《一...注專(zhuān)業(yè)考試應(yīng)試題解》編委會(huì)和徐建主編書(shū)中P243頁(yè)題208,求吊車(chē)梁最大剪力Vmax的計(jì)算中,用影響線求Vmax, 我認(rèn)為答案不對(duì),他用Rmax-F=Vmax,缺了一個(gè)輪壓.應(yīng)是Rmax=Vmax,吊車(chē)往跨中移一點(diǎn)(比如說(shuō)移動(dòng)200,到柱邊)就可得到比答案大一個(gè)F的Vmax,所以我認(rèn)為Vmax可以近似取Rmax=Vmax才對(duì).影響線的計(jì)算中少加了個(gè)1.
吊車(chē)梁是一般是怎么設(shè)計(jì)的?我的理解是根據(jù)吊車(chē)的跨度,噸位,以及吊車(chē)梁的跨度,在03SG520-1圖集里面選用相應(yīng)的吊車(chē)梁,不需要經(jīng)過(guò)計(jì)算,請(qǐng)問(wèn)這樣做對(duì)嗎?
吊車(chē)梁與牛腿連接的地方,為什么帶柱間支撐的有連板,不帶柱間支撐的沒(méi)有連板?為什么吊車(chē)梁封板長(zhǎng)出20mm多,有什么根據(jù)?這樣設(shè)計(jì)的目的是什么?吊車(chē)梁與吊車(chē)梁連接的地方,吊車(chē)梁與牛腿連接的地方(帶柱間支撐和不帶柱間支撐),吊車(chē)梁與拉板連接的地方,什么地方用高強(qiáng)螺栓?什么地方用普通螺栓?依據(jù)是什么?望高手解答!
我的畢業(yè)課題是單廠鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),現(xiàn)遇到一個(gè)問(wèn)題:吊車(chē)梁倒底是用什么線來(lái)畫(huà),有的說(shuō)是用點(diǎn)劃線來(lái)畫(huà),還有的說(shuō)是用虛線來(lái)畫(huà),眾說(shuō)紛紛,意見(jiàn)不一.希望哪位有識(shí)之士,與我作解.真誠(chéng)地感謝這位"好心人",在這里先作謝了!
設(shè)計(jì)為簡(jiǎn)支,干活的人卻做了如圖中的改動(dòng),請(qǐng)問(wèn)會(huì)帶來(lái)什么后果?
我們?cè)谧鰪S房的吊車(chē)梁,但是在齡期28時(shí)強(qiáng)度沒(méi)有達(dá)到C40的要求,只達(dá)到了32.7,請(qǐng)問(wèn)如何計(jì)算這個(gè)梁能不能用?是T型梁,翼板寬0.6m,高0.3m,粱寬0.25m,高0.9m,高手請(qǐng)幫助!
04G-323是6m柱距的吊車(chē)梁,如果設(shè)計(jì)8米的砼吊車(chē)梁該如何去設(shè)計(jì)?可以挑選圖集里的吊車(chē)梁型號(hào),然后自己驗(yàn)算截面嗎?打個(gè)比方,5T電動(dòng)單梁,選用DL-6,8米柱距驗(yàn)算截面都能符合規(guī)范?這樣是否可行?或者是否有其他柱距的吊車(chē)梁圖集,比如7.5m,9米的圖集?期望有懂的前輩指定迷津,萬(wàn)分感激!!!
現(xiàn)在很迷惑,就是吊車(chē)梁橫向水平何在計(jì)算的問(wèn)題,到底什么時(shí)候要乘重力加速度啊,規(guī)范里面沒(méi)說(shuō)明,但是我看施老的書(shū)里面的習(xí)題 有的乘了,有的沒(méi)乘,,,
請(qǐng)問(wèn)鋼吊車(chē)梁的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)怎么確定?第一次碰到圖審提這個(gè)問(wèn)題。根據(jù)實(shí)際使用情況確定還是規(guī)范指定的?[ 本帖最后由 cgs517 于 2012-2-22 15:45 編輯 ]
論文簡(jiǎn)介:實(shí)腹式吊車(chē)梁,可根據(jù)吊車(chē)荷載直接選用梁以及節(jié)點(diǎn)詳圖 投稿網(wǎng)友:dbwangcd 上傳時(shí)間: 2013-09-15
在柱網(wǎng)上如何布置吊車(chē)梁????(地震設(shè)防烈度為8度,屋架下弦標(biāo)高為18m;廠房?jī)?nèi)橋式吊車(chē)為2臺(tái)50/10t(中級(jí)工作制),鍛錘為2臺(tái)5t。)
昨天做一道題,解析中說(shuō)“重級(jí)工作制吊車(chē)梁必須計(jì)算疲勞”翻了翻規(guī)范沒(méi)有找到對(duì)應(yīng)的條款,請(qǐng)大俠指點(diǎn)一下……另外做題時(shí)吊車(chē)梁是不是必須按計(jì)算疲勞考慮,《鋼規(guī)》中第六章規(guī)定了計(jì)算疲勞的循環(huán)次數(shù),條文說(shuō)明里也沒(méi)有提到吊車(chē)梁必須計(jì)算疲勞。
20G520-1~2圖集,2020年合訂本,代替03SG520-1,2及08G520-3,高清版。
因?yàn)閮舾咭螅瑠A層標(biāo)高無(wú)法修改,夾層鋼梁與吊車(chē)梁有碰撞,正好在同一個(gè)標(biāo)高。這種情況該如何處理,下面配電房?jī)舾哂幸蟆G蟾魑焕洗笾更c(diǎn)。下圖中的標(biāo)高可以忽略,這是示意一下位置。
03SG520-1鋼吊車(chē)梁圖集
PKPM能夠自動(dòng)的計(jì)算工程量,繪制鋼筋圖,省去了很多的事情,小弟在此請(qǐng)教一個(gè)問(wèn)題, pkpm能不能用來(lái)計(jì)算預(yù)制梁并繪制施工圖,
本人設(shè)計(jì)門(mén)式鋼架單層廠房時(shí)發(fā)現(xiàn):01(04)SG518-3門(mén)式鋼架(有吊車(chē)梁)牛腿與吊車(chē)梁SG520連接的地方不配套,需要將鋼架牛腿加長(zhǎng)!大家設(shè)計(jì)時(shí)要注意!第17號(hào)板的尺寸也需改變!
供大家來(lái)討論一下
鋼吊車(chē)梁圖籍 03SG520-1 Part1
我現(xiàn)在正在做一個(gè)混凝土排架結(jié)構(gòu)的工程,遇到一個(gè)問(wèn)題,拿來(lái)和大家討論一下:排架開(kāi)間6m,跨度21m,現(xiàn)在在邊跨懸挑出10m長(zhǎng)度一根吊車(chē)糧,請(qǐng)問(wèn)該如何計(jì)算才能更精確?
吊車(chē)梁最大彎矩
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