(一)、試驗 1)施工前填料的試驗項目 施工前應取有代表性的土樣進行試驗,試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》(JTG E40-2007)執(zhí)行。試驗項目如下: (1)液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度。 (2)顆粒大小分析試驗。 (3)含水量試驗。
1)施工前填料的試驗項目 施工前應取有代表性的土樣進行試驗,試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》(JTG E40-2007)執(zhí)行。試驗項目如下: (1)液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度。 (2)顆粒大小分析試驗。 (3)含水量試驗。 (4) 密度試
土石方場平施工技術交底,進行土石方場平施工,包括清表處理、土方開挖、土方運輸、土方回填、壓實等,在施工過程中,確保施工質(zhì)量和安全
1、路基土方的碾壓應在最佳含水量的±1%內(nèi)進行,壓實標準為: 路床頂面以下深度0~80cm壓實度≥96%,80~150cm壓實度≥95%,150cm以下壓實度≥93%,填前基底壓實度≥90%; 2、填石路堤和土石混填均分層填筑,分層壓實。采
路基開工前對路基中線進行全面恢復并固定路線主要控制樁,在恢復中線時,應與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合,而且做好施工測量,包括導線、水準點復測,布設控制點、線、網(wǎng)。同時對清表前斷面進行復測。
土料推鋪完成后即進行碾壓,土料碾壓采用振動碾碾壓,碾壓方向與壩軸線方向平行,每次壓跡彼此搭接。碾壓時按先慢后快,先輕后重的原則進行,對于小范圍內(nèi)碾壓不到的部位則以人工夯實。施工過程中,土料的填鋪與碾壓工序連接進行,做到土料隨鋪隨壓,在雨前或
本資料為某土石方施工技術方案,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
地下水量不大時,隨挖隨將泥水用吊桶運出,地下滲水量較大時,吊桶滿足不了排水,先在樁孔底挖集水坑,用高揚程水泵抽水。作業(yè)人員必須離開井孔,嚴禁人機同坑作業(yè)。隨時觀察井壁變化,遇到險情,全部人員應立即撤離井孔。
經(jīng)歷年洪水的淹沒,基坑內(nèi)沉積的淤泥量大約有2×104m3。在基坑抽干水后可以立即進行基坑清淤工作。使用自卸汽車配合反鏟裝運淤泥結(jié)合砂泵抽排的辦法,或用小型裝載機鏟淤泥進斗,通過門機提升轉(zhuǎn)移等方法來完成。為加快施工進度,由修復好的上、下游進基
本文檔為土石方工程施工安全技術交底,包括:內(nèi)容簡介: 大型土方和開挖較深的基坑工程,施工前要認真研究整個施工區(qū)域和施工場地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、鄰近建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布狀況、挖土和棄土要求、施工環(huán)境及氣候條件等,編制專項施工組織設計
底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。
建設基本情況工程位于“,該工程在經(jīng)濟和技術上都是積極可行的。本工程可使該段主河道由1322m縮短到370m,凈增面積160.5畝,形成相對集中連片的工業(yè)園區(qū)452畝,提高了土地的利用率和建設用地品值。
根據(jù)我標段前期工程的準備情況,擬將試驗路段選擇在K29+320~K29+500處,土源選擇K28+780挖方段風化石,該土源土的最大干密度為1.86g/cm3,最佳含水量為12.4%。
溝槽經(jīng)驗收合格后,即進行墊層及管道砼基礎施工,施工時必須對基礎的軸線、高程、寬度等指標進行監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)有誤須即時修正。
