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先張法預應力混凝土空心板梁施工方案
由于預制場地勢較低，故清除地表土后原地參灰30cm壓實，后澆筑10條C30砼尺寸為0.8×0.6×86m作為支撐梁，兩頭10m為鋼筋砼整板基礎，兩支撐梁之間回填灰土壓實澆筑20cm厚C30砼，表面與支撐梁澆平，作大梁底模基礎，底模基礎及整板基礎上均預埋兩排鐵板作為焊接底模槽鋼和側模支撐螺絲用。在預埋鐵板上用6.3#槽鋼調平后中間澆筑8cm砼上鋪6mm鋼板作大梁底模，鋼板采用坡口焊焊接磨
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東莞某工程預應力空心板梁施工方案
二、工程簡介 東莞市XX干道市政工程XX段位于XX鎮境內，有三座中橋, 橋跨布置1×30m，上部構造是 30米預應力砼空心板，斜交30°,共125片。支座采用圓板橡膠支座GYZΦ300*66。
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預應力空心板橋梁預制加工施工方案
工程第一合同段，起點249+000，終點267+000，全長18.0公里。本工程共有大、中、小橋27座，內容詳實，可供參考。
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先張法10m預應力空心板施工圖
一、設計說明 1、10m預應力空心板采用先張法預應力混凝土結構，預制板、鉸縫采用C50混凝土；整體化現澆混凝土采用C50混 凝土，預應力鋼絞線采用GB/T 5224-2003標準Ⅱ類低松弛鋼絞線，f/pk=1860MPa，直徑采用φs/12.7。 2、運營狀態下主梁應力按預制板、鉸縫、整體化現澆混凝土共同受力進行計算。 3、圖中的預應力筋有效長度已包括預應力筋的傳力錨固長度。 4、預制空心板采用充氣橡膠芯模成孔。 5、10m預應力混凝土板按存梁60天計算跨中反拱值為13mm。 二、施工要點 1、因采用鋼絞線強度較高，其傳力錨固長度按100d考慮，如發現有滑絲現象，須采取必要措施，如采用夾具
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后張法預應力力連續箱梁施工方案
某立交與被交道相交于K13+910.353，現澆箱梁自K13+840.353至K13+980.353，全長140m，采用單箱四室斜腹板箱形梁結構。梁高1.85m，單幅箱梁頂面寬19.8m，箱底寬14 m，翼板懸臂長均2.5m，上部結構分左右兩幅，之間凈距為10.2m。 主梁在支點設置橫隔板，中支點處橫隔板厚2.2m，端支點處橫隔板厚1.2m，中橫隔處張拉橫向預應力筋，跨某大道橋跨與某大道軸線平形布置，從立交行車視角來說，橋梁線形流暢，視覺效果好。
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預應力箱梁預制施工方案
本標段預制箱梁348片，其中30m后張法預制箱梁220片，中梁寬2.4m，邊梁寬2.86m，梁高1.6m；20M箱梁后張法箱梁128片，中梁寬2.4m，邊梁寬2.86m，梁高1.2m。
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某橋預應力箱梁吊裝施工方案
二、工程概況： ***橋中心樁號為K189+440，橋長1348米，引橋上部構造采用35*25m+22.5m+4*25m+22.5m+6*25m預應力砼組合箱梁，先簡支后連續，共有預制箱梁376片，其中25米箱梁360片，22.5米箱梁16片。25米箱梁底寬1.0米，中梁頂寬2.4米、邊梁頂寬2.85米，邊梁最重達73T。預制22.5米箱梁底寬1.0米，中梁頂寬2.4米、邊梁頂寬2.85米，，邊梁最重達66T。
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某預應力現澆連續梁施工方案
杭州灣大橋北接線第四合同19號橋全長791.08m，其中上跨乍嘉蘇高速公路的主橋為17+22+22+17m的等截面預應力連續箱梁，上跨杭州灣大橋北岸連接線的為 20+25+25+20m的等截面預應力連續箱梁，其余均為普通鋼筋砼連續箱梁。本方案主要講述現澆連續梁模板支架設計、驗算，鋼筋、混凝土及預應力施工。內容詳實，可供 參考。
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2-20預應力空心板橋施工圖
20m邊板普通鋼筋構造圖.20m邊板一般構造圖.20m預應力鋼筋構造圖.20m中板普通鋼筋構造圖.20m中板一般構造圖.安全帶構造圖.擋塊構造圖.墩臺柱鋼筋構造圖.耳背墻鋼筋構造圖.橋墩蓋梁鋼筋布置圖.橋墩一般構造圖.橋面鋪裝及橋面連續構造圖.橋臺蓋梁鋼筋布置圖.橋臺一般構造圖.山丹河2-20m總體布置圖.系梁鋼筋構造圖.預應力空心板端部鋼筋構造圖.
