1、為了保證工程安全質(zhì)量,使項(xiàng)目管理達(dá)到效益最大化、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化施工、避免不必要的重復(fù)工作,根據(jù)所建的項(xiàng)目和所接觸的項(xiàng)目,編寫本工藝。 2、本工藝為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工工藝,主要包括:普通掛藍(lán)懸澆施工工藝、箱梁節(jié)段預(yù)制施工工藝和步履式吊架懸拼施工工藝。
橋梁采用3孔13m,上部采用后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,橋墩、臺(tái)均采用樁柱式,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。圖紙包括橋梁設(shè)計(jì)說明、總體布置圖、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖、中板一般構(gòu)造圖、邊板一般構(gòu)造圖、中板鋼筋構(gòu)造圖、邊板鋼筋構(gòu)造圖等。
6孔20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋施工圖資料目錄設(shè)計(jì)說明全橋工程數(shù)量匯總表橋型布置圖2標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖鉸縫鋼筋構(gòu)造圖中板一般構(gòu)造圖邊板一般構(gòu)造圖預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖中板普通鋼筋布置圖2邊板普通鋼筋布置圖2封錨端鋼筋構(gòu)造圖板端加強(qiáng)鋼筋布置圖橋臺(tái)一般構(gòu)造圖橋臺(tái)蓋梁鋼筋布置圖橋臺(tái)耳背墻鋼筋布置圖橋臺(tái)擋塊鋼筋布置圖橋臺(tái)樁基鋼筋布置圖橋臺(tái)樁...
20米預(yù)應(yīng)力空心板橋施工圖,很詳細(xì)!
25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋內(nèi)容簡介圖紙版本為2004,結(jié)構(gòu)為一跨25米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,橋面全寬為48.2米。本橋位于10+20米樁號(hào)處,整座橋都在緩和曲線上,曲線內(nèi)側(cè)車行道橫坡為1.5%,外側(cè)車行道橫坡從緩和曲線起點(diǎn)的1.5%按照直線變化到緩和曲線終點(diǎn)的-1.5%,橋梁按直線布置。結(jié)構(gòu)為一跨25米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。橋面全寬為48.2米。...
48×20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,橋長1024.80m。主梁采用預(yù)制T形斷面,橫隔梁也采用部分預(yù)制,安裝就位后澆筑橫隔梁、翼緣板現(xiàn)澆段及現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土,使其連成整體。主梁設(shè)伸縮縫端待預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完注漿后封錨,連續(xù)端封錨與現(xiàn)澆連續(xù)段一起澆筑。預(yù)制梁采用鋼絲繩套箍吊裝,吊點(diǎn)離梁端800mm,此處翼板上注意預(yù)留吊洞。
由于預(yù)制場地勢較低,故清除地表土后原地參灰30cm壓實(shí),后澆筑10條C30砼尺寸為0.8×0.6×86m作為支撐梁,兩頭10m為鋼筋砼整板基礎(chǔ),兩支撐梁之間回填灰土壓實(shí)澆筑20cm厚C30砼,表面與支撐梁澆平,作大梁底?;A(chǔ),底?;A(chǔ)及整板基礎(chǔ)上均預(yù)埋兩排鐵板作為焊接底模槽鋼和側(cè)模支撐螺絲用。在預(yù)埋鐵板上用6.3#槽鋼調(diào)平后中間澆筑8cm砼上鋪6mm鋼板作大梁底模,鋼板采用坡口焊焊接磨
位置:重慶使用性:公路橋跨徑大小和多跨總長:16m承重構(gòu)件受力情況:板橋使用年限:永久性橋材料類型:預(yù)應(yīng)力橋內(nèi)容簡介橋梁全長:28.5m 跨徑及結(jié)構(gòu)形式:1-16.0m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋 設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),掛車—120。 橋梁全寬:26.0m(0.5m護(hù)欄+11.5行車道+2.0m中央分隔帶+11.5m行車道+0.5m護(hù)欄)。 橋面橫坡:單向向內(nèi)2...
