深圳某新聞中心給排水施工圖(2010魯班獎工程)。設計內容包括:生活給水系統、雨淋系統、冷卻循環水系統、室內消火栓系統、生活排水系統、雨水系統(虹吸)、氣體滅火系統、自動噴灑系統及水景。該項目為多層公共建筑,圖紙內容豐富全面。
主要施工內容含:主體工程施工;土石方工程;基礎處理工程;混凝土工程;混凝土、砂石料及風、水、電系統 主壩工程包含:圍堰填筑、施工截流方案;砂土沖填和振沖;土方填筑、護坡及壩頂建筑物施工 jpg格式,90頁,含發電機組剖面圖、溢流壩結構圖、主壩剖面圖、主機間剖面圖、主要電氣總布圖、水輪機總裝圖CAD圖紙。
本工程已獲中國建筑工程魯班獎、詹天佑大獎。設計車速:60km/h;橋面寬度:23米,公路四車道,兩側各2.0m寬人行道;坡度:全橋位于豎曲線上,橋面處半徑R=18725.9m,橋面設1.5%雙面橫坡;通航標準:凈高18m,凈寬≥125m;地震基本烈度:6度;風速:V10=23.53m/s。
2007年山西某大學體育館建筑聲學工程施工合同,規定了工程合同過程中的各種注意事項,本合同為PDF格式,掃描版,不可復制不可修改,僅供參考學習,不可隨意轉載。 [工程概況] 該工程建筑面積16966.8㎡,總高度34.38米,共分三層,平面布局為橢圓形,可容納觀眾6722座,比賽場地60m×36m,是目前山西省最大的室內體育場館。建筑物下方上圓,下部平面尺寸119.5 m×132.05 m,主體工程為框架結構,屋面為雙曲面鋼結構球形網架,整個建筑造型新穎、形體舒展,時尚而現代。 本工程為縱橫向彈性地梁基礎,主體結構為兩道平行的跨度為115m的鋼筋砼拱結構,拱架基礎為鋼筋砼灌注樁和箱型基礎組成,鋼筋砼灌注樁,共32根;四
2008年山東某醫院弱電智能化系統安裝工程施工合同,規定了工程合同過程中的各種注意事項,本合同為PDF格式,掃描版,不可復制不可修改,僅供參考學習,不可隨意轉載。 [工程概況] 建筑面積56956平方米,地下一層,地上十五層,建筑高度62.3米,框架剪力墻結構。 工程于2007年4月15日開工建設,2008年9月20日竣工。 樁基采用鉆孔灌注樁后注漿技術,526棵灌注樁經檢測,一類樁占96%,無三類樁。 基礎底板鋼筋綁扎規范,3269立方米大體積抗滲混凝土密實平整。 主體結構鋼筋、模板、混凝土等分項工程層層把關,主體框架內實外光,節點方正,垂直度、平整度最大偏差3毫米,達到清水混凝土水平。 38
2006年上海某大學圖文信息中心建筑工程施工合同協議書,規定了工程合同過程中的各種注意事項,本合同為PDF格式,掃描版,不可復制不可修改,僅供參考學習,不可隨意轉載。 [工程概況] 上海某大學圖文信息中心為配合土建施工需安裝一臺TC5013B塔吊,建筑物總高度為44.850M,塔吊首次安裝高度為25M,最終施工高度為55m,大臂安裝長度50M。 由于該塔吊的混凝土基礎發生了不均勻沉降,兩地錨間高差最大達到87mm,已超出規定允許高差范圍,現經項目體對基礎進行加固停止了沉降,故需對原地錨水平高差進行調整后方能安裝塔吊,另外我司發現由項目體定位的塔吊降節時,大臂碰部分裙房,現與項目體商定,該處裙房在塔吊拆除后施工。