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預應力簡支空心板大橋施工圖
內容簡介 本設計為在原橋位置兩側加寬拼接、兩側各直接加寬8米的新建結構，使新建結構與原結構形成共同受力的整體橋梁。按照與原橋相同結構形式，并結合現狀地形及路線平縱面，橋梁設計跨徑為5-20m，交角90o，全長106.06米，上部采用與原橋跨徑一致的預應力簡支空心板，橋面連續，橋面鋪裝厚度為19cm；下部采用柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎。 …… 設計標準 汽車荷載等級：公路-I級。 橋面寬度：2x [0.5護欄+（7.5+12）m橋面+0.5m護欄] +1m分隔帶，全寬42米。上、下行兩幅橋間間隔1m。 地震動峰值加速度為0.10g。 設計安全等級：一級 橋面鋪裝為10厘米厚瀝青混凝土、12厘米厚防水混凝土，在
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1-20m后張法預應力混凝土空心板橋施工圖（簡支結構）
橋梁全長30.08m，橋梁平面位于直線上，縱面位于坡度為0.3%的上坡路段。孔徑布置為1-20m預應力混凝土空心板梁，吊裝施工。橋臺采用U型橋臺，擴大基礎。橋面寬度2.0m（人行道）+16.0m（車行道）+2.0m（人行道）=20.0m,橋面橫坡車行道為1.5%，人行道為2.0%。預制空心板高度為0.95m，預制空心板混凝土采用C50混凝土。橫坡通過橋臺臺帽彎折調整，縱坡通過支座墊石調整。結構體系為簡支結構，按部分預應力A類構件設計。
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【重慶】3-20m后張法預應力空心板橋設計施工圖
橋梁全長70.00m，本橋平面位于直線上，縱面位于坡度為0.9%的上坡路段。孔徑布置為3-20m預應力混凝土空心板梁，吊裝施工。橋墩采用柱式墩，鉆孔灌注樁基礎，樁底應嵌入基巖3.5倍樁徑，樁底巖層天然濕度單軸極限抗壓強度不小6.5Mpa。橋臺采用U型橋臺，擴大基礎。橋面寬度2.0m（人行道）+16.0m（車行道）+2.0m（人行道）=20.0m,橋面橫坡車行道為1.5%，人行道為2.0%。
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跨渠后張法預應力簡支空心板橋施工圖（橋面連續）
設計荷載：公路-Ⅰ級。橋梁上構類型：預應力砼空心板。橋面橫坡：行車道雙向1.5%。設計洪水頻率：1/100。航道等級：不通航。地震動峰值加速度系數：0.05g；本橋為渠道橋，改渠合計長68米，為防止沖刷，橋梁上下游各考慮30米長度,采用漿砌片石進行防護。渠道橋上部結構3x10預應力砼(后張)簡支空心板（在短邊距板端1300mm位置，有鉸縫一側設80×25mm預留孔，對于邊板，在懸臂根部設80×40mm的預留孔，以便于空心板的吊裝），橋面連續，橋長:35.04米。橋面凈寬:1x凈19m。下部結構采用柱式墩，墩臺采用樁基礎（直徑8、16、25mm）。本橋平面位于直線上，橋面橫坡為雙向1.5%，縱斷面位于R=14200m的豎曲線上。橋臺采
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秦沈某線16m后張法預應力混凝土T梁施工方案
適用范圍 本技術條件是秦沈某線標準軌距、ZK標準活載、預制分片式后張法混凝土鐵路簡支四片式T梁各生產工序操作的依據，是質量管理工作中的重要組成部分，包括技術標準工藝流程及質量標準等內容，是確保橋梁質量的基本規則。
