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  • 蓋板零件的彎曲模設(shè)計

    彎曲件的形狀和尺寸應(yīng)盡可能對稱,彎曲件左右的高度不府相差太大,彎曲半徑應(yīng)一致,保證彎曲過程中受力平衡,防止產(chǎn)午滑動。彎曲件的尺寸精度與板料的力學(xué)性能、板料的厚度、模具結(jié)構(gòu)和模具精度、工序的數(shù)量和工序的先后次序以及工件本身的形狀尺寸等因素有關(guān),彎曲件的外形尺寸及角度公差所能達到的精度。一次壓彎成形模。壓彎時先壓成L形,然后凸凹模繼續(xù)下壓與活動凸模作用,最后將毛坯彎成零件形狀。...

  • 壓板落料模+彎曲模2套圖

    壓板落料模+彎曲模2套(CAD圖+SW三維)20鋼2mmIT12該套圖紙共有兩套,分別沖孔落料和彎曲兩個工序,圖紙包含CAD圖和SW三維圖,另附STP通用格式,圖紙部件齊全,制圖規(guī)范。1、選用滑動導(dǎo)向后側(cè)導(dǎo)柱160×160標準模架.2、送料方式采用前后送料.3、導(dǎo)套與上模座配合為H7/n6,導(dǎo)柱導(dǎo)套配合H7/h6,導(dǎo)柱與下模座配合H7/n6...

  • 單端頭外探彎曲梁機結(jié)構(gòu)

    單端頭外探彎曲梁機結(jié)構(gòu),圖紙是介紹的一套,用于廠地板型材件進行吊運的一種單端頭外探彎曲梁機結(jié)構(gòu),圖紙包含結(jié)構(gòu)總裝圖,性能技術(shù)參數(shù)表,斜側(cè)頭支撐,,斜撐下料部件,單端頭彎曲梁,頭部連接桿,支撐的連接板件結(jié)構(gòu)等等,圖紙CAD繪制,尺寸參數(shù)齊全,歡迎下載參考使用。

  • 鋼筋彎曲機的結(jié)構(gòu)及其仿真設(shè)計

    鋼筋彎曲機,鋼筋加工機械之一。工作機構(gòu)是一個在垂直軸上旋轉(zhuǎn)的水平工作圓盤,把鋼筋置于圖中虛線位置,支承銷軸固定在機床上,中心銷軸和壓彎銷軸裝在工作圓盤上,圓盤回轉(zhuǎn)時便將鋼筋彎曲。...

  • 片板焊合的側(cè)向篩分機

    片板焊合的側(cè)向篩分機,圖紙是介紹的一套的通過厚板進行片板焊合的側(cè)向篩分機,圖紙結(jié)構(gòu)齊全,包含結(jié)構(gòu)總裝圖,配套的結(jié)構(gòu)總裝及明細表,10厘米厚的主機側(cè)板,其他的各種詳細配套部件零件圖等等,CAD繪制,歡迎下載參考使用。

  • 墊片彎曲沖孔級進模設(shè)計

    我所設(shè)計的題目是墊片沖孔彎曲級進模,級進模是沖裁模的一種典型結(jié)構(gòu),是指在壓力機一次行程中,在送料方向連續(xù)排列的多個工位上同時完成多道沖壓工序的模具。通過設(shè)計綜合運用和鞏固機械設(shè)計相關(guān)課程的基本理論和專業(yè)知識,培養(yǎng)從事模具設(shè)計與機械設(shè)計的初步能力,為實際工作打下良好的基礎(chǔ)。...

  • 鈑金彎曲件級進模設(shè)計

    鈑金彎曲件材料:Q235厚度3mm鈑金彎曲件3mm35鋼IT14現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展中,模具占有舉足輕重的地位,由模具生產(chǎn)出的產(chǎn)品具有成本低,效率高,質(zhì)量好等優(yōu)點,因此模具在許多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。本設(shè)計主要對U型件進行復(fù)合模的設(shè)計,本設(shè)計首先闡述了沖壓模具的國內(nèi)外發(fā)展以及發(fā)展趨勢,然后根據(jù)U型件的結(jié)構(gòu)特點進行工藝分析和排樣方案的確定,通過兩種方案對比選擇最佳方案,根據(jù)沖壓模具設(shè)...

