1.1編制說明 1.1.1說明 1.1.1.1編制好的施工組織設計(施工方案)應嚴格執(zhí)行; 1.1.1.2在施工期間,如設計發(fā)生變更或其它條件發(fā)生變化時,必須適當修改施工方案,以保證質量和工期的要求;而因修改施工方案造成進度或其它方面的影響
本標段工程為xx高速公路10kv配電工程,分14個單項,工程地形80%為山地20%土地,程地質80%為堅石,20%堅土。架空線路山地部分基礎施工需要爆破。xx收費站等基礎施工涉及到當?shù)孛癖娎嬉崆白龊谜鞯毓ぷ饕悦獾綍r施工受阻礙延誤工期。
重大火災事故是發(fā)電廠的惡性事故之一,尤其是電纜著火,因此防止電纜著火,整治電纜溝對于保證發(fā)電廠的安全運行意義尤為重大。
施工組織設計的主要內容圍繞工程施工組織管理展開,突出工程的施工特點、難點、重點,解決工程施工中的組織、協(xié)調和技術問題;做好各方面協(xié)調管理及配合;在質量、進度、安全、環(huán)保、文明施工等方面均提出具體的方案,從管理機構配備、機具準備、材料供應以及
本工程嚴格按照質量體系運行,實施“過程精品”管理,確保本工程獲得云南省 “省優(yōu)工程”工程。分項工程優(yōu)良率90%以上,不合格點控制在8%以內,竣工一次交驗合格率100%。
在項目的施工計劃階段即開始施工成本控制工作,在保證工程質量的前提下,在施工進度與成本控制之間找到平衡點。事實上,只有合理快速的施工進度才會讓施工成本降低到一個合理水平,而施工進度滯緩或加速施工都會導致施工成本大幅上升。
降低施工項目成本的途徑應該是既開源又節(jié)流或者說增收又節(jié)支,只開源不節(jié)流或者只節(jié)流不開源都不可能達到降低成本的目的,至少是不會有理想的效果。下面從增收節(jié)支的角度論述降低施工項目成本的途徑和措施。
外墻裝飾工程在施工中嚴格依據(jù)《國家安全施工規(guī)范》的有關規(guī)定,選用安全設施優(yōu)良的吊籃施工方法,并向建設方提供有關的安全檢測資料。
主要考點: 1.施工進度計劃表達方法(橫道圖、工程進度曲線、網(wǎng)絡進度計劃)(案例) ; 2.專項施工方案(選擇+案例); 3.造價構成(選擇); 4.造價分析(選擇+案例); 5.施工定額(選擇); 6.投標階段成本管理(選擇+案例)。 2
XXXX位于XXXX北部全村地形復雜,溝壑縱橫,地勢北高南低由東北向西南傾斜,海拔高程778—910m之間,土壤類型主要為黃綿土,質地均勻、土壤肥沃,區(qū)內氣候溫和,土壤氣候條件適宜于各種作物生長。
本工程涉及裝飾工程各分項分部工程較多,且質量要求較高,所以對軸線測量、彈線、復核、標高引測的控制,做好分項施工工藝技術交底、控制質量通病源頭:進行施工全過程控制,檢驗、檢測,制定糾正預防措施等,對本工程的質量進行控制相當重要。
由于本工程建設體量大,造價高,工期緊,各工序、工種相互交叉,相互影響。為保證工程的正常開展,必須將現(xiàn)場各施工單位、協(xié)作單位、周邊合作單位的活動進行有機協(xié)調,因此現(xiàn)場組織協(xié)調工作非常重要。
目錄 第一章 工程概況 2 第二章 編制依據(jù) 2 第三章 施工準備 3 第四章 主要施工方案 4 第五章 進度計劃 17 第六章 人力及機具安排 17 第七章 質量要求 18 第八章 安全保證措施 19 第1節(jié) 安全施工 19 第2節(jié) 文明
1、由項目部經(jīng)理統(tǒng)一指揮,各部門明確職責、分工,保證在雨季施工時各項工作的協(xié)調。各工區(qū)嚴格按既定的施工方案,保證施工質量,嚴格執(zhí)行雨季施工的技術措施。 2、與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,了解當?shù)爻霈F(xiàn)雨季的時間,合理調整施工計劃。 3、掌握當?shù)氐乃馁Y
本工程在全線均架設地線作為防止雷擊時保護,地線對外側導線的保護角不小于25度。地線在外過電壓無風條件下和導線在檔距中央的距離不小于0.012L+1米(L為檔距)。 本工程接地裝置采用方環(huán)射線水平淺埋試,接地埋深為山地0.6米,水田0.8米,
項目工程師和項目副經(jīng)理主持編制并組織實施本項目的雨季施工組織技術措施和防汛搶險預案;施工員負責實施,并進行雨季施工技術安全環(huán)保交底并組織落實;質檢員、安全員負責檢查雨季施工技術安全環(huán)保措施和防汛搶險預案的落實情況、工程質量和施工安全環(huán)保情況
本工程位于乾安縣地處長白公路、鐵路網(wǎng)中間,距離長春200公里、松原60公里,交通非常便利。風電場可以通過進場公路與安乾公路直接相連。 大型風電設備可通過國道以及風電場附近鄉(xiāng)村道路運至現(xiàn)場。其它建筑材料、設備均可用汽車經(jīng)公路直接運輸至現(xiàn)場。
本工程質量、進度、現(xiàn)場文明、安全管理都將產(chǎn)生巨大的社會影響(尤其是質量方面)。也是承建單位表現(xiàn)企業(yè)信譽、綜合實力等方面的舞臺,我公司將倍加珍惜這次機會,派出強有力的項目班子,以雄厚的技術力量、豐富的施工經(jīng)驗、先進的施工手段、巧奪天工的智慧、
為顧及社會影響,交通組織方案要做到:減少堵塞,確保暢通,安全施工。具體原則如下: (1)保持現(xiàn)狀交通的原則。維持好現(xiàn)有交通,保證車輛暢通,不隨意封路,不隨意占用行車道。 (2)自然分流與管制分流相結合的原則。通過廣告宣傳和交通管制,做到科學
負責整個工程的系統(tǒng)管理,人員調度,技術支援,協(xié)調與甲方及其他管理部門的關系,簽送工程聯(lián)系單,組織工作人員編制整個工程的進程計劃表,指導現(xiàn)場工程人員施工。工程結束后組織有關人員進行最后的驗收。
工程名稱、方案名稱(內容)、建設單位、建筑面積、結構類型 、工程造價、設計單位、監(jiān)理單位 、層數(shù)、高度、建筑物跨度、竣工日期、方案編制人、項目負責人、項目安全負責人
本工程的材料由我公司統(tǒng)一購買,對于數(shù)量大或金額大的材料將采取招標采購的方式,力求為業(yè)主著想,采購到質量一流的材料,但同時也控制費用,不使其超出工程款的范圍。