混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖4*3m

圖紙簡(jiǎn)介： 混凝土路面4*3m結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖，鋼筋配筋，說明 投稿網(wǎng)友： hbq1987 上傳時(shí)間: 2013-08-07 圖紙省份:

瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖

瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖，二級(jí)公路設(shè)計(jì)

水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖全集

城市道路—水泥混凝土路面

水泥混凝土路面加鋪瀝青層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

前言 目前廣東省大部分城市現(xiàn)有的市政道路以水泥混凝土路面為主，瀝青路面僅占很小一部分。一線城市如廣州、深圳等瀝青路面覆蓋率相對(duì)較高，二三線城市還是以水泥混凝土路面為主。早期市政道路水泥混凝土路面現(xiàn)已出現(xiàn)不同程度的破損，行車噪音大，而瀝青路面表面平整無接縫，行車振動(dòng)小，噪音小，城市形象美觀。在原有水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土的方法被廣泛采納。本文結(jié)合珠海市檸溪路、紫荊路、翠香路道路改造工程，闡述舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土層的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 一工程概況 檸溪路、紫荊路、翠香路道路改造工程位于珠海市城區(qū)香洲區(qū)，檸溪路、紫荊路是連接香州片區(qū)與前山片區(qū)的城市主干道。檸溪路南起翠微西路，北至人民路/紫荊路，途經(jīng)富檸街、吉檸路、雙竹街、興業(yè)路，全長2630米，改造后寬42米，雙向六車道；紫荊路南起人民路/檸溪路，北至梅華東路，途經(jīng)桃園路、銀樺路、銀香路、運(yùn)通路、翠香路、興華路、沿河?xùn)|路，全長1688米，改造后寬40米，雙向六車道。設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括兩座立交、一個(gè)地下停車場(chǎng)、九座人行地道、機(jī)動(dòng)車道舊混凝土路面加鋪瀝青混凝土等。 本工程在瀝青路面使用性能氣候分區(qū)

混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一些體會(huì)

混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一些體會(huì)

公路水泥混凝土路面典型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法,楊錫武

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混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(第12版)

本帖最后由 柱梁板 于 2013-9-23 16:31 編輯 書名：混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（第十二版）作者：【美】A.H.尼爾遜 G.溫特爾出版社：中國建筑工業(yè)出版社出版日期：2003年9月

鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工

鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工 論文欄目:混凝土論文 1前言隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城鎮(zhèn)人口越來越多，可用建設(shè)用地越來越少，同時(shí)多功能綜合性建筑也趨于增長。為此，從土地使用率及多功能發(fā)展，鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)便從經(jīng)濟(jì)及安全方面凸顯了其優(yōu)勢(shì)，解決了房屋建設(shè)高度及大跨度結(jié)構(gòu)。但就目前而言，鋼骨混凝土構(gòu)造設(shè)計(jì)與施工方面的有待進(jìn)一步提高。現(xiàn)，就廈門某一工程在鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工面存在的問題進(jìn)行一次梳理，做到拋磚引玉，以供大家在今后的設(shè)計(jì)與施工中能想的更全面、做的更好。2工程概況該工程地處廈門，為綜合性商住樓，其總建筑面積為:232068.081㎡，為地下三層為停車場(chǎng)，地上為37～45層，一到五層為商場(chǎng)，其余為住宅，建筑高度為150.75米。本工程設(shè)計(jì)有“十”字形鋼骨柱44根，鋼骨柱截面尺寸為BH1100*600*32*32mm;另在五層轉(zhuǎn)換層設(shè)計(jì)有

