混凝土灌注樁施工控制要點

一、灌注樁工程施工管控要點 1、工藝流程（濕法）

矮塔混凝土斜拉橋施工控制.

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施工中的混凝土裂縫控制

混凝土是一種由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均質脆性材料。由于混凝土施工和本身變形、約束等一系列問題，硬化成型的混凝土中存在著眾多的微孔隙、氣穴和微裂縫，大體積混凝土硬化時要釋放出大量的水化熱，導致混凝土內部溫度過高，經常出現很多裂縫。微裂縫對混凝土的承重、防滲及其他一些使用功能不產生危害，但是在混凝土受到荷載、溫差等作用之后，微裂縫就會不斷的擴展和連通，最終形成我們肉眼可見的裂縫。當混凝土裂縫的寬度超過規定的限值時，會影響建筑物和構件的適用性和耐久性，不僅有損外觀形象，還會造成鋼筋外露、腐蝕并減小建筑結構抵抗荷載的能力，降低建筑結構的整體性和剛度。 裂縫產生的形式和種類很多，要想控制解決混凝土中裂縫問題，還是需要從混凝土裂縫的形成原因入手，正確判斷和分析混凝土裂縫的成因是有效地控制和減少混凝土裂縫產生的最有效的途徑。因此，探討混凝土裂縫產生的原因和控制方法，對施工質量的控制很有益處。 1建筑施工中混凝土裂縫產生的原因分析 1.1建筑結構設計的原因 建筑設計不合理會導致混凝土結構中出現裂縫，

大跨度斜拉鋼-混凝土組合樓蓋的施工控制

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施工中怎么控制樁基混凝土的超灌？

淤泥質土中下套筒做旋挖樁由于場地限制，0.000標高施工。土方開挖前，多層地下室高度內做空樁。底板標高以下澆筑混凝土這種情況，怎么避免澆筑混凝土超高？光靠計算混凝土方量很難判斷。

混凝土施工過程質量控制

對施工控制網建立的剖析

對施工控制網建立的剖析,也是我在別的地方下的,我覺得寫的不錯!

混凝土施工縫的質量控制

隨著建筑業的發展，鋼筋混凝土結構應用越來越普遍，在現澆混凝土施工 過程中不可避免地會遇到施工縫的設置和處理問題。施工縫的質量、位置 直接影響整個建筑結構的質量與安全，因此必須嚴格控制施工縫的質量。 現 行 施 工 規 范 雖 然 規 定 了 混 凝 土 梁 、柱 、板 的 施 工 縫 留 置 位 置 和 處 理 方 法 ， 但是不夠具體，無法滿足實際施工的需要。筆者根據平時的施工經驗，現 對施工規范中有關施工縫的規定并結合實際情況談幾點看法： 一、嚴格控制施工縫的留置位置正確 由 于 混 凝 土 抗 拉 強 度 低 ，僅 為 抗 壓 強 度 的 7%-14%（ 平 均 約 為 10%）最 合 理，施工縫宜留在結構受剪力較小且便于施工的部位。 1、 施 工 規 范 中 規 定 的 “ 柱 應 留 水 平 縫 、 梁 板 墻 應 留 垂 直 縫 ” 比 較 片 面 ， 沒有對混凝土構件作出統一規定，例如，混凝土樓梯如果說留水平縫或垂 直縫都是不合適的。應規定為：使施工縫接縫面與結構的縱向軸線垂直。 2、 對 于 大 體 積 混 凝 土 ， 由 于 澆 注 數 量 大 ， 整 體

50mT梁的施工控制及技術

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微表處施工控制與技術探討

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商品混凝土冬期生產及施工控制措施(轉貼)

商品混凝土冬期生產及施工控制措施 摘要： 在華北地區，冬季氣溫都在-5℃以下，我們圍繞本單位冬季商品混凝土的生產、運輸、泵送、施工、養護過程，在進入冬期生產施工時作為冬期技術交底與相關方溝通，以便更好的對混凝土生產過程和施工過程進行控制。我公司在實施該措施三年多來，在保證混凝土冬期產品質量和工程質量上起到了一定效果，為今后商品混凝土冬期施工積累了一些寶貴經驗，本文就有關情況作以介紹。 關鍵詞： 商品混凝土 冬期施工 1 冬施條件    我國行業標準《建筑工程冬期施工規程》JGJ104- 97規定， 當室外日平均氣溫連續五天穩定低于5 ℃，即滿足冬期施工條件。2 生產準備    2.1 進入冬施前，材料主管根據任務量情況作好原材料的采購計劃，儲備充足的原材料，防止生產過程中因材料斷檔而影響連續生產。    2.2 嚴把進料關，各種原材料進場后，驗收其質

鋼管混凝土拱橋施工控制原理與控制分析算法研究

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大跨度預應力混凝土連續梁橋施工控制

大體積混凝土配合比的設計溫控計算及施工控制

大跨預應力混凝土連續剛構橋梁施工控制分析

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大跨度預應力混凝土橋梁施工控制技術

預應力混凝土連續梁橋、連續剛構橋懸臂施工控制

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混凝土厚底板施工裂縫控制

隨著我國城市化進程的加快，建設規模越來越大，在地下室施工過程中，一個相當普遍的問題就是結構產生裂縫，影響了建筑物的使用功能和壽命。我們應采取有效的措施減少裂縫的發生,將有害裂縫控制在允許范圍內。

分析混凝土的施工裂縫與溫度控制

混凝土在現代工程建設中占有重要地位。而在今天，混凝土的裂縫較為普遍，在橋梁工程中裂縫幾乎無所不在。盡管我們在施工中采取各種措施，小心謹慎，但裂縫仍然時有出現。究其原因，我們對混凝土溫度應力的變化注意不夠是其中之一。 在大體積混凝土中，溫度應力及溫度控制具有重要意義。這主要是由于兩方面的原因。首先，在施工中混凝土常常出現溫度裂縫，影響到結構的整體性和耐久性。其次，在運轉過程中，溫度變化對結構的應力狀態具有顯著的不容忽視的影響。我們遇到的主要是施工中的溫度裂縫，因此本文僅對施工中混凝土裂縫的成因和處理措施做一探討。 1.裂縫的原因 混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。 混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程