-
-
矮塔斜拉橋掛籃外模布置cad圖紙
一種矮塔斜拉橋掛籃的圖紙，具體結構尺寸、材料用量均有標示，且包含參數、材料用表及細部圖！圖紙畫圖規范，可直接采用，或者局部采用，歡迎下載！...
-
國外矮塔斜拉橋掛籃全套CAD施工圖
本資料為國外某矮塔斜拉橋掛籃施工全套CAD圖，橋梁為5跨連續的矮塔單索斜拉橋，跨度為：115＋3×200＋115m,主橋是有豎向坡度的斜彎橋，主梁頂板均勻寬度為24.47m,底板均勻寬度為9.85m變化到12.85m橋梁箱梁的高度由4m變化到6.75m,變高度梁節段為0＃兩側的28m長度，其余節段高度均為4m.箱梁的頂板厚度未25cm,腹板厚度為40cm，底板厚度由25cm變化到65cm ,底板變厚節段與變高節段號相同。由于全橋結構對稱，考慮除0＃以外的所有節段均采用掛籃施工。
-
主跨120m三塔矮塔斜拉橋全套設計圖（39張）
主跨120m三塔矮塔斜拉橋全套設計圖（39張），完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
-
主跨120m三塔矮塔斜拉橋全套設計圖（39張）
工程概況： 大橋全長919.18m，寬29.5m，主橋為三塔矮塔斜拉橋，長384m，主跨徑120m；兩側引橋為三跨和四跨預應力混凝土連續梁橋，單側引橋長267.59m。橋梁中線與河道交角為53度。 為了減少橋墩對水流的影響，主橋采用獨柱單索面三塔矮塔斜拉橋方案。引橋分為兩個半橋，上下行橋在河道內的墩柱錯開布置，以平行于水流方向。 ...... 設計標準： 1、汽車荷載：設計荷載汽車－超20級，驗算荷載掛車－120。 2、行車道：雙向六車道。 3、橋面橫坡：雙面坡2%。
-
主跨120m三塔矮塔斜拉橋全橋施工圖（101張）
設計標準： 1、汽車荷載：設計荷載汽車－超20級，驗算荷載掛車－120。 2、行車道：雙向六車道。 3、橋面橫坡：雙面坡2%。 4、基本風壓：600Pa。 5、地震烈度：基本烈度8度，按8度設防，按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設計洪水位39.3m，設計洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。 ...... 橋孔布置： 大橋全長919.18m，寬29.5m，主橋為三塔矮塔斜拉橋，長384m，主跨徑120m；兩側引橋為三跨和四跨預應力混凝土連續梁橋，單側引橋長267.59m。橋梁中線與河道交角為53度。 為了減少橋墩對水
-
雙塔單索面預應力矮塔斜拉橋施工圖316張pdf
(115+200+115)m雙塔單索面預應力矮塔斜拉橋施工圖316張（大懸臂變截面 三向預應力），歡迎各位設計師下載
-
（126+238+126）m預應力混凝土矮塔斜拉橋施工圖214張（塔梁固接體系）
資料目錄 主橋工程數量表 主橋橋型布置圖 主橋樁位坐標表 W1橋墩一般構造圖 E1橋墩一般構造圖 W1、E1橋墩墩身鋼筋圖 W1橋墩蓋梁鋼筋圖 E1橋墩蓋梁鋼筋圖 W1、E1橋墩承臺鋼筋圖 W1、E1橋墩樁基鋼筋圖 W0、E0主塔墩一般構造圖 W0、E0主塔墩預應力束(筋)布置圖 W0、E0主塔墩上塔柱鋼筋圖 W0、E0主塔墩下塔柱鋼筋圖 W0、E0主塔墩承臺鋼筋圖 W0、E0主塔墩承臺冷卻管布置圖 W0、E0主塔墩樁基鋼筋圖 主橋斜拉索一般構造圖 主橋箱梁一般構造圖 主橋箱梁縱向預應力束錨塊一般構造圖 主橋斜拉索錨塊一般構造圖 主橋箱梁縱向預應力束(筋)布置圖 主橋箱梁縱向預應力束(筋)斷面圖 主橋箱梁橫向預應力束布置圖 主橋箱梁
-
[浙江]92+3×152+92m四塔單索面五跨預應力混凝土矮塔斜拉橋施工圖242張
資料目錄 大橋設計說明 主橋數量表 引橋數量表 橋位平面圖 推薦主線地形圖 橋型布置圖 箱梁構造總圖 主橋箱梁梁底支座調平塊構造圖2 箱梁0號-19號梁段一般構造圖40 合龍梁段一般構造圖 箱梁邊跨現澆段一般構造圖2 索塔一般構造2 斜拉索一般構造2 塔上拉索錨固及分絲管構造圖2 索梁錨固構造圖2 主橋箱梁縱向預應力布置圖20 箱梁縱向預應力橫斷面布置圖 箱梁縱向預應力橫斷面布置圖（邊跨、次中跨、中跨）84 主橋支座墩處主梁0#節段橫梁預應力布置圖2 主橋固結墩處主梁0#節段橫梁預應力布置圖2 主橋主梁6～16節段橫隔板預應力布置圖 主橋主梁現澆段橫梁預應力布置圖 主橋橋面板橫向預應力束布置圖 主橋橋面板橫向預應力錨端鋼筋構造圖 主
-
大運河大橋施工圖設【寬29.5m 主橋為三塔矮塔斜拉橋施工圖設計 跨徑組合為72m+120m+1
大運河大橋施工圖設計說明書 設計依據1、《京昌路（高麗營至沙峪溝段）工程設計任務委托書》北京市首都公路發展有限責任公司，2003年2、《北京市京昌公路（高麗營至沙峪溝段）公路工程初步設計》北京建達市政建設設計所，2003年3、《關于京昌公路北京高麗營至沙峪溝段初步設計的批復》交公路發【2004】42號 設計規范1、《公路橋涵設計通用規范》(JTJ0...
