高壓噴射注漿法是利用鉆機把帶有噴嘴的注漿管鉆進土層的預定位置后,以高壓設備使漿液或水、(空氣)成為20~40MPa的高壓射流從噴嘴中噴射出來,沖切、擾動、破壞土體,同時鉆桿以一定速度逐漸提升,將漿液與土粒強制攪拌混合,漿液凝固后,在土中形成
高壓旋噴樁施工技術是70 年代日本首先提出,它是在靜壓灌漿的基礎上,引進水力采煤技 術而發展起來的,是利用射流作用切割摻攪地層,改變原地層的結構和組成,同時灌入水泥漿或 復合漿形成凝結體,借以達到加固地基和防滲的目的。 1 工藝特點 (1)
放坡挖土要驗算邊坡穩定,可采用圓弧滑動簡單分條法進行驗算。對于正常固結土,可用總應力法確定土體的抗剪強度,采用固結塊剪峰值指標
支護為一種支擋結構物,在深基坑(槽)、管溝開挖不放坡時,用來維持天然地基土的平衡狀態,保證施工安全和順利進行,減少基坑開挖土方量,加快工程進度,同時,在施工期間,不危害鄰近建筑物、道路和地下設施的正常使用,避免拆遷或加固
地鐵工程為降低工程造價,許多地鐵車站采用明挖方法施工。北京地鐵五號線xx站兩端采用明挖施工。在深基坑開挖過程中,支護系統的安全性是明挖工程成敗的關鍵。
高壓旋噴樁施工技術是70年代日本首先提出,它是在靜壓灌漿的基礎上,引進水力采煤技術而發展起來的,是利用射流作用切割摻攪地層,改變原地層的結構和組成,同時灌入水泥漿或復合漿形成凝結體,借以達到加固地基和防滲的目的。
高壓旋噴樁施工技術是70年代日本首先提出,它是在靜壓灌漿的基礎上,引進水力采煤技術而發展起來的,是利用射流作用切割滲攪地層,改變原地層的結構和組成,同時溫入水泥濃或復合菜形成凝結體,借以達到加固地基和防滲止水的目的。
內容簡介 某花園1#、4#樓基坑降水工程設計,是根據土層的滲透系數,要求降水的深度和工程特點,經技術和經濟比較后而確定的。 深井井點法適用于降水深度較大或土滲透系數較大的深基坑降水且經濟實用,所以1#、4#樓基坑降水采用此種方法。
“橋式盾構法”(以下簡稱“盾構法”)是一種較為先進的頂涵施工方法,是在保留傳統頂涵施工、橋涵結構路側預制工藝的基礎上,對結構頂進支護方法進行了重大改革,將明挖開槽改為地下暗挖盾構支護,暗挖推進減低了施工對行車的影響。
內容簡介 目前基坑圍護結構型式發展呈現出多樣性#本文對近年推廣應用的!"# 樁圍護結構的適用條件$施工工藝$關鍵技術措施作了介紹% 前言 是在深層水泥攪拌樁的基礎上發展起來的# 施工時在水泥土攪拌樁內插入2型鋼或其他種類的受拉材料#從而將支
某工程占地面積1548m2,擬建一幢地上19層主樓和一幢5層裙樓相連的建筑物,設3層地下室,地坪標高-0.50m,設計地下室底板標高-14.1m基坑開挖深度約為14.5m。
本方案編排合理,章節齊全,內容豐富,格式完整,內容排版要求整潔美觀,語句通順,全文表達流暢,可直接使用
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有關VRV施工工藝及技術措施.包括:空調系統管道及設備安裝、室外機的安裝、室內機安裝、冷凝水管安裝、管道保溫等等
編制參考標準及規范 1.中華人民共和國國家標準《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB 50300—2001); 2.中華人民共和國國家標準《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》(GB 50202—2002); 3.中華人民共和國行業標準《建筑
