該斜拉橋總高度為 66m,地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),地震設(shè)防烈 度為 8 度。為滿足現(xiàn)場施工人員上下,該項目決定在現(xiàn)場安 裝一臺 SCD200/200 電梯,電梯總高 69 米,塔吊電梯基礎(chǔ)為 混凝土板式基礎(chǔ)。
該斜拉橋總高度為66m,地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),地震設(shè)防烈度為8度。為滿足現(xiàn)場施工人員上下,該項目決定在現(xiàn)場安裝一臺SCD200/200電梯,電梯總高69米,塔吊電梯基礎(chǔ)為混凝土板式基礎(chǔ).
本工程引繩不能直接放在地面上,要墊上紙板或塑料布,放曳引繩不能從中拉出,以防扭曲,按計算尺寸或?qū)崪y尺寸在曳引繩上做記號,在斷繩前,先用16號鐵絲將兩頭包好然后截斷,將曳引繩的端頭從錐套孔內(nèi)穿過,曳引繩折股長度應(yīng)視現(xiàn)場實際情況而定。
在施工中,工程本部將指派專人不定期到現(xiàn)場進行安全檢查,及時排除施工中的安全隱 患,保證施工順利進行。
施工電梯基礎(chǔ)施工方案施工電梯基礎(chǔ)施工方案 施工電梯基礎(chǔ)施工方案施工電梯基礎(chǔ)施工方案
1、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計,力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,造價經(jīng)濟合理。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3、選用材料時,力求做到常見通用、可周轉(zhuǎn)利用,便于保養(yǎng)維修。
根據(jù)本工程實際情況以及建筑物總平面布置,1#塔吊設(shè)置于1#樓A軸南4.5米 / ③~④軸間處間;2#塔吊設(shè)置于52#樓A~C軸中 / 13軸東4.5米;3#塔吊設(shè)置于3#樓B軸南5.5米/11軸;4#塔吊設(shè)置于4#樓N軸北1米/16~18軸
本文檔為人貨電梯基礎(chǔ)施工方案 。內(nèi)容詳盡 , 可供參考。
本工程總建筑面積約122915m2,由3#、5#~13#樓及地下車庫(車庫面積為16042.45㎡:分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86)組成。除8#樓(磚混結(jié)構(gòu))和13#樓(框架結(jié)構(gòu))之外,均為剪力墻結(jié)構(gòu),其中3#、5#樓
(2)上崗前要經(jīng)過公司專業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn),并有培訓(xùn)記錄,有培訓(xùn)人,受訓(xùn)人簽字,公司存檔。
電梯施工組織設(shè)計方案電梯施工組織設(shè)計方案電梯施工組織設(shè)計方案
工程名稱 XXXXXXXX 花園 工程地點 深圳市寶安區(qū)XXXX路108號 電梯使用單位 深圳市XXXXX有限公司 建筑單位 深圳市XXXXX建筑工程有限公司 監(jiān)理單位 深圳市XXXXX監(jiān)理有限公司 合同編號 DT2008030015 電梯
根據(jù)該工程的特點,公司決定選擇質(zhì)量意識強,工作認真負責,具有豐富工作經(jīng)驗,具有高度集體榮譽感的項目經(jīng)理擔任此重任。
工程用物資需經(jīng)試驗合格,方可投入使用和入庫,經(jīng)檢驗為不合格的則作出明顯的標識并組織人員立即清退。
石質(zhì)隧道均采用上臺階光面爆破、下臺階預(yù)裂爆破,嚴格控制超挖。對軟巖、破碎巖層,實施淺眼多循環(huán),超前支護及強支護、早封閉的開挖原則。
市電信局市內(nèi)電信綜合樓、省教委辦公樓、省直機關(guān)7 號樓等工程都以現(xiàn)場文明施工、質(zhì)量優(yōu)良、施工安全等享譽江城。
因此,支搭腳手架前,裝電梯的施工人員應(yīng)根據(jù)井道尺寸、機房和導(dǎo)軌布置尺寸,繪制出支搭腳手架的施工圖,注明尺寸,然后按圖搭設(shè)。
本工程在VIP門廳設(shè)無機房電梯兩部,載重量1000Kg,為3層/3站,設(shè)計標準速度為1.0m/S。電梯電源供電由A#變電室分兩路直供,雙路應(yīng)急電源末端自動互投。