資料目錄設(shè)計(jì)說明工程數(shù)量表平面布置圖橋型布置圖樁基坐標(biāo)表標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置圖空心板一般構(gòu)造圖空心板預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖中板普通鋼筋構(gòu)造圖(一)中板普通鋼筋構(gòu)造圖(二)邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(一)邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(二)板鉸縫鋼筋構(gòu)造圖封錨端鋼筋構(gòu)造圖板端加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖橋面現(xiàn)澆層鋼筋構(gòu)造圖左右幅橋面加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖梁底鋼板一般構(gòu)造圖橋...
資料目錄 橋臺(tái)一般構(gòu)造圖 橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造圖 臺(tái)耳背墻鋼筋構(gòu)造圖 臺(tái)帽鋼筋構(gòu)造圖 搭板 墩柱鋼筋 蓋梁鋼筋構(gòu)造圖 橫斷面布置圖 橋墩擴(kuò)基鋼筋構(gòu)造圖 橋墩臺(tái)擋鋼筋構(gòu)造圖 橋墩一般構(gòu)造圖 橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖 橋面鋪裝構(gòu)造圖 橋臺(tái)擴(kuò)基鋼筋構(gòu)造圖 。。26張圖紙
20m邊板普通鋼筋構(gòu)造圖.20m邊板一般構(gòu)造圖.20m預(yù)應(yīng)力鋼筋構(gòu)造圖.20m中板普通鋼筋構(gòu)造圖.20m中板一般構(gòu)造圖.安全帶構(gòu)造圖.擋塊構(gòu)造圖.墩臺(tái)柱鋼筋構(gòu)造圖.耳背墻鋼筋構(gòu)造圖.橋墩蓋梁鋼筋布置圖.橋墩一般構(gòu)造圖.橋面鋪裝及橋面連續(xù)構(gòu)造圖.橋臺(tái)蓋梁鋼筋布置圖.橋臺(tái)一般構(gòu)造圖.山丹河2-20m總體布置圖.系梁鋼筋構(gòu)造圖.預(yù)應(yīng)力空心板端部鋼筋構(gòu)造圖.
內(nèi)容簡介 本設(shè)計(jì)為在原橋位置兩側(cè)加寬拼接、兩側(cè)各直接加寬8米的新建結(jié)構(gòu),使新建結(jié)構(gòu)與原結(jié)構(gòu)形成共同受力的整體橋梁。按照與原橋相同結(jié)構(gòu)形式,并結(jié)合現(xiàn)狀地形及路線平縱面,橋梁設(shè)計(jì)跨徑為5-20m,交角90o,全長106.06米,上部采用與原橋跨徑一致的預(yù)應(yīng)力簡支空心板,橋面連續(xù),橋面鋪裝厚度為19cm;下部采用柱式墩臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 …… 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 汽車荷載等級(jí):公路-I級(jí)。 橋面寬度:2x [0.5護(hù)欄+(7.5+12)m橋面+0.5m護(hù)欄] +1m分隔帶,全寬42米。上、下行兩幅橋間間隔1m。 地震動(dòng)峰值加速度為0.10g。 設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí) 橋面鋪裝為10厘米厚瀝青混凝土、12厘米厚防水混凝土,在
根據(jù)XXXXXX大橋引橋的有關(guān)設(shè)計(jì)資料,完成了20m跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁橋的設(shè)計(jì)計(jì)算??招陌辶焊邽?0cm,中板寬124cm,邊板寬150cm。永久作用包括一期恒載和二期恒載,可變作用分別按兩車道和四車道來求最大橫向分布系數(shù),跨中截面和四分點(diǎn)截面用鉸接板法求荷載橫向分布系數(shù),支點(diǎn)處用杠桿原理求荷載橫向分布系數(shù)。預(yù)應(yīng)力鋼筋采用鋼絞線,每束按6根布置,按抗裂條件估算后取4束,控制應(yīng)力取為13...
