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某5KM管廊基坑支護及地基處理施工方案（共72頁，圖文豐富）
XXXXXX位于 ，貫穿 三個片區，道路全長約5.394km。本項目位于XXXXXX（XXXXXX段） 區，橫跨在建鏟灣渠，擬建綜合管廊位于道路下方及二號橋東南側，綜合管廊起止里程樁號H3+240～H3+720，全長約560m，橫斷面為四倉
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地下綜合管廊基坑開挖支護安全施工方案
本資料為現澆箱梁施工常用支架類型及其安全性驗算，共23頁。 我國公路建設事業迅猛發展，尤其是高速公路建設，作為公路建設重要組成部分的橋梁建設也得到了相應發展。在臨時支撐結構（支架）上進行箱梁整孔灌注就地施工是橋梁施工中一種重要的施工方法，也
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綜合管廊深基坑開挖與支護安全專項施工方案
綜合管廊深基坑開挖與支護安全專項施工方案綜合管廊深基坑開挖與支護安全專項施工方案
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綜合管廊基坑支護工程測量及監測方案
東湖新城綜合管廊三期工程位于武漢市東湖新城，主要包括沙湖港北路（信和西路—仁和路）綜合管廊、監控中心、沙湖港北路（綠島西路—楊春湖路）綜合管廊、智和路（藍天橫路—歡樂大道）綜合管廊、綠島西路（沙湖港北路—歡樂大道）綜合管廊和友誼大道（楊春湖
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【海南】地下綜合管廊深基坑開挖支護及降水施工方案
建筑基坑支護形式：排樁支護,內支撐支護建筑基坑監測項目：（坡）頂水平位移,墻（坡）頂豎向位移,土體深層水平位移,地下水位,墻后地表豎向位移,周圍建（構）筑物變形，本工程為地下綜合管廊深基坑開挖支護，基坑開挖深度7.02米~10.43米，均采
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管廊深基坑鋼板樁支護專項施工設計方案
本工程開挖期間出水量異常，應及時增補疏干井，疏干井增加數量應根據現場實際出水量而定，集水井用污水泵抽取集水坑中地下水排入坡頂截水溝并引向市政雨水管道及現有排水溝，場地中截排水溝應及時清除淤積，保持水流通暢。
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龍巖市某管廊深基坑鋼板樁支護專項施工方案
擬建工程場地位于龍巖市新羅區西陂鎮。場地原始地貌屬龍津河Ⅰ級階地地貌單元，總體地勢平坦，地形標高介于318.40~318.80m（黃海高程），現狀基本為空地，高差約0.4m。勘察期間，測得周邊各鉆孔孔口標高介于318.43~318.75m。
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管廊深基坑鋼板樁支護專項組織施工設計方案
本工程鋼板樁支護：采用拉森IV新型鋼板樁，樁長為12m和15m兩種；利用Ф=325mm鋼管橫撐(間距3.0米)。
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鳳凰大道東段地下綜合管廊項目基坑開挖支護安全專項施工方案
擬建的地下綜合管廊工程位于貴州省六盤水市鐘山區。全長2.7公里，鳳凰大道東段為兩箱管廊，管廊頂板覆土2.0m，管廊寬和高為4.85*3.65m，溝槽開挖深度為5.8m,局部節點（通風口、逃生口、投料口）位置開挖深度達9.6m。按照建質[20
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鳳凰大道東段地下綜合管廊項目基坑開挖支護安全專項施工方案 (1)
擬建的地下綜合管廊工程位于貴州省六盤水市鐘山區。全長2.7公里，鳳凰大道東段為兩箱管廊，管廊頂板覆土2.0m，管廊寬和高為4.85*3.65m，溝槽開挖深度為5.8m,局部節點（通風口、逃生口、投料口）位置開挖深度達9.6m。按照建質[20
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鳳凰大道東段地下綜合管廊項目基坑開挖支護安全 專項施工方案
擬建的地下綜合管廊工程位于貴州省六盤水市鐘山區。全長2.7公里，鳳凰大道東段為兩箱管廊，管廊頂板覆土2.0m，管廊寬和高為4.85*3.65m，溝槽開挖深度為5.8m,局部節點（通風口、逃生口、投料口）位置開挖深度達9.6m。按照建質[20