  • 某矩形工件級進彎曲模設(shè)計

    沖壓件技術(shù)要求:1、材料:20鋼2、材料厚度:3、生產(chǎn)批量:大批量4、未注公差:IT14二、確定工藝方案制成該零件所需的基本工序為沖孔、落料和彎曲。零件上的孔,盡量在毛坯上沖出,以簡化模具結(jié)構(gòu),便于操作。而零件上的孔到彎曲中心的距離為,彎曲時不會引起孔變形,因此孔可在壓彎前沖出,沖出的孔可以做后續(xù)工序的定位孔用。因此完成該零件的彎曲成形,可能的工藝方案有以下幾種: ...

  • 弧角彎曲件復(fù)合模設(shè)計

    弧角彎曲件復(fù)合模設(shè)計本次設(shè)計主要設(shè)計復(fù)合彎曲模的模具,一個彎曲模將工件最終彎曲成形。彎曲時,U形件的彎曲,必須選擇適當?shù)拈g隙,間隙的大小對于工件質(zhì)量和彎曲力的大小有很大的影響。間隙越小,彎曲力越大。間隙過小,會使工件壁變薄,并降低凸模壽命。間隙過大,則回彈較大,還會降低工件的精度。...

  • 四角彎曲件沖壓連續(xù)模

    連續(xù)模(又稱級進模)是指壓力機在一次行程中,依次在幾個不同的位置上,同時完成多道工序的沖模。沖裁件在連續(xù)模中是逐步成形的,連續(xù)成形是工序集中的工藝方法,可使切邊、切口、切槽、沖孔、塑性變形、落料等多種工序在一副模具上完成。圖紙標注、尺寸完整,歡迎下載~~...

  • 外殼沖孔落料彎曲模2套

    外殼沖孔落料+彎曲模2套(CAD圖+UG三維)材料08F厚度1.5mm大批量該套圖紙共有兩套,分別落料沖孔和彎曲兩個工序,圖紙包含CAD圖和UG三維圖,另附STP通用格式,圖紙部件齊全,制圖規(guī)范。1.裝配技術(shù)要求按照GB/T14662-1992。2.檢驗及驗收技術(shù)要求按照GB/T14662-1992。3.上模座的上平面和下模座的底面平行度誤差應(yīng)符合JB/T...

  • 支架的彎曲工藝與模具設(shè)計

    設(shè)計首先對冷沖壓模具的基本成形機理及現(xiàn)狀發(fā)展趨勢做出簡要闡釋,指出沖模是一種低能耗高效率的產(chǎn)出方式,在綜合分析產(chǎn)品工藝性指標及對比不同結(jié)構(gòu)預(yù)案后,確定本次工件易采用連續(xù)模具的方案進行。...

  • 單孔彎曲墊片級進模設(shè)計

    該沖壓產(chǎn)品零件,材料Q235,厚度1.5mm,生產(chǎn)批量大,未注公差按照IT14級,如下圖2-1所示。該件雖成形工藝并不復(fù)雜,但在滿足用戶要求前提下,如何設(shè)計較簡單的凸、凹模型面結(jié)構(gòu),同時采用一般件公差等級制造,以降低制造成本,獲得較大經(jīng)濟效益,卻有一定難度。...

  • 彎鉤件沖孔落料模+彎曲

    彎鉤件沖孔落料模+彎曲模(CAD圖+UG三維)材料20厚度1mm該套圖紙共有兩套,分別沖孔落料模和彎曲模兩個工序,圖紙包含CAD圖和UG三維圖,另附STP通用格式,圖紙部件齊全,制圖規(guī)范。1)裝配好的沖模,其閉合高度應(yīng)符合設(shè)計要求2)模柄裝入上模座后,其軸心線對上模座上平面的垂直度誤差,在全長范圍內(nèi)不大于0.05mm3)定位裝置要保證定位可靠4)頂件...

