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重力式混凝土擋土墻施工方案
根據施工圖紙及坐標點測放出擋土墻中心線、基礎平面位置線和縱斷高程線，做好平面、高程控制點
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重力式擋土墻施工方案
本工程位于株洲市天元區湘江以西， 廬山路東側，西側臨高新技術開發區，北側為規劃道路及待建建筑，東側為已建多層住宅
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某重力式(衡重式)擋土墻施工方案
工程：二期為鳳山路口至沙塘收費站段（K11+900～K20+770），長度約8.870公里，紅線寬度50米；三期為沙埔鎮至鳳山路口段（設計起點K0+000～K11+900）,長度約11.900公里。
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加筋和重力式路基擋土墻施工方案
xx段右側邊坡設置加筋擋土墻，墻高7.2m，胸坡1：0.05； 加筋擋土墻面板采用C25混凝土預制塊，面板分I型和II型兩種；拉筋采用極限抗拉強度170 KN/m、極限抗拉強度130KN/m兩種類型高密度聚乙烯單向土工格柵，豎向間距0.4m
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混凝土擋土墻專項施工方案
本論文是濟南奧林匹克體育中心體育館工程混凝土擋土墻專項施工方案，對擋土墻的設計或者施工組織等各方面都有很強的借鑒指引作用
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毛石混凝土擋土墻施工方案
江油小溪壩油庫項目工程毛石砼擋土墻和泄洪溝工程，是小溪壩成品油庫工程非常重要的一項分項工程。該分項工程分為擋土墻和泄洪溝兩個分項工程，其中毛石砼擋墻總長約160m，為C20毛石砼，成“ ┑”字型布置，墻高度為8m--13m，墻體材料為毛石砼
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某片石混凝土擋土墻施工方案
本分部施工管段內重力式擋土墻共兩處290m長，主要是為防止路堤邊坡侵占S328公路，施工里程分別為：DK243+140~DK243+220段左側、DK243+630~DK243+840段左側，墻高8.5m~10.0m。擋土墻的墻體均采用C2
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扶壁式擋土墻施工方案
本工程位于******項目***周圍，鋼筋混凝土擋土墻設計為扶壁式擋土墻，當擋土墻的墻身高度在≤3m時，采用施工圖A1型擋土墻，當擋土墻的墻身高度在≤4~5時，采用B1型立板雙面配筋型擋土墻。
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重力式擋土墻施工專項方案
漿砌石擋墻：施工準備→施工放線→基槽開挖→驗槽→基礎（座漿）砌筑→墻身（座漿）砌筑→基坑回填夯實→砂漿勾縫→墻頂混凝土抹面→墻背卵礫石回填
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混凝土擋土墻專項詳細施工方案
本工程混凝土擋土墻長189米，地面到頂面高度從0.3米到6.17米，外側為垂直面，內側呈斜坡形，頂寬250㎜，根部寬度分另為400㎜、600㎜、700㎜。
專題： 混凝土擋土墻專項施工方案 -
某扶壁式擋土墻施工方案
新建鐵路北京至沈陽客運專線（遼寧段）TJ11標段站場路基DK633+044.85～DK633+268.15段路堤右側及DK634+376.46～DK634+404.57段路堤左側設置C35混凝土扶壁式擋土墻，于DK633+125、DK633
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衡重式毛石混凝土擋土墻施工方案
主要施工方法及技術措施，質量保證措施，安全生產保證措施，文明施工及環保措施
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總長500m混凝土擋土墻施工方案
該工程混凝土擋土墻，是工程非常重要的一項分項工程。其中條石擋土墻總長超過500m，墻高度為1m--12m之間，擋土墻墻身采用C30混凝土。基礎采用C30鋼筋混凝土。
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鐵路重力式擋土墻邊坡支護施工方案
XX421+570~XX421+650左側，本段以挖方通過，地表覆土較薄，多被懇為旱地。坡腳設重力式擋土墻，長80m，起點墻高3m，終點墻高3m，墻身均采用C30片石砼澆筑。 XX421+747.5~XX421+779.2左側，本段以挖方通
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上海小型水閘施工方案（重力式擋土墻）
內容簡介 9、重力式擋墻駁岸 9.1 重力式擋墻駁岸A1 采用重力式漿砌石擋墻駁岸 重力式擋土墻結構A1：A1型擋墻由底板和漿砌墻身及壓頂組成，底板及壓頂采用現澆C25鋼筋砼結構，擋墻上寬0.50m，底板底標高0.9m，底寬2.3m，厚0.
