雙速風機是指擁有兩種風速的鼓風設備,決定風速的因素主要是風機轉速。風機可以靠改變電流或電壓來改變轉速。常有交流和直流兩種。地鐵項目或類似工程由于環境相對封閉,所以需要對空氣流通及溫度進行調節,該系統圖就是后臺BAS控制系統及中央環境控制系統根據現場溫濕度來控制風機轉速的調節及啟停。...
一、工程概況深圳地鐵7號線西起南山區西麗湖站,經西麗、安托山、車公廟、上沙、石夏、皇崗口岸、華強北、八卦嶺、筍崗、田貝至羅湖區太安站,東西向橫穿市區,線路布置呈“V”型,是連接深圳市內南半環主要居住區與就業區的局域線。7號線正線全長約30.197km,全為地下線,共設28座地下車站,在深云和安托山區間兩側設深云車輛段和安托山停車場各一處,在西麗站后設與5號線、安托山站前設...
地鐵車輛氣液緩沖器設計隨著鐵路的進一步提速以及列車總重的不斷增加,對列車的縱向沖動提出了更高的要求,開發新型緩沖器有著十分重要的意義。現介紹鐵道機車車輛液氣緩沖器的基本結構及其工作原理,并對其動力學特性進行了分析研究。通過與傳統的彈簧和橡膠緩沖器的比較,對液氣緩沖器的性能進行了分析評價,為液氣緩沖器在我國鐵道機車車輛上的應用提供了理論依據。作為機械設備的安全裝置之一的緩沖...
地鐵車輛零部件清洗設備用于地鐵車輛維修過程中對零部件的清洗工作,主要用于空調格柵板,各種小零件的清洗。 該設備由支座體和清洗盆構成,盆體為不銹鋼材質,支座體為焊接結構,具有強度高,重量輕等特點。 設備主要由不銹鋼清洗槽、高壓水泵站和控制系統組成。 清洗槽采用不銹鋼制造,高壓水泵站裝在清洗槽的下部。 控制系統包括電氣部分和操縱手柄。 ...
這是一款地鐵緊急按鈕金屬保護蓋和塑料保護蓋,共兩種,模型結構精巧,實用性強,為現在地鐵通用配件,文件模型采用solidworks2009繪制,包含工程圖,直接可以生產,是一款成熟產品,希望能幫助到所需,謝謝下載。...
1、隧道全斷面徑向加大50mm,本圖適用于斷面IVB、IVE。臺車外形尺寸:長*寬*高=9000*5880*5810。3、臺車軌距3500mm,行走速度6.7m/min。4、液壓系統額定壓力16MPa,工作壓力12MPa。升降缸行程250mm,側模油缸行程300mm,橫移油缸行程±100mm。5、面板厚度10mm,面板寬度1.5米,采用銑邊處理。6、灌注口內徑...
此圖為地鐵車站施工形象進度圖,內含車站施工形象進度平面圖、車站施工形象進度剖面圖,盾構區間施工形象進度進度圖,圖紙形象、具體、全面,可有效指導地鐵車站施工,是地鐵車站形象進度建模基礎型文件...
1.圖中標高及里程以米計,其余尺寸以毫米計。2.圖中括弧外標高為相對標高,括弧內標高為絕對標高。3.出入口周邊綠化詳見地面景觀圖。4.出入口內側石材干掛與樓梯上行段石材齊平。5.出入口及無障礙電梯的平臺盲道與市政盲道相接。6.所有沙利士紅壓頂均設2%的排水坡,坡向室外。7.出入口平臺鋪磚僅為示意,具體鋪磚詳見公共區施工圖。...
《深圳地鐵一期規劃總平面》是購物公園站的車站規劃總平面圖,該圖紙包括地下購物街、郵電樞紐大廈、購物公園,以及西端東端的環控系統風亭百葉面積要求、冷卻塔及水箱位于西端購物公園樓頂上及因與郵電樞紐結合方案未定...
廣州地鐵一期技術標書內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本工程為廣西壯族自治區某市軌道交通1號線一期工程萬象城站環境與設備監控系統設計項目。本工程位于大道與小路相交處,地鐵1號線萬象城站沿大道東西向路口布置。大道下穿路口,下穿隧道和萬象城站上下重疊結合建設,該立交工程納入軌道交通1號線項目統一管理。立交和車站位于大道和小路交叉口的路中正下方,沿大道東西向敷設。車站出入口位于十字路口的四個象限。車站主體建筑面積為18356.2m,共設置11個出入口。...