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綜合管廊深基坑開挖與支護安全專項施工方案(96頁18年)
綜合管廊深基坑開挖與支護安全專項施工方案(96頁18年) 綜合管廊深基坑開挖與支護安全專項施工方案(96頁18年)
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鄭東新區CBD副中心綜合管廊工程基坑開挖及支護工程專項施工方案
鄭東新區CBD副中心綜合管廊工程基坑開挖及支護工程專項施工方案，主要內容為：工程概況、工程水處理方案等，以供參考。
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某工程基坑支護和降水方案
某工程基坑支護和降水方案，有設計圖和施工圖。基坑深度6米左右。 開挖坡面按照1：0.5放坡，然后鋪設鋼板網片（規格3cm×3cm×0.3mm），并用φ12鋼筋按照1.5m×1.5m縱橫間距，并鑿入土體1.0m左右固定，橫向水平壓筋1φ6.5
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基坑支護方式優選分析
深基坑支護系統方案的優選是一個十分復雜的系統工程問題，其中涉及與費用、工期、技術可行、質量與安全等相關的諸多指標因素，且與期望的目標值之間存在高度非線性關系，這對支護形式的合理選擇帶來了困難。
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基坑支護方案選擇比較
新建中的廈門郵電大廈地處湖濱南路延伸段與規劃No.1路交叉處，占地15 475m2，由塔樓66層，建筑高度249.7m、裙樓8層及地下室3層組成。地下室建筑面積40 544 m2，總建筑面積約1.7×105m2。建筑場地標高+4.30m（黃
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土方開挖及基坑支護方案
本工程位于xxx，建筑面積20603m2，建筑總層數地上17層，地下2層，建筑高度66.5m，為框架剪力墻結構。
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基坑土釘支護技術淺析
摘 要：土釘支護技術是一種新型基坑支護形式，近年來己在我國基坑工程中廣泛應用，并取得了良好的經濟效益和社會效益。本文對土釘支護技術的特點做了簡要分析，并探討了土釘支護的構造與施工。
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基坑支護施工組織設計
本文檔為基坑支護施工組織設計，文檔內容詳細，資料可供參考。弋磯山醫院病房樓位于醫院大門北側，地面自然標高為8.15米左右，病房樓±0.000為9.45米，基坑坑底標高為-7.00米，開挖深度為5.7米。局部9米
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基坑支護施工的組織方案
本資料為基坑支護施工組織方案，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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某基坑支護施工組織設計
本工程坑底位于③2層灰色淤泥質粉質粘土中，該層夾有薄層粉砂及透鏡體。該土層含水量高，孔隙比大，土質相對不穩定。在淺層承壓水作用下易產生流砂及涌土現象，其垂直向的滲透系數達10-4cm/s數量級，遠大于④層土10-6cm/s數量級。④層的灰色
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某特殊基坑支護的設計和應用
以一臨近人防通道復雜條件下復合上釘支護的設計為背景，介紹了復合土釘支護技術的概念和設計以及采用國際通用巖土工程分析軟件FLAC對復合土釘支護進行的土釘內力和支護變形的分析結果，并和現場實測結果進行了比較。通過實測數據與理論計算值、數值模擬值
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某深基坑支護施工設計
①層—粉土(Q4al+1)：灰黃色，稍濕～濕，松散。含少量的植物根系，搖震反應中等，無光澤反應，干強度和韌性低，地表0.30～0.50m為耕植土；層頂標高25.55m～27.12m，層厚2.20m～2.80m；場地均有分布。 ②層—粘土(Q
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