-
大運河大橋施工圖設計【寬29.5m 跨徑組合為72m+120m+120m+72m=384m 主橋為三塔矮塔斜拉橋】【高速公路橋】
本資料為大運河大橋施工圖設計【寬29.5m 跨徑組合為72m+120m+120m+72m=384m 主橋為三塔矮塔斜拉橋】【高速公路橋】。含橋位平面圖，施工順序圖，橋面板橫向預應力鋼束布置圖等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
-
靈江大橋主跨152m部分施工圖【橋長640m 主橋采用92+3×152+92m四塔單索面五跨預應力混凝土矮塔斜拉橋】【高速公路橋】
本資料為靈江大橋主跨152m部分施工圖【橋長640m 主橋采用92+3×152+92m四塔單索面五跨預應力混凝土矮塔斜拉橋】【高速公路橋】。含橋型布置圖，梁段一般構造圖，索塔一般構造圖等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
-
-
觀音巖大渡河202m矮塔斜拉橋
觀音巖大渡河202m矮塔斜拉橋，橋橋跨組合為110m+202m+110m預應力砼部分斜拉橋。斜拉索采用單索面雙排索布置，主梁為單箱三室預應力鋼筋砼箱型梁。主橋長422米。雅安岸引橋左右幅均為：3×30.00米＋4×（5×30.00米）＋4×40.00米預制安裝預應力砼T型簡支梁橋。...
-
國外矮塔斜拉橋掛籃全套CAD施工圖（31張）
內容簡介： 本資料為國外某矮塔斜拉橋掛籃施工全套CAD圖，橋梁為5跨連續的矮塔單索斜拉橋，跨度為：115＋3×200＋115m,主橋是有豎向坡度的斜彎橋，主梁頂板均勻寬度為24.47m,底板均勻寬度為9.85m變化到12.85m橋梁箱梁的高度由4m變化到6.75m,變高度梁節段為0＃兩側的28m長度，其余節段高度均為4m.箱梁的頂板厚度未25cm,腹板厚度為40cm，底板厚度由25cm變化到65cm ,底板變厚節段與變高節段號相同。由于全橋結構對稱，考慮除0＃以外的所有節段均采用掛籃施工。 ...... 掛籃用途： 1、用于115m+3*200m+115m連續梁懸澆施工； 2、提供混凝土箱梁縱、橫向預應力束
-
淮安市矮塔斜拉橋主橋深基坑施工方案
該橋主橋為雙塔雙索面預應力混凝土矮塔斜拉橋，跨度為100m+160m+100m，基礎為42根Φ1.8m鉆孔樁，樁長72m。承臺為矩形尺寸，截面為31m×12.2m，承臺厚度4m，混凝土標號為C30，混凝土方量為1512.8m3；承臺頂標高為4.33m，承臺底標高為0.33m，施工現場實測原地面標高為+10.68m（鋼板樁施工時可以先卸載掉1m高度的土方）。
-
雙塔雙索面矮塔斜拉橋的嘉悅大橋主橋施工CAD圖紙
本資料為嘉悅大橋主橋施工圖，雙塔雙索面矮塔斜拉橋+連續剛構+連續梁 跨徑66+75+75+145+250+145m，其包含的內容為：橋梁立面平面斷面，主橋人行道一般構造圖等內容詳實，可供設計師下載參考。
-
384m三塔矮塔斜拉橋中、邊塔墩柱鋼筋構造節點詳圖設計
1、汽車荷載：設計荷載汽車-超20級，驗算荷載掛車-120。 2、行車道：雙向六車道。 3、橋面橫坡：雙面坡2%。 4、基本風壓：600Pa。 5、地震烈度：基本烈度8度，按8度設防，按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設計洪水位39.3m，設計洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
-
72+120+120+72m三塔矮塔斜拉橋橋型布置節點詳圖設計
1、汽車荷載：設計荷載汽車-超20級，驗算荷載掛車-120。 2、行車道：雙向六車道。 3、橋面橫坡：雙面坡2%。 4、基本風壓：600Pa。 5、地震烈度：基本烈度8度，按8度設防，按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設計洪水位39.3m，設計洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
-
72+120+120+72m三塔矮塔斜拉橋主梁外形節點詳圖設計
1、汽車荷載：設計荷載汽車-超20級，驗算荷載掛車-120。 2、行車道：雙向六車道。 3、橋面橫坡：雙面坡2%。 4、基本風壓：600Pa。 5、地震烈度：基本烈度8度，按8度設防，按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設計洪水位39.3m，設計洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
-
72+120+120+72m三塔矮塔斜拉橋支座布置節點詳圖設計
1、汽車荷載：設計荷載汽車-超20級，驗算荷載掛車-120。 2、行車道：雙向六車道。 3、橋面橫坡：雙面坡2%。 4、基本風壓：600Pa。 5、地震烈度：基本烈度8度，按8度設防，按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設計洪水位39.3m，設計洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
