本工程為預應力連續箱梁橋建筑布置參考圖,包含某預應力連續箱梁橋圖,平面視圖。包括基礎平圖,各種尺寸,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
文件夾內有預應力連續T梁橋、連續箱梁橋圖紙,跨度分別為(28+48+28)m及(32+48+32)m,圖紙內容包括:目錄、設計說明、施工步驟圖、端橫梁鋼筋布置圖、中橫梁鋼筋布置圖、端橫板預應力、縱向預應力圖等。
資料目錄 橋位平面布置圖 橋型布置圖(一) 橋型布置圖(二) 橋型布置圖(三) 橋型布置圖(四) 伸縮墩支座墊石、擋塊鋼筋構造圖 伸縮墩支座墊石構造圖(一) 伸縮墩支座墊石構造圖(二) 連續墩支座墊石、擋塊鋼筋構造圖 連續墩支座墊石構造圖(一)。。。共42張圖紙
主跨60m現澆預應力變截面連續箱梁橋肋板式橋臺技術標準(1)行車設計速度:80km/h;(2)路基寬度:24.5m;(3)汽車荷載等級:公路-Ⅰ級;(4)地震動峰值加速度:0.15g;(5)橋梁橫斷面:全橋按上下行兩幅布置,橋梁總寬25.2m,單幅橋寬12.5m,中間設0.2m中分帶。橫向布置為:0.5m(護欄)+11.5m(行車道)+0.5m(護欄)+0.2m中分帶+...
跨越溝谷4×25米后張法預應力先簡支后連續箱梁橋設計圖紙汽車荷載等級:公路-Ⅱ級;設計洪水頻率:大橋、中橋為1/100,小橋及涵洞為1/50;橋梁寬度:8.5米;涵洞與路基同寬。地震動峰值加速度:0.05g;地震基本烈度:VI度。擬建橋梁跨越溝谷,溝谷兩邊坡度較陡,坡度45~70°。橋位處地形起伏較大,地面標高約749~788m。兩端橋臺均位于丘陵斜坡上。新建橋梁上構:4×25米預應力混凝土(后張...
該資料為重慶某81m預應力砼連續箱梁橋施工圖圖紙,標注規范,節點清晰,同類或相似工程可下載參考。
]跨水庫3x20m預應力混凝土先簡支后連續箱梁橋施工圖65張汽車荷載等級:公路-I級。橋面凈寬2-凈11m。橋面橫坡2%,通過立柱高度及樁底標高調整。本橋平面位于直線上,縱斷面位于i=-0.6%的單向坡上。本橋設計高程橫橋向距道路中線1.0m。本橋橋跨布置為3x20m,橋梁全長65m。上部結構采用20m預應力混凝土先簡支后連續箱梁;下部采用柱式墩、柱式臺;基礎均采用鉆孔灌注樁基礎。本橋所處地區地震...
內容簡介 公路等級:雙向四車道高速公路 計算行車速度:100公里/小時; 設計車輛荷載:公路Ⅰ級 橋面總寬度:26米; 行車道寬度:2×7.5m 橋面縱坡:不大于3%; 設計洪水頻率:1/300 設計風速:20m/s; 地震烈度:地震基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度設防。 中間設置2m的中央分隔帶 大橋主要由30mT梁、40mT梁及主跨50m連續箱梁、主跨80m連續箱梁組合而成。左幅布置為:(12×30.0m)T梁+(30.0+50.0+30.0)m連續箱梁+(4×30.0m)T梁+(50.0+80.0+50.0)m連續箱梁+(13×30.0m)T梁+(8×40.0)m T梁,左幅橋梁全長1486.75m。右幅布置為:(
內容簡介 設計荷載:公路一I級 設計時速:80km/h 設計安全等級:一級 橋面全寬:11.25m 設計洪水頻率:1/100 震動峰值加速度:0.05g 箱梁橫斷面:單箱單室形式 箱梁底寬5.75m 懸臂長:2.75m 頂板寬:11.25m 主橋上部結構采用(34+56+34)m變高度預應力砼連續箱梁,斜、彎橋正做,主墩下部結構采用5.75 X 1.8m直立式墩,4根Φ1.5m鉆孔灌注樁基礎。主橋采用懸臂澆筑法施工。兩側引橋上部結構采用20m后張法預應力砼先簡支后連續空心板,預制梁高0.95m,橫橋向由8塊板組成。下部結構橋墩采用柱徑Φ1.3m雙柱式墩,Φ1.5m鉆孔灌注樁羲砌;橋臺采用肋板式臺,Φ1.2m鉆孔灌
汽車荷載等級:公路-Ⅰ級,橋面凈寬2-凈11m。橋面橫坡2%,由墩臺帽調整,橋梁設計線橫橋向距道路中線1m。本橋平面位于R=3000m的圓曲線上,縱斷面位于i=1.5%的單向坡上。立面圖樁柱標高為右幅外側樁柱對應的標高本橋橋跨布置為一聯4x20m,全橋長度為85.00m。上部結構采用20m先簡支后連續后張法預應力砼小箱梁,下部結構橋墩采用柱式墩,橋臺采用肋板臺,墩臺基礎采用鉆孔灌注樁基礎。本橋所處...
