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隧道監(jiān)控量測(cè)CAD參考圖
本工程為隧道監(jiān)控量測(cè)CAD參考圖，包含淺埋段地表下沉監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖、圍巖監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用
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18 隧道監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)圖
本資料為18 隧道監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)圖，其中內(nèi)容包括：臨時(shí)支護(hù)拆除后全斷面量測(cè)測(cè)點(diǎn)布置圖、雙側(cè)壁法測(cè)點(diǎn)布置圖，歡迎下載。
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某隧道進(jìn)口隧道監(jiān)控量測(cè)方案
xx隧道進(jìn)口監(jiān)控量測(cè)方案 根據(jù)xx隧道進(jìn)口端（DK133+279～+306）收斂變形與地表裂縫的觀測(cè)，現(xiàn)隧道內(nèi)一襯收斂有局部已侵入二襯，最大侵入二襯20cm，地表出現(xiàn)橫向、縱向裂縫，最大裂縫寬度15cm，如果此種情況繼續(xù)發(fā)展下去，勢(shì)必危及隧道的施工安全。為此，根據(jù)目前的實(shí)際情況，特制定如下監(jiān)控量測(cè)方案。
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分離式隧道監(jiān)控量測(cè)節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
此圖為分離式隧道監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)詳圖，可供參考下載。
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客運(yùn)專線隧道監(jiān)控量測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書
隧道監(jiān)控測(cè)量工作必須緊接開挖，支護(hù)作業(yè)。按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布點(diǎn)和監(jiān)測(cè)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行量測(cè)、數(shù)據(jù)分析、處理，并將結(jié)果及原始記錄返饋到工區(qū)施工技術(shù)科，確認(rèn)無誤后返饋到設(shè)計(jì)和監(jiān)理部門，以便及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)或施工決策。
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雙線分離式隧道監(jiān)控量測(cè)節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn)，并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件，在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下，盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩(wěn)定性、本著“早進(jìn)晚出”的原則，確定隧道進(jìn)出口位置、明洞型式，洞門型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致，進(jìn)出口洞門均采用削竹式洞門，右線進(jìn)口樁號(hào)為YK20+650，出口樁號(hào)為YK24+345，左線進(jìn)口樁號(hào)為ZK24+315，出口樁號(hào)為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動(dòng)周圍巖體，盡早做好洞口邊坡、仰坡的防護(hù)及隧道洞門，確保洞口安全。明洞開挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護(hù)，明洞回填坡面應(yīng)植草，恢復(fù)自然地貌
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分離式雙洞隧道監(jiān)控量測(cè)布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
（三）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí)、行車速度與行車道寬度 1)道路等級(jí)：高速公路； 2)設(shè)計(jì)行車速度：80Km/h； 3)行車道寬度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行車道寬度為2×3.75米，凈高5米，兩側(cè)路緣帶寬為0.5米，兩側(cè)余寬為0.25米，一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定)，單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米，高于路面0.25米。 2)車行橫洞建筑界限：凈寬4.5米，凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限：凈寬2米，凈高2.2米。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí)，隧道CO濃度為242ppm；煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設(shè)計(jì)荷
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后眷隧道施工監(jiān)控量測(cè)布置圖.DWG
后眷隧道施工監(jiān)控量測(cè)布置圖.DWG后眷隧道施工監(jiān)控量測(cè)布置圖.DWG后眷隧道施工監(jiān)控量測(cè)布置圖.DWG
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隧道施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)圖