面磚擬采用深灰色及乳白色兩種,其型號分別為GSB N5.25及GSB N9,規(guī)格45×45mm,縫寬5mm,施工前先做出樣板,經(jīng)與設(shè)計負責人及甲方共同商定后方可實施。
公司將外墻裝修工程作為2009年重點工程之一,公司將發(fā)揮企業(yè)技術(shù)和管理上的整體優(yōu)勢,組織各個層面的管理部門來搞好本工程全過程的施工項目管理。
本資料為某消防施工方案組織設(shè)計,內(nèi)容包括:自動報警系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)等,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,值得參考下載。
本工程消火栓系統(tǒng)給水由醫(yī)院原有建筑的消火栓泵引兩條DN150管供給,兩條消防水管進入建筑前設(shè)置減壓閥以調(diào)節(jié)管道壓力,管道進入建筑后設(shè)四條DN100消火栓立管,并在九層將這四條立管橫向連通成環(huán),以保證各個用水點的供水,屋頂設(shè)一檢驗消火栓以便檢
本工程鋼筋接頭鋼筋的接頭采用焊接,主線采用雙面搭接焊時焊縫長度5d,焊接前進行試焊,試驗合格后正式施焊,箍筋按設(shè)計要求采用點焊成型。
本工程蓋梁模板的配置和安裝精度,直接影響到橋梁上部結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量,確保橋梁標高和線形,因此蓋梁模板必須嚴格按照構(gòu)造圖尺寸進行配置,安裝必須確保其縱橫軸線、標高和幾何尺寸的準確。
施工組織設(shè)計是對產(chǎn)品實現(xiàn)過程進行的策劃,是針對項目特點落實公司管理體系要求而編制的技術(shù)性及管理性文件,是建筑安裝企業(yè)貫徹設(shè)計、規(guī)范、規(guī)程等技術(shù)標準,指導(dǎo)施工,實行科學(xué)管理,提高施工水平,保證項目質(zhì)量、環(huán)境、安全,進行有序施工的重要文件。編制
施工組織設(shè)計一般應(yīng)根據(jù)工程的規(guī)模、特點、技術(shù)繁簡程度和施工企業(yè)所擁有的施工機具、技術(shù)力量及施工現(xiàn)場的環(huán)境等因素,編制不同深度的施工組織總設(shè)計和單項工程施工組織設(shè)計(或施工方案),作為指導(dǎo)施工各個環(huán)節(jié)活動的依據(jù)。要求編制依據(jù)充分、可靠;質(zhì)量、
本工程施工時受雨季汛期的影響,因此,在施工期間,應(yīng)充分估計到雨季帶來的危害,積極采取措施,作好防汛搶險準備,把危害減少到最低程度。
根據(jù)施工組織設(shè)計中確定的施工方法、施工機具、設(shè)備的要求和數(shù)量以及施工進度計劃的安排,編制施工機具設(shè)備需用量計劃,組織施工機具設(shè)備需用量計劃的落實,確保按期進場。
本施工組織設(shè)計內(nèi)容包括項目組織管理、機構(gòu)設(shè)置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標、人力及機械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,范圍僅包括自行完成的項目,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。
本地塊總建筑面積20.5萬平米,包括7棟高層住宅及1座地下車庫,住宅樓分別為L1#、L2#、L3#、L4#、L5#、L6#、L7#樓。住宅樓為剪力墻結(jié)構(gòu),地上28層地下3層,層高2.9米,建筑物高度最高為86m,CFG樁復(fù)合地基處理,基礎(chǔ)結(jié)
本標段由9#樓、10#樓、11#樓組成,地下一層建筑面積5237.7㎡,9#樓地上三十層,10#樓地上二十八層,11#樓地上三十二層。
觀光電梯鋼構(gòu)施工方案,包括工程概況,施工總體部署,施工方案,工程特點,質(zhì)量管理等
滬杭客專嘉興南站工程位于嘉興市南湖區(qū)余新鎮(zhèn),屬中型站,中心里程為DK83+430,車場設(shè)計規(guī)模為4站臺面8線。中心里程DK83+430處設(shè)寬度12米旅客進站跨線天橋一座,中心里程DK83+455.5處設(shè)洞身凈寬10米的旅客出站地道一座。
貨運電梯組織施工方案
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