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  • 路基土石方開(kāi)挖、回填施工方案

    路基開(kāi)挖回填施工方案為了加快我標(biāo)段施工進(jìn)度,使工程達(dá)到更高質(zhì)量要求,我項(xiàng)目部結(jié)合《技術(shù)規(guī)范》與實(shí)際情況特寫此方案。路基工程簡(jiǎn)況:本工段路基土石方挖方1812611m3,填方46082 m3。路基施工采用“信息化施工”,即保證施工信息的流通順暢,使試驗(yàn)數(shù)據(jù)有效的完成信息傳遞、反饋和調(diào)節(jié)作用,并使整個(gè)施工趨于最優(yōu)。運(yùn)用現(xiàn)代“信息化施工”的觀念和方法,即通過(guò)施工前和施工中的試驗(yàn)量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,作為指導(dǎo)施工設(shè)計(jì)、土石方調(diào)配、施工機(jī)械配置及工藝參數(shù)確定的依據(jù),并反復(fù)循環(huán)作用,最終使整個(gè)施工系統(tǒng)達(dá)到最佳狀態(tài)。一、 施工方法與質(zhì)量控制:1.施工隊(duì)通過(guò)試驗(yàn)路的施工,總結(jié)施工工藝,指導(dǎo)規(guī)模生產(chǎn)。分項(xiàng)工程實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)示管理,標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容,簡(jiǎn)要工藝和質(zhì)量要求,質(zhì)量負(fù)責(zé)人等。2.若在施工期間發(fā)現(xiàn)需拆遷的結(jié)構(gòu)物或地下管線應(yīng)及時(shí)探明具體位置和現(xiàn)狀,查明設(shè)施的產(chǎn)權(quán)管理部門,同時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師批示辦理。3.如果由于施工隊(duì)采取措施不利,施工造成上述建筑物或設(shè)施遭到影響或損壞,由施工隊(duì)負(fù)責(zé)修復(fù)賠償。二、 環(huán)境保護(hù)<

  • 【分享】露天土石方開(kāi)挖方法

    【分享】露天土石方開(kāi)挖方法

    土方開(kāi)挖 土方開(kāi)挖的開(kāi)挖方式包括自上而下開(kāi)挖、上下結(jié)合開(kāi)挖、先岸坡后河槽開(kāi)挖和分期分段開(kāi)挖等。嚴(yán)禁采用自下而上開(kāi)挖。土方開(kāi)挖的方法主要有機(jī)械開(kāi)挖、人工開(kāi)挖等。 (一)機(jī)械開(kāi)挖 1.挖掘機(jī) 從工作裝置方面, 挖掘機(jī)分為正鏟、反鏟、索鏟和抓斗。 (1)正鏟挖掘機(jī)是土石方開(kāi)挖中最常用的機(jī)械,適用于開(kāi)挖停機(jī)面以上的土石方,也可挖掘停機(jī)面以下不深的土方,但不能用于水下開(kāi)挖。 (2)反鏟挖掘機(jī)是每一作業(yè)循環(huán)包括挖掘、回轉(zhuǎn)、卸料和返回等四個(gè)過(guò)程。 (3)索鏟挖掘機(jī)又稱拉鏟挖掘機(jī),主要用于開(kāi)挖停機(jī)面以下的土料,適用于坑槽挖掘,也可水下掏掘土石料。 (4)抓斗挖掘機(jī)不能挖掘堅(jiān)硬土。抓斗挖掘機(jī)作業(yè)特點(diǎn)為:開(kāi)挖直井或沉井土方;可裝車或甩上;排水不良也能開(kāi)挖;吊桿傾斜角度應(yīng)在45°以上,距邊坡應(yīng)小于2m。 2.裝載機(jī) 裝載機(jī)它不僅能進(jìn)行挖裝作業(yè),而且能進(jìn)行集渣、裝載、推運(yùn)、平整、起重及牽引等工作,生產(chǎn)率較高,購(gòu)置費(fèi)用低。

