關(guān)于橋梁支座選擇上的疑問

有一跨度13米空心板橋梁，公路二級(jí)，其支座形式應(yīng)該可以采用矩形板式橡膠支座。但因經(jīng)驗(yàn)欠缺，尚有兩個(gè)疑問，望內(nèi)行的朋友不吝賜教。在此致謝！并祝新年快樂！ 1、板式支座分為普通型與四氟型，請(qǐng)問能否只采用普通型？ 2、在支座尺寸選擇上，選用GJZ 200×200×35（或GJZ F4 200×200×37

橋梁的支座--最新講座

橋梁的支座--最新講座

請(qǐng)教橋梁支座的安裝要求

近期上級(jí)檢查提出橋梁落梁時(shí)間需按照支座砂漿的同條件養(yǎng)護(hù)試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)確定（驗(yàn)標(biāo)TB10424-2010第9.9.5條），要求先安裝支座，強(qiáng)度到了后方可落梁，這與現(xiàn)場(chǎng)施工順序不一致，請(qǐng)問如何處理？感謝了

關(guān)于橋梁支座安裝方法的介紹

支座進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)檢查并水平存放，不得破壞防塵罩。安裝支座前檢查交界墩蓋梁頂部墊石尺寸、頂面高程以及預(yù)留錨栓孔的位置，預(yù)留孔位置不準(zhǔn)確或深度不夠的應(yīng)進(jìn)行人工修鑿使其達(dá)到要求。使用紅色鉛筆將支座中心線畫于支座墊石頂面，同時(shí)在支座底鋼板四邊上畫出中心位置以便安裝時(shí)控制偏位。在墊石上支座下鋼板向每側(cè)延伸3cm區(qū)域內(nèi)進(jìn)行鑿毛，清除表面浮漿，同時(shí)混凝土毛面的凸凹程度不宜過大，平整度達(dá)到5mm即可。 支座安裝前，先將支座下座板的錨固螺栓安裝緊固，同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)給定的支座安裝預(yù)偏量設(shè)置支座。設(shè)置好支座安裝預(yù)偏量后，重新將上下座板調(diào)成平行狀態(tài)并固定，確保支座無(wú)初始轉(zhuǎn)角。然后使用吊車將支座吊至待安裝墊石上空，人工配合調(diào)整支座方位使其下錨固螺栓進(jìn)入對(duì)應(yīng)的墊石錨栓孔并徐徐下放，下放至支座下座板與墊石頂面距離約10cm時(shí)，停止下放支座。準(zhǔn)備好調(diào)整鋼楔塊，楔塊平面為2cm×2cm，在支座四角部各放置一楔塊，下放支座并調(diào)整鋼楔塊和支座平面位置，使支座頂面高程為設(shè)計(jì)高程，軸線與設(shè)計(jì)偏差滿足

橋梁支座的安裝與更換總結(jié)

橋梁支座的安裝與更換總結(jié)

如何確定橋梁支座更換的位置

關(guān)于橋梁支座更換的操作規(guī)程，本規(guī)范中有一條是在橋梁支座更換時(shí)，應(yīng)首先考慮不同類型的支座。不同類型的支座是保證橋梁支座順利更換的重要因素。因此，我們建議每個(gè)施工人員在更換橋梁支座時(shí)，首先必須遵循各方面的正確操作原則。當(dāng)然，還有不同的操作技巧需要我們注意。 如何保證橋梁支座更換的準(zhǔn)確位置？ 拆下舊支架后，必須在放置新支架之前放置原來的支撐座，以確保更換支架后的位置準(zhǔn)確。安裝前，在四氟板支架四氟板表面的儲(chǔ)油罐內(nèi)注入硅脂，以保證四氟板表面和不銹鋼表面的清潔，支架的更換工藝不得造成任何損壞或刷涂。更換橋梁支座后，當(dāng)主梁就位時(shí)，也應(yīng)進(jìn)行分布。先將梁底臨時(shí)支撐吊升，然后依次將落梁體就位。 橡膠支座由均勻分布的多層橡膠層和多層鋼板組成。它利用橡膠層在一定范圍內(nèi)的彈性變形能力，即橫向膨脹變形，來承受和傳遞動(dòng)、靜載荷和變形。加強(qiáng)鋼板

