隨著大量隧道的投入運(yùn)營(yíng),隧道服役狀態(tài)檢測(cè)成為一項(xiàng)重要的工作。 ? 傳統(tǒng)的隧道檢測(cè)方式——人工檢測(cè) – 費(fèi)時(shí)費(fèi)力 – 效率低下 – 危險(xiǎn)性大 ? 隧道檢測(cè)的需求
采用梁體道碴槽板鋼筋和梁體底腹板鋼筋分開(kāi)綁扎工藝,梁體底腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力孔道定位網(wǎng)均在鋼筋綁扎臺(tái)座上綁扎成型。鋼筋綁扎臺(tái)座上設(shè)置有固定鋼筋及各預(yù)埋的胎卡具,以確保其位置相對(duì)準(zhǔn)確。
廣州地鐵2號(hào)線越秀公園站車站中部為暗挖分離式、假島式站臺(tái),兩端為明挖3層結(jié)構(gòu),站廳層和站臺(tái)層采用斜通道相接,結(jié)構(gòu)型式獨(dú)特。利用明挖段作為暗挖的施工作業(yè)面,施工的轉(zhuǎn)換復(fù)雜、工序多。
本資料為國(guó)家體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù),內(nèi)容詳細(xì),可供參考。
架橋設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用,PPT可編輯,供參考。。
大跨度預(yù)制梁具有重量大、預(yù)制難度大、吊裝危險(xiǎn)性大的特點(diǎn)。以廣東梅子壩大橋50mT型梁施工為例,詳細(xì)介紹大跨度預(yù)制梁預(yù)制、運(yùn)輸、安裝等施工關(guān)鍵技術(shù)。實(shí)踐證明,這些施工技術(shù)與方法是可行的,可供同類工程借鑒。
本資料為裝配式混凝土框架結(jié)構(gòu)施工安裝關(guān)鍵技術(shù)研究 ,共77頁(yè)。 資料概況: 項(xiàng)目實(shí)施參與各方的職責(zé)定位 現(xiàn)階段的裝配式住宅結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目的推行主要是以開(kāi)發(fā)單位為主,由業(yè)主牽頭,總包單位協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)單位、構(gòu)件供應(yīng)單位、施工深化單位、專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)
說(shuō)明:混凝土結(jié)構(gòu)是最重要的土木、建筑結(jié)構(gòu),在社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施中占據(jù)舉足輕重的地位。然而,由于各種原因(如干燥收縮、溫度應(yīng)力、外荷載、基礎(chǔ)變形等)
論文摘要:主要從混凝土滲漏的原因出發(fā),對(duì)提高混凝土防水能力的方面進(jìn)行探討。從選擇質(zhì)量?jī)?yōu)良的原材料、嚴(yán)格控制水灰比、合理選擇砂率方面提高混凝土的防水能力,并提供施工的具體操作方法。
在2m以上高處澆筑過(guò)梁,雨篷等構(gòu)件時(shí),不得站在搭頭上操作。澆筑框架梁柱混凝土?xí)r,不得站在模板支撐上操作。
大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋梁成橋后普遍存在“腹板開(kāi)裂”、“跨中下?lián)稀钡荣|(zhì)量 問(wèn)題,綜合分析研究國(guó)內(nèi)外大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁現(xiàn)狀和國(guó)內(nèi)多個(gè)徐變小梁試驗(yàn)結(jié)果,提出徐變計(jì)算 的合理模式,探討大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)理論和施工工藝的優(yōu)化和更
在混凝土中添加各種摻和料如粉煤灰、礦渣、硅灰等,還有在混凝土中添加各種外加劑如減水劑、引氣劑、膨脹劑等。除此之外,還有人采用兩摻或三摻的方式,即將活性混合材與外加劑同時(shí)摻入混凝土中以提高混凝土的抗?jié)B性能。
綜合考慮環(huán)境、施工條件、水平推力和橋梁損傷等因素,成功拆除了一座大跨徑斜腿剛構(gòu)橋,隴西互通主線三號(hào)橋。文章根據(jù)該橋拆除的工程背景、工程特點(diǎn)、施工難點(diǎn)及重點(diǎn),總結(jié)了大跨徑斜腿剛構(gòu)橋拆除的方案設(shè)計(jì)貝雷支架搭設(shè)技術(shù)以及斜腿打斷技術(shù),為今后類似拆除