技術(shù)參數(shù): 1.跨徑及結(jié)構(gòu)形式:1-16.0m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋。 2.設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),掛車—120。 3.橋梁全寬:26.0m(0.5m護(hù)欄+11.5行車道+2.0m中央分隔帶+11.5m行車道+0.5m護(hù)欄)。 4.橋面橫坡:曲線內(nèi)側(cè)2.0%,外側(cè)橋跨內(nèi)由-0.04%漸變到-0.62% 橋梁概況: 橋梁全長31.0m,上部構(gòu)造采用后張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部構(gòu)造為重力式U型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。
公路等級(jí):四級(jí);設(shè)計(jì)車速:20km/h。荷載等級(jí):公路-Ⅱ級(jí)。橋面寬度:0.5m (防撞護(hù)欄)+6.0m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(防撞護(hù)欄)=7.0m。橋面縱橫坡:橋面采用雙向1.5%橫坡。 采用6孔20.0m預(yù)應(yīng)力砼空心板,全橋以3孔為一聯(lián)共分為兩聯(lián),在兩側(cè)橋臺(tái)處及3號(hào)橋墩處設(shè)置GQF-C-60型伸縮縫,共三道??招陌逯邪鍖挾?.24m,邊幅邊板寬度為1.62m。全橋由18塊中板和12塊邊板組成。橋面采用13cm厚C40防水砼鋪裝,橋面橫坡通過橋墩蓋梁及橋臺(tái)蓋梁頂設(shè)階梯墊層形成。
橋梁全長30.08m,橋梁平面位于直線上,縱面位于坡度為0.3%的上坡路段??讖讲贾脼?-20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,吊裝施工。橋臺(tái)采用U型橋臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋面寬度2.0m(人行道)+16.0m(車行道)+2.0m(人行道)=20.0m,橋面橫坡車行道為1.5%,人行道為2.0%。預(yù)制空心板高度為0.95m,預(yù)制空心板混凝土采用C50混凝土。橫坡通過橋臺(tái)臺(tái)帽彎折調(diào)整,縱坡通過支座墊石調(diào)整。結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu),按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì)。
工程概況:規(guī)劃河寬為40m,不通航。橋梁孔跨布置為三跨3X16米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋,各墩臺(tái)平行布置。橋梁全寬50m,預(yù)制板高0.8m,寬1.25m,下部橋墩采用矩形蓋梁柱式墩,蓋梁寬度1.4m,高度1.2m,立柱直徑1.0m,樁徑1.2m;橋臺(tái)采用樁接蓋梁輕型橋臺(tái),蓋梁寬度1.4m,高度1.0m,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁徑1.2m。
主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制空心板梁,梁高采用0.8m,頂板厚12cm,底板厚12cm,橫向共設(shè)6片主梁,邊板翼緣寬度為0.255m。本橋橋面為雙向橫坡,橋面橫坡通過墊石變高形成。 空心板結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu),按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì)。伸縮縫采用40型伸縮縫。支座采用板式橡膠支座。
一、設(shè)計(jì)說明 1、13m預(yù)應(yīng)力空心板采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),預(yù)制板、鉸縫采用C50混凝土;整體化現(xiàn)澆混凝土采用C50混凝土,預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用GB/T 5224-2003標(biāo)準(zhǔn)Ⅱ類低松弛鋼絞線,f/pk=1860MPa,直徑采用φs/15.2。 2、運(yùn)營狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板、鉸縫、整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進(jìn)行計(jì)算。 3、圖中的預(yù)應(yīng)力筋有效長度已包括預(yù)應(yīng)力筋的傳力錨固長度。 4、預(yù)制空心板采用充氣橡膠芯模成孔。 5、13m預(yù)應(yīng)力混凝土板按存梁60天計(jì)算跨中反拱值為10mm。 二、施工要點(diǎn) 1、因采用鋼絞線強(qiáng)度較高,其傳力錨固長度按100d考慮,如發(fā)現(xiàn)有滑絲現(xiàn)象,須采取必要措施,如采用夾具機(jī)械錨