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某混凝土重力壩施工方案
電站裝機容量為2×3200KW。引水壓力鋼管設在非溢流壩段內，進水口底板高程為95.0m，管徑1.75m，采用單機供水的布置方式。水輪機安裝高程85.0m，設計工作水頭36.0m，最大工作水頭45.0m，最小工作水頭27.0m。
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抗滑樁擋土墻施工方案
抗滑樁共14根（具體尺寸見施工圖），現場人工挖孔已經施工完成，樁筋已經安裝完畢，并經過相關單位驗收合格，可以進入下道工序施工。
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重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻施工方案
重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻施工重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻施工
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上海小型水閘施工方案 （重力式擋土墻）
內容簡介 9、重力式擋墻駁岸 9.1 重力式擋墻駁岸A1 采用重力式漿砌石擋墻駁岸 重力式擋土墻結構A1：A1型擋墻由底板和漿砌墻身及壓頂組成，底板及壓頂采用現澆C25鋼筋砼結構，擋墻上寬0.50m，底板底標高0.9m，底寬2.3m，厚0.
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xx景區重力式漿砌石擋土墻專項施工方案
本工程為重力式擋土墻，擋土墻材料一部分為混凝土擋土墻，該部分擋土墻主要分布在中心湖至景觀木棧道之間；另一部分為砌（卵）石擋土墻，該部分擋土墻主要分布在景觀木棧道至跌水區接清水江段及其他區域，擋土墻墻高2~8米，超過8米的需設計另出方案。混凝
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懸臂式鋼筋混凝土擋土墻設計施工方案
本工程采用GPS放樣出四個角點，支立方木作為模板，采用小型振搗棒搗固，澆筑完成后及時收光，采用土工布覆蓋，灑水養護。
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懸臂式混凝土擋土墻施工設計方案
本工程模板應拼縫平整嚴密，并采取措施填縫，不得漏漿，模內必須干凈，固定在模板上的預埋件和預留孔洞不得遺漏，模板安裝必須牢固，位置準確，模板支撐完后，對板縫進行檢查，對擋墻根部用水泥砂漿進行封堵。
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重力式擋土墻組織施工設計方案
本工程基礎深度宜分段分層連續澆筑砼，每澆注一層C25砼，應當投入一定數量的片石，片石直徑應為15~30cm，各段層間應相互銜接，每段間澆筑長度控制在2—3m距離，做到逐段逐層呈階梯形向前推進。
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懸臂扶壁式擋土墻施工方案
本資料為：懸臂扶壁式擋土墻施工方案，共27頁。 簡介： C段（原城南大道紅綠燈至長塘路口）公路改建工程（K0+000～K1+432.5），本項目起點為城南大道紅綠燈處，路線由北往南方向基本沿舊路布設，沿線經過竹子屈、大屈長塘，終點位于長塘路
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重力式擋土墻技術交底模板設計組織施工方案
本工程土質地基時挖掘機能到位時，用挖掘機開挖，不能到位時，人工開挖，在機械開挖基坑時必須預留30cm由人工開挖。
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扶壁式鋼筋砼擋土墻施工方案
1、工程概況 1 2、 編制依據 2 3、工程管理目標 3 4、組織機構 3 5．施工人員、機械配置計劃 4 5.1 勞動力配備一覽表 4 5.2主要施工機具一覽表 4 6、施工工藝及方法： 4 6.1 施工測量： 4 6.2、人工挖孔樁施
混凝土重力式擋土墻施工方案
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