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)是現(xiàn)代化施工管理噴錨施工的重要組成部分，它不僅能指導(dǎo)施工，預(yù)報(bào)險(xiǎn)情，確保安全，而且還通過現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)獲得圍巖動(dòng)態(tài)和支護(hù)工作狀態(tài)的信息（數(shù)據(jù)），為修正和確定初期支護(hù)參數(shù)、混凝土襯砌支護(hù)提供信息依據(jù)，還能為隧道工程設(shè)計(jì)與施工積累資料，為今后的設(shè)計(jì)與施工提供類比依據(jù)，因此必須做該項(xiàng)工作。圖紙：監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)流程圖、凈空允許相對(duì)收斂值、地表下沉量測(cè)圖、圍巖壓力量測(cè)斷面布置示意圖、地表下沉量測(cè)和斷面布置圖、圍巖內(nèi)部位移和錨桿軸力量測(cè)斷面布置示意圖、拱頂下沉及周邊位移量測(cè)斷面布置示意圖、測(cè)量項(xiàng)目及要求表……共計(jì)3張，設(shè)計(jì)于2007年
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斗米隧道群施工監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目布置圖.DWG
斗米隧道群施工監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目布置圖.DWG斗米隧道群施工監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目布置圖.DWG斗米隧道群施工監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目布置圖.DWG
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鐵路雙線隧道復(fù)合式襯砌監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)
鐵路雙線隧道復(fù)合式襯砌監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)圖，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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復(fù)合式襯砌隧道全斷開挖監(jiān)控量測(cè)節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
復(fù)合式襯砌隧道全斷開挖監(jiān)控量測(cè)節(jié)點(diǎn)詳圖
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復(fù)合式襯砌隧道上下臺(tái)階開挖監(jiān)控量測(cè)節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
復(fù)合式襯砌隧道上下臺(tái)階開挖監(jiān)控量測(cè)節(jié)點(diǎn)詳圖
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異型隧道(燕尾式襯砌)燕尾式隧道復(fù)合襯砌監(jiān)控量測(cè)節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三. 設(shè)計(jì)內(nèi)容 （一）燕尾式隧道襯砌結(jié)構(gòu)類型根據(jù)圍巖級(jí)別和斷面形式分別進(jìn)行設(shè)計(jì)： 1. 大跨段Ⅱ～Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌圖 2. 連拱段Ⅱ～Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌斷面圖； 3. 小間距加強(qiáng)段Ⅱ～Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌斷面圖； 4. 一般加強(qiáng)襯砌按圍巖級(jí)分別選用"宜萬隧參03"相應(yīng)襯砌斷面，根據(jù)需要采取必要超前加強(qiáng)措施。 襯砌斷面的加寬 1. 大跨襯砌斷面為便于與雙線隧道順接，其加寬值在"宜萬隧參03"雙線隧道最大加寬值W=130cm基礎(chǔ)上順接，取20cm整數(shù)為一級(jí)。 2. 連拱襯砌斷面、小間距加強(qiáng)襯砌斷面不需考慮加寬。 3. 實(shí)際使用所需的加寬值為非整數(shù)時(shí)，襯砌斷面的尺寸及相應(yīng)的工程數(shù)量均可
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某監(jiān)控量測(cè)CAD大樣設(shè)計(jì)平面圖
監(jiān)控量測(cè)，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載。
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某監(jiān)控量測(cè)CAD構(gòu)造全套施工設(shè)計(jì)圖
監(jiān)控量測(cè)，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載。
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隧道工程監(jiān)控專項(xiàng)施工圖
本項(xiàng)目為陶家隧道項(xiàng)目。本項(xiàng)目主線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市快速道，設(shè)計(jì)車速80km/h，主線雙向6～10車道。本次設(shè)計(jì)范圍為隧道監(jiān)控系統(tǒng)。為保障隧道的日常運(yùn)營(yíng)、管理及緊急情況下的及時(shí)救援，本系統(tǒng)設(shè)計(jì)本著"安全、先進(jìn)、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)"的原則，參考《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50116-2013）《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范第二冊(cè)交通工程與附屬設(shè)施》（JTGD70/2-2014），設(shè)置必要的...