什么是混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)狀況？

遵照全國高校土木工程專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)審定通過的教學(xué)大綱編寫。本書內(nèi)容主要包括鋼筋混凝土現(xiàn)澆式樓蓋、單層廠房、多層框架結(jié)構(gòu)、高層建筑結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。在編寫過程中，本書密切結(jié)合現(xiàn)行結(jié)構(gòu)規(guī)范，反映工程實(shí)際及發(fā)展動(dòng)向，同時(shí)照顧到與前述專業(yè)課內(nèi)容的銜接，又適當(dāng)刪減了與其他專業(yè)課程重復(fù)的內(nèi)容，在講清概念的基礎(chǔ)之上，力求突出重點(diǎn)，文字簡(jiǎn)潔，深入淺出。每章最后附有思考題和習(xí)題，供學(xué)生鞏固、提高用。

詩說混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化

框架柱結(jié)設(shè)優(yōu)化，角筋徑筋距宜大。單側(cè)筋面積不改，配筋減更耐拉壓。板配筋結(jié)設(shè)優(yōu)化，分布筋級(jí)不宜大。錨固長級(jí)小變小，含鋼減遂降造價(jià)。筏基設(shè)計(jì)可優(yōu)化，挑板上筋不宜大。代以最小分布筋，減少含鋼降造價(jià)。筏基設(shè)計(jì)可優(yōu)化，陽角斜筋不用加。放臺(tái)獨(dú)基角筋減，與其同理無有差。鋼筋錨固可優(yōu)化，保護(hù)層厚影響大。若大5d錨長減，只剩七成降造價(jià)。梁設(shè)腰筋可優(yōu)化，鋼號(hào)筋徑不宜大。錨固長度隨級(jí)減，節(jié)省鋼量降造價(jià)。2017.3.10

混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)－探索與實(shí)踐

混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)－探索與實(shí)踐

鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工

鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工有什么要注意的問題，最近有一個(gè)小活是這樣的，在網(wǎng)上只找到一點(diǎn)這方面的東西！大家來討論一下： 論文作者：Fengjin 近20年來，鋼管混凝土結(jié)構(gòu)逐漸被應(yīng)用于建筑結(jié)構(gòu)尤其是在高層建筑結(jié)構(gòu)中，隨著建筑物高度的增加，鋼管高強(qiáng)混凝土和鋼管超高強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用也將會(huì)得到快速的發(fā)展。一般的，我們把混凝土強(qiáng)度等級(jí)在C50以下的鋼管混凝土稱為普通鋼管混凝土；混凝土強(qiáng)度等級(jí)在C50以上的鋼管混凝土稱為鋼管高強(qiáng)混凝土；混凝土強(qiáng)度等級(jí)在C100以上的鋼管混凝土稱為鋼管超高強(qiáng)混凝土。 鋼管混凝土結(jié)構(gòu)是由混凝土填入鋼管內(nèi)而形成的一種新型組合結(jié)構(gòu)。由于鋼管混凝土結(jié)構(gòu)能夠更有效地發(fā)揮鋼材和混凝土兩種材料各自的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)克服了鋼管結(jié)構(gòu)容易發(fā)生局部屈曲的缺點(diǎn)。近年來，隨著理論研究的深入和新施工工藝的產(chǎn)生，工程應(yīng)用日益廣泛。鋼管混凝土結(jié)構(gòu)按照截面形式的不同可以分為矩形鋼管混凝土結(jié)構(gòu)、圓鋼管混凝土結(jié)構(gòu)和多邊形鋼管混凝土結(jié)構(gòu)等，其中矩形鋼管混凝土結(jié)構(gòu)和圓鋼管混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)用較廣。1．鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)眾所周知，混凝土的

關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖中，除了一般的常規(guī)要求還有什么要求嗎？在施工圖中圖中要畫哪些個(gè)詳圖？另外圖中應(yīng)該注明什么啊？哪位仁兄有一套預(yù)應(yīng)力施工圖啊？謝謝了啊！

淺談混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法

混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本規(guī)定

PKPM混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)演示

對(duì)于PKPM初學(xué)者非常有用，共20部分

混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題討論

請(qǐng)問混泥土框架梁，20*50梁鋼筋上下各兩條22厘五米跨度，在梁中間出現(xiàn)了裂痕大小是1~2厘，裂痕是梁上面比梁底大，是什么原因裂的？