設計說明:無,建筑功能:辦公,圖紙深度:施工圖,圖紙張數:17張 內容簡介 深圳某新聞中心(2010魯班獎工程),圖形節點,平面系統圖紙等等!希望給大家參考的空間。
第一章、工程概況 1.1.工程概況 COREX爐工程是我國第一座大型環保的、效益好、能耗低、投資省的3000m3的大型現代化煉鐵爐。羅涇COREX3000爐工程建成后可年產生鐵150萬噸,水渣115.3萬噸,高爐煤氣5250×106m3,設計高爐一代爐齡(無中修)18年,力爭達到20年。 本工程是某鋼搬遷COREX爐工程中的主體和核心工程,占有十分重要的地位和作用。作為土建施工,必須要用大型冶金建設工程積累的思路和方法,對COREX煉鐵系統的設備基礎和廠房結構的施工工序,進行統籌計劃、系統而合理的安排施工程序。才能在較短的施工工期內建設和完成世界一流的工程任務。 土建工程主要包括: ①煉鐵系統有本體CORE
(二)、工程范圍及內容 包括 Ⅱ-1、Ⅱ-2圓形煤場及煤場區域的所有建、構筑物,推煤機庫及室外150mm厚混凝土地坪、溝道,沉煤池,2×1000立方米工業水池及水泵土建、高濁度凈化器基礎、400立方米復用水池及水泵房土建;進圓形煤場的#8A/B、#9A/B棧橋及輸煤隧道。并包括上述區域的上下水、一般消防、通訊、電氣照明(航空標識燈)及防雷接地等。
本期建設規模2×1000MW燃煤發電機組。本期工程需建設冷卻塔共二座,均為鋼筋混凝土結構的超高超大型冷卻塔,塔高165.00m,淋水面積12000m2。
2006年江蘇某旅游建筑總包工程施工合同,規定了工程合同過程中的各種注意事項,本合同為PDF格式,掃描版,不可復制不可修改,僅供參考學習,不可隨意轉載。 [工程概況] 本工程總面積達100000 m2,先期施作的梵宮部分建筑面積52589 m2,地上部分44430 m2,地下室面積8159 m2。地下一層,地上四層,寬150米,進深180米,建筑高度30米,制高點(塔尖)61米,地下室層高3-5米,首層8.1米,餐飲部分在4.2米處設夾層,2、3層高5.5米,圣壇建筑高度30米,辦公區域、餐飲區域建筑高度為20.8米基礎為鋼筋混凝土獨立基礎、條形基礎結構、筏板基礎,埋深-4.8 m 、-5.8m及-6.8m;C15混凝土墊層
本資料為:[江蘇]六線鐵路大橋連續鋼桁梁制造實施性施工組織設計2007(魯班獎工程),可供參考。
水利樞紐工程高噴防滲板墻、砼防滲墻工程施工方案。2011年魯班獎工程資料,jpg格式,20頁。
2006年河源市建設工程施工合同,規定了工程合同過程中的各種注意事項,本合同為PDF格式,掃描版,不可復制不可修改,僅供參考學習,不可隨意轉載。 [工程概況] 本工程總建筑面積32303㎡,層數為6層,框架結構,建筑高度為23.72m。基礎采用預應力管樁,主體為鋼筋混凝土框架結構,墻體采用蒸壓加氣混凝土砌塊和灰砂磚。建筑外墻裝飾采用陶瓷板幕墻、玻璃幕墻、貼紙皮磚。內墻裝飾采用乳膠漆、花崗巖、鋁板、瓷磚及吸音板等材料。門廳、走廊地面采用花崗巖;辦公室地面采用高級拋光磚;演播廳地面采用塑膠地板。屋面采用三元乙丙橡膠防水卷材做防水層,保溫層采用30厚擠塑聚苯乙烯泡沫塑料板,面鋪10厚彩釉防滑地磚及種植綠化層。安裝工程設有給排水系統、電