5x20m先簡支后連續預應力小箱梁橋是一種經濟、實用且具有較高技術含量的橋梁結構形式。 預應力:預應力是一種在混凝土結構中預先施加壓力的技術,以提高結構的承載能力和耐久性。預應力混凝土梁通常比普通混凝土梁具有更高的承載能力和更小的截面尺寸。小箱梁是一種常見的橋梁構件,具有較小的截面尺寸和較高的抗彎能力。它們通常由預應力鋼筋和混凝土組成,具有較好的結構性能和經濟性。
該圖紙是一套公路橋涵的系統圖冊,為35米分體小箱梁,共20多張。包括裝配式部分預應力混凝土連續箱梁橋上部構造,總說明,目錄,材料表,橋梁各部分構造詳圖,施工注意事項等等。
該資料是裝配式連續箱梁橋通用圖上部構造,跨徑:35米,斜度:0°,設計荷載:汽車-超20級, 掛車-120。內容包括:總說明、工程材料數量表、典型橫斷面、箱梁一般構造、預制箱梁鋼束構造、箱梁普通鋼筋構造、箱梁齒板一般構造、預應力錨具構造、板式橡膠支座構造等。
內容簡介 設計行車速度:80Km/h。 荷載等級:汽車—超20級,掛車—120。 橋面寬度:本橋位于整體式路基段,橋寬W=(0.5+11+0.5)+0.5+(0.5+11+0.5)=24.5m 橋面橫坡:單向2%(半幅橋) 高程系統:黃海高程系統 坐標系:北京坐標系 地震烈度:基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度設防。 洪水頻率:本橋位于山谷,主跨部分為高架橋,故不考慮洪水影響。 本橋分為三聯,其布孔為左半橋30+(65+110+65)+3×30m=360m,計入起終點兩側橋臺長度后為366m;右半橋30+(65+110+65)+4×30m=390m,計入起終點兩側橋臺長度后為396m。其中65+110+65m為預應力混凝土
使用性:公路橋 承重構件受力情況:梁橋 內容簡介 1.道路等級:二級公路。 2.橋寬:橋面寬16m(0.5m防撞護欄+15m行車道+0.5m防撞護欄) 3.設計速度:60Km/h 4.設計荷載:公路-Ⅰ級。 5.通航標準:設計最高通航水位為4.38m(85高程系統)。 6.設計洪水頻率:1/100。 7、橫 坡:雙向2%; 8、地 震:工程區域地震動峰值加速度為0.1g; 7、主橋橋面縱坡:雙向設置3%縱坡; 9、高程體系:85國家高程系; 10、坐標體系:1954北京坐標系; 11、現 澆 層:主橋采用7cmC40砼,引橋采用10cmC40砼; 12、橋面鋪裝: 10cm瀝青砼。