-
混凝土矮塔斜拉橋南澳大橋工程施工設計圖紙
本資料為南澳大橋工程（第三合同段）施工圖（126+238+126）m預應力混凝土矮塔斜拉橋，其包含的內容為：橋墩一般構造圖等內容詳實，主橋斜拉索一般構造圖可供設計師下載參考。
-
72+120+120+72m三塔矮塔斜拉橋施工順序節點詳圖設計
1、汽車荷載：設計荷載汽車-超20級，驗算荷載掛車-120。 2、行車道：雙向六車道。 3、橋面橫坡：雙面坡2%。 4、基本風壓：600Pa。 5、地震烈度：基本烈度8度，按8度設防，按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設計洪水位39.3m，設計洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
-
雙塔四索面矮塔稀索部分斜拉橋施工圖設計（塔墩固結塔梁分離）
資料目錄 橋位平面 橋位工程地質縱斷面圖 主橋橋型圖CAD 主橋主要材料數量表 橋面坐標高程表 箱梁一般構造4 0號梁段一般構造 27~29號梁段一般構造 拉索區橫隔板一般構造 箱梁縱向預應力鋼束布置 32~34斷面預應力布置 30、31、35、36 斷面預應力布置 28、29、37、38 斷面預應力布置 26、27、39、40斷面預應力布置 24、25、41、42 斷面預應力布置 23、43斷面預應力布置 22、44斷面預應力布置 21、45斷面預應力布置 20、46 斷面預應力布置 19、47 斷面預應力布置 18、48 斷面預應力布置 17、49斷面預應力布置 16、50 斷面預應力布置 15、51斷面預應力布置 14、52斷
-
72+120+120+72m三塔矮塔斜拉橋主梁人孔構造節點詳圖設計
1、汽車荷載：設計荷載汽車-超20級，驗算荷載掛車-120。 2、行車道：雙向六車道。 3、橋面橫坡：雙面坡2%。 4、基本風壓：600Pa。 5、地震烈度：基本烈度8度，按8度設防，按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設計洪水位39.3m，設計洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
-
384m三塔矮塔斜拉橋橫隔梁預應力鋼束布置節點詳圖設計
1、汽車荷載：設計荷載汽車-超20級，驗算荷載掛車-120。 2、行車道：雙向六車道。 3、橋面橫坡：雙面坡2%。 4、基本風壓：600Pa。 5、地震烈度：基本烈度8度，按8度設防，按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設計洪水位39.3m，設計洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
-
384m三塔矮塔斜拉橋主梁腹板預應力鋼束布置節點詳圖設計
1、汽車荷載：設計荷載汽車-超20級，驗算荷載掛車-120。 2、行車道：雙向六車道。 3、橋面橫坡：雙面坡2%。 4、基本風壓：600Pa。 5、地震烈度：基本烈度8度，按8度設防，按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設計洪水位39.3m，設計洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
-
（126+238+126預應力混凝土矮塔斜拉橋施工圖214張
（126+238+126）m預應力混凝土矮塔斜拉橋施工圖214張（塔梁固接體系）_dwg，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
-
1×25m小箱梁矮塔斜拉橋設計（48+80+80+48）m
1.橋跨布置為1×25m小箱梁+（48+80+80+48）m矮塔斜拉橋+1×25m小箱梁，橋梁全長311.0m。 2.本橋在主橋與引橋連接處設置240型伸縮縫，在引橋臺背處設置40型伸縮縫。 3.橋面寬度：32m 4.設計荷載：城-A級，設計人群荷載：3.5KN/m 。
-
384m三塔矮塔斜拉橋中、邊墩承臺普通鋼筋構造節點詳圖設計
1、汽車荷載：設計荷載汽車-超20級，驗算荷載掛車-120。 2、行車道：雙向六車道。 3、橋面橫坡：雙面坡2%。 4、基本風壓：600Pa。 5、地震烈度：基本烈度8度，按8度設防，按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設計洪水位39.3m，設計洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
-
72+120+120+72m三塔矮塔斜拉橋樁位坐標節點詳圖設計
1、汽車荷載：設計荷載汽車-超20級，驗算荷載掛車-120。 2、行車道：雙向六車道。 3、橋面橫坡：雙面坡2%。 4、基本風壓：600Pa。 5、地震烈度：基本烈度8度，按8度設防，按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設計洪水位39.3m，設計洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