資料目錄 第一章 編制說明 第二章 工程概況 2.1 技術標準 2.2橋孔布置 2.3橋式方案 2.4.氣象、水文、地質情況 第三章 施工場地布置 3.1場地布置原則 3.2總體布置 第四章 全橋施工組織機構 4.1 施工組織機構 4.2 指揮部部門管理職責 第五章 主要施工方案 5.1下部結構施工方案 5.1.1 主橋 (1)0#~2#墩施工 (2)3#墩施工 (3)4#施工 -施工平臺建立 -鋼護筒插打 -承臺、墩身帽施工 (4)5#墩施工 (5)9#墩施工 (6)10#墩施工 (7)6#墩施工 -總體施工方法 -施工流程 -鋼圍堰制造 -定位系統 -圍堰浮運與定位 -鋼護筒制造 -鋼護筒插打 -鉆孔樁施工 -承臺施工 (8)8
水利樞紐工程閘門制造、閘門與啟閉機安裝工程施工方案,2011年魯班獎工程資料,jpg格式,27頁。
項目位置:天津 橋梁用途:公路橋 橋梁材料類型:預應力鋼筋混凝土橋 長度類型:大橋 橋梁總長度:490m 水上、陸上橋梁:水上橋梁 圍堰類型:鋼板樁圍堰 橋梁基礎:擴大基礎,鉆孔灌注樁 橋梁上部結構:斜拉橋 梁橋施工方法:支架現澆 國家級獲獎目標:魯班獎 附圖及附表:組織機構圖,工藝流程圖,主要工程數量表,主要施工機具配置表,測量、實驗和檢測儀器設備表 編制時間:2008 資料目錄 第一章編制依據及原則 第二章施工方案、方法及其措施 第一節工程概況 第二節總體施工安排 第三節南引橋施工方案 第四節主橋施工 一、群樁基礎施工 二、主塔承臺大體積混凝土施工 三、主塔施工 四、主要項目
工程全長約6.0KM,規劃紅線寬為60米?,F澆箱梁主梁結構型式為斜腹板等截面單箱多室預應力砼箱梁結構,標準段梁寬為26m,漸變加寬段箱梁寬26~46m,梁高2.0m,箱梁懸臂板長4.0~1.5 m,端部厚22cm,根部厚55cm;箱梁頂板厚為25cm,箱梁底板厚為22cm。腹板厚60~100cm。箱梁采用縱、橫雙向預應力體系。匝道橋預應力砼箱梁采用單箱室截面,梁高考慮與主線橋順接,梁高統一采用1.715m。箱梁頂板寬8m,厚0.22m,底板寬3.957m,厚0.22m,箱梁兩側挑臂寬1.5m,厚0.22~0.344m,腹板厚0.45m,中橫梁厚1.2m,端橫梁厚1.0m。對標準段(橋寬為26m)箱梁采用搭設滿堂支架的施工方法,對異形
本期工程擬建設1×330MW亞臨界中間再熱凝氣式發電機組,配套建設一臺國產330MW循環流化床鍋爐,預留再擴建的場地。主廠房布置按汽機房、煤倉間、鍋爐房的順序排列,爐后布置電除塵器、引風機及檢修支架、鋼煙道,210米單管式煙囪。本工程采用“變壓器一線路”方式,廠內設置中間支架,在原升壓站內增加進出線間隔。除灰為干式除灰。補充水源來自江口水庫地表水,本期不新建補給水泵房,利用電廠一、二期取水泵房。采用單元制帶逆流自然通風冷卻塔的二次循環供水系統,新建一座 6000㎡自然通風冷卻塔,布置在主廠房A排外的東南面。 主要施工內容:一座210×7m鋼筋混凝土防腐型單筒煙囪工程、一座6000㎡鋼筋混凝土冷卻塔工程、循環水泵房及混凝土回水溝