內容簡介 橋梁全長:695.4m 設計行車速度:80Km/h。 荷載等級:公路-Ⅰ級,無人群荷載。 橋 寬:左右幅橋寬布置為0.5m +11m(行車道)+0.5m(防撞護欄)。 高 程:黃海高程系統。 坐 標:北京坐標系。 地震烈度:設計基本地震動加速度峰值A=0.05g,抗震設防烈度為6度。 橋面橫坡:主橋單向橫坡2%,引橋處在橫坡變化段上。 單箱單室截面箱梁頂寬:12米 底寬6.5米 頂板懸臂長度:2.75米 頂板懸臂端部厚:20cm 根部厚70cm。 全橋分五聯,其中第二聯為主橋,采用(70+130+70)m跨的變截面預應力混凝土 連續剛構箱梁;兩岸引橋采用預應力混凝土T梁,第
本資料為:某標準型預應力混凝土連續箱梁橋設計施工詳細方案CAD圖紙,資料內容包括:建筑設計圖,建筑綜合平面圖,建施圖,圖紙符合標準,資料可靠,內容豐富,設計詳細,可供參考。
資料目錄 橋位平面圖 全橋工程數量表 橋型布置圖 樁位坐標圖 橋墩一般構造圖 橋墩墩柱鋼筋構造圖 橋墩承臺鋼筋構造圖 橋墩樁基礎鋼筋構造圖 橋臺一般構造圖 橋臺蓋梁鋼筋構造圖 橋臺耳背墻鋼筋構造圖 橋臺耳墻牛腿鋼筋構造圖 橋臺擋塊鋼筋構造圖 橋臺肋板鋼筋構造圖 橋臺承臺鋼筋構造圖 橋臺樁基礎鋼筋構造圖 連續箱梁一般構造圖 連續箱梁鋼束一般構造圖 連續箱梁鋼筋構造圖 連續箱梁中橫隔梁鋼筋構造圖 連續箱梁端橫隔梁鋼筋構造圖 連續箱梁錨具構造圖 連續箱梁錨槽構造圖 連續箱梁錨槽鋼筋構造圖 連續箱梁錨塊構造圖 連續箱梁錨塊鋼筋構造圖 支座布置圖 連續梁支座調平塊、墊石構造圖 連續梁支座安裝構造圖 橋面鋪裝鋼筋構造圖 施工天窗鋼筋構造圖 欄桿
橋梁概況: 原橋上部結構為35孔20m預應力連續空心板,下部結構橋墩為雙柱墩,橋臺分別為柱式臺和肋板橋臺,鉆孔灌注樁基礎。 改造后的特大橋為35×20m預應力混凝土連續小箱梁,下部結構形式同原橋,對原基礎承載力安全儲備不足的墩臺進行補樁設計。新橋中心樁號為K222+600,交角90°,橋寬為凈11+2×0.5m防撞護欄,橋梁全長為705m。 ...... 技術標準: (1)汽車荷載等級:公路-I級 (2)橋梁寬度:12m=凈11m+2x0.5m護欄 (3)設計洪水頻率:1/100;設計洪水位:39.02m (4)環境類別為Ⅰ類 (5) 地震作用:地震動峰值加速度0.15g,地震烈度為
荷載等級:公路-Ⅱ級;橋長76米,橋面凈寬:凈7+2x0.75m人行道。上部結構采用預應力鋼筋混凝土連續箱梁;下部結構橋臺采用肋板臺,橋墩采用花瓶墩,墩臺采用樁基礎。本橋平面位于直線上,橋面橫坡為雙向1.5%,縱斷面位于R=1800m的豎曲線上。0、3號橋臺采用D80型伸縮裝置。 工程材料:C30、C55混凝土。R235、HRB335鋼筋。內徑90mm、100mm波紋管。YM15-10、YM...
