本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青砼AC-1
瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青砼AC-1
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青砼AC-1
×××道路瀝青砼攤鋪工程是開發區內南北向及東西向十字交叉的 主要干線道路。施工長度為 1.292 公里。瀝青砼攤鋪長度為 1.156 公里。 東起××路,西至××路,施工長度為 1.033 公里,瀝青砼攤鋪長度為 0.967 公里。
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青砼AC-1
本施工前在28天向監理工程師提交擬用的瀝青混合料級配、瀝青混合料用量及瀝青混合料穩定度、流值定隙率、動穩定度、殘留穩定度等各項技術指標書面詳細說明。
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青砼AC-1
本工程在我公司容器廠實施深度預制,能在國內完成的工作不放到國外,降低國外施工成本。儲罐主體按圖紙預制,國外組對焊接。管道及鋼結構在不增加運輸成本的前提下盡量預制。本技術方案以罐體國內預制、國外組對焊接為主要陳述對象,管道及鋼結構方案中標后詳
車行道全線銑刨舊路,并對破損處進行特殊處理;對沿線發生沉陷病害的檢查井及雨水口進行加固處理;機非隔離帶內全部更換為彩色砼滲水人行道磚結構;道路全線花崗巖路緣石、平石打磨清銑見新,對破損的路緣石進行更換,機非隔離帶內的樹池全部更換為普通砼樹池
本工程所用砌塊由我司材料部門負責采購,在采購過程中我項目部做到:優質標準,嚴禁用“三無產品”,先檢驗,后進場,無國家產品合格證及檢驗不合格均不使用的原則;為防止不同期砌體材料材質不穩定,在使用中按規定批量抽樣檢驗;水泥、砂、砌筑砂漿隨砌體按
(一)拌合站 1、原材料:各種材料已進場,并檢驗合格。 2、配合比: 根據設計要求,我部試驗對(SBS)改性瀝青混凝土生產配合比進行了設計。在冷料的供給上,嚴格按目標配合比所定比例上料,即:5~10mm碎石,0~5mm石屑,河砂:礦粉=44
本項目工程采用兩臺德國ABG攤鋪機進行二幅攤鋪,上下兩層錯縫0.5m,攤鋪速度控制在2-4m/min。瀝青下面層攤鋪采用拉鋼絲繩控制標高及平整度,上面層攤鋪采用平衡梁裝置,以保證攤鋪厚度及平整度。
1.設計標準 計算行車速度:V 路段=4OKm/h 設計標準軸載:BZZ-100KN 防洪標準100 年一遇 道路路面結構設計年限:瀝青路面為30 年 2.設計概況 ×××道路瀝青砼攤鋪工程是開發區內南北向及東西向十字交叉的 主要干線道路。
本工程為二期室外道路及管網工程,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,道路兩側鋪設路緣石。道路下設雨水、污水管道,管徑DN200—800。
資料目錄 1特點 2適用范圍 3施工工藝 4施工要求 4.1施工前準備 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 特點 l.1施工速度快、社會效益好 機械化攤鋪瀝青類道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高,在一般施工條件下,每臺班單機攤鋪量可達
本工程施工長度為1.292公里,瀝青砼攤鋪長度為1.156公里。道路標準橫斷面:6.5m人行道+4.0m綠化帶+15m車行道+4.0m綠化帶+6.5m人行道,道路總寬度為36 m。
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青砼AC-1
XX市XX線快速化-北XX(南陽路-中州大道)工程位于XX市市區北部,XX市環城快速路的重要組成部分,規劃為東西向的城市快速路。北XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,東至街坊路,全長1705.98m;道路沿線分別與規劃路、
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青砼AC-1
青砼+lcm瀝青下封層+3Ocm二灰碎石+20cm10%石灰土。 交叉口:,道路沿線基本為農田和村莊,地勢較為平坦。 2、道路工程地質 本段文雅路、敬業路位于長江三角洲沖積平原區,具有第四紀地質特性,其土質特性自上而下分為五層:①常年耕植土
1.基層墻體處理:同聚苯顆粒漿料外保溫施工。 2.放線排版:按建筑物的陽角掛垂線或用經緯儀放出垂直線,作為基準線,控制陽角上下豎直的依據,同時每層彈出水平線,以控制保溫板鋪貼的水平度,整塊墻面的邊角處應用最小尺寸≥300 mm的聚苯板。