01全橋工程數(shù)量表. 02橋位平面布置圖. 03橋型總體布置圖. 04樁位坐標(biāo)表. 05橋梁墩臺(tái)標(biāo)高表. 06橋臺(tái)一般構(gòu)造圖. 07橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造圖. 08橋臺(tái)蓋梁配筋圖. 09橋臺(tái)臺(tái)背、耳墻鋼筋構(gòu)造圖. 10橋墩一般構(gòu)造圖. 11橋墩樁基鋼筋構(gòu)造圖. .。。
48×20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,橋長1024.80m。主梁采用預(yù)制T形斷面,橫隔梁也采用部分預(yù)制,安裝就位后澆筑橫隔梁、翼緣板現(xiàn)澆段及現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土,使其連成整體。主梁設(shè)伸縮縫端待預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完注漿后封錨,連續(xù)端封錨與現(xiàn)澆連續(xù)段一起澆筑。預(yù)制梁采用鋼絲繩套箍吊裝,吊點(diǎn)離梁端800mm,此處翼板上注意預(yù)留吊洞。
本橋平面位于直線上,縱斷面位于變坡點(diǎn),高程為2062.087米,縱坡為+1.7%的直線上。橋梁設(shè)計(jì)荷載:公路-I級(jí);驗(yàn)算荷載:特種平板掛車-300。地震動(dòng)峰值加速度:0.15g。本橋跨越水庫,為3-20m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋。橋梁上部構(gòu)采用先簡支后橋面連續(xù)。全橋?yàn)?聯(lián),在0號(hào)臺(tái)、3號(hào)臺(tái)設(shè)置型鋼伸縮縫。其余橋墩頂處均采用橋面連續(xù);橋墩采用雙柱式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),鉆孔灌注樁。橋臺(tái)采用輕型橋臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。支座均采用GYZ 300X55mm支座。中線立面展示中所示橋面樁號(hào)及標(biāo)高為伸縮縫及連續(xù)縫中心所對(duì)應(yīng)的橋面中心樁號(hào)及標(biāo)高;虛線表示左側(cè)地面線,短點(diǎn)劃線表示右側(cè)地面線,實(shí)線表示中線地面線。
位置:重慶使用性:公路橋跨徑大小和多跨總長:16m承重構(gòu)件受力情況:板橋使用年限:永久性橋材料類型:預(yù)應(yīng)力橋 內(nèi)容簡介 橋梁全長:28.5m 跨徑及結(jié)構(gòu)形式:1-16.0m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋 設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),掛車—120。 橋梁全寬:26.0m(0.5m護(hù)欄+11.5行車道+2.0m中央分隔帶+11.5m行車道+0.5m護(hù)欄)。 橋面橫坡:單向向內(nèi)2.0%(圓曲線全超高路段)。 橋上縱坡:0.82%(豎曲線內(nèi)兩支承線高程折算值)。 地震烈度:Ⅵ度。 橋下凈空高度:大于5.0m。 梁板參數(shù):①預(yù)制板高:0.8m;②預(yù)制板長:15.95m;③預(yù)制安裝重量:中板232.0kN,邊板238.6kN;④橫橋向板塊數(shù):中板12塊
[湖南]預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋工程施工圖設(shè)計(jì)43張(含涵洞)資料目錄1、橋涵設(shè)計(jì)說明2、工程數(shù)量表3、橋位平面圖4、橋型布置圖5、上部構(gòu)造橫斷面圖6、16m中板一般構(gòu)造圖7、16m邊板一般構(gòu)造圖8、16m中板普通鋼筋構(gòu)造圖9、16m邊板普通鋼筋構(gòu)造圖10、16m空心板鉸縫鋼筋構(gòu)造圖11、16m空心板預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖12、16m空心板封錨端鋼筋構(gòu)造圖...
預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋施工圖105張資料目錄橋位平面圖工程地質(zhì)縱斷面圖接線縱斷面樁位坐標(biāo)圖橋臺(tái)一般構(gòu)造圖橋臺(tái)蓋梁鋼筋構(gòu)造圖橋臺(tái)耳背墻鋼筋構(gòu)造圖橋臺(tái)擋塊鋼筋構(gòu)造圖橋臺(tái)支座墊石鋼筋構(gòu)造圖肋板臺(tái)鋼筋構(gòu)造圖橋臺(tái)框架承臺(tái)鋼筋構(gòu)造圖橋臺(tái)樁基礎(chǔ)鋼筋構(gòu)造圖橋墩一般構(gòu)造圖橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造圖橋墩擋塊鋼筋構(gòu)造圖橋墩支座墊石鋼筋構(gòu)造圖橋墩柱鋼筋構(gòu)造...