本橋梁圖紙包含現澆箱梁構造圖、橋臺構造圖、橋墩構造圖、支座墊石構造圖、伸縮縫構造圖、防撞護欄構造圖、防拋網構造圖等。 …… 本橋梁上部結構采用(2-30)米預應力混凝土簡支現澆連續箱梁+(40+56+40)米預應力混凝土變截面現澆連續箱梁+(2-30)米預應力混凝土簡支現澆連續箱梁;下部結構橋墩采用柱式墩、實心墩,3號墩采用墩梁固結,橋臺采用柱式臺;基礎采用樁基礎,橋梁全長263米。 …… 現澆箱梁采用滿堂支架現澆。本橋施工順序為:先支架施工(40+56+40)米箱梁,待預應力張拉完成后往兩側橋臺方向支架逐孔現澆30m簡支箱梁,預應力采用單端張拉,張拉端為靠近橋臺側。
[湖南19.5m寬60+100+100+60m變截面預應力剛構-連續梁及等截面連續箱梁橋設計圖211張_dwg,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
設計要點: 1、上部結構為預應力混凝土連續箱梁,跨徑為2×21+2×25+21m。采用支架現澆的施工方法。 2、箱梁布置縱向預應力鋼束。 3、橋墩:均為獨柱墩,樁柱一體。墩柱直徑1.5m,樁徑1.7m。樁基按嵌巖樁設計,由于缺少地質鉆孔,故采用塊石土容許承載力250KPa,極限摩阻力140KPa計算樁長,如與實際地質不符,重新計算樁長。 4、橋臺:采用柱式橋臺,每個橋臺下有2根直徑1.2米的鉆孔樁。
上部結構采用預應力混凝土連續箱梁;下部結構橋臺采用肋板臺,橋墩采用花瓶墩, 墩臺采用樁基礎。本橋平面位于直線上,橋面橫坡為雙向1.5%,縱斷面位于R=2500m的豎曲線上。0、3號橋臺采用D80型伸縮裝置。 荷載等級:公路-Ⅱ級;橋面凈寬:凈7+2x0.75m人行道。 材料:鋼筋HRB335,直徑12、14、16、20、22、25、28、32。鋼筋R235,直徑8、10。鋼管直徑100×4、50×2.5。波紋管內徑90mm、100mm。YM15-10、YM15-17錨具。L15-19連接器。混凝土C30、C55。
本橋梁全長62.16m,為跨域V型山谷而設,上部結構采用2×25m預應力混凝土連續箱梁,橋臺采用重力式橋臺樁基礎,橋墩采用實體墩樁基礎。 …… 設計標準: (1)、設計速度:30Km/h; (2)、荷載標準:汽車荷載:城—A級,人群荷載:3.5KN/m2 (3)、橋面標準寬度:4.0 m(人行道)+7.0m(車行道)+9.1m(車行道)4.0 m(人行道)=24.1m (4)、橋梁縱坡:0.5% (5)、河道通航情況:河道無通航要求。 (6)、橋面橫坡:雙向橫坡,道路有超高 (7)、橋梁設計基準年限:100年;設計安全等級:一級。 (8)、地震基本設防烈度:6度 (9)、耐久性設計環境類別:Ⅰ類(溫熱地區的大氣環境,與微侵蝕性的水或
圖紙為國內知名大院設計。設計荷載:公路-Ⅰ級。平面位于R=690右偏緩和曲線及直線上,縱面位于i=-1.825%的下坡段上。上構:左半橋(20+23+2×15)m(鋼筋砼)+(24+30+24+20)m(預應力砼)連續箱梁,右半橋(20+23+2×16.5)m(鋼筋砼)+(24+30+24+20)m(預應力砼)連續箱梁,斜橋正做。下構采用單柱墩、雙柱墩、肋板臺、樁基礎(樁徑25mm、8mm、16mm、10mm)。本橋墩臺基樁均按嵌巖樁設計,樁底進入弱風化巖層不小2m。橋臺及4號墩采用D80型伸縮縫,墩臺支座均采用GYZ圓板式橡膠支座。變寬處斷面見箱梁一般構造圖。箱梁采用滿堂支架一次現澆,每個箱室每3m左右在底板設一個^8cm的通氣孔