  • 11層側(cè)向和正向滾輪塔庫

    方案說明:1.采用IC卡、按鍵雙重操作方式,操作簡單便捷,方便可靠。2.本方案設(shè)計兩種存取車方式:側(cè)向存取方式采用傳送輪加長設(shè)計,車輛直接駛?cè)雮魉洼喩?,無需倒車、調(diào)頭等動作,減少存取車時間;正向存取方式采用旋轉(zhuǎn)臺實現(xiàn)車輛自己調(diào)頭,駛進駛出,減少存取車時間。3、4、5、6號塔庫采用側(cè)向存取方式,1、2、7、8號塔庫采用正向存取方式,分散存取車輛位置,避免擁堵。3.立體車庫停車場采用一側(cè)進...

  • 蓋板一出二落料彎曲復(fù)合模

    蓋板一出二落料彎曲復(fù)合模(含proe三維)材料Q235厚度為3mm該模具為一款一出二的落料彎曲復(fù)合模,該模具特色在于可以一次成形出兩個工件,提高的了沖壓效率,結(jié)構(gòu)相對較復(fù)雜,采用了滑塊機構(gòu)。整套模具的工序包含沖孔、落料、彎曲。圖紙包含CAD裝配圖,主要零件圖,proe5.0三維圖,部件齊全,歡迎下載學(xué)習(xí)!...

  • 托架沖裁彎曲級進模具的設(shè)計

    沖壓模具是生產(chǎn)沖壓件的專用工具,多工位級進模具是在單工序沖壓模具基礎(chǔ)上發(fā)展起來的多工序集成模具??梢詫崿F(xiàn)沖裁、彎曲、拉深、成形等多個工序,既能保證產(chǎn)品技術(shù)要求,又能縮短產(chǎn)品制造周期,降低制造成本,是加工質(zhì)量穩(wěn)定的先進模具結(jié)構(gòu)形式。所以在沖壓行業(yè)中占有非常重要的地位。本文通過對多工位級進模具的分析,結(jié)合相關(guān)資料來設(shè)計托架沖裁彎曲級進模具。設(shè)計內(nèi)容包括產(chǎn)品的工藝分析、沖壓工藝分析、模具設(shè)計和制造技...

  • 底座彎曲模設(shè)計(頂桿退料)

    本論文設(shè)計是對底座彎曲模設(shè)計,通過對制件的材料,結(jié)構(gòu),尺寸精度分析。本制件選用材料Q235鋼。底座總體外形簡單,厚度為1.06mm,底座有2長圓孔,上邊有U形彎曲。底座上的孔的最小尺寸為6.6mm。彎曲內(nèi)半徑為2.64mm。所以底座可以采用較簡單的復(fù)合沖裁模和彎曲模。復(fù)合沖裁模采用落料沖孔同時加工,復(fù)合沖裁模加工的精度較高且底座要求無翹曲無扭曲。...

  • 側(cè)向鉸接定位行程缸總圖

    側(cè)向鉸接定位行程缸,圖紙是介紹的一種通過側(cè)邊鉸接的軸進行限位行程距離控制的側(cè)向鉸接定位行程缸,結(jié)構(gòu)內(nèi)容包含詳細的結(jié)構(gòu)總裝圖,部件明細表,其他配套的詳細部件零件圖等等,圖紙是CAD繪制,歡迎下載參考。

  • 彎曲件落料沖孔復(fù)合模

    該工件材料為黃銅板、t=1.2mm的鋼板,擁有較好的沖壓性能,適合沖裁。觀察零件圖(圖2.1),從零件結(jié)構(gòu)可以看出,該零件所需坯料為簡單形狀的板料,故需進行落料工序,由于零件有均布的孔,所以說需要沖孔。因此,需要在設(shè)計時確保同心度要求。故可以知道該零件加工需落料、沖孔。...

  • 塑料閘瓦鋼背彎曲模設(shè)計

    塑料閘瓦鋼背彎曲模設(shè)計我所設(shè)計的是塑料閘瓦鋼背,這套模具是彎曲模,屬于沖壓模具的一種,但比起沖壓模,本套模具突出了彎曲模的特點,而且包括沖壓模,這里主要探討的是根據(jù)工件批量大的特點,經(jīng)過改進的一種高效率的模具,即采用能一次成形的轉(zhuǎn)軸式壓彎模。該模具的一個特點是凸模部分是組合式的活動凸模,即中間有一塊帶有雙斜面,為固定式,兩邊各有一塊帶斜面的活動凸模,這樣當模具開啟時,活動凸模會自動下降,由...