本圖紙為: 25米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,橋面全寬為48.2米。內(nèi)容包括:空心板底部預(yù)埋件構(gòu)造圖、橋臺(tái)一般構(gòu)造圖、橋臺(tái)蓋梁鋼筋圖、施工圖等34張圖紙,內(nèi)容全面,節(jié)點(diǎn)清晰,值得借鑒。
一、設(shè)計(jì)說明 1、10m預(yù)應(yīng)力空心板采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),預(yù)制板、鉸縫采用C50混凝土;整體化現(xiàn)澆混凝土采用C50混 凝土,預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用GB/T 5224-2003標(biāo)準(zhǔn)Ⅱ類低松弛鋼絞線,f/pk=1860MPa,直徑采用φs/12.7。 2、運(yùn)營狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板、鉸縫、整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進(jìn)行計(jì)算。 3、圖中的預(yù)應(yīng)力筋有效長度已包括預(yù)應(yīng)力筋的傳力錨固長度。 4、預(yù)制空心板采用充氣橡膠芯模成孔。 5、10m預(yù)應(yīng)力混凝土板按存梁60天計(jì)算跨中反拱值為13mm。 二、施工要點(diǎn) 1、因采用鋼絞線強(qiáng)度較高,其傳力錨固長度按100d考慮,如發(fā)現(xiàn)有滑絲現(xiàn)象,須采取必要措施,如采用夾具
本橋位于半徑R=800m的平曲線上,超高橫坡為單一坡度4%,由橋墩(橋臺(tái))蓋梁形成; 上部構(gòu)造為11-20m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板,下部構(gòu)造采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 正式施工圖 大橋橋位平面圖、大橋總體布置圖、全橋工程數(shù)量表、大橋橫斷面一般布置圖、預(yù)應(yīng)力空心板中板構(gòu)造圖、大橋預(yù)應(yīng)力空心板邊板構(gòu)造圖、大橋預(yù)應(yīng)力鋼筋構(gòu)造圖、大橋板端部鋼筋構(gòu)造圖、大橋中板普通鋼筋構(gòu)造圖、大橋邊板(內(nèi)側(cè))普通鋼筋構(gòu)造圖、大橋邊板(外側(cè))普通鋼筋構(gòu)造圖、大橋預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造圖、大橋橋面連續(xù)構(gòu)造圖、大橋橋面鋪裝構(gòu)造圖、大橋橋墩一般布置圖、橋臺(tái)一般布置圖、大橋橋墩蓋梁構(gòu)造圖、大橋橋墩墩身鋼筋構(gòu)造圖、大橋橋墩承臺(tái)鋼筋構(gòu)造圖、大橋橋墩鉆孔樁鋼筋構(gòu)造圖、橋臺(tái)蓋梁配筋
7x20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板設(shè)計(jì)說明,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
四塊大跨度預(yù)應(yīng)力空心板施工圖,最大跨度28x35m,最大厚度1m,采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)。計(jì)算考慮大跨度樓板豎向地震及舒適度驗(yàn)算。說明完整(帶有加載試驗(yàn)說明、預(yù)埋預(yù)留說明),詳圖清晰準(zhǔn)確。
內(nèi)容簡介 設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo) 1.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí) 2.橋面凈寬:凈-6+2×0.5米安全帶 3.設(shè)計(jì)地震烈度:7度,地震加速度值0.15g 臺(tái)帽一般構(gòu)造圖 泄水管構(gòu)造圖 總體布置圖
本資料為后張預(yù)應(yīng)力空心板施工圖(共十張),資料內(nèi)容包括邊板鋼筋構(gòu)造圖,邊板預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,橋頭搭板構(gòu)造圖,后張預(yù)應(yīng)力空心板-中板鋼筋構(gòu)造圖等內(nèi)容。...
20米預(yù)應(yīng)力空心板設(shè)計(jì)及施工說明 20m預(yù)應(yīng)力空心板采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),預(yù)制板、鉸縫采用C50混凝土;整體化現(xiàn)澆混凝土采用C50混凝土,預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用GB/T5224-2003標(biāo)準(zhǔn)Ⅱ類低松弛鋼絞線,f/pk=1860MPa,直徑采用φs/15.2。...
