橋梁概況: 橋孔布置為6×30+140+322+140+3×30m,,其中主橋140+322+140m采用預應力混凝土邊主梁斜拉橋,兩岸引橋采用預應力混凝土T梁,先簡支后剛構。左線橋宜昌岸引橋因1號橋墩太矮,采用設支座,取消墩梁固結,為連續-剛構體系。左右線橋都分為三聯,主橋一聯,兩岸引橋各一聯。 ...... 技術標準: 1、計算行車速度:80Km/h。 2、荷載:汽車超—20級,掛車—120。 3、橋寬:本橋處于整體式路基和分離式路基交匯處。當左右線分離時,分離式路基寬12.5m,寬度布置為11.5m(行車道)+2×0.5m(防撞護欄)。當為整體式路基時,路基寬度為24.5
1、路基寬度:雙向六車道,35m 2、計算行車速度:120km/h 3、設計荷載:汽車-超20級,掛車-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5、通航水位: 設計最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設計最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6、通航凈空: ****二級通航,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于90m。 **四級通航,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于45m。 7、設計洪水頻率:1/300 8、斜拉橋橋寬:0.5m(風嘴)+1.3m(拉索錨固區)+0.5m(防撞護欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護欄)+15.5m
大橋起點樁號為K76+945.800,終點樁號為K77+766.800,橋梁全長821m。其中主橋長766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋,豎曲線變坡點樁號位于主橋主跨中心,樁號為K77+331.300,其左右為1.60%縱坡,凸曲線,豎彎半徑為R=22000m,T=352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,邊跨與主跨跨徑比為0.4922, 為了增加斜拉橋的整體剛度,兩邊跨均設一個輔助墩,將190m的邊跨分成147m+43m兩跨。在輔助墩、過渡墩及索塔橫梁上均設置豎向支座,結構為半飄浮體系。在索塔處設置橫向限位支座,以及縱向限位支座,防止在地震等情況下發生
xx公路大橋全長4177.6m,主橋由北汊通航孔橋(主跨500mPC斜拉橋)、三八洲橋、南汊通航孔橋(主跨300m姊妹塔PC斜拉橋)組成。xx長江公路大橋位處江面寬約2350m,江中有一沙洲,因其最高處海拔高程為38m而稱為三八洲。三八洲將橋位河段分為南北兩汊,其中北汊寬約700m,南汊寬約450m,該橋主跨500米為π形預應力混凝土主梁為全國同類型橋梁跨度之最,但居世界第二,混凝土標號高達C60。
xx公路大橋全長4177.6m,主橋由北汊通航孔橋(主跨500mPC斜拉橋)、三八洲橋、南汊通航孔橋(主跨300m姊妹塔PC斜拉橋)組成。xx長江公路大橋位處江面寬約2350m,江中有一沙洲,因其最高處海拔高程為38m而稱為三八洲。三八洲將橋位河段分為南北兩汊,其中北汊寬約700m,南汊寬約450m,該橋主跨500米為π形預應力混凝土主梁為全國同類型橋梁跨度之最,但居世界第二,混凝土標號高達C60。
1、路基寬度:雙向六車道,35m 2、計算行車速度:120km/h 3、設計荷載:汽車-超20級,掛車-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5、通航水位: 設計最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設計最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6、通航凈空: ****二級通航,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于90m。 **四級通航,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于45m。 7、設計洪水頻率:1/300 8、斜拉橋橋寬:0.5m(風嘴)+1.3m(拉索錨固區)+0.5m(防撞護欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護欄)+15.5m