  • 土石方(土方開(kāi)挖)工程施工技術(shù)方案

    土石方(土方開(kāi)挖)工程施工技術(shù)方案本工程施工組織設(shè)計(jì)編織依據(jù)為:一、 十堰市茅箭區(qū)政府采購(gòu)中心提供的本工程招標(biāo)文件。二、 十堰市茅箭區(qū)政府采購(gòu)中心印發(fā)的本工程招標(biāo)答疑。三、 十堰市星海村鎮(zhèn)建設(shè)設(shè)計(jì)所設(shè)計(jì)的本工程施工圖。設(shè)計(jì)號(hào):J2004-9四、 現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況,周圍環(huán)境情況及三通一平情況。五、 國(guó)家現(xiàn)行的建筑工程法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等。第二章 工程概況一、建設(shè)基本情況茅箭區(qū)萬(wàn)象工業(yè)園改河整地工程位于“襄十高速”入口東側(cè),已開(kāi)通的李明槽埡下游,為了將開(kāi)發(fā)區(qū)連成整體,改直河道順應(yīng)水流,增加有效土地利用面積,該工程在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上都是積極可行的。本工程可使該段主河道由1322m縮短到370m,凈增面積160.5畝,形成相對(duì)集中連片的工業(yè)園區(qū)452畝,提高了土地的利用率和建設(shè)用地品值。本工程是河道防洪工程的延續(xù),工程范圍從李明槽埡出口6+800至7+490河段。根據(jù)施工圖紙的要求,山體、河道開(kāi)挖、場(chǎng)地平整達(dá)到設(shè)計(jì)要求即可。第三章 施工部署一、工目標(biāo)及保證措施部署一)施

  • 路基土石方工程施工方案

    一、施工準(zhǔn)備

  • 基坑土石方開(kāi)挖作業(yè)安全技術(shù)措施

    1、工作前,對(duì)作業(yè)的內(nèi)容和操作安全,作業(yè)環(huán)境必須熟悉,使用的工具設(shè)備要認(rèn)真進(jìn)行檢查。不符合安全要求的,不得遷就使用。 2、清除的叢草、樹(shù)木嚴(yán)禁放火焚燒,以防引起火災(zāi)。 3、會(huì)車時(shí)輕車讓重車。通過(guò)窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)注意來(lái)往行人及車輛。 4、大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前,應(yīng)查清所通過(guò)道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠。 5、機(jī)械人員在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí),必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志,并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。 6、挖土過(guò)程中,若遇有古墓、地下管道、電纜或其它不能瓣認(rèn)的異物、液體、氣體時(shí),應(yīng)立即停止工作。并報(bào)告施工負(fù)責(zé)人或上級(jí)有關(guān)部門,待查明處理后,方可繼續(xù)施工。 7、配合機(jī)械施工的作業(yè)人員,不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)從事作業(yè)。 8、機(jī)械在邊坡、水溝作業(yè)時(shí),應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離,使輪胎(履帶)壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。 9、挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)后,鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。 10、嚴(yán)禁挖掘機(jī)鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂上越過(guò)。鏟斗范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。 11、推土機(jī)在陡坡、高坎

  • CASS計(jì)算渠道開(kāi)挖土石方詳細(xì)方法

    在水利水電工程中,對(duì)于渠道設(shè)計(jì)開(kāi)挖工程量,施工單位報(bào)量,監(jiān)理及建設(shè)單位復(fù)核、核定工程量都可以本方法進(jìn)行計(jì)算,本文中用到了cass10.1的一些新功能,能夠更精確,更快捷的完成計(jì)算工作,是水利工程師非常有必要掌握的一個(gè)技能。本文祥細(xì)講解水利工程渠道土石方開(kāi)挖工程量計(jì)算過(guò)程,文中采用cass10.1配套cad2016,需要win7以上 64位的操作系統(tǒng),基本方法為斷面法計(jì)算-道路斷面-兩斷面間土方計(jì)算,外業(yè)需要對(duì)渠道原始地形及完工后地形數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量采集。基本過(guò)程為展高程點(diǎn)(完工后地形)→生成三角網(wǎng)→繪制縱斷面線→生成里程文件→斷面法土方計(jì)算→道路斷面→繪制出橫斷面圖→重復(fù)(原始地形)上述步驟→二斷面間土方計(jì)算→生成計(jì)算表格成果。

  • 巖層上獨(dú)立基礎(chǔ)土石方開(kāi)挖是用沖擊錘還是爆破?

