熟悉隧道施工測量技術 一、一般規定 1.控制測量的精度應以中誤差衡量,最大誤差(極限誤差)規定為中誤差的兩倍。 2.隧道施工時應做好下列工作: (1)長隧道設置的精密三角網或精密導線網,應定期對其基準點和水準點進行校核。 (2)洞外水準點、中線點應根據隧道平縱面、隧道長度等定期進行復核,洞內控制點應根據施工進度設定。 (3)洞內施工隧道測量.樁點必須穩定、可靠,且通視良好。水準點應設在不易損壞處,并加以妥善保護。測量儀器、 工具在使用前應作檢校,保證儀器、工具的技術狀態符合使用要求。使用光電測距儀時,應按其使用規定進行。 (4)隧道平面控制測量的精度、隧道內兩相向施工中線在貫通面上的極限誤差,由洞外和洞門內控制測量誤差引起在貫通面產生的貫通誤差影響值、洞內導線測角、量距的精度以及兩洞口水準點間往返測高差不符值,均應符合交通部現行的《公路隧道勘測規程》的規定。 (5)隧道竣工后應提交貫通測量技術成果書,貫通誤差的實測成果和說明、凈空斷面測量和永久中線點、水準點的實測成果及示意圖 二、洞內施工測量
[local]1[/local][local]2[/local][local]3[/local][local]4[/local]地鐵與隧道應用方向:一、掌子面的測量以及巖層結構分析二、隧道工程監控 : 1.開挖土方量計算2.開挖隧洞壁平整度分析 3.隧洞的斷面分析4.超/欠挖分析 5.隧道掘進方向校驗三、噴漿厚度分析等等經典案例:世界第二深埋隧道—錦屏山隧道項目、青島膠州灣橋隧工程...
隧道斷面測量分析軟件.rar
摘 要:結合老鍋廠隧道的豎井工程實例,介紹聯系三角形這于萬法在實際中的應用,并對有關問題進行了探討。
1、 一般規定
隧道施工斷面快速測量方法隧道施工中各種工序銜接緊湊,平行作業、交叉施工的工程很多,且洞內作業面狹小,如排風不暢,空氣質量差,紅外線測量儀器反射信號太弱,往往無法進行測量工作。測量工作在隧道開挖施工中非常重要,它控制著隧道開挖的平面、高程和斷面幾何尺寸,關系到隧道的貫通。為滿足測量工作需要,需選擇關鍵工序工作面污染小的時間,停止一些次要工序,提前加大排風來滿足測量工作條件。若測量工作占用時間過長,將直接影響工程進度和經濟效益。如何及時、準確的提供測量成果,使用的儀器和方法便成了重要因素。花幾十萬買一臺隧道斷面儀,僅能用于隧道斷面測量,投資太大,為節省投資可采用全站儀配隧道斷面測量軟件來完成。用全站儀進行外業數據采集后,再對采集的數據進行分析。數據分析可用臺式、便攜電腦,也可用可編程計算器進行。現將三數據分析方法列于表-1,從表-1可以看出,采用可編程計算器進行分析,內外業用時最少,測量工作對工程作業時間影響最小。本文將對這種方便、快捷的測量和計算方法進行分析與介紹。 隧道斷面單點測量耗時比較表 表-1
公路隧道全搞定,可以聯機全站儀
請教下: 有一引水工程,需要穿山體約1.5公里,想用最小凈空的隧道形式,想問下人工爆破施工是否可行,具體施工怎么搞,有沒有什么書籍參考?施工工期及造價怎么? 請大家指教下!
由于該隧道位于原有高鐵隧道范圍一公里之內,爆破施工需報鐵路局進行繁瑣的論證,嚴重影響了施工進度現求助各位大神,采用非爆破手段,可有好的推薦?
這是個隧道施工測量的學習課件,希望能給初入行測量及初次接觸隧道施工測量的朋友們一點幫助!
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隧道設計與施工百問(PDF格式的)
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基坑支護
在下想請教各位:測量坐標是怎么來的,是由業主提供的嗎,如果是的話,業主又是在哪里弄到的坐標啊?施工坐標是不是施工單位根據測量坐標在現場臨時定的坐標原點,建立坐標用來控制建筑物的軸線位置呢?測量坐標和施工坐標的關系是什么呢,即區別與聯系謝謝大家!!
大型工程的施工測量方案