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市政道路綜合管廊施工方案
市政道路綜合管廊施工方案 青云路（龍騰北路解放北路）道路工程位于龍巖市新羅區西陂鎮，全長1607.847m，斷面分配型式為：4.5米（非機動車道及人行道）+11米（機動車道）+3米（綠化帶）+11米（機動車道）+4.5米（非機動車道及人行道
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某市政道路項目綜合管廊施工方案
興隆122號路綜合管廊設計范圍：綜合管廊樁號K0+028.526～K0+875，總長846.474m。本項目位于興隆122號路道路下方，道路紅線寬度40m，綜合管廊管廊敷設于道路南側8m綠化帶內，平面布置沿實施道路中心線方向由西向東，綜合管
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青云路市政道路綜合管廊施工方案
青云路（龍騰北路解放北路）道路工程位于龍巖市新羅區西陂鎮，全長1607.847m，斷面分配型式為：4.5米（非機動車道及人行道）+11米（機動車道）+3米（綠化帶）+11米（機動車道）+4.5米（非機動車道及人行道）。道路沿線與龍騰北路、龍
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1-1青云路市政道路綜合管廊 施工方案
青云路（龍騰北路解放北路）道路工程位于龍巖市新羅區西陂鎮，全長1607.847m，斷面分配型式為：4.5米（非機動車道及人行道）+11米（機動車道）+3米（綠化帶）+11米（機動車道）+4.5米（非機動車道及人行道）。道路沿線與龍騰北路、龍
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市政頂管專項施工方案
該區域住宅小區成熟，商鋪林立；周邊高校四布、工廠企業眾多，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統，生活污水及工業廢水就近排放至周邊水塘、河涌，嚴重影響水環境質量。 由于該區處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端，從源頭上解決該區雨污合
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市政頂管施工方案文檔
1、本段頂管為通信管線套管，管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右，管材選用加重混凝土管，管徑φ1750mm，頂管長度為66m。
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綜合管廊專項施工方案
天辰路綜合管廊起點茂嶺二號路，終點茂嶺三號路，長度約514m。天辰路與茂嶺三號路交叉口放在天辰路中，交叉口北側計算至第一道變形縫，南側按照天辰路道路紅線寬度外擴10m。天辰路與茂嶺二號路交叉口放在天辰路中，按照天辰路道路紅線寬度每邊外擴10
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基坑工程市政施工方案
由于施工工期較緊，為了減少基坑施工時土方開挖量，本工程各施工段實施同時開挖埋設的流水作業；另外，為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響，采用全圍堰施工方式。
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市政給排水設計施工方案
本資料為市政給排水設計施工方案，分 為 三 個施 工 段 ，分別 為濱 河 路 、經 三 街 和古 鎮 支 路， 均 為 雙向 兩 車 道設 計 ，設計精準，內容詳實，值得參考下載。
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地下綜合管廊防水施工方案
本工程為海口市地下綜合管廊試點工程，包含長濱路、海濤西路、長秀大道、長濱十七街、海秀路及天翔路6條地下綜合管廊，總長11.1Km。管廊為鋼筋混凝土結構，采用明挖法施工。管廊標準斷面頂板覆土2.5m，標準斷面埋深約6～7m。
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市政園林綠化施工方案
本工程為攀枝花市政府廣場景觀改造工程，需對原景點進行景觀改造。局部工藝 要求復雜，施工工期較短，土方造景線條流暢結合自然。
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深圳某重點市政頂管施工方案
深圳市**大道北二段市政工程，建設單位是深圳市**區建設工程事務局， 道路設計單位是中國市政工程**設計研究院，路基軟基處理設計單位是鐵道 部科學研究院**研究設計院。工程地點位于**區**鎮。**大道是**區西部的 一條南北向Ⅰ級客運主干
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管廊供配電及照明施工方案
本冊管廊供配電及照明工程主要范圍包括：綜合管廊內的供配電系統、照明系統、負荷側的控制系統及防雷接地系統。
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管廊供配電及照明的施工方案