本文對(duì)一個(gè)4×20米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板簡支橋進(jìn)行了設(shè)計(jì)驗(yàn)算。文章擬定了橋梁的上部結(jié)構(gòu)尺寸,對(duì)荷載內(nèi)力進(jìn)行了計(jì)算,并且對(duì)主要構(gòu)件進(jìn)行了強(qiáng)度承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算。其中,上部結(jié)構(gòu)尺寸的擬定,主要參考了橋涵規(guī)范及相關(guān)范例;利用鉸接板法和杠桿原理法求解橫向分布系數(shù),并且參考相關(guān)范例對(duì)12塊空心板進(jìn)行了分組,從而可以查表得出橫向分布影響線,進(jìn)而求得橫向分布系數(shù)。...
該圖紙是一套完整的橋梁施工圖:裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋上部構(gòu)造(1.25m板寬),跨徑:13m,斜交角:0°、15°、30°,荷載:公路-I Ⅱ級(jí),橋面寬度:8.5、10.0、12.0m,圖紙包括孔橋面鋪裝材料數(shù)量總表,空心板一般構(gòu)造圖,鉸縫鋼筋構(gòu)造圖,橋面鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖等,可供參考。
本橋采用3x25m=75m C50預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板梁。橋梁與河道正交,河道無通航要求。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): (1).設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年,設(shè)計(jì)使用年限50年,設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí)。 (2).橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn):城-B級(jí);人群:4.05KN/m2。 (3).橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面: 2.25m(人行道+欄桿)+11m(車行道)+2.25m(人行道+欄桿)=15.5m。 (4).橋梁與河道正交,中心樁號(hào)K2+051.646。 (5).橋面鋪裝:12cmC50防水砼(W6)鋪裝的形式。 …… 上部結(jié)構(gòu)采用跨徑25m后張法預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板梁。本工程25m中板共計(jì)30塊,邊板6塊。
技術(shù)參數(shù): 1、跨徑及結(jié)構(gòu)形式:1-16.0m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋。 2、設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),掛車—120。 3、橋梁全寬:26.0m(0.5m護(hù)欄+11.5行車道+2.0m中央分隔帶+11.5m行車道+0.5m護(hù)欄)。 4、橋面橫坡:單向向內(nèi)2.0%(圓曲線全超高路段)。 5、橋上縱坡:0.82%(豎曲線內(nèi)兩支承線高程折算值)。 6、地震烈度:Ⅵ度。 7、橋下凈空高度:大于5.0m。 ...... 設(shè)計(jì)施工技術(shù)要點(diǎn): 1、行車道板間橫向連接采用企口縫榫(sǔn)槽混凝土連接,二期恒載及活載內(nèi)力橫向分布系數(shù)按“鉸接板法”計(jì)算,計(jì)算中橋面鋪裝混凝土僅作為二期恒載未考慮參
4×20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋施工組織設(shè)計(jì)2013,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
整體式爬架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):1順橋向兩側(cè)面的爬架立柱;2.橫向聯(lián)系梁;3.爬架導(dǎo)輪;4.保險(xiǎn)卡(支承杠桿)。如附圖《翻轉(zhuǎn)模板整體爬架結(jié)構(gòu)圖》所示。
本橋采用3x25m=75m C50預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板梁。橋梁與河道正交,河道無通航要求。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): (1).設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年,設(shè)計(jì)使用年限50年,設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí)。 (2).橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn):城-B級(jí);人群:4.05KN/m2。 (3).橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面: 2.25m(人行道+欄桿)+11m(車行道)+2.25m(人行道+欄桿)=15.5m。 (4).橋梁與河道正交,中心樁號(hào)K2+051.646。 (5).橋面鋪裝:12cmC50防水砼(W6)鋪裝的形式。 …… 上部結(jié)構(gòu)采用跨徑25m后張法預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板梁。本工程25m中板共計(jì)30塊,邊板6塊。
預(yù)應(yīng)力混凝土空心板施工工藝
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