1、路基寬度:雙向六車道,35m 2、計算行車速度:120km/h 3、設計荷載:汽車-超20級,掛車-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5、通航水位: 設計最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設計最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6、通航凈空: ****二級通航,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于90m。 **四級通航,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于45m。 7、設計洪水頻率:1/300 8、斜拉橋橋寬:0.5m(風嘴)+1.3m(拉索錨固區)+0.5m(防撞護欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護欄)+15.5m
1、路基寬度:雙向六車道,35m 2、計算行車速度:120km/h 3、設計荷載:汽車-超20級,掛車-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5、通航水位: 設計最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設計最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6、通航凈空: ****二級通航,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于90m。 **四級通航,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于45m。 7、設計洪水頻率:1/300 8、斜拉橋橋寬:0.5m(風嘴)+1.3m(拉索錨固區)+0.5m(防撞護欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護欄)+15.5m
[博士]PC斜拉橋的施工監測 博士 斜拉橋 索力測試 頻率法 混凝土應力測試 徐變 本文為華南理工大學博士學位論文(2000年08月) 共119頁 作者:王衛鋒 導師:韓大建 教授 專業:建筑學院建筑工程系 斜拉橋是現代大跨度橋梁最具競爭力的橋型之一。隨著斜拉橋跨度和構造復雜性的增大,斜拉橋的施工監測與控制對保證橋梁的順利建成起著重要的作用。
山東某斜拉橋完整設計施工圖紙,圖紙包括橋位平面布置圖,總體布置圖,主塔模板圖,斜拉索裝配圖,鋼筋布置圖,管道布置圖,箱梁模板圖,人行道及欄桿橋面布置圖,構造圖,檢修通道構造圖,避雷設施構造圖等,供大家下載參考。...
設計采用標準和規范1、 設計標準1) 設計荷載:汽-20,掛-100,人群荷載:4KN/m2。2) 橋面凈寬:全橋寬30.10m=0.3米(欄桿)+2.5米(人行道)+4.5(非機動車道)+7.00(機動車道)+1.5米(綠化帶)+7.00(機動車道)+4.5米(非機動車道)+2.5米(人行道)+0.3米(欄桿)3) 橋面橫坡:行車道雙向2.0%,人行道單向1.0%。4)...
本資料為單索面獨塔公和斜拉橋施工圖設計施工圖,圖紙包括:橋梁總布置圖,塔柱鋸齒構造圖以及箱梁頂底板配筋圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
無錫市m某大橋75+145m獨塔斜拉橋,主橋設計布置采用獨塔單索面混合梁斜拉橋。其跨度組成為:75m(33.8m+41.2m)+145m; 主塔采用獨柱鋼管混凝土結構,主跨主梁采用鋼箱梁,錨跨主梁采用預應力混凝土梁.斜拉索采用扇形布置,其在鋼梁上的間距為 12m, 在混凝土梁上間距為 5.5m。結構塔梁墩固結的體系。
某大橋施工圖設計【主跨220m斜拉橋】內含該工程齊全的配套資料,其中包括工程設計簡介,工程各個位置構造圖,布置圖,示意圖,標準參考圖,實景圖和相關施工流程圖等,內容前沿,結構規范,數據標準,實用性與時代性兼備,是類似工程參考資料的不二之選,具有極大的參考價值。
二、設計標準 1.設計荷載: 行車道:設計荷載汽-20,驗算荷載掛-100 人行道:3.5KN/m2 非機動車道:4.0KN/m2,汽-10驗算 2.橋面寬度 橋全寬32m,雙向六車道 雙側人行道各寬1.8m 下層非機動車道寬4.5m 橋面橫向布置(半幅): 1.85m人行道+0.5m路緣+11.25m(3 3.75)車行道+0.5路緣+0.2m 護欄+3.4m/2索塔=32m/2 3.設計時速:80Km/h 4.基本風壓:700Pa 5.設計地震烈度:7度,按8度設防 6.橋上縱坡:2.5%,豎曲線半徑3000m 7.橋下凈空:≮7m 共有圖紙9