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先張法13米預應力混凝土空心板梁施工圖
一、設計說明 1、13m預應力空心板采用先張法預應力混凝土結構，預制板、鉸縫采用C50混凝土；整體化現澆混凝土采用C50混凝土，預應力鋼絞線采用GB/T 5224-2003標準Ⅱ類低松弛鋼絞線，f/pk=1860MPa，直徑采用φs/15.2。 2、運營狀態下主梁應力按預制板、鉸縫、整體化現澆混凝土共同受力進行計算。 3、圖中的預應力筋有效長度已包括預應力筋的傳力錨固長度。 4、預制空心板采用充氣橡膠芯模成孔。 5、13m預應力混凝土板按存梁60天計算跨中反拱值為10mm。 二、施工要點 1、因采用鋼絞線強度較高，其傳力錨固長度按100d考慮，如發現有滑絲現象，須采取必要措施，如采用夾具機械錨
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5跨16m先張法預應力混凝土空心板梁施工圖
01全橋工程數量表. 02橋位平面布置圖. 03橋型總體布置圖. 04樁位坐標表. 05橋梁墩臺標高表. 06橋臺一般構造圖. 07橋臺樁基鋼筋構造圖. 08橋臺蓋梁配筋圖. 09橋臺臺背、耳墻鋼筋構造圖. 10橋墩一般構造圖. 11橋墩樁基鋼筋構造圖. .。。
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3孔13m后張法預應力空心板橋施工圖（樁柱式）
內容簡介 荷載標準：公路—I級 橋梁寬度： 38m 設計洪水頻率：1/100 地震：據《中國地震動參數區劃圖》(GB 18306-2001)，工程區地震動峰值加速度系數為0.10，相應地震基本烈度為Ⅶ度。中橋采用3孔13m，上部采用后張法預應力混凝土空心板，橋墩、臺均采用樁柱式，鉆孔灌注樁基礎。 圖紙包括：設計說明；工程材料數量表；總體圖；標準橫斷面圖；耳背墻鋼筋構造；中板邊板一般構造圖圖；中板邊板鋼筋構造圖；板銳角底層輔助鋼筋構造圖；板底預埋鋼板布置圖；預應力鋼筋構造圖；板端鋼筋構造圖；橋墩一般構造圖；橋墩蓋梁鋼筋構造圖；墩柱鋼筋構造圖；橋墩鉆孔灌注樁鋼筋構造圖；橋臺一般構造圖；橋臺蓋梁鋼筋構造圖；耳背墻鋼筋構造
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5x20預應力空心板橋施工圖設計
內容簡介 設計技術指標 1．設計荷載：公路-Ⅱ級 2．橋面凈寬：凈-6+2×0.5米安全帶 3．設計地震烈度：7度，地震加速度值0.15g 臺帽一般構造圖 泄水管構造圖 總體布置圖
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四塊大跨度預應力空心板施工圖
四塊大跨度預應力空心板施工圖，最大跨度28x35m，最大厚度1m，采用無粘結預應力技術。計算考慮大跨度樓板豎向地震及舒適度驗算。說明完整（帶有加載試驗說明、預埋預留說明），詳圖清晰準確。
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11x20米預應力空心板橋施工圖
本橋位于半徑Ｒ＝８００m的平曲線上，超高橫坡為單一坡度４%，由橋墩（橋臺）蓋梁形成； 上部構造為１１-２０m預應力鋼筋混凝土空心板，下部構造采用鉆孔灌注樁基礎。 正式施工圖 大橋橋位平面圖、大橋總體布置圖、全橋工程數量表、大橋橫斷面一般布置圖、預應力空心板中板構造圖、大橋預應力空心板邊板構造圖、大橋預應力鋼筋構造圖、大橋板端部鋼筋構造圖、大橋中板普通鋼筋構造圖、大橋邊板（內側）普通鋼筋構造圖、大橋邊板（外側）普通鋼筋構造圖、大橋預應力錨具構造圖、大橋橋面連續構造圖、大橋橋面鋪裝構造圖、大橋橋墩一般布置圖、橋臺一般布置圖、大橋橋墩蓋梁構造圖、大橋橋墩墩身鋼筋構造圖、大橋橋墩承臺鋼筋構造圖、大橋橋墩鉆孔樁鋼筋構造圖、橋臺蓋梁配筋
