濟南至徐州高速公路濟寧至魚臺段是濟南至徐州公路的重要組成部分,同時也是山東省高速公路網規劃“五縱、四橫、一環、八連”“連七”的組成路段。本項目路線全長73.44Km,呈北南走向,起自任城區蔡堂村北,經嘉祥縣東、市中區西、金鄉縣東、魚臺縣西,
本工程是某中學體育館網架及屋面板工程(該工程尺寸見圖),總面積為4010平方米,網架采用螺栓球節點,支承形為周邊下弦支承正放四角錐形式,承托屋面板的桁條為C型冷彎槽鋼,托梁間距按上弦球均布屋面板采用EPS75mm夾心板。
2.2施工特點 2.2.1供貨期短 依據施工圖紙,本項目金屬屋面工程,不但材料種類繁多,而且主要材料需向廠家訂貨,供貨期十分緊張,這就對供貨組織和前期準備提出了很高的要求。 2.2.2施工工期短 由于本工程的功能的特殊性和工期要求,需在短時
工程概況 本工程為xx體育中心—體育館鋼結構工程金屬屋面系統工程,屋面共有五個部分,質量標準合格。屋面系統由主次檁條、彩鋼底板、玻璃棉保溫層、水泥纖維板、面板固定座、金屬屋面板構成。
本橋采用30m預制T梁。墩臺中心線按路線中心線處30m等長跨徑徑向布置,通過調整梁長保持現澆連續段寬度及伸縮縫安裝寬度不變,通過調整邊梁懸臂適應路線線形要求。
XXX高速公路涵洞通道結合檢測報告制定改擴建方案,對滿足繼續使用要求或加固后能滿足使用要朱的原有涵洞方可進行拼接接長,否則原有涵洞拆除重建。在拼接路基中的涵洞通道結合原有涵洞形式,改擴建方案分為蓋板涵(蓋板通道)拼接和預制箱涵(箱涵通道)拼
xx大橋A3+A5標防護工程主線填方邊坡高度<2.0m時,采用六邊形混凝土預制空心塊植草防護;邊坡高度≥2.0m時采用20號混凝土預制塊框架(框架內植草綠化)護坡,互通立交區采用砼預制六角空心塊加植草防護。橋梁臺后20m的路基邊坡及橋涵錐坡
xxx高速公路xxx段第11合同段,起點位于xxx與xxx交界的xxx村,終點位于xxx。起點樁號Kxxx,終點樁號Kxxx,途經xxx等自然村,全長xxxkm。線路在本標段內呈南北走向,設計行車速度100km/小時,路基設計寬度26米,雙
ZK12+585宋家坡1號大橋(左幅)共2聯:3×30m+3×30m,共計30片上部結構采用預應力砼T梁,先簡支后連續,采用組合鋼模板預制,架橋機吊裝。
樂昌至廣州高速公路項目樟市至花東第24標段起訖樁號為K199+830~K204+210,全長4.38公里。采用雙向六車道高速公路標準,設計速度為120km/h,整體式路基寬度34.5m,其中:行車道寬度2×3×3.75m,硬路肩寬2×3m(
本工程為xx體育中心—體育館鋼結構工程金屬屋面系統工程,屋面共有五個部分,質量標準合格。屋面系統由主次檁條、彩鋼底板、玻璃棉保溫層、水泥纖維板、面板固定座、金屬屋面板構成。詳細構造如下圖所示:
****改擴建工程航站樓坐落于****原候機樓***側。由新候機大廳和南北指廊兩部分組成,其屋面采用直立鎖邊彩鋼板屋面系統,排水系統為虹吸排水系統。
綜合樓工程現已具備進行屋面瓦施工的條件,為確保屋面瓦工程的施工質量達到優良標準的要求,現根據設計要求及施工現場的具體情況制定如下施工方案。望有關施工班組在施工中認真執行。 樓工程;工程建設地點:利辛縣港口路;屬于框剪結構;地上12層;地下1
本次設計纜線管廊工程西起高新六路西側,東至博文路,單側布置,纜線管廊全長3180m。斷面:高新路西側至高新三路東側,保留現狀電力管溝,臨現狀電力管溝南側修建1.5x1.8m電力通道,現狀管溝北側敷設8波+4梅通信排管,用以敷設10KV、11
具有成型靈活、施工速度快,外觀美觀,重量輕,易于工業化、商品化生產,廣泛用作建筑屋面及墻面圍護材料。
施工項目經理是工程施工項目的中心,是我方在本項目上的代理人,負責本項目施工的全過程。包括執行承包合同中由項目經理負責履行的各項條款、施工進度控制、施工質量保證、工程竣工結算等職責。