設計依據:《公路橋涵施工技術規范》(JTG/TF50-2011) 設計荷載:公路-Ⅰ級;橋面寬度: 0.5m(護欄)+凈7.5m+0.5m(護欄);斜交角度:路線前進方向河流的右偏角90°;地震動峰值加速度0.05g。 橋梁總長77.6米。橋梁跨徑組合為(20+31+20)米。本橋位于平面由R=190m的右偏圓曲線內,墩臺徑向布置。全橋一聯采用滿堂支架現澆預應力混凝土連續箱梁,采用單箱單室斷面,梁高為1.7米,懸臂長2.00米。現澆箱梁整體旋轉頂板橫坡與橋面橫坡一致,頂底板平行,各腹板等高。橋面鋪裝:10cm厚瀝青混凝土。下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎。橋臺采用柱式橋臺,鉆孔灌注樁基礎。箱梁按部分預應力混凝土A
本圖紙為:一套比較受歡迎的預應力混凝土先簡支后連續箱梁橋設計圖(7x20m),內容包括:團結大橋箱梁普通鋼筋構造圖(一)、團結大橋箱梁普通鋼筋構造圖(二)、團結大橋箱梁普通鋼筋構造圖(三)等內容,內容詳實,可供參考。
資料目錄 第一章、編制說明4 第二章、工程概況5 第三章、施工部署7 第一節、施工組織機構設置與現場管理7 第二節、施工總體安排及施工順序10 第三章、施工準備11 第四章、施工平面布置11 第五章、工程施工計劃13 第一節、工程施工進度計劃13 第二節、主要材料供應計劃13 第三節、主要施工機械設備、儀器需用計劃15 第四節、勞動力需用計劃18 第六章、主要工程施工方法20 第一節、施工測量20 第二節、下部結構22 一、鉆孔灌注樁施工 1、作業條件 2、工藝流程 3、施工要點 (1)樁位的測量放樣及護筒埋設 (2) 泥漿的配制 (3) 沖擊鉆孔施工 (4)清孔 (5)鋼筋骨架制作安設 (6)水下混凝土的灌注 (7)鉆孔常見故障及
資料目錄 說明書 設計圖紙 橋型總體布置圖 主要工程材料數量表 現澆連續梁施工程序示意圖 JB14~6號橋墩間箱梁一般構造圖 JB14~6號橋墩間箱梁預應力束孔橫向布置圖 JB14~6號橋墩間箱梁頂、底板預應力束總布置圖 JB14~6號、34~40號橋墩間箱梁預應力束數量表 JB14~6號、34~40號橋墩間箱梁1號梁段鋼筋構造圖 JB14~6號、34~40號橋墩間箱梁2~5號梁段鋼筋構造圖 JB14~6號、34~40號橋墩間箱梁6號梁段鋼筋構造圖 JB14~6號、34~40號橋墩間箱梁端橫梁段鋼筋構造圖 JB14~6號、34~40號橋墩間箱梁中橫梁段鋼筋構造圖 19~21號、40~42號橋墩間箱梁一般構造圖 19~21號、40~4
內容簡介 橋梁全長:815.0m 汽車荷載等級:公路Ⅰ級 設計速度:80km/h 地震動峰值加速度:a=0.05g 橋面橫坡:單向2%,主橋部分無超高設置。本橋位于山谷,主跨部分為高架橋。 本橋位于整體式路基段橋幅:50+1100+50+(50)+50+1100+50=2450cm 左幅橋寬1200cm=50cm(防撞墻)+1100cm(行車道)+50cm(防撞墻) 右幅橋寬1200cm=50cm(防撞墻)+1100cm(行車道)+50cm(防撞墻) 主橋上部結構為(65+2×120+65)m四跨預應力混凝土連續剛構箱梁,箱梁根部高度7.0m,跨中高度2.5m,箱梁根部底板厚150cm,跨中底板厚32cm,箱
資料目錄 橋型總體布置圖 主梁一般構造圖(二) 主梁預應力鋼束大樣圖(四) 主梁預應力鋼束布置圖(二) 主梁鋼筋構造圖(四) 橋墩頂橫梁鋼筋構造圖 橋梁端橫梁鋼筋構造圖 主梁縱向預應力槽口齒塊鋼筋構造圖(九) 橋梁端橫梁預應力鋼束構造圖 橋梁端橫梁預應力槽口鋼筋構造圖 橋墩頂橫梁預應力鋼束構造圖 橋墩頂橫梁預應力槽口鋼筋構造圖(二) 橋墩一般構造圖 主墩承臺鋼筋構造圖 主墩鋼筋構造圖 橋臺一般構造圖 橋臺鋼筋構造圖(三) 空間網架構造圖 橋梁裝飾布置圖 支承體系構造圖 施工順序圖(二) φ120cm鉆孔灌柱樁鋼筋構造圖 人行道板構造 橋面鋪裝構造圖 RG-80型鋼伸縮縫構造圖 橋頭搭板鋼筋構造圖
