道路交叉口設計全解，超實用！

城市道路交叉口豎向設計

請問一下，圓心法、等分法在做城市道路交叉口豎向設計時，圓弧邊線中點的標高是怎么計算的，是兩個圓弧端點的標高取平均值還是用別的什么方法計算？

城市道路交叉口設計規程

城市道路交叉口設計規程

道路交叉口設計超實用經驗寶典！

道路交叉口的燈具怎么布置

路燈布在道路中央隔離綠化帶上,30米間距布,剛好布到道路交叉口,此時道路中央當然不能布燈,那么此處的燈該怎么布置?(市政電氣那邊不太熱鬧,所以放到供電配電來.)

關于鴻業市政道路交叉口設計的問題

設計道路與現狀道路相交，此路口的交叉口設計路脊線如何定義。因為現狀道路只需要設計半幅，所以現狀中心線做為封線，只能給設計道路中心線定義。想問一下這種情況怎么辦，是要現狀路也全幅嗎，然后整個等高線出來以后再把不涉及的那半幅等高線刪掉？

廠區內在交叉口設計道路問題！

廠區內要設計道路，在交叉口，90度的拐角，18米長的車，轉彎半徑是多少？要求路寬最低是多少M呢？門外漢，不知道問的請不清楚，希望大家多多指教，多謝了！

小城鎮道路交叉口及道路設計

可以參考

市政道路交叉口豎向設計問題

市政道路交叉口豎向設計 轉彎半徑內可以設低點嗎？設的話是不是必須要設雨水口排水？如果不設低點的話 路邊的高程要比路中的高程高 ， 行車的舒適度待解

2001上海交叉口設計規程

2001年版上海交叉口設計規程

鴻業市政交叉口設計教程

本視頻共3部分1

交叉口豎向設計的目的及原則

一、交叉口豎向設計的目的 交叉口的豎向設計是合理地設計交叉口的標高，以保證汽車及行人的流暢與安全地通過交叉口，同時還應考慮附近建筑物的標高、地形、地下管網、 照明、 綠化等的協調問題。 二、交叉口豎向設計原則 交叉口處的豎向設計受其所在位置地形即相交道路縱坡方向及大小而定。設計時應根據交叉口所處位置的情況進行設計，很難確定一種標準型式應用于各種情況，但下述原則是設計時都應當考慮的：(一)、同等級道路相交時，其縱斷高程在中線交點處銜接。(二)、不同等級道路交叉時，次要道路的縱斷與主要道路的路面邊緣或機動車道邊緣銜接。(三)、在有雨水管道的道路上，應在路口范圍設置必要數量的雨水口，盡量不使雨水流入路口范圍或流入相交道路上去。(四)、坡度應乎順，外形美觀，不積水。《城市道路設計手冊 （上冊）》前面簡單說了交叉口豎向設計的目的及原則，希望大家指出建議，呵呵。。。。

交叉口位置豎向設計方法

城市道路交叉口中心點 兩側縱坡出現折點，通過交叉口豎向設計來圓順 是否合適？我覺得是否應該設置豎曲線或者一個縱坡值過交叉口，大伙覺得呢？

城市道路交叉口規劃設計講座

主講：湯宇卿 博士 上海同濟城市規劃設計研究院 所長

市政道路交叉口設計范圍的確定（已上草圖）

市政道路平面交叉口設計范圍，一般情況就分兩種情況；第一種是設計道路與已建道路平交，第二種是設計道路與規劃路（待建）平交。這兩種情況我畫了個草圖做簡單注解，更方便大家討論解決問題(見附圖），希望大家能多多指教，謝謝！