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人行道、側、平石施工方案.
本標段設計起始樁號0+000~0+495，全長450米，標準路段規(guī)劃紅線寬度50米，四幅路形式。 人行道板為花崗巖道板磚（30*30cm），盲道寬度60cm，采用兩塊花崗巖（米黃色）盲道磚（30*30cm），厚度均為4cm，下設3cm厚M7
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連續(xù)梁人行道、梯道施工方案
根據(jù)編制文件要求，結合對施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查及研究分析，依據(jù)本標段的具體實際情況，本企業(yè)擁有的科技成果、工法成果、機械設備、施工技術、管理水平以及類似工程施工經(jīng)驗。
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人行道混凝土C20砼墊層施工方案
C20砼墊層施工方案，底層為AC-25型瀝青混凝土，中層為AC-20型瀝青混凝土，面層為SMA-13型混凝土；路兩側行人道10㎝厚C20墊層，1：3干硬性水泥砂漿鋪裝3㎝厚石面板面層
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某人行道工程施工方案
5．本單位現(xiàn)有技術能力、機械設備、施工管理水平及多年來參加高速公路、城市道路等各級道路工程建設所積累的施工經(jīng)驗
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人行道花崗石的鋪裝施工方案
清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養(yǎng)護交工
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廣告牌及人行道拆除施工方案
迎大運桃源街道市容環(huán)境城中村(塘朗村)整治工程位于深圳市南山區(qū)學苑大道與塘長路之間。其中需刷新及改造的建筑物首層商鋪共22棟，及人行道鋪透水磚、消防車道瀝青路面施工。由于商鋪的原廣告牌、人行道原道牙石水泥磚、水泥面需拆除，為保證工程安全順利
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人行道鋪裝工程施工方案
⑴鋪裝面積大，若干區(qū)域同時施工，結合時易出現(xiàn)錯縫，高低差等現(xiàn)象。 ⑵因石材重量較大，人工搬運困難。 ⑶由于石材本身較重較厚，鋪設時按傳統(tǒng)方法用橡皮錘擊打效果可能不好。 ⑷采用臥漿法施工，擊打后每塊石材下的砂漿密實度不同，易造成后沉降量不同，
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市政園林綠化施工方案
本工程為攀枝花市政府廣場景觀改造工程，需對原景點進行景觀改造。局部工藝 要求復雜，施工工期較短，土方造景線條流暢結合自然。
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市政道路人行道及附屬設施施工方案
福泉市城市主軸南段改擴建工程項目起點順接已改造完成的城市主軸北段道路，兩側拼寬三江口大橋跨越灑金谷，新建雙洞分離式小凈距隧道穿金雞山，貫穿馬場坪經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，南至G210國道，路線全長5.707km。 本合同段主線人行道寬3m，基層采用1
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人行道花崗石鋪裝施工方案/
1、石材地面裝飾基本工藝流程： 清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養(yǎng)護交工。
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某人行道工 程施工方案
某人行道工程第—合同段東起新立河，西至渤海十八路，長約1630米,人行道寬度5米。采用20*10*6cm荷蘭磚，人行道結構自下而上依次為素土夯實、15cm石灰穩(wěn)定土、3cm7.5號水泥砂漿、20*10*6cm荷蘭磚。
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市政道路人行道水泥花磚施工方案及工藝方法
按設計圖紙復核放線，用測量儀器打方格，并以對角線檢驗方正，定出基準線，每方格應根據(jù)路面磚塊尺寸及道路寬度確定，一般以5m左右為宜。
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人行道花崗石鋪設施工方案
清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養(yǎng)護交工。
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人行道出口鋼結構玻璃雨棚施工方案
本工程位于佛山市禪城區(qū)輕工二路人行道出口鋼結構玻璃雨棚，主要工程量：鋼結構，夾膠玻璃，四個出口共計約2500m2。鐵欄桿共計約1341M.
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某商場門面人行道工程施工方案
?本工程面積約600平方米，地面標高為20.40M，同購物中心室內(nèi)地面，花崗巖面層,100厚C25商品混凝土墊層,130厚碎石(道渣),門面邊明溝排水,花崗巖貼面,并配置若干花樹木。
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城市人行道花崗巖平板鋪裝施工方案
城市人行道花崗巖平板鋪裝施工方案，隨著各地區(qū)的經(jīng)濟不斷發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，在市政道路建設方面，為了體現(xiàn)人性化的設計理念創(chuàng)造和諧社會，提升城市的品位，改善城市環(huán)境，方便人民的出行和生活，越來越多的市政道路的人行道開始采用花崗巖平板面
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某市人行道花崗石鋪裝施工方案
施工前要清理現(xiàn)場，檢查鋪砌或鋪粘面部位有無水、暖、電等工種的預理件，是否影響施工。并要檢查板塊的規(guī)格、尺寸、顏色、邊角缺陷等，將板塊分類碼放。
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市政頂管專項施工方案
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟，商鋪林立；周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng)，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌，嚴重影響水環(huán)境質量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端，從源頭上解決該區(qū)雨污合
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綠化養(yǎng)護便道施工方案
S203線高仁至橫城是省道203線重要組成部分，省道203線是寧夏重要的干線公路。本項目是省道203線高仁至橫城改建段。本合同段為第一合同段，起點樁號K103+950，終點樁號K115+500，路線全長11.550km。路線起點位于兵溝黃河
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市政頂管施工方案文檔
1、本段頂管為通信管線套管，管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右，管材選用加重混凝土管，管徑φ1750mm，頂管長度為66m。
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基坑工程市政施工方案
由于施工工期較緊，為了減少基坑施工時土方開挖量，本工程各施工段實施同時開挖埋設的流水作業(yè)；另外，為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響，采用全圍堰施工方式。
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人行道花崗石鋪設施工方案書
石材地面裝飾基本工藝流程： 清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養(yǎng)護交工。施工前要清理現(xiàn)場，檢查鋪砌或鋪粘面部位有無水、暖、電等工種的預理件，是否影響施工。并要檢
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某公跨鐵立交橋主橋和人行道副橋拆除施工方案
某大道公跨鐵立交橋建成于上世紀80年代，橋梁共 26跨共長428m，由行車道主橋及兩側人行道副橋組成，橋跨組合為3×16+3.5+7×16+4×25+7×16+4.5+3×16m，橋面寬15m+2×7.5m(副橋)；橋梁上部跨京廣線段主跨為
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城市人行道花崗巖平板鋪裝的施工方案
為了體現(xiàn)人性化的設計理念創(chuàng)造和諧社會，提升城市的品位，改善城市環(huán)境，方便人民的出行和生活，越來越多的市政道路的人行道開始采用花崗巖平板面層，與原來廣泛使用的水泥人行道磚相比，由于花崗巖平板原材料單位面積大（常用規(guī)格長*寬*厚為600mm*3
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市政道路人行道工程施工方法
《市政道路人行道工程施工方法》詳細闡述了市政道路人行道建設的科學流程。首先，進行施工前的準備工作，包括現(xiàn)場勘查、材料采購等。在基礎施工階段，嚴格處理路基，確保其堅實穩(wěn)定。接著進行鋪裝作業(yè)，精心挑選高質量的人行道磚，合理安排鋪設順序和圖案。施
市政人行道綠化帶施工方案
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