汽車空調系統的常見故障及維修和維護方法

汽車空調系統的常見故障及維修和維護方法 汽車空調系統最常見的故障是冷媒泄漏和制冷不良。對于汽車空調系統故障的維修有三個基本的要求：即1精良的設備(如真空泵、冷媒測漏儀、系統壓力表、冷媒回收機等)，2經驗豐富的專業技術人員，3品質純正的零部件。所以要想確保維修質量一定要慎重選擇維修廠，不是隨便一個地方都可以承修汽車空調系統故障的。6 h4 m; L" p9 Q) [8 G: Q* K( J* u$ r1

汽車空調系統構成及檢查維護

汽車空調系統結構原理* |2 d" B+ b6 V3 }. T7 g. T: _$ ` # |+ o: ~8 C0 J- p; V7 a/ K 汽車空調由壓縮機、冷凝器、空調管路、蒸發器和電氣線路等組成。它利用制冷劑的不斷變頻循環來達到制冷效果。液體制冷劑的特點是可以在常溫下汽化，

汽車空調系統的構成及檢查維護

汽車空調系統結構原理汽車空調由壓縮機、冷凝器、空調管路、蒸發器和電氣線路等組成。它利用制冷劑的不斷變頻循環來達到制冷效果。液體制冷劑的特點是可以在常溫下汽化，遇熱時變成蒸氣吸收周圍的熱量，遇冷時變成液體釋放本身的熱量。空調系統就是利用制冷劑這個特點將車廂內區域的熱量帶走，轉移到車廂以外的地方去。汽車空調系統檢查維護壓縮機：壓縮機的安裝支架不得松動。傳動三角皮帶松緊適宜，過松會引起打滑，造成壓縮機轉速下降，制冷量不足；過緊又加劇皮帶磨損，造成曲軸軸承過早損傷。壓縮機冷凍機油油面高度應在規定范圍內，正常情況下冷凍機油消耗量極少，如果從壓縮機的視油鏡片中看不到冷凍機油，則說明冷氣系統存在泄漏現象，應及時維修。冷凝器：為保證整個空調系統能正常工作，制冷效果良好，保持冷凝器表面的潔凈是至關重要的。為此，經常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其他雜物附在冷凝器上。清洗時注意不要把冷凝器散熱片碰倒，更不能損傷管子。蒸發器：在蒸發器的

如何設計電動汽車空調制熱系統？

關于酒窖的空調系統設計

最近做一個酒窖項目，項目為紅酒酒窖加酒吧設計，業主要求冷指標要達到380W/M2。查閱相關資料了解喝紅酒時最佳溫度為18°C，但我仍認為這樣的設計太過浪費。即使要求酒吧內達到18°C，冷指標也不需要達到380W/M2。而且通過利用天正負荷計算軟件計算相關參數，要達到18°C的最終冷指標也只在280左右。論壇內有相關做過這方面的項目沒？介紹下~~~

某二層汽車維修服務店多聯機空調系統設計圖

圖紙簡介： 本圖紙為某二層汽車維修服務店多聯機空調系統設計圖，圖紙包括設計說明、一層空調風系統平面圖、二層空調風系統平面圖、一層空調冷媒系統平面圖、二層空調冷媒系統平面圖等。 投稿網友： wraney011001 上傳時間: 20

家用中央空調系統設計與使用范圍

一、家用中央空調系統的設計要點家用中央空調系統設計內容主要包括：負荷計算、系統選擇和設計、管路布置。1.空調負荷的計算空調負荷計算為合理選擇空調末端處理設備和確定冷、熱源設備容量提供依據。空調負荷計算包括夏季冷負荷計算和冬季熱負荷計算。在方案設計階段，可采用負荷估算指標進行負荷計算。在施工圖設計階段，根據規范要求，應對各空調房間進行逐項逐時的負荷計算。確定空調負荷時，對于住宅等以圍護結構負荷為主的房間，應考慮間歇負荷附加系數1.10—1.20。同時，還應考慮鄰室無空調時溫差傳熱所引起的負荷。確定空調系統總負荷時，應充分考慮住宅使用的特殊性。住宅主要由臥室、客廳、餐廳、廚房和衛生間組成，廚房和衛生間一般不設空調，而臥室、客廳、餐廳同時開啟空調的概率很小。因此同時使用系數較低，一般可按0.5~0.7選取。負荷計算時還應考慮新風負荷，沒有新風引入的空調系統不是完整的家用中央空調系統。2．系統選擇和設計選用空調系統時，應充分考慮運用場合、使用特點和業主的要求等因素。（1） 風管式空調系統 風管