本圖紙為【大連]某動物園斜拉橋設計施工圖,內容包括:避雷針構圖造圖、索塔立面圖、側剖面、錨固處A大樣圖等圖紙,內容詳實,可供參考。
山東某斜拉橋設計施工全套圖紙,圖紙包括橋位平面布置圖,總體布置圖,主塔模板圖,斜拉索裝配圖,鋼筋布置圖,管道布置圖,箱梁模板圖,人行道及欄桿橋面布置圖,構造圖,檢修通道構造圖,避雷設施構造圖等,供大家下載參考。
設計標準: 1.橋上線路等級: 城市主干道一級 2.設計行車速度: 60Km/h 3.橋面按六車道布置,兩側各設1.5m寬人行道 4.橋面橫坡為2%,橋上最大縱坡為3.5% 5.通航標準: 最高通航水位: +4.00 m ,通航凈高: 24.00 m,雙向通航凈寬: 310.0 m,單向通航凈寬: 130.0 m。 ...... 結構布置: 主橋設計布置采用雙塔雙索面三跨預應力砼邊主梁斜拉橋。其跨度組成為:147+340+147m; 主塔采用鉆石型的砼結構; 主梁采用預應力邊主梁結構形式;斜拉索采用扇形布置, 其在梁上的間距為 7.20m, 結構形式為平行鋼
橋梁簡介:全長975.0米,橋跨布置為200m+450m+200m米,三跨整體開口梁板式斷面預應力砼雙塔雙索面斜拉橋,邊中跨比為0.444,橋面為雙向四車道及兩側人行道寬度為1.75米,主橋全寬22.0米,設計時速60km/h。橋型為預應力混凝土雙塔雙索面斜拉橋。行車道主梁為梁板式預應力混凝土梁,索塔為H型,下部結構為空心墩、承臺配樁基礎。 圖紙100多張
本資料為雙塔雙索面丹山斜拉橋設計施工圖,圖紙包括:勁性骨架圖,扇形索面布置圖,主梁橫斷面圖以及主梁支架圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
內容簡介 工程簡介: 橋梁上部結構為采用(35+35+35)m預應力混凝土組合箱梁,梁高1.8m,先簡支后連續,橋塔獨立基礎,鋼結構索塔,橫向尺寸為2.1m~1.5m。 橋梁全長105米,下部結構為樁基礎。 ...... 圖紙包括: 橋型布置圖,橋梁平、立面圖,橋墩結構圖,橋臺結構圖,蓋梁結構圖,支座平、立面圖。 ...... 圖紙共8張,設計于2014年。 橋墩標準橫斷面 橋臺標準橫斷面
施州大橋施工圖設計【30+100+145+3x30=365m 主橋為獨塔單索面斜拉橋 剛構體系 墩塔梁固結】【公路橋】內含該工程齊全的配套資料,其中包括工程設計簡介,工程各個位置構造圖,布置圖,示意圖,標準參考圖,實景圖和相關施工流程圖等,內容前沿,結構規范,數據標準,實用性與時代性兼備,是類似工程參考資料的不二之選,具有極大的參考價值。
海口世紀大橋斜拉橋施工圖【147+340+147m斜拉橋】【公路橋】內含該工程齊全的配套資料,其中包括工程設計簡介,工程各個位置構造圖,布置圖,示意圖,標準參考圖,實景圖和相關施工流程圖等,內容前沿,結構規范,數據標準,實用性與時代性兼備,是類似工程參考資料的不二之選,具有極大的參考價值。
1、橋梁結構: ***特大橋起點樁號為K170+269.5,終點樁號為K172+331.5,橋梁全長2062米。跨徑組成為: 主橋:152m+370m+152m 宿遷岸引橋:6×35m+(21+5×35+21m)+6×35m+(21+5×35+21m) 淮安岸引橋:5×35m+5×35m+5×35m
單索面預應力斜拉橋施工圖(108張),完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
內容簡介 簡介:1、橋面寬度23米(不含布索區寬度),雙向四車道,不設人行道,引道標準與橋梁一致采用路橋同寬。 2、荷載標準:汽車超—20級,掛車—120。 3、設計行車速度:80Km/h。 4、橋面豎曲線半徑:10000m。 5、橋面坡度:縱坡2.5%,直線橋段橫坡為雙向2%,圓曲線及緩和曲線部分設橫向超高。 6、設計洪水頻率:1/300,設計水位:36.03m(黃海高程,下同),流量17500m3/s。 7、通航:最高通航水位按10年一遇洪水位,水位為35.01m,通航凈高10m,主通航孔按單孔通航考慮,雙線凈寬140m。 8、地震烈度:六度地震區,采用七度抗震措施。 9、船舶撞擊力按三級內河航道取值,順橋向400KN,橫橋向5
文件格式:dwg文件大小:3.45MB內容簡介本資料為某斜拉橋工程桁架結構施工圖,設計準確,圖紙完整,繪制詳細,有很好的參考,值得借鑒參考。...