包含轉(zhuǎn)體工藝的施工設(shè)計(jì)及施工控制(轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)中心控制、轉(zhuǎn)體球鉸設(shè)計(jì)),可供參考。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,橋梁無(wú)支架施工不斷出現(xiàn)新工藝,轉(zhuǎn)體施工就是其中的一種。橋梁轉(zhuǎn)體施工適用跨越深谷急流、難以吊裝的特殊河道,具有節(jié)省吊裝費(fèi)用,安全、可靠、整體性好等特點(diǎn)。
連續(xù)梁施工關(guān)鍵技術(shù)交流.ppt連續(xù)梁施工關(guān)鍵技術(shù)交流.ppt連續(xù)梁施工關(guān)鍵技術(shù)交流.ppt
廣州東塔采用的巨型雙層勁性鋼板剪力墻。雙層鋼板剪力墻寬度達(dá)1000mm,在國(guó)內(nèi)目前采用的結(jié)構(gòu)形式中,尚屬首例。巨型雙層鋼板剪力墻的施工部署及安裝工藝,涉及到安裝單元的分段、與鋼筋混凝土交叉施工、與核心筒頂升模板協(xié)調(diào)頻繁等難點(diǎn)。
考慮大體積底板連續(xù)澆筑體量較大,單位時(shí)間內(nèi)對(duì)混凝土供應(yīng)需求較多,擬選用兩家混凝土攪拌站進(jìn)行施工,并分別進(jìn)行混凝土正交設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)。 在正交設(shè)計(jì)試驗(yàn)時(shí),選用水泥品種、水膠比、膠凝材料用量和粉煤灰摻量等4個(gè)參數(shù)作為正交設(shè)計(jì)試驗(yàn)的影響因素,水膠比、膠
XX大橋?yàn)楸緲?biāo)段控制性工程,左右幅分離式布置,結(jié)構(gòu)布置為40*6+66+120*3+66+40*5,全橋總長(zhǎng)936.38米,主橋7~10號(hào)橋墩為雙肢變截面空心墩,8、9號(hào)墩高在110米~129.5米。主橋上部為剛構(gòu),引橋上部為40米預(yù)應(yīng)力砼
轉(zhuǎn)換層的設(shè)置起到傳承上部結(jié)構(gòu)荷載,保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的作用,是建筑結(jié)構(gòu)中的重要部位,也是建筑施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。論文首先簡(jiǎn)要介紹了高層建筑結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層的概念、布置形式、主要結(jié)構(gòu)形式等,并針對(duì)厚板轉(zhuǎn)層結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中關(guān)于模板工程、混凝土工程、鋼筋工程以
現(xiàn)澆連續(xù)箱梁共有8聯(lián)(左右幅),其中30+32.5+32.5+30m預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁左右幅各一聯(lián),30+30+30+30m預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁左右幅各一聯(lián),25+30+25預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁左右幅各一聯(lián),18+21+18m普通現(xiàn)澆箱梁左右幅各一聯(lián)。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
堆石混凝土技術(shù)是在自密實(shí)混凝土技術(shù)上發(fā)展出的一種新型大體積混凝土施工技術(shù),已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用于水利工程。本文介紹了堆石混凝土施工技術(shù)的概念,優(yōu)勢(shì)和施工流程,以及在工程中德應(yīng)用狀況。結(jié)合實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn),對(duì)堆石混凝土施工技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境影響評(píng)估
結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的特定條件,采取由淺基到深基的施工步驟,對(duì)不同體量的承臺(tái)制定不同的澆筑方案和技術(shù)措施,有效地降低了泵送大體積混凝土內(nèi)部的最高溫升,消除了冷縫現(xiàn)象。在承臺(tái)中間設(shè)置棋盤式高低水平施工縫,取得了良好效果