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隧道工程火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
生物島隧道工程，設(shè)計(jì)內(nèi)容為火災(zāi)報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)，主要包括：電氣設(shè)計(jì)說明，系統(tǒng)圖，平面圖及大樣做法，
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隧道監(jiān)控及路段供電配電室設(shè)計(jì)施工圖
隧道工程電氣，包括兩方面：一、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)，二、配電系統(tǒng)圖設(shè)計(jì)。圖紙主要包括：監(jiān)控系統(tǒng)圖，機(jī)電設(shè)施平面布置圖，隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)圖，一次系統(tǒng)圖，配電室平面布置圖等。
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【重慶】城市隧道交通監(jiān)控設(shè)計(jì)圖紙
城市主干道，設(shè)計(jì)速度40 km/h，全長(zhǎng)約2134.157m。 隧道內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)段道路為單向三車道，設(shè)計(jì)寬度為11.25m，兩側(cè)檢修道(兼人行)寬度左右各1.0m。隧道當(dāng)量直徑9.2m。屬城市二類隧道。設(shè)計(jì)計(jì)算行車速度：40km/h。
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城口至萬源高速公路隧道監(jiān)控全套圖紙
本資料為城口至萬源高速公路隧道監(jiān)控全套圖紙，其包含的內(nèi)容為平面圖，設(shè)備材料表，設(shè)計(jì)說明等僅供參考
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某鐵路隧道D型便梁工程監(jiān)控方案
隧道于ID3K772+767.70及ID3K772+775.60處下穿既有達(dá)成鐵路，采用D便梁過渡，交角38°，最小埋深2.5米，既有線兩側(cè)為15m～25m高路塹邊坡。 隧道下穿既有線地段，下穿隧道施工中為確保鐵路行車安全，線路采用架設(shè)D型便梁的加固方案，于既有線兩線上各設(shè)一組24mD型便梁，并設(shè)8處C30鋼筋砼樁基礎(chǔ)，基座樁基尺寸為1.5m×1.5m。
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侖頭-生物島隧道工程火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本工程為侖頭-生物島隧道工程，設(shè)計(jì)內(nèi)容為火災(zāi)報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)，主要包括：電氣設(shè)計(jì)說明，系統(tǒng)圖，平面圖及大樣做法。希望對(duì)大家有幫助。
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【重慶】隧道機(jī)電設(shè)計(jì)圖紙128張（通風(fēng)照明監(jiān)控消防）
本次設(shè)計(jì)為道路高排口截污工程，包括排水工程、結(jié)構(gòu)工程、路面恢復(fù)、建筑工程以及電氣工程。其中排水工程涉及的設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括：1）、新建全地下式鋼筋混凝土污水提升泵站1座；2）、污水提升泵站進(jìn)、出水管道工程；3）、污水提升泵、管閥件等配套工藝設(shè)備和材料；4）、截污井、消能井等相關(guān)構(gòu)筑物設(shè)計(jì)；5）、綜合管線保護(hù)、遷改；6）、管道破路開挖及路面恢復(fù)、景觀恢復(fù)等設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)工程涉及的設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括：1）、鋼筋混凝土檢查井、截污井、污水提升泵房等構(gòu)筑物設(shè)計(jì)；2）、基坑支護(hù)。
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某隧道結(jié)構(gòu)與施組設(shè)計(jì)
某隧道為分離式單向行駛兩車道隧道，公路設(shè)計(jì)等級(jí)為高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h,隧道全長(zhǎng)493.4m。洞門采用翼墻式洞門。隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用復(fù)合式襯砌，以支護(hù)結(jié)構(gòu)作為主要承載結(jié)構(gòu),充分發(fā)揮圍巖的自承能力。洞門的設(shè)計(jì)和初期支護(hù)，按照工程類比法并參照有關(guān)規(guī)范，先選定合適的參數(shù)進(jìn)行洞身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，再選取具有代表性的斷面進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算。二次襯砌采用北京理正隧道設(shè)計(jì)系統(tǒng)計(jì)算。隧道的輔助施工方法有超前小導(dǎo)管注...