1與業主簽訂的本工程施工承包合同協議書。 2青島市即墨至平度(新河)高速公路工程項目《施工招標文件》。 3青島市即墨至平度(新河)高速公路工程項目第九合同段兩階段施工圖設計。 4本工程施工招標補遺書。 5現場踏勘及調查情況。 6公路工程國內
一、 編制依據 3 二、 工程概況 3 三、 塔吊選型 4 3.1 構件數量及重量統計 4 3.2 構件吊裝區域劃分及平面布置 18 3.3 塔吊選擇 19 3.4 塔吊吊裝能力分析 19 四、 施工部署 19 4.1 勞動力計劃 19 4
本次設計纜線管廊工程西起高新六路西側,東至博文路,單側布置,纜線管廊全長3180m。斷面:高新路西側至高新三路東側,保留現狀電力管溝,臨現狀電力管溝南側修建1.5x1.8m電力通道,現狀管溝北側敷設8波+4梅通信排管,用以敷設10KV、11
某地市體育中心體育館,金屬屋面選用鋁鎂錳合金壓型屋面板,充分利用該種新型建筑材料的高強、對曲線的完美貼合性以及超常耐久性的特性,再結合先進的鋼結構技術,力求達到建筑空間與結構空間融合的自然、默契。底板選用0.6mm厚鍍鋅穿孔吸音板,肋高25
本工程是某中學體育館網架及屋面板工程(該工程尺寸見圖),總面積為4010平方米,網架采用螺栓球節點,支承形為周邊下弦支承正放四角錐形式,承托屋面板的桁條為C型冷彎槽鋼,托梁間距按上弦球均布屋面板采用EPS75mm夾心板。
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,一臺塔吊基礎座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術方案和要求,塔身高50米,臂長50米,塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿
虹吸排水施工方案。虹吸式雨水收集系統是屋面雨水排水的一種形式,是在設計條件下利用雨水斗至排出管之間的有效位差為動力,使系統內部產生負壓的雨水排水系統,其水力計算依據為流體力學的伯努利方程。
項目名稱:XX體育運動學校拆裝式游泳池配套設施工程。 采購人:XX體育運動學校。 采購編號:NYZJJZ2017-9,宛財采購37號。 質量要求:達到國家工程驗收規范合格標準。 售后服務要求:符合國家標準規范。 工期要求:20日歷天 。 資
本標段起點樁號K131+000,終點樁號為K148+800,里程長17.8Km。設計標準:雙向四車道高速公路,設計速度120Km/h,路基寬度27.0m。本標段設置服務區1處;共設大橋1座、分離立交4道、中橋2座、車行天橋1座;裝配式涵洞、
本工程按建筑設計分為I、II兩段,I段為四層配樓,屋面面積約330m2;II段為十層主樓,屋面面積約1230m2。II段屋面呈錯落分布,有標準層屋面(標高41.800)、水箱間屋面(標高44.000)、電梯機房屋面(標高46.000)、5#
軋制型材的設備稱為軋機。為了軋制種類繁多的型材,采用各種不同 型式的軋機。按用途分類,有初軋機或鋼坯軋機、軌梁、型材和線材軋機、 鋼板和帶鋼軋機、鋼管軋機以及特種用途的軋機等;按構造分類有:水平 式軋機、立式軋機、萬能軋機和斜輥軋機等;按軋
此工程為銅陵有色銅冶煉工藝技術改造( “雙閃”廠區工程)配料與運輸設備及風管安裝工程, 由中國瑞林工程技術有限公司設計, 施工地點在冶煉區配料與運輸廠房內。
第一部分:電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準備 四、主要分項工程的施工方法及技術措施 五、質量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點 五、材料