項目位置:江蘇 橋梁用途:公路橋,鐵路橋,公鐵兩用橋,城市橋梁,人行橋 橋梁材料類型:鋼筋混凝土橋,預應力鋼筋混凝土橋,鋼橋 長度類型:特大橋,大橋 橋梁總長度:1615mm 水上、陸上橋梁:水上橋梁 圍堰類型:鋼板樁圍堰,雙壁鋼圍堰 橋梁基礎:擴大基礎,鉆孔灌注樁,管柱基礎 橋梁上部結構:箱梁橋,拱橋,鋼桁架橋 梁橋施工方法:支架現澆,懸臂澆筑 計劃工期:53月 質量目標:國家級優質 國家級獲獎目標:魯班獎 附圖及附表:施工總平面布置示意圖,施工進度計劃橫道圖,組織機構圖,工藝流程圖,主要工程數量表,勞動力計劃表,材料計劃表,主要施工機具配置表,測量、實驗和檢測儀器設備表,臨時工程占地計劃表 編制時間:2013資料目錄 跨長江大橋
本資料為[重慶]大劇院工程施工cad組織設計(鋼結構、魯班獎、600余頁),其包含的內容為側剖面圖,正立面圖,首層平面圖等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
2. 工程質量管理指標 1) 實現監檢率100%。 2) 焊接質量一次合格率﹥97% 3) 消除質量通病。 4) 單位工程綜合優良率:≥92%。 5) 實現六個一次成功:即鍋爐本體水壓、廠用電受電、汽機扣蓋、鍋爐點火、汽機沖轉和并網發電一次成功。 6) 完成168h滿負荷試運啟動次數≤2次,試運轉期間帶負荷≥92%,主要儀表投入率100%,自動投入率100%,保護投入率100%。 7) 汽輪發電機組振動:軸徑振動(雙振幅)不大于0.076mm,軸承座振動(雙振幅)不大于0.025mm。
新航站樓以直徑108米的離港大廳為核心向兩翼對稱展開,兩翼狹長(單翼長約200米),外立面周長約1050米航站樓外墻選用玻璃、鋁單板及石材幕墻。航站樓分地下一層,地上二層和夾層,總建筑面積約10.2萬平方米,幕墻工程面積約10萬多平方米。 玻璃幕墻采用框支撐玻璃幕墻和當今世界較流行的拉索式點支撐玻璃幕墻兩者技術的結合;采用擠壓成型的高強度鋁合金橫梁來承擔水平方向的荷載,高性能拉索來承擔垂直方向的荷載。 鋼結構工程由237榀鋼結構管桁架組成,工程總量約為900噸。 …… 施工難點分析: 1、本工程建筑體量大,外形曲面較多,測量放線難度較大。 2、質量要求高,為確保獲得內蒙古自治區建設工程“草原杯”,達到 “中
本工程工藝采用濕法煙氣脫硫不加GGH方案,根據工藝和環保要求,建設一座鋼筋混凝土外筒、單鋼內筒煙囪,煙囪高度210m,內筒直徑9.6m,出口處直徑為8.0m。 內筒結構形式采用耐酸鋼板+防腐涂料、懸掛式煙囪鋼內筒。外保溫采用超細玻璃棉(厚約75mm),耐酸鋼板厚度8~10mm 。 煙囪基礎為鋼筋混凝土環板型式,煙囪基礎承臺底面標高埋深為-1.40m(黃海高程系)。 本工程將按照公司質量管理體系的要求,建立項目質量管理體系。組成以項目經理為首的項目質量管理機構,編制項目質量計劃,明確項目管理人員的質量工作職責。項目的每項管理工作都做為過程進行控制,提高每項質量管理工作的質量。 全文5萬余字
高層住宅采暖工程魯班軟件版,工程量包括圖中一層至十一層采暖水平及立干管、散熱器水平支管、分集水前水平支管及閥門,不含分集水器及地熱盤管工程。 本資料必須使用魯班軟件打開,沒有該軟件的網友下載無法使用。