汽車空調系統技術發展趨勢

一、汽車空調系統在汽車中的重要性日益突出 國際汽車市場競爭日趨激烈,為獲得市場,生產出價廉、安全、舒適和低排放的汽車是各大汽車生產商的努力目標,汽車制造商不斷地根據用戶的要求更新汽車設計,并期望通過利用新技術來提供更好的性能,而是否需要增加成本則主要取決于獲得的利益(如環保)是否足以補償。 汽車空調系統作為影響汽車舒適性的主要總成之一,為汽車提供制冷、取暖、除霜、除霧、空氣過濾和濕度控制功能,汽車空調系統已成為汽車市場競爭的主要手段之一。其中,采暖系統可使乘員避免過量著裝、為車窗提供除霧和除霜功能,提供舒適性和安全服務;冷氣系統則通過制冷、除濕來提供舒適性,通過使司機保持警醒、允許關窗等措施提供了安全服務;采暖和冷氣系統還可提供除塵、除臭的功能。這些功能已成為車輛必不可少的要求。雖然目前轎車的燃油余熱足夠提供轎車內的采暖和除霜的需要,但近期研制的高效汽油、柴油發動機的余熱會進一步減少,電動車和混合動力車則不得不犧牲

汽車空調系統構成及檢查維護的方法

汽車空調系統結構原理 汽車空調由壓縮機、冷凝器、空調管路、蒸發器和電氣線路等組成。它利用制冷劑的不斷變頻循環來達到制冷效果。液體制冷劑的特點是可以在常溫下汽化，遇熱時變成蒸氣吸收周圍的熱量，遇冷時變成液體釋放本身的熱量。空調系統就是利用制冷劑這個特點將車廂內區域的熱量帶走，轉移到車廂以外的地方去。 汽車空調系統檢查維護 壓縮機：壓縮機的安裝支架不得松動。傳動三角皮帶松緊適宜，過松會引起打滑，造成壓縮機轉速下降，制冷量不足；過緊又加劇皮帶磨損，造成曲軸軸承過早損傷。壓縮機冷凍機油油面高度應在規定范圍內，正常情況下冷凍機油消耗量極少，如果從壓縮機的視油鏡片中看不到冷凍機油，則說明冷氣系統存在泄漏現象，應及時維修。 冷凝器：為保證整個空調系統能正常工作，制冷效果良好，保持冷凝器表面的潔凈是至關重要的。為此，經常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其他雜物附在冷凝器上。清洗時注意不要把冷凝器散熱片碰倒，更不能損傷管子。 蒸

汽車空調系統熱力性能仿真與驗證

汽車空調系統熱力性能仿真與驗證

【科普】圖解汽車空調系統，太贊！

昆明的空調系統設計問題

咨詢一下，10萬平方米的商場（每層為200米x100米）在昆明，冷負荷一般為多少，（采用鴻業計算結果首層、頂層為180w，其他層為130w）。此外，甲方建議采用置換通風，如果換氣次數提高，可否減少冷負荷。

VRV空調系統的設計與思考

VRV空調系統的設計與思考

有關vrv空調系統的設計實例

想理解一下vrv空調系統的使用問題，希望可以看到一個實際的工程例子，有的話請發到郵箱[email protected]謝謝同行們的支持啊！！！！！！！！！！！！

某溫泉酒店空調系統設計

某溫泉酒店空調系統設計，供大家學習

空調設計：什么系統最節能？

空調設計：什么空調系統最節能？現在設計院的空調設計方案一般這樣搞：住宅：分體機小型辦公樓：分體機大型辦公樓：中央空調（冷水機組）小型酒店：分體機大型酒店：中央空調水冷機組商場：中央空調水冷機組 先說說中央空調，通過長期的調研，事實表明，中央空調（冷水機組）并不省電，是個電老虎。即使有幾個用戶開著空調，冷水主機就要運行，主機的電功率是上百KW，1小時100多度電啊。即使變頻也達不到很好的節能效果。有誰能告訴我中央空調的優點是什么？美觀？投資少？節能？安全？維護方便？安裝方便？細想來都不是，我認為只有大空間的建筑內，沒辦法才使用中央空調，比如說商場。 不知道是不是中央空調系統設計時比分體空調容易？還是有其他原因，設計院總喜歡搞中央空調？ 分體空調窗機：酒店裝分體窗機比中央空調省電，不過有人說維護起來比較麻煩。

福建某酒店空調系統設計

工程概況(一級)該項目位于福建省廈門市同安區的XX大酒店，建筑層高為七層，空調使用建筑面積近8

關于空調系統設計與施工的分析

隨著智能建筑及建筑功能的發展，設備布置所需的空間越來越受限制了,設備間的管路管線只有認真合理的進行空間管理，才能節省空間，并避免不必要的返工。設備層布置原則：20層以內的高層建筑：宜在上部或下部設一個設備層30層以內的高層建筑：宜在上部和下部設兩個設備層30層以上超高層建筑：宜在上、中、下分別設設備層生產廠房宜在其周邊輔房內設空調設備，冷水機組及鍋爐房等設備宜設在獨立的建筑內。內管道布置原則：離地h≤2.0m布置空調設備，水泵等h=2.5-3.0m布置冷、熱水管道h=3.6-4.6m布置空調通風管道h〉4.6m布置電線電纜在實際施工中往往因為機房空間不夠或管線布置不合理，導致沒有空調水閥組的安裝位置，閥門裝設過高，不便操作。二、水泵選擇與安裝在設計空調水系統時應進行必要的水力計算，根據設計流量計算出在該流量下管路的阻力，以確保選用水泵的揚程合理。在對流量和揚程乘以一