本資料為施工測量的基本工作,共21頁。 資料概況: 建筑施工測量是研究利用各種測量儀器和工具對建筑場地上地面的位置進行度量和測定的科學,它的基本任務: (1)對建筑施工場地的表面形狀和尺寸按一定比例測繪成地形圖。 (2)將圖紙上已設計好的工
2.1 整 體 控 制 局 部 :這 是 一切 測量 工 作 的通 則 , 若不遵循這一原則 ,而試圖以局部控制整體 ,會導 致測量誤差超限、建筑物位置不準 ,會影響整體的 規(guī) 劃 效 果 。 2.2 高精度控制低精度 :不 同等級的測量必
青榮城際鐵路五標二分部工程起訖里程為DK229+567.32~DK245+154.36,正線長度15.59km,該標段位于山東省煙臺市牟平區(qū)境內。線路經(jīng)過地區(qū)為山區(qū)、河道、農田和防護林等,地形條件復雜。
大板頭隧道為鐵路雙線隧道,采用無砟軌道,無砟軌道結構高度為51.5cm,左右線間距4.6m,全長3716m,進出口里程分別為DK107+440,DK111+156。
根據(jù)重慶市2005~2020城市總體規(guī)劃,重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,主城區(qū)內快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱、一環(huán)、七聯(lián)絡”,其與高速公路一起,構成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,西起嘉陵江西岸蔡家組團的
2、本工程位于市區(qū)站前區(qū),西臨***大道,北臨****西路,一期工程建筑面積為7685平方米,共7層,建筑物總高度21米,為三類民用建筑,結構類型為框混結構,抗振設防烈度小于6度,±0.000標高相當于黃海高程45.9米。
工程概況:本工程高程采用黃海高程系,±0.000的絕對高程H=1296.7(m)建筑總高度是43.28m,建筑面積約42866.58平方米,建筑物主體結構形狀是帶弧形、曲線,是高層建筑,施工難度大,精度要求高。 建筑物定位,根據(jù)業(yè)主提供的中
洞外控制:控制測量在設計院的CPI、CPII控制網(wǎng)基礎上進行復測后使用,由于CPI、CPII控制點的密度無法保證施工測量的需要,需對CPI、CPII進行下一級別的加密控制,加密控制采用低一級別的GPS加密或導線加密的方法進行,導線加密為保證
XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73~IDK53+079.13,XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m。本橋臺為雙線一
本工程施工測量過程較為復雜,為保證測量工作的準確度,項目部準備分階段對分包施工測量人員進行測量培訓,主要包括施工圖紙的交底及測量方法的培訓、新的施工測量儀器的使用方法。
工程測量專項施工方案,電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器,它集測角、測距、坐標測量、放樣、后方交會等功能于一身,并能直接計算出坐標和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,測角誤差為±20”,測距、放樣誤差為±2mm、后方交會誤差為±5 mm
本施工方案是以星城新宇川河苑農村拆遷保障住房工程為對象的測量專項施工方案,是在總施工組織設計的基礎上對該專項工程的內容進一步具體化,是直接指導該專項工程的施工管理和技術經(jīng)濟活動的專用文件
住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案
本文檔為圍擋施工方案(內容全面),包括:內容摘要: 本工程名稱為哈爾濱太平國際機場擴建工程 T2 航站樓及高架橋項目) -- 高架橋橋體及地面停車場工程建設地點位于哈爾濱市道里區(qū)太平鎮(zhèn) , 高架橋橋體總長度約 1010m ,總面積約 261
2.1本工程位于西二旗東北旺北路南側,建筑面積10636.0m2,地下面積1047.0mm2;地上十層,地下一層,東西長88.40m,南北進深12.6m,檐口高度29.2m,層高2.8m,墻厚200cm。地下室設有消防水池,人防區(qū)和非人防區(qū)
把設計圖紙上建筑物的平面位置和高程,按照設計要求,測設到地面上。施工測量人員在施工測量中應嚴格執(zhí)行質量管理規(guī)范,仔細復核放樣數(shù)據(jù),力爭不出現(xiàn)錯誤或降到最低。