目前對(duì)智能設(shè)備描述是:智能設(shè)備是附加了智能組件的高壓設(shè)備,智能組件的核心功能是對(duì)宿主設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行就地實(shí)時(shí)檢測(cè)和診斷,以智能電網(wǎng)相關(guān)系統(tǒng)可識(shí)別的狀態(tài)描述語(yǔ)言廣播設(shè)備的狀態(tài)
水電站、泵房的調(diào)壓井及交通豎井等一般為較高的圓筒形薄壁結(jié)構(gòu),一種是圍巖內(nèi)襯混凝土,另一種為鋼筋混凝土外露薄壁圓筒體。
室外工程混凝土施工安全技術(shù)交底記錄,其包含的內(nèi)容僅供參考。。
阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設(shè)備用房,主體為一層磚混結(jié)構(gòu),建筑面積為6.38㎡。室外地面標(biāo)高同既有地面,室內(nèi)外高差為300mm。
完成鋼筋、模板的隱檢、預(yù)檢的驗(yàn)收工作,并應(yīng)在隱檢、預(yù)檢中檢查穿墻螺栓、設(shè)備管道或套管、施工縫及位于防水混凝土結(jié)構(gòu)中的預(yù)埋件是否巳做好防水處理。
混凝土澆筑前,必須對(duì)承臺(tái)范圍內(nèi)的雜物、積水進(jìn)行全面清理,對(duì)模板、鋼筋、及預(yù)埋件位置進(jìn)行認(rèn)真檢查,確保位置準(zhǔn)確。
本資料為硫磺混凝土施工安全技術(shù)交底,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)傷損不僅影響結(jié)構(gòu)的耐久性、正常使用性,增加養(yǎng)護(hù)維修工作量和成 本,甚至影響結(jié)構(gòu)安全。根據(jù)無(wú)砟道床“嚴(yán)撿慎修”[1]的維修養(yǎng)護(hù)理念,積極開(kāi)發(fā)并合 理應(yīng)用先進(jìn)的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)是非常必要的。
混凝土冬期施工技術(shù)方案.doc混凝土冬期施工技術(shù)方案.doc混凝土冬期施工技術(shù)方案.doc
交底內(nèi)容: 1 施工部署 2 混凝土供應(yīng)方式 3 混凝土澆筑方式 4 施工方法 5 混凝土養(yǎng)護(hù) 6 雨季施工措施 7 質(zhì)量要求 8 預(yù)防措施 9 成品保護(hù)措施 10 質(zhì)量保證措施
基礎(chǔ)底板鋼筋及柱、墻插筋應(yīng)分段盡快施工完畢,并進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。
1、外墻抹灰工作時(shí)外腳手架與建筑物各錨固點(diǎn)嚴(yán)禁隨意拆除或剪斷,確因防礙工作需拆除時(shí),必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人同意加固后方能進(jìn)行。 2、沙漿機(jī)、手持電鉆、磨石機(jī)、切割機(jī)等機(jī)械開(kāi)機(jī)前先檢查機(jī)械部件有無(wú)損壞,空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否正常,并必須由專職人員拉電源線和
第21講-混凝土施工技術(shù),內(nèi)容詳盡,供參考
青縣制梁場(chǎng)冬季施工,根據(jù)局指下達(dá)的節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃和目前施工進(jìn)展情況,確定進(jìn)行冬季施工。
混凝土施工與檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)
混凝土施工與檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)專題,為您提供混凝土施工與檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載混凝土施工與檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多混凝土施工與檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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