更換橋梁支座要規(guī)范施工

橋梁支座更換是不容忽視的橋梁加固工程，長(zhǎng)時(shí)間的使用會(huì)使橋梁的各個(gè)部位產(chǎn)生松動(dòng)，特別是支座，因?yàn)橹ё沁B接橋梁上、下結(jié)構(gòu)的重要部件，所以每隔一段時(shí)間都要對(duì)支座進(jìn)行更換，以確保橋梁能正常使用。更換支座的過程中要注意一些步驟的施工，操作不規(guī)范就有可能引發(fā)事故。 在更換支座的過程中，需要先將梁體頂升才能將原來的支座取下再進(jìn)行更換工作。每個(gè)不同結(jié)構(gòu)的橋梁頂升的方式也是不一樣的，在頂升箱梁的時(shí)候，不能直接頂升底部，正確的位置使兩肋和箱梁的中央部位；頂升界面形式的橋梁時(shí)，要先在梁體的下面安放墊板，再用千斤頂進(jìn)行頂升工作，如果橋梁頂升的部位不正確，可能會(huì)造成裂縫以及其他形式的梁體損壞。 在取出舊的支座的時(shí)候，如果橋梁頂升的高度不足以完全放松支座，可以使用輕微的力量敲擊，在取出支座之后，要迅速清理支座，不能理由沙礫、石子等雜物，再將新支座放在正確的位置。在落梁的時(shí)候要緩慢降落千斤頂，如果速度過快，強(qiáng)大的壓力就會(huì)使已經(jīng)放好的支座彈開，還會(huì)損壞梁體、出現(xiàn)偏壓的現(xiàn)象，所有的千斤頂要同時(shí)進(jìn)行。 橋梁支座的更換工作要在不影響橋梁的正常使用的情況下使用，如

橋梁支座更換需要分類嗎

橋梁支座更換是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件。其主要功能是將上部結(jié)構(gòu)承受的各種荷載傳遞到墩臺(tái)上，適應(yīng)荷載、溫度變化和混凝土收縮引起的上部結(jié)構(gòu)變形（水平位移和轉(zhuǎn)角），使上部結(jié)構(gòu)的實(shí)際應(yīng)力上部結(jié)構(gòu)符合實(shí)際情況。滿足設(shè)計(jì)要求。支座可以根據(jù)變形的可能性、使用的材料或結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行分類。1、根據(jù)支座變形的可能性，可分為固定支座、單向移動(dòng)支座和多向移動(dòng)支座。2、根據(jù)用于支撐的材料：（1）鋼支座（平板支座、弧形支座、搖桿支座、滾柱支座）：支座的傳力是通過鋼的接觸面來實(shí)現(xiàn)的；支座的位移主要通過鋼和鋼的滾動(dòng)和滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。（2）聚四氟乙烯（PTFE）支座（滑動(dòng)支座）：支座采用聚四氟乙烯板的不銹鋼板作為支座的相對(duì)滑動(dòng)面，其滑動(dòng)摩擦系數(shù)遠(yuǎn)小于鋼對(duì)鋼的滑動(dòng)摩擦系數(shù)。（3）橡膠支座（板式橡膠支座、盆式橡膠支座、四氟板式橡膠支座）：支座傳力由橡膠板實(shí)現(xiàn)。支座的位移是通過聚四氟乙烯板的滑動(dòng)或橡膠的剪切來

板式橋梁支座設(shè)計(jì)與安裝

請(qǐng)教：縱坡為4%的橋梁，支座如何處理！

設(shè)計(jì)一座縱坡為4%的三跨橋梁，跨中設(shè)計(jì)一豎曲線，邊跨的橋板按4%斜置，這樣就出現(xiàn)支座與橋板不平行了，規(guī)范上規(guī)定需要采取措施保證支座和橋板接觸面水平，一般有采用在梁底設(shè)鍥形墊塊底，或采用坡型支座。采油哪種方式較合理？ 就這個(gè)問題問主任，他說可以不采取措施，因?yàn)樵摌虻燃?jí)較低，那這樣不是違反規(guī)范了嗎？請(qǐng)問高人是否不論什么等級(jí)的橋梁，只要坡度大于1%就必須采取措施？ 另外，請(qǐng)問哪位有做鍥形墊塊的圖紙，供參考學(xué)習(xí)，將不甚感激。

