住宅小區(qū)冬季施工防火方案

住宅小區(qū)冬季施工防火方案 住宅小區(qū)冬季施工防火方案 住宅小區(qū)冬季施工防火方案

冬季施工及防火安全措施方案

進(jìn)入冬季，天氣較冷，為了保證人身安全和財(cái)產(chǎn)安全及正常的生產(chǎn)生活秩序，防止人身事故和火災(zāi)事故的發(fā)生，特編寫冬季施工及防火安全措施，希望全體施工人員共同執(zhí)行。

冬季低溫下混凝土的方案

  在冬季混凝土施工中，水的形態(tài)變化是影響混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)的關(guān)鍵。國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者對(duì)水在混凝土中的形態(tài)進(jìn)行大量的試驗(yàn)研究結(jié)果表明，新澆混凝土在凍結(jié)前有一段預(yù)養(yǎng)期，可以增加其內(nèi)部液相，減少固相，加速水泥的水化作用。試驗(yàn)研究還表明，混凝土

最新《冬季施工方案》

柑

冬季施工安全專項(xiàng)方案

冬季施工安全專項(xiàng)方案.doc，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工。考慮到

冬季施工及越冬維護(hù)方案.pdf

工程冬季越冬維護(hù)方案.pdf

梁場(chǎng)冬季施工技術(shù)方案

根據(jù)《客運(yùn)專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》及《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時(shí)，混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等工程施工應(yīng)按冬季施工處理，應(yīng)采用冬季施工措施。混凝土冬季施工的關(guān)鍵問題是如何根

聞垣高速冬季施工方案

聞垣高速冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

建筑冬季施工方案模板

建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板

河北隧道冬季施工方案

一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設(shè)牢固，正面為大門并設(shè)有門簾，四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。

某工程冬季施工組織設(shè)計(jì)（方案）

冬季施工準(zhǔn)備 1、進(jìn)入冬季后，安排資料員進(jìn)行氣溫觀測(cè)并做記錄，與氣象部門預(yù)先聯(lián)系，防止寒流的突然襲擊。 2、在進(jìn)入冬季施工前，編制詳細(xì)的冬季施工方案并組織人員學(xué)習(xí)冬季的施工程序及方法。

某住宅樓冬季施工方案

室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時(shí)，混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施，加蓋草珊和麻袋，并應(yīng)及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施。

冬季施工方案砼的養(yǎng)護(hù)

墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模，拆模后采用塑料薄膜包裹，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。并不向砼及覆蓋物上灑水

冬季臨時(shí)采暖施工方案

冬季臨時(shí)采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。

混凝土和砌體冬季施工方案

目前，工程施工已進(jìn)入冬季施工，隨著溫度的下降，使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量

隧道、路基冬季施工方案

1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。

牧綏鐵路冬季施工方案

第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計(jì)劃安排 第四章、冬季施工準(zhǔn)備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施

路基工程冬季施工方案

路基工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

住宅修繕冬季施工方案

本文檔為住宅修繕冬季施工方案，包括：概況： 工程名稱：2018年共和新路4719弄住宅修繕項(xiàng)目 工程地址：共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋時(shí)代久遠(yuǎn)，房屋老化損壞，為了改善居民生活與居住質(zhì)量，將對(duì)該房屋屋面、外立

某樓工程冬季施工方案

本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫(kù)，地上六層，其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅，車庫(kù)層高為2.6米、門面層高為3.6米及3.3米，住宅層高為2.8米，設(shè)防烈度為七度，安全等級(jí)為二級(jí)，防火等級(jí)為二級(jí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50

廠房工程冬季施工方案

本文檔為廠房工程冬季施工方案，包括：工程概況： 工程建筑層數(shù)地上一層、局部三層，鋼結(jié)構(gòu)建筑高度為7.40m、框架結(jié)構(gòu)建筑高度為11.80m。結(jié)構(gòu)類型為單層鋼結(jié)構(gòu)+三層框架結(jié)構(gòu)。本工程抗震設(shè)防烈度為7度（0.1g），建筑耐火等級(jí)為二級(jí)，工程設(shè)

冬季施工及防火安全措施

本文檔為冬季施工及防火安全措施，包括：目錄： 一、冬季施工安全措施 二、施工現(xiàn)場(chǎng)防火的特點(diǎn) 三、冬季防火管理制度 四、宿舍防火管理制度 五、冬季安全用電管理制度 等。

港口項(xiàng)目冬季施工方案

本施工段為斜坡式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第二標(biāo)段,由正在開工建設(shè)的斜坡 式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第一標(biāo)段的端部向外海延伸， 與直立式結(jié)構(gòu)東防波堤工程 相接。本工程合同工期**個(gè)月，開工日期：2014 年 4 月**日，本工程工期較緊， 進(jìn)入冬季施工后，結(jié)