    我們公司在貴陽(yáng)剛開(kāi)一單層鋼構(gòu)廠房,就出要求坐立于巖層頂,且不小于-1.2米,由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)坪幅度較大,局部就出巖層可能要開(kāi)挖2米以上,用沖擊錘施工進(jìn)度太慢,我們已經(jīng)考慮要放小炮,請(qǐng)高手支招,最好有詳細(xì)的獨(dú)立基礎(chǔ)土石方開(kāi)挖方案

  • 土石方工程的施工:施工方案--多交流

    土石方工程的施工:施工方案--多交流

  • 一個(gè)很不錯(cuò)的土石方施工方案

    剛從筑龍網(wǎng)過(guò)來(lái),找到唯一一個(gè)免費(fèi)的好東東,跟大家分享。希望大家能夠喜歡。

  • 土石方開(kāi)挖及填筑(適用于路基工程)(

    【BPKW-TZ】 //程序標(biāo)題Deg : Fix 3↙ //基本設(shè)置Lbl 1 ↙ //標(biāo)記1〃SJX=〃? P: 〃SJY=〃? Q : 〃QPDG〃? H : //設(shè)計(jì)中樁坐標(biāo)及豎曲線高程(用程序反算,求得變量對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù))〃CDX=,0=〉END〃? X ↙While X ≠0 ↙ //輸入0時(shí)程序終止〃CDY=〃? Y : 〃DMG=〃? →Z[1]↙ //實(shí)測(cè)邊坡坐標(biāo)及高程30 →Z[2]: // 路基半幅寬度1.5 →Z[3]: // 一 級(jí)碎落臺(tái)寬度1.5 →Z[4]: // 二 級(jí)碎落臺(tái)寬度。。。。。。。。。。。。。。 // 三 級(jí)碎落臺(tái)寬度。。。。。。。。。。。。。。 // 四 級(jí)碎落臺(tái)寬度0.75 →Z[7]: // 一 級(jí)坡設(shè)計(jì)坡度值(從低至高)1 →Z[8]: // 二 級(jí)坡設(shè)計(jì)坡度值1.25 →Z[9]: // 三 級(jí)坡設(shè)計(jì)坡度值。。。。。。。。。。。。。。 // 四 級(jí)坡設(shè)計(jì)坡度值

  • 船閘工程土石方工程施工方案

    船閘工程土石方工程施工方案

  • 煙囪降水及土方開(kāi)挖方案

    都來(lái)看看哈 我新做的

  • 土石方施工協(xié)議(大家可以借鑒)

    依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《建筑設(shè)計(jì)工程施工合同》的有關(guān)條款,結(jié)合本工程的具體實(shí)際情況,甲、乙雙方本著誠(chéng)信合作、平等自愿、互惠互利的原則,甲方將所開(kāi)發(fā)的**花園項(xiàng)目土石方工程承包給乙方施工,經(jīng)友好協(xié)商,達(dá)成一致意見(jiàn),簽訂本協(xié)議書。一、工程概況1、工程名稱:****花園2、工程地點(diǎn):***車城西路**廠旁3、承包內(nèi)容:土石方開(kāi)挖、外運(yùn);土石方開(kāi)挖、回填。4、承包方式:施工總承包5、合同工期:該工程總工程期為60天。遇不可抗力或其它特殊情況,經(jīng)甲方簽證后乙方工期順延。開(kāi)工日期以甲方開(kāi)工令為準(zhǔn)。若因乙方原因未按期完成,乙方愿按預(yù)算總造價(jià)每日1‰接受罰款。二、合同價(jià)格開(kāi)挖外運(yùn)土方單價(jià)為19元/每立方米(壹拾玖元每立方米)含土石方爆破、外運(yùn)及手續(xù)辦理和稅金。開(kāi)挖回填土方8元每立方米(捌元每立方米)。含土石方爆破、外運(yùn)及手續(xù)辦理和稅金。三、付款方式乙方施工完工,經(jīng)甲方驗(yàn)收認(rèn)可三個(gè)月后付工程總造價(jià)20%工程款,以后按每月付工程總造價(jià)10%工程款至付清。四、施工內(nèi)容及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)<

  • 如何控制土石方工程的造價(jià)