采用二路獨立10KV電源的環網供電方式，在本標段K0+815和K2+115處設置箱式變電站，每座箱式變電站設有兩臺變壓器，沒臺變壓器容量為315KVA，低壓側采用單母線分段接線方式，兩路電源同時供電、互為備用，分別帶消防負荷及其他二三級負荷
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施工方案1122222222222222222222222
！！！！！！！！！！111111111111111111111111111111111111111111111111111
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某鋼結構管廊安裝施工方案
方案濟寧陽光化學AS酸公共管廊鋼結構工程施工而編制。為了較好地控制施工質量，確保安裝工作的順利進行，特制定本方案，作為指導性文件。施工中除應符合本方案的同時，還應符合設計圖紙及相應的國家標準。
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商務樓綜合管廊電氣施工方案
商務樓綜合管廊電氣施工方案，本工程電氣安裝工程包括：由商務樓西區通往東區的10KVA電力電纜、通信、安防 監控、消防聯動報警、樓宇自控、綜合智能布線、有線電視系統布線及相配套的支架和橋架（線槽）。管廊內的水艙電艙照明、視頻監控、火災報警監控
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敦煌國際酒店管廊防水施工方案
敦煌國際酒店位于敦煌市主城區東北方向s314省道陽關大道路段南側。工程由6棟互相獨立的建筑組成，1#、2#、3#樓為酒店，4#樓為康體中心，5#樓為能源中心，6#樓為職工宿舍。設計使用年限50年，6棟建筑基礎類型全部為獨立基礎；結構類型除5
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道路建設市政給排水施工方案
本文檔為道路建設市政給排水施工方案，包括：本資料為 道路建設市政給排水施工方案，pdf格式，37頁。 工程概況： 本項目為寶蘭客專榆中站進站道路總承包工程，位于環城東路（經十六路）盆地大道至環城南路段。寶蘭客專榆中站站前廣場進站道路建設項目
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市政工程橋梁施工方案
xx路公路橋位于XX區XX村，總干渠設計樁號XX, 橋軸線與總干渠中心線交點的大地坐標（3898726.596, 519599.304），橋梁荷載等級為：城市-B級。該道路為XX南北交通次干道，是連接市區南北及周圍城市的主要交通次干道，車流
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斜坡外管廊鋼結構施工方案
1、整個外管廊以約17%的坡度從四平臺內管廊的D管廊盡頭過公路沿山體斜坡一直到一平臺以下的液氨充裝站處，管廊總長約662米，最高點管架基礎零度標高+526米，最低點管架基礎標高+418.3米。管廊立柱最高高度為10m，結構材質為Q345-B
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某沿江快速通道市政施工方案
某沿江快速通道市政施工方案，濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ級
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某沿江快速通道市政施工方案.
濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長4040m
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綜合管廊鋼板樁施工方案
淮北綜合管廊總長6公里，基坑挖深大約3m-5m，基坑圍護采用3#9m鋼板樁。 工程名稱：淮北綜合管廊（繁華路、站前路、建設路） 建設單位：中煤第三建設有限責任公司
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市政工程防雷施工方案
本稿件是市政工程防雷施工方案，主要是針對在雷電多發區域進行道路施工時要求的防雷措施，包含防雷施工安全組織機構、防雷施工具體措施、避雷針安裝等。
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公路市政橋梁箱梁預制施工方案
花街市政道路工程位于四川省綿陽市三義村,本工程西接已建桂花街，東至鳳凰大道，道路全長796.374米，其中0+000～0-100段為瀝青路面改造工程，0+000～0+380.5段為主路段，規劃道路紅線寬30米；KO+452.5～K0+707
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市政工程臨建施工方案
無錫市軌道交通一號線市民廣場站位于無錫市太湖新城觀山路和立德路的十字路口，是軌道交通1號線和4號線的地下換乘站，1號線沿觀山路東西向布置，4號線沿立德路南北向布置。1號線車站有效站臺中心里程為YDK25+952.678，車站起點里程YDK2
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市政道路施工方案(最新)
該工程為營上鎮集鎮街道建設工程，共包含了龍峰街、民生路、富民路，總長2005.419米，其中龍峰街長561.347米，民生路469.144米，富民路481.102米，寬度民龍峰街為30米，其余均為18米。該工程包含了道路及兩側給排水、路燈、