本圖紙為施工圖紙,包含T5勁性骨架施工方案圖紙,骨架材料匯總表,全套圖紙總共14張圖紙,已經全部配齊。附注:1、本圖尺寸單位均以cm計;2、勁性骨架主桁片立桿均為∠125×14mm角鋼,連接系均為∠80×10mm角鋼;3、第一節勁性骨架利用承臺預埋件定位,必要時可設置臨時桿件對勁性骨架予以固定,臨時桿件現場自行設置;4、勁性骨架在水平方向分塊,各小塊在地面平臺上加工成整體...
面積164.5萬平方公里。位于亞洲西南部,北鄰亞美尼亞、阿塞拜疆、土庫曼斯坦,西與土耳其和伊拉克接壤,東與巴基斯坦和阿富汗相鄰,南臨波斯灣和阿曼灣。是高原國家,海撥一般在900—1500米之間。北部有厄爾布茲山脈,德馬萬德峰海拔5670米,為伊最高峰。...
本橋屬河南省王樓(省界)至蘭考高速公路第二合同段,凈寬7m上跨車行天橋。全長110m,上部結構采用(20+32+32+20)m預應力鋼筋混凝土斜拉橋-連續梁組合體系,塔墩梁固結。下部結構采用圓端形橋墩、肋式臺、鉆孔灌注樁基礎。
本圖紙包括:橋型方案總體布置、北航道橋 橋型布置、北航道橋 索塔一般構造、北航道橋 索塔基礎一般構造、北航道橋 橫梁預應力鋼束布置、北航道橋 斜拉索錨固區環向預應力鋼束布置、北航道橋 塔柱斜拉索錨固齒板構造、北航道橋 橋面系橫向布置、北航道橋 主梁梁段劃分、北航道橋 主梁一般構造、北航道橋 斜拉索錨箱構造、北航道橋 斜拉索布置及構造、北航道橋 主1號墩及基礎一般構造、北航道橋 主3號墩及基礎一般構造、北航道橋 主4號墩及基礎一般構造、北航道橋 防撞設施構造示意、北航道橋 支座布置示意、北航道橋 伸縮縫布置示意、北航道橋 主墩基礎吊箱施工流程等
本資料為國外某矮塔斜拉橋掛籃施工全套CAD圖,橋梁為5跨連續的矮塔單索斜拉橋,跨度為:115+3×200+115m,主橋是有豎向坡度的斜彎橋,主梁頂板均勻寬度為24.47m,底板均勻寬度為9.85m變化到12.85m橋梁箱梁的高度由4m變化到6.75m,變高度梁節段為0#兩側的28m長度,其余節段高度均為4m.箱梁的頂板厚度未25cm,腹板厚度為40cm,底板厚度由25cm變化到65cm ,底板變厚節段與變高節段號相同。由于全橋結構對稱,考慮除0#以外的所有節段均采用掛籃施工。
本圖紙為某地市政道路全套施工圖,。圖紙內容包括:橫斷面圖,總體布置圖,線位圖,坐標表,縱斷圖,結構設計圖,公交車停靠