預應力小箱梁橋是一種常見的橋梁結構形式,它具有自重輕、承載能力大、施工方便等優點。這種施工方法適用于跨度較大、承載要求較高的橋梁工程。通過后張法施加預應力,可以有效提高橋梁的承載能力和耐久性。
荷載等級:公路-Ⅱ級;橋長76米,橋面凈寬:凈7+2x0.75m人行道。上部結構采用預應力鋼筋混凝土連續箱梁;下部結構橋臺采用肋板臺,橋墩采用花瓶墩,墩臺采用樁基礎。本橋平面位于直線上,橋面橫坡為雙向1.5%,縱斷面位于R=1800m的豎曲線上。0、3號橋臺采用D80型伸縮裝置。 工程材料:C30、C55混凝土。R235、HRB335鋼筋。內徑90mm、100mm波紋管。YM15-10、YM15-15、YM15-17錨具。L15-19連接器。GPZ支座。
25m+45m+25m的三跨空間網架式預應力混凝土連續箱梁橋。橫斷面布置為:7m(人非混行道)+16(機動車道)+7m(人非混行道)=30m。橋梁墩臺樁基采用φ1200鉆孔灌注樁,以密實的圓礫 7 層為樁端持力層,并要求樁尖標高進入卵石層不小于兩倍樁徑。設計荷載:城-A級,人群荷載:3.5kN/m 。全橋網架共采用400×300×14方鋼管263.68m,200×200×8方鋼管1316.67m。人行道縱梁采用現澆法施工。
資料目錄 樁位坐標 橋型布置圖3 橋位圖 一孔上部構造主要工程材料數量表 計算表格 樁長計算表格 箱梁一般構造7 預制箱梁鋼束構造2 特征點高程一覽表 墩臺樁位坐標一覽表 負彎矩鋼束構造 中跨30度箱梁普通鋼筋構造3 邊跨30度箱梁普通鋼筋構造4 梁端錨下加強鋼筋構造 箱梁齒板一般構造圖 箱梁齒板鋼筋構造圖 梁端封錨鋼筋構造 橋墩立柱基樁鋼筋構造圖3 現澆濕接縫鋼筋構造30度2 端橫梁鋼筋構造 橋墩臨時支座布置圖 現澆中橫梁鋼筋構造 預制堵頭板鋼筋構造 支座預埋件示意圖 橋臺肋板鋼筋構造圖2 橋臺承臺鋼筋構造圖 橋臺基樁鋼筋構造圖 橋墩、臺基樁超聲波檢測管布置圖2 橋臺錐坡、防護、踏步構造圖 各孔連續施工順序示意圖 背墻鋼筋構造圖
資料目錄 橋梁說明 (1)全橋工程數量表 (2)橋位平面圖 (3)總體布置圖 (4)墩臺樁位坐標表 (5)40+60+40m箱梁一般構造圖 (6)40+60+40m箱梁縱向預應力鋼束布置圖 (7)40+60+40m箱梁豎向預應力鋼束布置圖 (8)0#塊件鋼筋構造圖 (9)1#塊件鋼筋構造圖 (10)2#塊件鋼筋構造圖 (11)3#塊件鋼筋構造圖 (12)4#塊件鋼筋構造圖 (13)5#塊件鋼筋構造圖 (14)6#塊件鋼筋構造圖 (15)7#塊件鋼筋構造圖 (16)8#塊件鋼筋構造圖 (17)9#塊件鋼筋構造圖 (18)40+60+40m箱梁端橫梁預應力布置圖 (19)40+60+40m箱梁中橫梁預應力布置圖 (20)40+60+40
本橋上部采用2×(4×25m)+(25m+32m+25m)+2×(4×25m)現澆預應力等截面連續箱梁,權橋共五聯。下部采用連桿Y型橋墩,鉆孔灌注樁基礎;柱式橋臺、鉆孔灌注樁基礎。 …… 橋梁設計標準: 1、橋梁標準寬度:橋面凈寬11米,橋梁全寬0.5+8+0.5=12米 2、設計荷載:公路-Ⅰ級 3、地震動峰值加速度:0.05g(相當于地震基本烈度為Ⅵ度,按Ⅶ度設防) 4、標準路面雙向橫坡:2% 5、橋面結構:9cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝+8cm現澆調平層 6、環境類別:Ⅰ類 …… 1、上部結構: 1)現澆箱梁按部分預應力混凝土A類構件設計,其內力計算采用平面桿系有限元程序。 2)橋面板按單向板和懸臂板計算配筋。 2、下部結構: 1
道路全長4834.796m。道路等級:主干路。設計行車速度:50km/h。設計荷載等級:城-A級;人群荷載:3.5KPa。地震動參數:地震烈度為7度,地震動峰值加速度0.15g,反應譜特征周期0.35s。