-
72+120+120+72m三塔矮塔斜拉橋索塔外形節點詳圖設計
1、汽車荷載：設計荷載汽車-超20級，驗算荷載掛車-120。 2、行車道：雙向六車道。 3、橋面橫坡：雙面坡2%。 4、基本風壓：600Pa。 5、地震烈度：基本烈度8度，按8度設防，按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設計洪水位39.3m，設計洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
-
384三塔矮塔斜拉橋邊塔墩柱預應力鋼束布置節點詳圖設計
1、汽車荷載：設計荷載汽車-超20級，驗算荷載掛車-120。 2、行車道：雙向六車道。 3、橋面橫坡：雙面坡2%。 4、基本風壓：600Pa。 5、地震烈度：基本烈度8度，按8度設防，按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設計洪水位39.3m，設計洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
-
72+120+120+72m三塔矮塔斜拉橋成套cad設計施工圖紙
使用性：公路橋跨徑大小和多跨總長：120m承重構件受力情況：組合體系橋（斜拉橋、懸索橋） 內容簡介 1、汽車荷載：設計荷載汽車－超20級，驗算荷載掛車－120。 2、行車道：雙向六車道。 3、橋面橫坡：雙面坡2%。 4、基本風壓：600Pa。 5、地震烈度：基本烈度8度，按8度設防，按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設計洪水位39.3m，設計洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
-
雙塔四索面矮塔稀索部分斜拉橋施工圖設計（塔墩固結 塔梁分離）
雙塔四索面矮塔稀索部分斜拉橋施工圖設計（塔墩固結 塔梁分離），完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
-
384m三塔矮塔斜拉橋中、邊墩樁基普通鋼筋構造節點詳圖設計
1、汽車荷載：設計荷載汽車-超20級，驗算荷載掛車-120。 2、行車道：雙向六車道。 3、橋面橫坡：雙面坡2%。 4、基本風壓：600Pa。 5、地震烈度：基本烈度8度，按8度設防，按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設計洪水位39.3m，設計洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
-
72+120+120+72m三塔矮塔斜拉橋斜拉索鋼筋構造節點詳圖設計
1、汽車荷載：設計荷載汽車-超20級，驗算荷載掛車-120。 2、行車道：雙向六車道。 3、橋面橫坡：雙面坡2%。 4、基本風壓：600Pa。 5、地震烈度：基本烈度8度，按8度設防，按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設計洪水位39.3m，設計洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
-
72+120+120+72m三塔矮塔斜拉橋主梁頂底板鋼筋構造節點詳圖設計
1、汽車荷載：設計荷載汽車-超20級，驗算荷載掛車-120。 2、行車道：雙向六車道。 3、橋面橫坡：雙面坡2%。 4、基本風壓：600Pa。 5、地震烈度：基本烈度8度，按8度設防，按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設計洪水位39.3m，設計洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
-
72+120+120+72m三塔矮塔斜拉橋主梁頂底板鋸齒節點詳圖設計
1、汽車荷載：設計荷載汽車-超20級，驗算荷載掛車-120。 2、行車道：雙向六車道。 3、橋面橫坡：雙面坡2%。 4、基本風壓：600Pa。 5、地震烈度：基本烈度8度，按8度設防，按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設計洪水位39.3m，設計洪峰流量3570角標立方米/s。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
-
384m三塔矮塔斜拉橋中、邊塔橫梁預應力鋼束布置節點詳圖設計
1、汽車荷載：設計荷載汽車-超20級，驗算荷載掛車-120。 2、行車道：雙向六車道。 3、橋面橫坡：雙面坡2%。 4、基本風壓：600Pa。 5、地震烈度：基本烈度8度，按8度設防，按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設計洪水位39.3m，設計洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。