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后張預應力空心板施工圖(共十張)
本資料為后張預應力空心板施工圖(共十張)，資料內容包括邊板鋼筋構造圖，邊板預應力鋼束布置圖，橋頭搭板構造圖，后張預應力空心板-中板鋼筋構造圖等內容。...
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預應力安全專項施工方案（word版）
本工程中各地塊地下相連成一整體車庫，3#、7#、8#、10#主樓外車庫為地下二層，1#、2#、4#、5#、6#、9#主樓外車庫為地下三層，地上各單體各自獨立。結構形式為框架結構，柱帽式頂板。
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20米預應力空心板設計及施工說明
20米預應力空心板設計及施工說明 20m預應力空心板采用先張法預應力混凝土結構，預制板、鉸縫采用C50混凝土；整體化現澆混凝土采用C50混凝土，預應力鋼絞線采用GB/T5224-2003標準Ⅱ類低松弛鋼絞線，f/pk=1860MPa，直徑采用φs/15.2。...
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后張法預應力簡支空心板橋設計圖
1、本通用圖的結構體系為簡支結構，按部分預應力A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算，橋面現澆層參與結構受力，荷載橫向分配系數按鉸接板法計算，并采用空間結構計算軟件校核。...
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【湖南】3×20m后張法預應力簡支空心板橋施工圖
主要材料及強度等級：C50鋼纖維混凝土：伸縮縫。預制C40混凝土：空心板。現澆C40混凝土：橋面現澆層，鉸縫。現澆C40小石子混凝土：支座墊石。C35混凝土：蓋梁、臺身、墩身。C30混凝土：承臺、系梁、樁基礎、防撞護欄、橋頭搭板，蓋板涵蓋板、圓管涵管。C25混凝土：蓋板涵臺帽、臺身及基礎、支撐梁、端墻墻身及基礎。C25混凝土：八字墻墻身及基礎、洞口鋪砌、截水墻。C15混凝土：搭板墊層，涵洞緣石。瀝青混凝土：橋面鋪裝。M7.5漿砌片石：橋臺錐坡護坡、錐坡基礎、錐坡擋墻、鋼筋混凝土圓管涵基礎。
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城市橋梁25m后張法預應力混凝土簡支空心板施工圖設計
本橋采用3x25m=75m C50預應力砼簡支空心板梁。橋梁與河道正交，河道無通航要求。 技術標準： (1).設計基準期：100年，設計使用年限50年，設計安全等級：一級。 (2).橋梁設計荷載標準：城－B級;人群：4.05KN/m2。 (3).橋梁標準橫斷面： 2.25m(人行道+欄桿)+11m（車行道）+2.25m(人行道+欄桿)=15.5m。 (4).橋梁與河道正交，中心樁號K2+051.646。 (5).橋面鋪裝：12cmC50防水砼(W6)鋪裝的形式。 …… 上部結構采用跨徑25m后張法預應力砼簡支空心板梁。本工程25m中板共計30塊，邊板6塊。
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裝配式后張法預應力混凝土簡支空心板橋全套施工圖