1.編制依據(jù) - 2 - 2.工程概況 - 3 - 3.施工準備 - 3 - 3.1場地準備 - 3 - 3.2測量儀器準備 - 3 - 3.3 技術準備 - 4 - 3.3.1施測組織 - 4 - 3.3.2 技術要求 - 5 - 3.3
國家博物館位于天安門廣場東側,長安街南側,是建國十周年首都“十大建筑”之一,1959年建成,1960年正式命名為“中國革命歷史博物館”,是天安門地區(qū)的重要標志性景觀建筑。國家博物館改擴建工程(老館改造)建筑規(guī)模約3.5萬m2,條形基礎,框架
本工程位于海淀區(qū)北三環(huán)中路,東側緊鄰**路,西側與****公寓樓相連,南側緊鄰居民區(qū),北側為一五層老樓。工程地下二層,地上十六層,框架剪力墻結構,建筑面積48416 m2 ,占地面積5100,標準層建筑面積2396,標準層層高3.6m。建筑
常州**都會 A1-A6 工程位于常州**街和**路段,是常州規(guī)劃建設的商貿中心,也是常 州的重點工程;建筑總高度 26 米,建筑占地面積大,形狀復雜,基坑開挖要求較高,周圍 環(huán)境要求嚴格,質量要求高,工期緊,為了更快更準確的服務于工程建設
體育館結構形式為框架剪力墻采用箱式條形基 礎。計劃開工日期為 2004 年 12 月 18 日;竣工日期為 2007 年 12 月 31 日,總工 期約三年。體育館南北軸正南正北方位角 000°00 00 與東西軸成 90°方位 角。
根據(jù)重慶市2005~2020城市總體規(guī)劃,重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,主城區(qū)內快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱、一環(huán)、七聯(lián)絡”,其與高速公路一起,構成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,西起嘉陵江西岸蔡家組團的
本工程位于西二旗東北旺北路南側,建筑面積10636.0m2,地下面積1047.0mm2;地 上10 層,地下1 層,東西長88.40m,南北進深12.6m,檐口高度29.2m,層高2.8m,墻厚200cm。地下室設有消防水池,人防區(qū)和非人防
施工測量是建筑工程的重要環(huán)節(jié),測量人員應在作業(yè)中采取各種措施,保證測量精度,做到標準化、規(guī)范化、程序化,更好地為工程服務。 工程名稱:****地下車庫 建設地點:雙流縣****東路 結構類型: 全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻及磚混結構。 建筑面
本工程控制網(wǎng)的建立方法采用單-矩形控制網(wǎng):主軸線、矩形邊長精度要求為1:10000,矩形角度容許偏差±10//。 1.1工程軸線控制 1.1.1測量復核 A.按照設計院圖紙規(guī)劃線和施工平面圖,從規(guī)劃局指定的控制樁進行工程軸線的施測。 B.根
**精密制版(昆山)有限公司三期高精密網(wǎng)版工程位于昆山市**路2號**精密制版有限公司廠區(qū)內,東側和北側為廠區(qū)內原有的砼路面,南側為制版工場,西側為臨時圍擋。 施測依據(jù)是昆山市規(guī)劃局提供的建筑物四周四個外墻交點。
本工程測量定位采用先進的高精度的全站儀一套,測距儀一臺,經(jīng)緯儀一臺,精密水準儀一臺,根據(jù)建設單位在總平面圖中提供的測設座標點及定位座標圖,水準點及有關圖紙,按極坐標法放出三角控制網(wǎng),逐一定出各施工階段的位置,并將控制點延伸至挖土及路基沉降影
根據(jù)甲方現(xiàn)場移交的軸線、標高控制點,我司測量人員用全站儀、水準儀進行現(xiàn)場復核,閉合無誤后(軸線誤差<2”,高程誤差<2mm),用儀器引測至施工場地周邊不易破壞之處作為固定標高并加以妥善保護。
本工程為***大學體育館項目,位于***市****區(qū),在***大學中心校區(qū)南區(qū)規(guī)劃范圍之內,東側擬建***廣場,西側為已建***體育場,規(guī)模為大型多功能體育館,建筑物基地范圍東西向長為132.05m,南北向長為119.5m,建筑面積1696
1、 本工程位于青浦區(qū)****大道北側,東臨**河,北面為**號河環(huán)繞。場地基本平整,呈長方形南北向布置,施工范圍窄小,根據(jù)施工總平面圖規(guī)劃,在靠近****大道側設有兩個出入大門。 2、 ±0.000m相當于吳淞高程5.100M,自然地
本工程位于深圳市****商住區(qū),用地現(xiàn)為非耕地,建設用地:18672.88M2;總建筑面積:75122.24M2;由兩層地下室及上蓋4棟25-28層的塔樓組成,首層為架空層花園。