定位轉臂組裝分解工裝主要用于地鐵車輛轉向架上的定位轉臂的橡膠節點的組裝及分解。利用壓力機與工 裝配合可以很輕松的完成橡膠節點的壓裝及從定位轉臂分解下來,并保持橡膠關節軸承外表面不產生刮痕,同時也用于橡膠關節軸承組裝定位。防止軸承位置裝錯,屬于專用非標設備。 定位轉臂節點組裝分解工裝結構由定位座,壓頭,墊塊組成。 定位座主要是放置定位轉臂,保證定位轉臂水平放置。定位座由前后支座組成,前支座...
光纜布放前,應對bai施工及相關人員就施工應注意du的事項zhi進行適當的培訓,如放線方法要領和dao安全等內容,并確保施工人員服從指揮。 為了保證施工安全與規范,本方案設計一種地鐵光纜地面鋪放設備。...
地鐵牽引降壓混合變電所圖,說明:1.供電系統與車站低壓配電的設計分界為動力變壓器低壓端子。2.變電所與接觸網的設計分界在電動隔離開關進線側接線端子。3.圖中電纜表達方式為---回路數x每回電纜根數x(電纜芯數x電纜截面)。4.車站小里程在左,大里程在右;線路左線在上,右線在下。...
地鐵專用鋼支撐、固定端圖紙,共6張。用CAD2007、CAXA2008軟件分別打開dwg、exb兩種格式圖紙。焊接件為主,焊接件不允許有焊接缺陷。...
1、本項目結構層高H=2850mm。2、鋁模板設計范圍:10.580m~44.780m,即第4層墻柱~第16層樓面板。3、圖中H為樓層結構標高。4、過梁頂均為結構梁底或板底。5、廚、衛、水電井反坎不做;6、煙道板面結構留洞400mmx600mm,圖中樓面洞口鋁模設計要考慮,洞口總是緊貼梁邊或者墻邊。7、內墻及梁抹灰壓槽型材尺寸100mmx10mm,過梁端部需做壓...
地鐵80km/h動力轉向架圖構圖,圖紙尺寸為A0,內含各個部件詳細尺寸、型號、材料,內含詳細技術要求文字。使用軟件為CAD2013及以上版本。...
采用φ8吊桿吊掛C型副龍骨(30*40*30*δ1.2Fe),推動彈簧插銷固定C型副龍骨與開啟單元塊的框架C型龍骨(30*30*30*δ1.2Fe),50*50方通用內外壓扣及螺栓固定在C型框架龍骨上。...
本圖紙是地鐵區間的結構施工圖,其中包含結構設計總說明、各剖面里程范圍表、明暗挖分界處結構平面圖、1-1剖面圖、4-4剖面圖、區間聯絡通道平面圖、施工豎井及橫通道結構平面圖、豎井小導管注漿示意圖、11-11剖面施工步序圖等等,可供參考!
地鐵市政項目駐地布置,集辦公、住宿、食堂、洗浴一體集中化辦公場所;地鐵市政項目駐地布置,集辦公、住宿、食堂、洗浴一體集中化辦公場所;地鐵市政項目駐地布置,集辦公、住宿、食堂、洗浴一體集中化辦公場所。...
廣州地鐵x號線隧道樁基托換施工圖 樁基與區間隧道關系平面圖 樁基與區間隧道關系剖面圖 樁基托換設計圖 樓樁梁剖面圖 樁梁平面布置圖 托換梁配筋圖等26張CAD圖紙...
本資料為某地鐵照明招標施工圖。車站總長408.7m,總面積34342m2,主體面積26047,為地下二層(局部三層)15m寬島式站臺車站,與遠期7、8號線車站“T”型換乘。本車站共設有4個出入口,3個消防出入口,3組風亭。本車站在站臺層兩端分別設有一座跟隨所和降壓變電所,每個變電所負責車站及相鄰兩個半程區間范圍內所有動力照明負荷用電。站廳層兩端各設有一個通風空調控制室負責向兩端通風空調設備供電。在...
1 堆垛機 2鋼結構貨架 3出入庫水平輸送系統 4 重型貨架 5單面懸式貨架 6鋼平臺貨架 7塑料托盤 8-儀表柜 9工業貨架 10尺寸及重量檢測系統 11LED顯示屏 12安全欄桿 13載具
這是一套運用在地鐵上常見的廣告機五金套料圖紙,它的設計特點:1.兩邊帶喇叭;2.從頂部看面蓋是弧形設計;3.液晶屏前面設計3MM亞克力保護;4.插卡在底部中間,遙控頭在底部左邊;5.背面帶標準的75*75和100*100的螺絲孔,還自帶背掛板;6.全部的電子元件都設計安裝在底殼上,這樣方便機器組裝。歡迎喜歡的朋友下載參考!...
本工程為某地鐵路站臺結構cad套圖,包含:上弦腹桿布置圖,斜腹桿平面布置圖,立面布置圖,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。