平基澆筑時應砼嚴格按水平控制樁取面,振搗密實。澆筑時注意在管中線至兩側(cè)各20cm左右取平,其余可留粗糙面以便和管座混凝土接合。
本文檔為某地區(qū)道路施工技術交底。內(nèi)容包括道路施工技術交底時間、內(nèi)容等。內(nèi)容詳盡,僅供參考。
工程項目為雅安工業(yè)園區(qū)廣藥王老吉項目場平工程,主要工程內(nèi)容為土石方開挖、填筑。 2.2建設地點:雅安市名山區(qū)工業(yè)園區(qū)內(nèi) 2.3工程規(guī)模:1.場平挖填方約55萬立方米;2.擋墻防護工程:216立方米 2.4計劃工期:45日歷天 2.5招標范圍
嚴格執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范和驗收標準,結(jié)合本工程項目的特點,堅持實事求是,因地制宜,依據(jù)本公司的施工能力,堅持科學組織,合理安排,均衡生產(chǎn),確保高效、優(yōu)質(zhì)完成本專項目全部工程施工。 2、根據(jù)施工實際需要,安排劃分施工段進行施工,配置相關機械設備
1、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術科聯(lián)系,按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進行樁位測設,采用全站儀進行放樣定出樁
開挖土方的操作人員之間,必須保持足夠的安全距離,橫向間距不小于2米,縱向間距不小于3米,因此,在開挖前,應根據(jù)工作面的大小,按上述要求,合理安排施工人數(shù),以確保安全。
成品保護 (1) 模板及支撐系統(tǒng)應按使用的不同層次部位和先后順序進行編序堆放,以便安裝、拆卸,提高綜合利用率,還應注意在堆放中,應留出空地或交通道路,以便取用。 (2) 模板堆放一般以平臥為主,每堆材料不宜過多,露天堆放應防腐、防水、防雨,
溝槽開挖前要求對管道的中線進行復核及對水準點進行閉合。采取開挖一段,施工一段,驗收一段,連續(xù)滾動方式來施工。溝槽驗收必須要自檢和建設單位或監(jiān)理單位認可、簽證,方可進入下一步工序施工。
進行管道安裝;安裝時必須隨時修正管道軸線及高程;安裝完畢即可對其進行管肩砼的澆搗、抹口、抹帶、鉤縫、及砂井(檢查井)的砌筑等工作。上述工程完工后,須對其進行養(yǎng)護,達到80%的設計強度后,立即通知有關部門按規(guī)定要求對管道驗收,經(jīng)驗收合格后,方
碎石、砂墊層應先將碎石、砂拌勻然后鋪設,鋪筑時應邊鋪邊檢平,并用平板振動器在墊層面上予以振動壓實。
真鄉(xiāng)風電場位于湖南省邵陽市邵東縣,與縣城直線距離約為50km,與邵陽市直線距離約為90km。場址區(qū)域內(nèi)屬低山地貌,風機布置于近乎北北西向、北東向條形山脊上,地形坡度一般為20°~35°,局部呈陡崖。山頂(脊)地面高程為270m~650m,地
本工藝標準適用于工業(yè)及民用建筑物、構(gòu)筑物大面積平整場地、大型基坑和管溝等回填土。
依據(jù)《武漢市軌道交通二號線南延線工程勘查第四標段大舒東路站巖土工程詳細勘察報告》(長江勘測規(guī)劃設計研究有限責任公司)(2015年5月),《武漢市軌道交通二號線南延線工程勘查第四標段大舒東路站巖土工程補充勘察地質(zhì)說明》(長江勘測規(guī)劃設計研究有
1.材料 磚渣要求粒徑不大于40cm,不含有不可壓實的其他建筑材料 2.主要機具 有挖機、鏟車、壓路機20t、運輸卡車等。 3.作業(yè)條件 施工首先對耕地表面的農(nóng)作物進行清表處理。清表的覆土必須進行現(xiàn)場覆蓋 4.施工程序 (1)工作程序 a.
大舒東路站基坑石方破除施工即將正式施工,希望你隊從開始就要高標準、嚴要求、規(guī)范自我,確保施工質(zhì)量和安全文明施工。現(xiàn)就基坑石方破除施工對你隊進行如下技術交底
道路土石方施工技術交底
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