    一、工程概述 某工程占地面積約3.6萬(wàn)㎡,場(chǎng)內(nèi)西部有一突出小山,西北有一小山丘,其他部位地勢(shì)較為平坦。整個(gè)場(chǎng)地的大體走勢(shì)南高北低、東低西高,山體部分位置表面有裸露的巖石。本工程?hào)|邊的一側(cè)為規(guī)劃的別墅區(qū),場(chǎng)地西部為高層住宅和配套等公用建筑。由于地勢(shì)原因,本工程將要進(jìn)行大量的土石方開(kāi)挖。眾所周知,開(kāi)挖土方和石方的工程單價(jià)有較大的差別,因此,在工程施工中如何正確區(qū)分土方和石方成了影響工程造價(jià)的關(guān)鍵因素,也是工程參建各方極為關(guān)注的問(wèn)題。 二、在施工中如何判別土方和石方 經(jīng)地質(zhì)勘探,本工程的土層較為復(fù)雜,須開(kāi)挖的土方和石方?jīng)]有明顯的分界線。由于本工程的土石方開(kāi)挖量大,故所涉及的工程造價(jià)也高,土方和石方的造價(jià)又相差較大,所以必須首先解決開(kāi)挖過(guò)程中土方和石方的分界問(wèn)題,以便分別計(jì)算造價(jià),這也是本工程計(jì)價(jià)碰到的第一個(gè)難題。針對(duì)該問(wèn)題,建設(shè)單位先后與設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位等相關(guān)部門,召開(kāi)了數(shù)次會(huì)議,最終公平、公正、客觀地解決了該問(wèn)題,也為以后土石方工程積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。具體過(guò)程如下: 在本工程施工合同中規(guī)定:“山體開(kāi)挖到挖掘機(jī)挖不動(dòng)的巖層時(shí),進(jìn)行山體

  • 設(shè)計(jì)時(shí)挖方的土石方比例是如何確定的?

    現(xiàn)請(qǐng)教各位前輩,對(duì)于設(shè)計(jì)時(shí)土石方工程而言,挖方的土石方數(shù)量是根據(jù)測(cè)得各個(gè)斷面計(jì)算出來(lái)的,那么土石方的比例也是來(lái)自于這些斷面嗎?不知具體是怎么計(jì)算的出來(lái)的。是前期勘察院出的結(jié)果嗎?請(qǐng)各位有經(jīng)驗(yàn)的朋友賜教。謝謝!

  • 請(qǐng)問(wèn)廣西土石方開(kāi)挖和回填多少錢啊

    本帖最后由 血煞魔君 于 2015-3-13 21:04 編輯 請(qǐng)問(wèn)下,廣西的土石方開(kāi)挖和回填,還有2km的內(nèi)轉(zhuǎn),按照2013年定額是多少錢一方啊?

  • 路基土石方工程施工方案的探討分析

    一、施工準(zhǔn)備 1、交接線路中樁,復(fù)核GPS點(diǎn),進(jìn)行路線貫通測(cè)量,內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè),水平點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè),橫斷面的測(cè)量與繪制等,然后送交監(jiān)理工程師核查,核對(duì)無(wú)誤后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣測(cè)量,放出路基中樁、邊樁,并標(biāo)注路基挖填高度,以及取土坑、借土場(chǎng)、棄土場(chǎng)等的具體位置,并提交監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。 2、填料試驗(yàn):取土場(chǎng)的填料取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》執(zhí)行。試驗(yàn)項(xiàng)目如下:

  • 關(guān)于土石方爆破的一些安全措施和施工方案

    各位大俠好,我是個(gè)新手我是第一次接觸關(guān)于爆破的這個(gè)施工方案,現(xiàn)在在我的腦子里是一片空白,什么都不明白,,想求各位大就投靠網(wǎng)絡(luò)了,現(xiàn)在我還是什么都沒(méi)學(xué)到俠能幫助我以下,誰(shuí)要是有土石方爆破的施工方案,能不能給我一份讓我做為參考,希望有這方面知識(shí)的大俠給我來(lái)信我的郵箱是[email protected]請(qǐng)大俠給我提示,我在此期待你門的回信,小弟在次恭候了,對(duì)了我還有一些問(wèn)題請(qǐng)教各位,要成立爆破公司所謂的爆破工程技術(shù)人員安排我有點(diǎn)不明白高級(jí)的和初級(jí)的爆破人員,還有爆破作業(yè)人員,具體的這些人員的分類我有點(diǎn)糊涂,初級(jí)的我知道,但是爆破作業(yè)人員具體是什么職位,有什么證件沒(méi)有[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-4-5 15:14 編輯 ]

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土石方開(kāi)挖方案

土石方開(kāi)挖方案專題,為您提供土石方開(kāi)挖方案相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與土石方開(kāi)挖方案 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多土石方開(kāi)挖方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)

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