該圖紙是一套完整的橋梁施工圖：裝配式后張法預應力混凝土簡支空心板橋上部構造(1.25m板寬)，跨徑：13m，斜交角：0°、15°、30°，荷載：公路－I Ⅱ級，橋面寬度：8.5、10.0、12.0m，圖紙包括孔橋面鋪裝材料數量總表，空心板一般構造圖，鉸縫鋼筋構造圖，橋面鈍角加強鋼筋構造圖等，可供參考。
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后張法預應力簡支空心板橋施工圖41張（橋面連續）
設計荷載：公路-Ⅰ級。橋梁上構類型：預應力砼空心板。橋面橫坡：行車道雙向1.5%。設計洪水頻率：1/100。航道等級：不通航。地震動峰值加速度系數：0.05g；本橋為渠道橋，改渠合計長68米，為防止沖刷，橋梁上下游各考慮30米長度,采用漿砌片石進行防護。渠道橋上部結構3x10預應力砼(后張)簡支空心板（在短邊距板端1300mm位置，有鉸縫一側設80×25mm預留孔，對于邊板，在懸臂根部設80×40mm的預留孔，以便于空心板的吊裝），橋面連續，橋長:35.04米。橋面凈寬:1x凈19m。下部結構采用柱式墩，墩臺采用樁基礎（直徑8、16、25mm）。本橋平面位于直線上，橋面橫坡為雙向1.5%，縱斷面位于R=14200m的豎曲線上。橋臺采
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[湖南]3×20m后張法預應力簡支空心板橋施工圖
資料目錄 設計說明 橋位平面圖 橋型布置圖2 路線平面圖 路線縱斷面圖13 橋臺耳背墻鋼筋布置圖2 防撞護欄鋼筋布置圖 工程數量表 空心板板端加強鋼筋布置圖 空心板邊板普通鋼筋布置圖2 空心板封錨鋼筋布置圖 空心板鉸縫鋼筋布置圖 上部結構標準橫斷面圖 空心板一般構造圖2 。。45張圖紙
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【湖南】兩聯4×20m后張法預應力簡支空心板橋施工圖
標準：橋涵：100年。橋涵：公路-Ⅱ級。地震動峰值加速度＜0.05g，地震動反應譜特征周期值0.35s，抗震設防烈度為6度。橋梁全寬10.5m，橋面凈寬9.5m。本橋跨越大河，百年一遇設計水位92.4m，橋梁全長165.16m，橋梁總寬10.5m，橋面凈寬9.5m；上部結構為兩聯4×20m后張法預應力混凝土簡支空心板；下部結構橋臺采用肋板式橋臺，承臺群樁基礎，橋墩采用柱式橋墩，樁基礎； 0號、8號橋臺及4號橋墩處設D-80型伸縮裝置，其余橋墩處采用橋面連續。本橋樁基礎均采用端承樁設計，樁基嵌入中風化灰巖深度不小于2倍樁徑，其必須保證樁長L≥12m。支座型式為圓形板式橡膠支座。附屬工程包含伸縮縫、搭板、泄水管、支座、橋面鋪裝、防撞護欄
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城市后張法預應力混凝土簡支空心板梁橋施工圖設計45張
本橋采用3x25m=75m C50預應力砼簡支空心板梁。橋梁與河道正交，河道無通航要求。 技術標準： (1).設計基準期：100年，設計使用年限50年，設計安全等級：一級。 (2).橋梁設計荷載標準：城－B級;人群：4.05KN/m2。 (3).橋梁標準橫斷面： 2.25m(人行道+欄桿)+11m（車行道）+2.25m(人行道+欄桿)=15.5m。 (4).橋梁與河道正交，中心樁號K2+051.646。 (5).橋面鋪裝：12cmC50防水砼(W6)鋪裝的形式。 …… 上部結構采用跨徑25m后張法預應力砼簡支空心板梁。本工程25m中板共計30塊，邊板6塊。