拜求莊軍生老師的《橋梁支座》

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有關(guān)橋梁支座的規(guī)范和著作小結(jié)

交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：[1]JT 3132.3-90 公路橋梁板式橡膠支座成品力學(xué)性能檢驗(yàn)規(guī)則（交通部1991-01-01實(shí)施，已廢止）[2]JT 3132.1 公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列；JT 3132.2 公路橋梁板式橡膠支座技術(shù)條件（已廢止）[3]JT/T4—2004 公路橋梁板式橡膠支座（2004-06-01實(shí)施，代替JT3132.1-88、JT3132.2-88、JT3132.3-90、JT/T4—1993 ）[4]JTT663-2006 公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列(2007-03-01實(shí)施)[5]JT/T 391—2009 公路橋梁盆式支座（2009-05-01實(shí)施，代替JT 3141—1990,JT/T 391—1999）鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：[6]TB/T 2331—2004 鐵路橋梁盆式橡膠支座（2005-01-15實(shí)施，代替TB/T 2331—1992）[7]TB/T 1893—2006 鐵路橋梁板式橡膠支座（2007-05-01實(shí)施，代替TB/T 1893—87）

橋梁支座(第2版)_莊軍生.pdf

看到有朋友們需要這本書，壇子里好像確實(shí)沒有，特傳一本上來！莊軍生.橋梁支座（第二版）.中國(guó)鐵道出版社，2000

JTT854-2013公路橋梁球型支座規(guī)格系列

請(qǐng)問橋梁的支座規(guī)格要看哪個(gè)規(guī)范？

1.最新的《公路橋梁板式橡膠支座》（JT/T4-2004）中沒有橡膠支座的規(guī)格選擇，是不是現(xiàn)在還是要用《公路橋梁板式橡膠支座》（JT/T4-93）選取支座的規(guī)范？我在網(wǎng)上找不到《公路橋梁板式橡膠支座》（JT/T4-93）這個(gè)規(guī)范，各位前輩有的，可以發(fā)給我嗎？謝謝了。2.蓋梁的設(shè)計(jì)要參考哪部規(guī)范呢？有的麻煩一下，發(fā)給我好嗎？3.在什么情況下需要設(shè)計(jì)橫系梁？我的郵箱是：[email protected]

橋梁橡膠支座的常見病害

橋梁橡膠支座的常見病害 在20世紀(jì)60年代以前，我國(guó)的公路、鐵路橋梁上常不設(shè)支座或僅設(shè)置鋼支座，隨著橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，各種橋式大跨度橋梁不斷涌現(xiàn)，因而對(duì) 橋梁支座的承載能力、對(duì)支座的位移和轉(zhuǎn)角能力的要求不斷提高,普通板式橡膠支座在使用過程中，由于材料質(zhì)量以及老化、設(shè)計(jì)和施工的原因，經(jīng)常出現(xiàn)相交老化開裂、鋼板外露、不均勻鼓凸與脫膠、脫空、剪切超限和支座位置串動(dòng)等病害；盆式橡膠支座缺陷類型包括鋼件裂紋和變形、鋼件脫焊、銹蝕、聚四氟乙烯滑板磨損、支座位移超限、支座轉(zhuǎn)角超限和錨栓剪斷等。這些病害除了材料質(zhì)量問題需要生產(chǎn)廠家進(jìn)行改良，主要是施工單位在支座安裝時(shí)未重視坡型支座的合成坡度方向，隨意安裝，導(dǎo)致支座偏壓而產(chǎn)生不同變形；由于支承墊石標(biāo)高不準(zhǔn)，預(yù)制梁產(chǎn)生橫向滑移而對(duì)支座產(chǎn)生剪切；未將支座按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求穩(wěn)固地粘貼在墊石上，致使吊梁時(shí)隨意拖動(dòng)支座，導(dǎo)致方向、位置不準(zhǔn)而不能均勻受力；不熟悉盆式支座的安裝方法、縱橫限位概念模糊或施

橋梁板式橡膠支座的設(shè)計(jì)與安裝

橋梁板式橡膠支座的設(shè)計(jì)與安裝