  • 連接板切斷彎曲模設(shè)計

    該模具設(shè)計的是連接板切斷彎曲模,主要對連接板進行工藝分析,選擇合理的設(shè)計思路,工藝方案,最終選擇切斷彎曲模,所以設(shè)計該模具結(jié)構(gòu),包括模具裝配圖及各重要零件圖。...

  • 擋板彎曲沖孔復(fù)合模設(shè)計

    本模具是一套彎曲沖孔復(fù)合模。采用手動送料的形式,當板料從模具右方送進時,依靠承料板11輔助承接板料,以及導(dǎo)尺10和擋料銷18的導(dǎo)向定位對板料進行彎曲沖孔,一次完成,因為本沖壓件尺寸較大,為節(jié)省制作凸凹模的材料,所以采用鑲塊形式,沖孔廢料從模具下方取出,采用彈性卸料裝置卸料。...

  • 彎曲件的彎曲模具設(shè)計

    彎曲件的彎曲模具設(shè)計首先,對零件做整體的分析。包括:材料的使用、精度的要求、工序的要求以及成本的要求等。為了降低成本,對排樣方式進行了合理的設(shè)計;其次,對零件整體進行工藝設(shè)計。通過工藝目的的設(shè)計、工序的順序設(shè)計、壓力機的選擇等來實現(xiàn)所要達到的要求...

  • 高速AGV側(cè)向搬運小車設(shè)計

    AGV小車搬運停車設(shè)備最初的設(shè)計思想是實現(xiàn)在沒有人看守的情況時,自動的在立體車庫中進行存放和提取用戶所需要的車輛;在保證AGV小車搬運停車設(shè)備搬運車輛平穩(wěn)、安全、快速的同時,追求對整體的束集化、對小車整體的模塊化設(shè)計,對小車進行精簡的結(jié)構(gòu)設(shè)計,以方便對于小車整體系統(tǒng)的擴充。高速AGV小車停車設(shè)備在國內(nèi)外的發(fā)展的現(xiàn)階段狀況以及使用情況,設(shè)計了高速AGV側(cè)向搬運式停車設(shè)備有軌立式框架AGV...

  • 彎曲導(dǎo)型機械式圓頭沖柱機

    彎曲導(dǎo)型機械式圓頭沖柱機,圖紙是介紹的一種通過固定方向的彎曲導(dǎo)型片延伸移動,對工件進行受壓達到形變要求的機械式圓頭沖柱機結(jié)構(gòu),圖紙包含結(jié)構(gòu)總裝圖,部件明細表,兩側(cè)的彎曲導(dǎo)型片,前蓋結(jié)構(gòu),運行焊組主架頭,隨轉(zhuǎn)法蘭軸,轉(zhuǎn)動型芯,轉(zhuǎn)接頭及當板、套,其他詳細的部件零件圖等等,圖紙 是CAD繪制,尺寸參數(shù)齊全,歡迎下載參考。

  • 梯形支架彎曲模具設(shè)計

    梯形支架材料:Q235厚度:1mm精度IT11梯形支架的沖壓工藝及模具設(shè)計沖壓工藝與模具設(shè)計應(yīng)結(jié)合工廠的設(shè)備、人員等實際情況,從零件的質(zhì)量、生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本、勞動強度、環(huán)境的保護以及生產(chǎn)的安全性各個方面綜合考慮,選擇技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、使用安全可靠的工藝方案和模具,以使沖壓件的生產(chǎn)在保證達到設(shè)計圖樣上的各項技術(shù)要求,盡可能降低沖壓的工藝成本和保證安全...

  • 定位支架切邊彎曲模設(shè)計

    該零件是轉(zhuǎn)角支架的限位零件,該模具是切邊彎曲工序的復(fù)合模具,主是切邊和彎曲,加上前工序的沖孔落料工序,最終成形,該模具效率高,適合大批量生產(chǎn),1、凸模與固定板的配合為H7/m6,裝配后采用螺釘方式固定,并將頂面磨平。凸模安裝后的垂直度必須在凸模間隙內(nèi)。2、導(dǎo)柱和導(dǎo)套與模板裝配后應(yīng)保證垂直度,導(dǎo)柱導(dǎo)套的配合為H7/f6,導(dǎo)柱和導(dǎo)套與模座配合為H7/r6,導(dǎo)柱和導(dǎo)套間的相對運動應(yīng)靈活,無停滯現(xiàn)象...