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隧道交通監(jiān)控系統(tǒng)圖紙61張（含管理站監(jiān)控 預(yù)留預(yù)埋）
本資料為：隧道交通監(jiān)控系統(tǒng)圖紙61張（含管理站監(jiān)控 預(yù)留預(yù)埋） ，包括：隧道機(jī)電施設(shè)說明改，隧道監(jiān)控，預(yù)留預(yù)埋等，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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復(fù)合式襯砌單洞隧道施工圖101張CAD（含排水消防照明監(jiān)控）
資料目錄 隧道橫斷面總體布置圖 建筑限界及內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖2 明洞襯砌設(shè)計(jì)圖 明洞襯砌配筋設(shè)計(jì)圖 S5a型復(fù)合式襯砌斷面設(shè)計(jì)圖 S5a型襯砌配筋設(shè)計(jì)圖 S5a型襯砌鋼拱架設(shè)計(jì)圖 S5型復(fù)合式襯砌斷面設(shè)計(jì)圖 S5型襯砌配筋設(shè)計(jì)圖 S5型襯砌鋼拱架設(shè)計(jì)圖 S4a型復(fù)合式襯砌斷面設(shè)計(jì)圖 S4a型襯砌配筋設(shè)計(jì)圖 S4a型襯砌格柵鋼架設(shè)計(jì)圖2 S4型復(fù)合式襯砌斷面設(shè)計(jì)圖 S4型襯砌配筋設(shè)計(jì)圖 S4型襯砌格柵鋼架設(shè)計(jì)圖2 S3型復(fù)合式襯砌斷面設(shè)計(jì)圖 斷層帶復(fù)合式襯砌設(shè)計(jì)圖2 SDC型襯砌鋼拱架設(shè)計(jì)圖 SDC型襯砌配筋設(shè)計(jì)圖 行車橫洞口主洞加強(qiáng)段襯砌設(shè)計(jì)圖 S3Ca型襯砌配筋設(shè)計(jì)圖 行車橫洞口主洞加強(qiáng)段鋼架設(shè)計(jì)圖2 行車橫洞襯砌設(shè)計(jì)圖 行車橫洞口平立
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[重慶]隧道監(jiān)控工程cad施工圖設(shè)計(jì)（監(jiān)控站 視頻廣播），共六十張圖
本資料為:[重慶]隧道監(jiān)控工程cad施工圖設(shè)計(jì)（監(jiān)控站 視頻廣播），共六十張圖，包括，I-I剖面，緊急電話預(yù)留洞室及預(yù)埋管圖，光端機(jī)設(shè)備箱預(yù)留洞室及預(yù)埋管圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，符合相關(guān)規(guī)范，可供各位設(shè)計(jì)師參考和學(xué)習(xí)！
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某隧道洞內(nèi)交通工程預(yù)留預(yù)埋設(shè)計(jì)圖（監(jiān)控 供配電 通風(fēng) 消防）
本稿包括某隧道洞內(nèi)交通工程的預(yù)留預(yù)埋，具體包括隧道監(jiān)控設(shè)施、隧道供配電、隧道通風(fēng)和隧道消防。 【工程概況】：本項(xiàng)目設(shè)計(jì)行車速度為100km/h，雙向四車道，路基寬度26米。全線設(shè)互通式立交3處，分離隧道2座，2處服務(wù)區(qū)，1處停車區(qū)，并在K198+700設(shè)1處U型轉(zhuǎn)彎 【內(nèi)容節(jié)選】:隧道監(jiān)控預(yù)留預(yù)埋方案 (1)行人橫洞指示標(biāo)志 在每個(gè)行人橫洞處、強(qiáng)電纜溝側(cè)，預(yù)埋穿線管道和接線盒在橫洞右側(cè)、距橫洞中心線約2米處，接線盒中心線預(yù)埋高度距所在側(cè)檢修道標(biāo)高2900mm。 …… (2)行車橫洞指示標(biāo)志 在每個(gè)行車橫洞處、強(qiáng)電纜溝側(cè)，預(yù)埋穿線管道和接線盒在橫洞右側(cè)、距橫洞中心線約4米處，接線盒中心線預(yù)埋高度距所在
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[重慶]某城市隧道交通監(jiān)控設(shè)計(jì)全套cad施工圖紙23張（甲級(jí)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)）
本資料為[重慶]某城市隧道交通監(jiān)控設(shè)計(jì)全套cad施工圖紙23張（甲級(jí)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)），包括：隧道監(jiān)控設(shè)備平面布置圖，隧道監(jiān)控管理站設(shè)備材料數(shù)量表，預(yù)警應(yīng)急處置預(yù)案流程圖，隧道特別重大、重大事件總體應(yīng)急預(yù)案流程圖等，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師參考
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交易大廈監(jiān)控機(jī)房圖紙
某大廈監(jiān)控中心裝修設(shè)計(jì)圖包含裝修頂面、地面、配電、消防、動(dòng)環(huán)等，大面積局部圖紙。歡迎下載參考。...
