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天興洲公鐵兩用長江大橋
鋼桁梁架設
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武漢天興洲公鐵兩用長江大橋
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋 （簡稱天興洲大橋）武漢天興洲公鐵兩用長江大橋總體設計及施工技術詳細資料分享：
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武漢天興洲公鐵兩用長江大橋總體設計
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋總體設計，提供學習
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正在施工的＜武漢天興洲公鐵兩用長江大橋＞動畫
在朋友那里搞的，給大家參考參考，真的不錯，很難得的。
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關于幾座長江大橋的設計建造
涪陵韓家沱長江大橋，瀘州國窖大橋，重慶東水門長江大橋，大佛寺長江大橋 ，想問一下這幾座大橋中有哪些是同濟大學設計的呢或者有同濟人參與的也行噠~召喚校友，希望可以深入交流~:loveliness:
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長江大橋建模---絕對牛
中共科技部1等獎成果
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蘇通長江大橋主橋設計指南
中交公路規劃設計院、江蘇省交通規劃設計院、同濟大學建筑設計院共同編制。本人也是從網上找到的，繼續分享。
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常泰長江大橋主塔BIM正向設計
收錄于話題
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重慶東水門長江大橋合龍圖片
重慶東水門長江大橋位于重慶市渝中區，為鋼桁架梁斜拉橋，主跨520米，橋面寬21米，全長1000米，該工程2009年開工建設，預計2013年底建成。東水門大橋為規劃的城市軌道交通6號線及城市道路共用橋梁。也就是說，東水門大橋將分上下兩層，上層設置人行道及雙向4車道，下層為雙向軌道線。
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這座長江大橋年內建成通車！
作為推動寧鎮揚一體化的重點交通工程，龍潭長江大橋建設正酣，目前大橋箱梁吊裝完成70%，預計至本月底，主橋鋼箱梁吊裝將全部完成，為今年實現建成通車
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上海長江大橋工程總體設計
一、上海長江大橋工程地位及作用 1.1 在上海高速公路網中的地位及對外連接的作用 上海崇明越江通道（又稱：上海長江隧橋工程）是國家高速公路網上海——陜西（G40）高速公路上海市部分，是規劃的上海－陜西高速公路的起點。工程起點位于浦東新區五號溝，與上海市A30高速公路相連，終點位于崇明島陳家鎮與規劃崇啟高速公路相接。 上海崇明越江通道工程全長25.5km。采用“南隧北橋”方案,其中上海長江大橋工程長16.63km，范圍從長興島至崇明島，跨越長江部分大橋長9.97km。 2004年12月28日上海崇明越江通道工程正式動工，2010年上海世博會以前將建成通車。 1.2 構建快速軌道交通網為促進崇明三島聯動發展，規劃中提出軌道