鋼筋采用配套的專業機具集中在加工場制作,采用汽車吊吊運,就位綁扎骨架;d≥22mm 鋼筋采用套筒連接,d<22mm 鋼筋加工場采用閃光對焊、現場采用電渣壓力焊、搭接焊連接。底板上下層鋼筋用鐵馬凳加以固定,保證在澆砼時不發生變位;壁板雙層網片筋間設置撐鐵,以固定間距;撐鐵用φ10 鋼筋制成,梅花型布設,間距1m。按規定綁扎砂漿墊塊以保證保護層厚度。模板采用膠合板大板模,模板加固采用φ12 對拉螺栓加兩道鋼板止水片,間距750mm,用φ48×3.5 腳手管做圍檁共同加固。為使對拉螺栓不露出砼表面,對拉螺栓內穿圓木墊塊(大頭直徑50mm,小頭直徑40mm,厚20mm,中打φ13 的眼),拆模后剔出墊塊,用與膨脹水泥砂漿封堵。輸煤棧橋采用鋼
本資料為doc文檔。本工程總建筑面積約3300平方米,裝飾計劃工期為90日歷天,施工涂料種類多,固定家具比較多,施工時間非常緊迫。本工程為二個單體工程,且玉蘭樓、紅棉閣在不同的施工區域,為了便于施工與管理,根據現場平面布局及工程量均衡原則擬將該工程分為二個施工區域:區域一玉蘭樓;區域二為紅棉閣;二個施工區域獨立組織施工、流水作業。項目經理統一指揮,認真做好各單體分部工程勞動力及材料的調配工作。
資料目錄 一、設計說明 二、火災自動報警及消防聯動控制系統圖 三、氣體滅火系統圖及平面圖、公共/應急廣播系統圖 四、視頻安防監控系統圖 五、出入口控制系統圖 六、入侵報警系統圖 七、有線電視系統圖 八、綜合布線系統圖 九、信息查詢與發布系統圖 十、停車庫管理系統圖、安防信息集成管理系統 十一、機房接地圖、機房放大圖 十二、消防廣播、消防電話、消防電源及聯動硬線平面圖 十三、綜合布線、有線電視平面圖 十四、安防平面圖
內容簡介 公路橋梁技術標準:公路橋技術標準按城市橋梁考慮,快速路標準。 1、荷載等級:汽—超20,掛—120 2、橋面寬度:27m 3、設計車速:80km/h 4、坡度:縱坡≤3%,雙向橫坡2% 鐵路橋梁技術標準: 1、線路等級:客運專線、Ⅰ級 2、正線數目:四線。客運專線雙線、Ⅰ級雙線 3、設計活載:客運專線按ZK活載設計,貨運線按中—活載設計 4、限制坡度:客運專線12‰、Ⅰ級6‰ 5、旅客列車設計行車速度:200km/h 6、正線間距:客運線間距5.0m,客運線與貨運線間距8.6m,貨運線間距4.2m 7、地震:基本烈度Ⅶ度 通航等級Ⅰ(1),凈寬不小于455m 凈高:最
河南某道路綠化工程(金魯班軟件)預算實例,本實例為河南洛陽某道路綠化、噴灌預算,定額采用93園林取費,人工按43元調整;土建、安裝執行《河南省2008定額》以及相關取費,本預算為河南金魯班軟件應用實例,可導入查看。
本工程主體三層,屋凸一層。筏板基礎,框架結構,主柱網尺寸為4200mm×4200mm,B區二、三層為鋼結構。本工程外墻1:3水泥砂漿粉平高連接度膠粘貼45mm×95mm釉面磚,3.0t氟碳烤漆鋁板幕墻;墻體采用輕鋼龍骨,雙面防潮石膏板墻;內裝飾包括環氧樹脂涂料,抗腐蝕乙烯酯導電地坪,環氧自流坪涂料及乳膠漆涂料。
包括結構澆筑泵車泵管布置圖、沉降觀測點布置圖、機械挖土順序示意圖、臨時水電布置圖、強柱弱梁、塔吊吊裝勁性株區域示意圖等。內含方案,內容詳實,可供參考。
資料目錄 一、設計說明 二、圖例及圖紙目錄 三、配電系統圖 四、電力干線平面圖 五、照明平面圖 六、電機控制原理圖 七、防雷接地系統