  • 汽車支架彎曲模具設(shè)計

    支架彎曲模具設(shè)計,包括裝配圖,零件圖,設(shè)計計算。方案一:分別由兩套單工序模具來進行生產(chǎn);方案二:由一套級進模來完成兩個工序;方案三:由一套復(fù)合模直接完成切斷彎曲模來完成彎曲工藝。由于是中批量生產(chǎn),且單工序模具成本低,生產(chǎn)難度小,且能保證沖裁件的彎曲尺寸和平整性,生產(chǎn)效率高,故選擇方案一。...

  • 多孔彎曲件級進模設(shè)計

    L形彎曲件材料:40鋼厚度為2.75mm圖紙包含CAD裝配圖和proe5.0三維圖,制圖規(guī)范,圖紙完整!1.凸模安裝采用壓入式,先磨平凸模再與墊板相接;2.導(dǎo)套與導(dǎo)柱為間隙配合H7/h6,壓入時注意校正導(dǎo)柱,導(dǎo)套與模板的垂直度;裝配好的導(dǎo)柱,導(dǎo)套的固定端面與上下模座平面的距離為1~3mm;3.導(dǎo)柱與下模座為過盈配合H7/r6;導(dǎo)套與上模座為H7/r6;4.裝配好的模架,其上下模板...

  • 彎曲鼓模片加工制作模

    彎曲鼓模片加工制作模,圖紙是介紹的一種彎曲鼓模片加工制作模,結(jié)構(gòu)內(nèi)容包含的結(jié)構(gòu)有零件及排版結(jié)構(gòu)圖,插連件結(jié)構(gòu)圖,固定板,上模座結(jié)構(gòu)圖,上下夾板及結(jié)構(gòu),下墊板,下模座結(jié)構(gòu)圖,下模板以及其他配套的部件等等,圖紙CAD繪制,歡迎下載。...

  • 連接座翻邊彎曲復(fù)合模

    連接座翻邊彎曲復(fù)合模(CAD圖+UG三維)1、安裝模具前檢查零件是否符合圖紙;2、調(diào)整模具間隙,保證間隙均勻后加工銷釘孔;3、選用16#后側(cè)導(dǎo)柱模架;4、選用25T沖床調(diào)試模具;...

  • 散熱底座彎曲模具設(shè)計

    散熱底座材料Q235厚度為2mm散熱底座沖壓模具設(shè)計摘要本次設(shè)計的是散熱底座沖壓模具的設(shè)計,制件為鈑金件。沖壓工藝方案和結(jié)構(gòu)確定為模具沖壓,并對沖壓模具進行設(shè)計,除對制件進行排樣分析和計算搭邊值、沖壓力、以及確定模具壓力中心外還重點分析了制件的凸模、凹模及其凸凹模結(jié)構(gòu)并進行設(shè)計、計算,定位零件的選取和結(jié)構(gòu)分析,以及固定方式等技術(shù)難點,最終通過AutoCAD進行繪圖,得到相關(guān)零件...

  • 固定車廂上角鐵彎曲模具

    固定車廂上角鐵彎曲模具(含UG三維)材料:T52料厚:6±0.45制件名稱:固定車廂上角鐵該模具為單工序彎曲模具,模具結(jié)構(gòu)典型,簡單,圖紙包含CAD裝配圖和主要零件圖,及完整的UG8.0三維圖.1)裝配好的沖模,其閉合高度應(yīng)符合設(shè)計要求2)模柄裝入上模座后,其軸心線對上模座上平面的垂直度誤差,在全長范圍內(nèi)不大于0.05mm3)定位裝置要保證定位可靠4)頂...

  • 電極片彎曲連續(xù)模設(shè)計圖

    電極片彎曲連續(xù)模設(shè)計圖

    本工程為電極片彎曲連續(xù)模設(shè)計圖,包含A4托料板平面圖、A4導(dǎo)料板圖、A0裝配圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。

  • 托盤立角彎曲電纜橋架安裝圖

    托盤立角彎曲電纜橋架安裝圖

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