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公路連拱隧道隧道圖紙
全套公路連拱隧道隧道圖紙，全套公路連拱隧道隧道圖紙：隧道監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)圖、隧道路面高程控制表、隧道S2型襯砌斷面設(shè)計(jì)圖、隧道S1、S2型襯砌配筋設(shè)計(jì)圖、等等，供大家參考！...
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濱河二期單體監(jiān)控平面
主要是十幾層的監(jiān)控平面設(shè)計(jì).本套圖紙為網(wǎng)絡(luò)高清監(jiān)控系統(tǒng)，前端選用200W網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)，后端為海康NVR硬盤錄像機(jī)。終端顯示設(shè)備用3*4共12臺(tái)55寸拼接電視墻。攝像機(jī)分布在過道、辦公區(qū)域和前臺(tái)。...
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軟弱圍巖隧道塌方處理
隧道圍巖屬碳積千枚巖，遇水軟化塌方，被隧道開挖初支后右側(cè)塌方，并伴有少量水流出。因原設(shè)計(jì)仰拱未成環(huán)，為了受力好，仰拱成環(huán)，增加仰拱初支和仰拱襯砌。塌方處增設(shè)鎖腳導(dǎo)管，向塌方體注漿加固，并設(shè)89管棚，同時(shí)在鋼拱架中間增設(shè)格柵拱架，更換損壞拱架。...
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過山輸送隧道架橋等結(jié)構(gòu)
過山輸送隧道架橋等結(jié)構(gòu)，圖紙是介紹的一種過山輸送隧道架橋等結(jié)構(gòu)，包含配套的結(jié)構(gòu)總布置圖，鼻坎體型圖，各段截面結(jié)構(gòu)圖，以及各種配套制作部件預(yù)制件詳圖CAD繪制參考。1.閘門井采用C20混凝土澆筑，二期混凝土為C25混凝土。2.一、二期混凝土接觸面必須打毛沖洗干凈方可澆筑二期混凝土。3.閘門設(shè)計(jì)水頭26m,安裝兩套1*1m平面定輪鋼閘門，配置兩臺(tái)QPQ-200kN啟閉機(jī)。4.本圖共兩張...
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多管微波滅菌隧道烘箱
隧道滅菌烘箱，又名隧烘箱，主要應(yīng)用于制藥行業(yè)，此外，還可在食品、化工、電子等行業(yè)中應(yīng)用，可起到干燥、滅菌的作用。隧道滅菌烘箱設(shè)有預(yù)熱段、加熱段和冷卻段，經(jīng)過這三個(gè)階段即能達(dá)到理想的干燥、滅菌效果。
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鍋爐監(jiān)控設(shè)備冷卻風(fēng)道
鍋爐安全監(jiān)控系統(tǒng)冷卻風(fēng)道是煙風(fēng)系統(tǒng)的組成之一，圖紙包含了冷卻風(fēng)道的系統(tǒng)布置圖，管道軸測(cè)圖，冷卻風(fēng)機(jī)的設(shè)備參數(shù)及安裝圖，管道的支吊架圖紙。可供學(xué)習(xí)。...
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隧道棚洞的全套設(shè)計(jì)圖1
隧道棚洞的全套設(shè)計(jì)圖1，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載。
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某余壓監(jiān)控結(jié)構(gòu)布置詳圖
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隧道監(jiān)控量測(cè)
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