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某公路工程后張法預應力簡支空心板橋設計施工圖
本圖16m后張法預制預應力混凝土空心板標準圖設計，含簡支梁板的標準斷面圖、上部簡支梁的結構設計及細部結構設計、鈍角加強設計等內容。
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后張法先簡支后連續預應力混凝土箱梁架設施工方案
橋梁全長96m，全橋共3跨：3X30m，上部結構采用預應力混凝土（后張）箱梁，先簡支后連續，梁高為1.6m，翼板厚為0.18m。橋面橫向由10片梁組成，共計30片梁，其中邊梁12片、中梁18片。中梁重87噸，邊梁重97噸
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1×13米先張法預應力混凝土空心板橋施工圖
1×13米先張法預應力混凝土空心板橋施工圖XX橋位于XX市XX區XX路，跨越一小河溝。老橋為1×8m肋拱橋，全長16.0米，全寬5.4米；老橋拱圈變形、拱肋鋼筋外露銹蝕；拱腳處混凝土不密實，經鑒定為四類危橋，需拆除重建。XX市采用先張法預應力砼空心板工藝較成熟，且工程質量好控制。重建橋梁采用1×13米先張法預應力砼空心板橋，全橋長17.54米。...
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預應力混凝土空心板橋全套設計施工圖
橋梁采用3孔13m，上部采用后張法預應力混凝土空心板，橋墩、臺均采用樁柱式，鉆孔灌注樁基礎。圖紙包括橋梁設計說明、總體布置圖、標準橫斷面圖、中板一般構造圖、邊板一般構造圖、中板鋼筋構造圖、邊板鋼筋構造圖等。
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某1-20米預應力空心板梁橋結構施工圖
1-20米預應力空心板梁橋施工圖，本橋上部結構采用5x20m預應力混凝土簡支空心板，下部結構0號臺采用U型臺+樁基，5號橋臺和橋墩采用樁柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎。圖紙包括：橋梁總體布置圖，墩臺樁位坐標圖、橋臺構造、橋墩構造、橋臺蓋梁鋼筋構造、橋臺背耳墻鋼筋構造、橋臺臺帽鋼筋構造、橋墩蓋梁鋼筋構造、橋墩系梁鋼筋構造、橋墩擋塊及支座墊石鋼筋構造等。
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后張預應力空心板cad施工圖（標注詳細）
本資料為：后張預應力空心板cad施工圖（標注詳細），圖紙包括：邊板預應力鋼束布置圖,邊板錨區構造圖,邊板鋼筋構造圖等，設計精準規范，值得設計師下載參考！
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10x20米預應力空心板橋施工設計圖
本橋位于Ｓ形緩和曲線上，超高橫坡由橋墩（橋臺）蓋梁（臺帽）形成。縱向位于兩條曲線上，曲線一半徑Ｒ =３８６２７m，變坡點樁號Ｋ２３１９＋８０，曲線二半徑Ｒ =２６００００m，變坡點樁號Ｋ２３１９＋８００。 上部構造為１０-２０m預應力鋼筋混凝土空心板，下部構造采用鉆孔灌注樁基礎。 大橋橋位平面圖、永登莊浪河大橋總體布置圖、大橋全橋工程數量表、大橋橫斷面一般布置圖、大橋預應力空心板中板構造圖、大橋預應力空心板邊板構造圖、大橋預應力空心板元素表、大橋預應力鋼筋構造圖、大橋板端部鋼筋構造圖、大橋中板普通鋼筋構造圖、大橋邊板（內側）普通鋼筋構造圖、大橋邊板（外側）普通鋼筋構造圖、大橋預應力錨具構造圖、大橋橋面連續構造圖、大橋橋面鋪裝構造