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  • 哪位老大有混凝土吊車梁施工方案

    哪位老大有混凝土吊車梁施工方案

    哪位老大有混凝土吊車梁施工方案,上傳一個,謝謝

  • 關于施工方案的一些問題

    本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根,請問這四種樁都需要各自編寫技術交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。

  • 中華論壇橋式吊車安裝施工方案

    橋式吊車安裝施工方案,看了覺得還不錯,在些一起分享

  • 3個工業施組和2個施工方案

    變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結構,基礎形式為柱下獨立基礎(設地梁),埋深

  • 塔吊施工方案20140909174955

    塔吊專項施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設單位:XXX指揮部 設計單位:XXX設計研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側、橋閘路以北地塊,東側為海門河,北側為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

  • 一些關于磚砌體施工方案!

    蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結大孔磚)(點擊跳轉) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚(190×190×90)與KM1配套實心磚(190×40×90)相結合進行砌筑,混凝土地坪內墻基采用 九五實心燒結磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

  • 某廠房內鋼吊車梁施工圖

    圖紙簡介: 本圖紙為鋼吊車梁施工圖及節點詳圖,圖紙包含吊車梁突緣式支座連接等 投稿網友: mengjingyiyi8 上傳時間: 2014-03-02

  • 吊車梁安裝施工技術交底卡

    吊車梁安裝施 工技術交底卡 單位工程名稱 施工圖號

  • PKPM生成吊車梁施工圖參數的填寫

    PKPM生成吊車梁施工圖參數的填寫

    我剛開始畫門式剛架,一切都屬于一頭霧水,最新做帶吊車梁的門式輕鋼,吊車梁倒是會計算了,但是用PKPM生成吊車梁施工圖時,參數確實讓我頭大了。希望大家給些意見。橫向加勁肋的尺寸,我看了些吊車梁的圖集,寬度一般都為90(這是不是常規的?)高度是否是梁腹板高度-50(看吊車梁圖集上都是大于50的數)厚取整呢。厚度6也是一般做法(不用修改),只是這個間距,我就不知道怎么填了

  • 桁車噸位升級吊車梁加固施工圖

    圖紙簡介: 桁車噸位升級 工作制提高后,吊車梁采用桁架式加固法施工圖 投稿網友: civil_job 上傳時間: 2013-10-19

  • 一份專項高支模施工方案

    一份專項高支模施工方案

    大家共同探討。

  • 請教各位大蝦!!管弄井施工方案

    小弟是新人啊 有 一個高層建筑的給排水施工,主要立管都集中管,弄井里,所以要設計一個吊籃施工方案,用卷揚機帶動的,小弟沒有做過,想請教各位大俠,請大家幫幫我啊.小弟在此先謝謝了,有機會請喝茶啊,小弟現在上海.拜托

  • 誰有共板法蘭的施工方案?

    誰有共板法蘭的施工方案?再近有一工程,甲方要用共板法蘭,沒用過,要編此施工方案,哪位用過?介詞一下,先謝了!!!聯系QQ:419159113

  • 橋頭粉噴樁處理施工方案

    橋頭粉噴樁處理施工方案 一、工程概況本合同段終點橋頭處路基進行粉噴樁處理,粉噴樁長度為6m,樁徑為50 cm,樁距為130 cm呈梅花型布置,樁頭處理后鋪30cm碎石,布樁長度為順路線方向橋臺后25m以及臺前錐體兩側不在橋下部分,寬度為左右兩側路基坡腳線之間的距離,橋下因無法立鉆機其錐體部分可不用處理。樁體固化劑為32.5號水泥,水泥摻入量14%(重量比 ),且不低于50kg/m,粉噴樁長共8226延米/1371根。 一、工程概況本合同段終點橋頭處路基進行粉噴樁處理,粉噴樁長度為6m,樁徑為50 cm,樁距為130 cm呈梅花型布置,樁頭處理后鋪30cm碎石,布樁長度為順路線方向橋臺后25m以及臺前錐體兩側不在橋下部分,寬度為左右兩側路基坡腳線之間的距離,橋下因無法立鉆機其錐體部分可不用處理。樁體固化劑為32.5號水泥,水泥摻入量14%(重量比 ),且不低于50kg/m,粉噴樁長共8226延米/1371根。

  • 單廠的吊車梁用什么線來畫?

    我的畢業課題是單廠鋼結構設計,現遇到一個問題:吊車梁倒底是用什么線來畫,有的說是用點劃線來畫,還有的說是用虛線來畫,眾說紛紛,意見不一.希望哪位有識之士,與我作解.真誠地感謝這位"好心人",在這里先作謝了!

  • 110kV某工程立塔施工方案

    本次工程全線塔型式為自立式鐵塔,有7種塔型,即:ZM4 直線塔, JG1 、JG2 、JG3、JGU3、JGU1、ZGU3為轉角塔,新建鐵塔45基。根據地形地質情況以及塔型和基礎受力特點,設計采用灌注樁及階梯型、板式基礎;在立塔時我們根據現場情況主要采用內拉線抱桿分解組塔及小抱桿零吊的方式進行施工。在內拉線抱桿分解組塔抱桿時采用規格為450×450及 350×350抱桿,對于塔位附近有障礙物,不能打拉線的地方,可以采用小抱桿零吊的辦法進行鐵塔組立。對不同鐵塔的類型、尺寸和重量,而進行分片或分單腿吊裝。邊線橫擔可以組成整體,利用已裝好的上橫擔進行吊裝。一.施工原則

  • 幾個工程的房建施工方案

    幾個施工方案,大家看看!

  • 請教關于吊車梁的幾個問題?

    吊車梁與牛腿連接的地方,為什么帶柱間支撐的有連板,不帶柱間支撐的沒有連板?為什么吊車梁封板長出20mm多,有什么根據?這樣設計的目的是什么?吊車梁與吊車梁連接的地方,吊車梁與牛腿連接的地方(帶柱間支撐和不帶柱間支撐),吊車梁與拉板連接的地方,什么地方用高強螺栓?什么地方用普通螺栓?依據是什么?望高手解答!

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吊車梁施工方案

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