1、基層處理: 清理基層表面的灰塵、浮砂漿、油跡、銹斑、鹽類析出、霉點、青苔。待清理完成后進行找平層的施工,找平層采用16mm厚纖維防水砂漿。 2、批氟碳漆膩子: 批膩子的目的是找平墻面,消除涂裝基層的表面缺陷,在基層與涂料涂膜之間起著粘合
內容簡介 3、降水方案 3.1 本工程基坑采用輕型井點和真空深井相結合的降水方案 井點采用二級輕型井點,一級設在地下一層基坑邊坡處,在挖土前一周開始抽水,土方開挖時邊挖邊拔,以疏干坑內土體水份………… 3.3地下一層降水施工 (1)地下一層
內容簡介 三.工程設計 4、 降水井數: 1#樓8260/1202.9 取3口井………… 9、 4#樓集水坑處理 由于水位降深至-6.2m,而集水坑最深達到-7.2m,所以采取以下方法處理:將3mm鋼板作成集水坑基礎底部形狀,放入集水坑內…
本資料為深基坑支護灌注樁及攪拌樁施工工藝,共30頁,格式為ppt。 工程概況: 濱江廣場項目一期工程基坑支護特點: 本工程圍護采用鉆孔灌注樁,止水帷幕及主動、被動區加固采用三軸攪拌樁,原采用大放角中間對撐的支撐體系,現取消了對撐。 本工程地
管道在施工前,必須熟悉設計施工圖、有關技術資料與施工驗收規范的技術要求。編制施工預算、工程進度計劃與施工方案,制定材料供應、機具配備與勞動力需求計劃,確保工程順利開工。
內容簡介 基坑內采用二道鋼支撐作為基坑穩定的支撐圍護體系,上道采用2H600×200雙拼型鋼支撐,下道采用2H700×300雙拼型鋼支撐。上道2H600×200雙拼型鋼支撐的端頭焊接在基坑四周的混凝土圈梁的預埋鐵件上,下道2H700×300
內容簡介 適用范圍 沉井和沉箱適用于作建(構)筑物的深基坑、地下室、水泵房、設備深基礎、墩臺等工程的施工圍護結構或建(構)筑物地下擋水、防滲和承重結構。適用的土層條件為:比較均勻平整、無影響下沉的大塊石、漂石及障礙物;土層的透水性較小,如軟
輕型井點系在基坑外圍或一側、二側埋設井點管深入含水層內,井點管的上端通過連接彎管與集水總管連接,集水總管再與真空泵和離心水泵相連,啟動抽水設備,地下水便在真空泵吸力的作用下,經濾水管進入井點管和集水總管,排出空氣后,由離心水泵的排水管排出,
本資料為地基處理與基坑支護施工工藝,共54頁。 簡介: 混凝土攪拌樁施工工藝流程:樁位放樣→樁機就位→檢驗、調整鉆機→正循環鉆進至設計深度(鉆進同時打開注漿泵,噴射水泥漿)→反循環提鉆→重復攪拌下沉鉆進并噴水泥漿至設計深度→反循環提鉆至地表
排樁墻支護結構適用于基坑側壁安全等級為一、二、三級的工程基坑支護。排樁墻可以根據工程情況做成懸臂式支護結構、拉錨式支護結構、內撐式和錨桿式支護結構。
五沽河特大橋中心里程為DK68+853.88全長9704.9m,橋跨布置為265-32m簡支梁、26-24 m簡支梁、1-20m簡支梁、1-(32+48+32)m連續梁、1-(48+80+80+48)m剛構連續梁。
格構柱主要包括鋼立柱和立柱樁兩部分,上部鋼立柱為鋼構件,下部立柱樁為鋼筋混凝土鉆孔灌注樁基礎,施工工藝如下: 鉆架定位→鉆孔→第一次清孔→測孔深→安放鋼筋籠→固定安放格構柱→下導管→第二次清孔→測孔深(合格后)→安放隔水球→灌注砼→鉆機移位
青島流亭機場航站樓擴建工程位于原航站樓南側,西臨膠州灣,南靠白砂河。工程建筑面64000平方米,占地面積32180平方米。建成以后對迎接2008年奧運會起著極其重要的作用。