面調平層 2、水泥混凝土面層 3、培路肩
該防洪工程(二期)中心洲圍及埠場聯圍達標加固工程第一階段二標段:中心洲東堤江堤(樁號C2K0+000~C2K3+891.24)、中心洲東堤海堤(樁號C2K3+891.24~C2K4+709.97)、中心洲西堤江堤(樁號B2K0+000~B2
民水閘位于xx省xx市赤坎區內海灣與麻斜河的交匯口處,是內海灣排洪、防潮的控制性建筑物,是xx市城市防洪工程的重要組成部分。 該水閘工程的主要建筑物包括:水閘、閘后交通橋及兩端連接堤段。軍民水閘最大排洪流量為1145m3/s(P=1%),為
圍堰內主體工程施工區防洪渡汛,是2010年渡汛的關鍵部位、也是重點區域。2010年基坑度汛采取導流明渠導流,上下游圍堰全年擋水。
1.2.1 工程范圍 采空區處治治理范圍為石鎖高速公路彌勒連接線K2+060~K2+660路基段,治理方案采用全充填壓力注漿法治理和設置抗變形樁的綜合治理方案,設計工程量其中填充壓力注漿總面積約為14000m2,注漿量約為32419m3,抗
三大祠廟均規模宏大、建筑華美,其建筑和裝飾藝 術,均集嶺南建筑和裝飾藝術之大成,是嶺南建筑和裝 飾藝術之杰出代表,因此均成為全國重點文物
全市受災面積1.6萬平方公里,成災面積1.4萬平方公里,受災人口190萬人,其中房山區80萬人。全市道路、橋梁、水利工程多處受損,民房多處倒塌,幾百輛汽車損失嚴重。據初步統計,全市經濟損失近百億元。參加本次強降雨應對人數為16萬余人,累計排
杜鵑、梔子、茶花等植物喜酸性土壤,應將局部地區的土壤全換成酸性土,加大種植坑,放入山泥、泥碳土、腐葉土等,并混拌有機肥。土壤貧脊嚴重的地方也應換成肥沃的土壤。
壩址以上河流為扇狀水系,較大支流偏于右側。河流流向大致為自西向東北流入黑龍江,為黑龍江一級支流。壩址以上主河長8km,河道坡降6.88‰,集水面積44km2占二公河流域面積的61%。壩址以下河長14km,中下游河道坡降明顯減緩,比降為3.5
本月工程施工主要進行土方開挖;承臺、擋土墻基礎鋼筋綁扎與砼澆筑;承臺鋼筋綁扎與封模;基礎梁、柱筋、擋土墻鋼筋綁扎與封模;承臺、基礎梁、柱、擋土墻的砼澆筑。
安全告知:可能發生山體滑坡、高空墜落、機械傷害、物體打擊非預見性傷害等事故。必須遵守國家頒布的《防洪法》有關要求。必須成立防洪領導小組,負責施工區域內的防洪救援,儲備必要的防洪救援物資。 …… 防災措施: (1)堅持安全第一的思想,管理人員
由**紙業有限公司興建的廠區用地面積約 400000m2,總建筑面積 94264.13m2,分為聯合廠房和自備熱電站二大功能區。其中,聯合廠房 由制漿車間(11471 m2)、造紙車間(31510 m2)、完成車間(15479 m2) 、
某建安集團有限公司始建于1970年1月,在改革開放中日益壯大,成為注冊資金8000多萬元的、具有工民建、路橋、幕墻、裝飾和設備安裝等五項,經國家建設部審查核定承包范圍的一級資質施工企業。公司還同時擁有交通部路橋一
針對本工程具體實施進度和工程特點,為了有效預防、及時控制和消除突發事件的危害,保障施工人員的健康與生命安全,維護好施工現場及周邊正常的生產和生活秩序,特指定本方案。
適用于電廠范圍內洪水(含流域洪水、小水溝洪水、及山洪等)、暴雨漬澇、工程隱患、地震災害、地質災害、大體積物體堵塞引水渠等災害事件的防御和處置。
A 區鋼結構工程±0.000為室內地面標高,相當于測量圖絕對標高(85國家高程)10.5m,東西方向長度為252米,南北方向寬為198米,整體建筑平面為矩形。鋼屋蓋為托架、主桁架、次桁架雙向交錯結構,沿主桁架方向由
本資料為[廣東]安全監理旁站方案,包含工程概況、實施施工安全旁站監理的主要范圍及內容 安全監理旁站的程序 等,內容詳實,設計精準,可供網友下載參考。