某工程現(xiàn)場(chǎng)消防專項(xiàng)防火方案

工程名稱：××××二期工程 工程地點(diǎn)：××××××××。 1.建筑面積：1#樓9404㎡、2#樓5174㎡ 建筑高度：1#樓33.4m、2#樓20.150m 結(jié)構(gòu)形式：框架結(jié)構(gòu)。 結(jié)構(gòu)層次：1#、2#地下各一層，地上1#樓九層、2#樓六層

冬季施工安全專項(xiàng)方案（全面）

本文檔為冬季施工安全專項(xiàng)方案（全面），包括：內(nèi)容摘要： 1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是各種安全事故多發(fā)季節(jié)。 2、隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季開始才暴露出來問題，因而給事故處理帶來很大的難度，不僅給工程帶來?yè)p失，而

鉚焊車間冬季施工方案

冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長(zhǎng)3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開始凍結(jié)后，反應(yīng)停止，-10℃時(shí)，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng)，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞，及發(fā)生凍壞。 2.2 冬季

2019年度冬季施工方案

本工程設(shè)計(jì)混凝土結(jié)構(gòu)、屋面施工、樓地施工、涂料施工等 1、獨(dú)立沿街商業(yè)施工； 2、室內(nèi)、外墻面粉刷施工； 3、樓地面施工(混凝土地面和地磚地面)； 4、外墻保溫施工； 5、室內(nèi)、外墻涂料施工； 6、室外土方回填施工； 7、屋面施工 8、外腳

箱涵冬季施工組織專項(xiàng)方案

xx新區(qū)河?xùn)|區(qū)市政工程xx大街（SLDJ）Ⅲ標(biāo)段，為城市主干路，該路自西向東布設(shè)，起點(diǎn)為xx大橋，終點(diǎn)為東山路。工程范圍起止樁號(hào)為K0+000～K1+815.935，路線全長(zhǎng)約1.816Km，工程建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程、給水工程、排

橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案

***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長(zhǎng)：73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座；大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座，中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座，小橋27.92延長(zhǎng)

冬季施工組織設(shè)計(jì)專項(xiàng)方案

本資料為冬季施工施工組織設(shè)計(jì)專項(xiàng)方案，內(nèi)容詳盡，可供參考。

[山東]冬季專項(xiàng)施工方案

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度及施工安排，工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工，根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況，冬期施工預(yù)計(jì)在11月15日開始來年3月15日結(jié)束，本工程在冬季施工的分部分項(xiàng)工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程。

某醫(yī)院冬季施工技術(shù)方案

目前樁基施工單位正在唐海縣醫(yī)院進(jìn)行施工。根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng) 計(jì)，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d 穩(wěn)定低于+5℃即進(jìn)入冬期施工；當(dāng)室外日 均氣溫連續(xù)5d 高于+5℃時(shí)解除冬期施工；冬期施工期限以外，當(dāng)日最低 氣溫低于0℃時(shí)也應(yīng)按本措施執(zhí)行。公司

梁場(chǎng)冬季施工 技術(shù)方案

鋼筋的對(duì)焊及冷拉由于是在室外進(jìn)行，當(dāng)外界氣溫的最低溫度低于-2℃時(shí)，應(yīng)停止對(duì)焊施工，避免過低的負(fù)溫對(duì)鋼筋焊接質(zhì)量的影響。焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪，并盡量減小焊件與外界的溫度差。當(dāng)外界氣溫的最低溫度低于-15℃時(shí)，應(yīng)停止冷拉施工，避開類似

某工程冬季組織設(shè)計(jì)方案

認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家有關(guān)冬期施工的規(guī)范、規(guī)程及公司的有關(guān)文件，組織所有參加冬施的人員進(jìn)行冬施培訓(xùn)。對(duì)圖紙中較難保溫的部位作出有效的處理。

宜昌橋梁場(chǎng)冬季組織方案

宜昌橋梁場(chǎng)坐落于宜昌東站貨場(chǎng)，承擔(dān)宜萬鐵路的T梁預(yù)制任務(wù)，年產(chǎn)T梁800孔左右，是宜萬線上第一大橋梁預(yù)制場(chǎng)，對(duì)宜萬線的修建工程起著重要的作用。

橋梁、路基冬季施工方案

金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn)，項(xiàng)目北起壩基河，東至林屋路，南至后堡港，西至金庭路，共包含8條道路，全長(zhǎng)約6.395km，其中： 東園公路延伸。北起鎮(zhèn)污水廠，南至后堡港，全長(zhǎng)0.85公里，寬24米； 雙慶路。（西起金庭路，東至林

橋梁下構(gòu)冬季施工 方案

我管段承擔(dān)小淖海特大橋工程，中心里程DK130+905.48，全長(zhǎng)3186.40m。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實(shí)體橋墩，橋墩不高，結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩身，墩身大部分為雙線圓端形實(shí)體墩，高度均在14m以下，橋臺(tái)采用