隨著建筑市場的日益完善,工程索賠已成為施工企業經營的重要組成部分。在選擇合理低價中標的經營策略下,承包商要提高工程的經濟效益,就必須增強索賠意識,重視索賠問題,做好索賠工作必須做到有理有據,為企業創造更大的利潤空間。
提高公司快速、及時、妥善地處置安全生產事故的能力,做好應急處置和搶險救援的組織工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產損失和社會危害,保障員工、公眾安全,維護企業安全和穩定。
施工電梯頂板加固方案新鄭市龍湖正正弘御苑1#號樓,該工程為框架-剪力墻結構。地下設一層,層高為3.8米,用做停車、設備用房。地下室室外頂板設計時頂板配筋為 10@170雙層雙向,板厚為180;而此電梯基礎設計為12@200雙層雙向。
深圳證券交易所營運中心工程位于深圳市福田中心區32-1-1地塊,東側為鵬程二路,南側為深南大道,西側為民田路,北側為福中三路。工程總建筑面積267341.07㎡,建筑總高度245.8m,為超高層辦公樓建筑。 本工程主體結構形式為型鋼混凝土框
該斜拉橋總高度為 66m,地上全現澆結構,地震設防烈 度為 8 度。為滿足現場施工人員上下,該項目決定在現場安 裝一臺 SCD200/200 電梯,電梯總高 69 米,塔吊電梯基礎為 混凝土板式基礎。
電梯試運轉嚴格按規范分三步進行,第一步是電梯空負荷試運轉,第二步是靜載試驗,第三步是動負荷試運轉。每臺電梯三步試驗都符合要求方可交工驗收。靜載試驗實際上是一種超載試驗,電梯處于底層不動,分步往轎廂內加載至150%~200%的電梯額定負載,持
本資料為施工電梯監理旁站方案,word格式,共6頁。 目錄: 一、工程概況 二、目標控制 三、安全監理工作的依據 四、安全管理工作程序 五、施工電梯監理流程 六、施工過程中的安全監理 七、旁站監理人員職責
本文檔為施工電梯基礎加固方案,包括:工程概況: 工程位于武漢市江岸區建設渠路與新湖渠路交匯處,本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2,其中各棟商業面積649.16 m2,辦公面積32453.80 m2;本工程地下約20000m2。
本資料為施工企業勞務合同管理,勞務分包在建筑市場中已是一種普遍現象。然而,卻有不少施工企業因對勞務分包合同管理不善,造成工程質量不合格、拖欠農民工 工資、勞務糾紛等問題已屢見不鮮。這就使得我們必須重視與勞務企業的勞務合同管理。 關鍵詞:施工
本資料為施工企業材料浪費與控制,施工企業材料占整個施工成本的6 0 %~70 % ,抓好材料預算編制的準確性是控制施工材料使用、減少浪費、降低施工成本的關鍵。 內容詳實,值得參考下載。
本工程計劃布置兩座SC200型施工電梯,布置在14和23軸。電梯中心線距離墻外邊3200MM;為避免施工電梯安裝在地下室頂板上時穿過地下室頂板而影響地下室頂板的結構使用功能及防水效果,我項目將施工電梯安裝在地下室頂板上,設備所處的結構為框架
湖北省鐘祥市2017年皇莊片區棚戶區改造電梯采購項目,共安裝電梯 30 臺,為保證所有電梯安裝順利進行特制訂此施工組織設計。
該斜拉橋總高度為66m,地上全現澆結構,地震設防烈度為8度。為滿足現場施工人員上下,該項目決定在現場安裝一臺SCD200/200電梯,電梯總高69米,塔吊電梯基礎為混凝土板式基礎.
施工階段的成本控制是施工企業能否有效進行項目成本控制的關鍵。但目前我國施工企業在施工階段的成本控制中還存在許多問題。針對于這些問題,本文提出了施工階段成本控制的方法。
施工企業安全文化是安全文化重要的組成部分。加強安全文化建設,是深入貫徹落實科學發展觀的必然要求。施工企業只要有安全生產工作存在,就會有相應的施工企業安全文化存在。施工企業安全文化的形成是施工企業向‘人本管理’轉變的重要標志。
建筑工程工程造價管理是建設工程的重要組成部分。企業的最終目的是盈利,工程造價管理直接關系到施工企業的經濟命脈。工程造價管理的目標就是利用科學管理的方法,合理的確定造價和有利的控制造價,已提高建筑安裝施工企業的經營效果。工程造價管理主要包括工
目前我國施工企業在工程管理中全部采用項目管理模式。這種以項目管理為核心內容的管理運作模式,經過不斷探索和補充,己形成一套具有我國特色的項目管理經驗。隨著我國改革開放的程度和規模的日益擴大、市場國際化的程度也越來越高,這種項目管理模式逐漸凸顯
隨著企業體制改革的不斷深入,市場的不斷規范,特別是加入WTO以后,建筑市場競爭激烈的局面將是施工企業面臨的主要矛盾,在帶來新的機遇的同時,也帶來了新的挑戰。以適應社會主義市場經濟為導向,以建立和完善現代企業制度為目標,正確認識企業在市場中的
項目報表是施工企業了解工程項目實施狀況的一個窗口,其基本內容包括:工程概況、施工機械及人員配置、成本控制、工程進度情況、質量情況、物資供應情況、文明施工情況、施工中存在的問題及采取的措施、下月(季、年)計劃九方面的內容,施工企業通過對項目報
1、施工電梯安裝后,安全裝置要經試驗、檢測合格后方可操作使用,電梯必須由持證的專業司機操作。 2、電梯底籠周圍2.5M范圍內,必須設置穩固的防護欄桿,各停靠層的過橋和運輸通道應平整牢固,出入口的欄桿應安全可靠。 3、電梯每班首次運行時,應空
工程項目成本管理對一個施工企業來說是一個永恒的話題,如何進行成本管理以及成本管理的好與差直接關系到一個企業的經濟效益的好和壞,甚至關系到企業的生存發展,因此,施工企業必須搞好工程項目的成本管理。
成品車間廠房柱基、設備基礎及廠房圍護結構,編制范圍為I標所規定的范圍,原料跨150m×35m、主軋跨315m×24m、磨輥間120m×18m,廠房柱基礎采用PC樁,鋼筋砼承臺,共計64個,廠房柱距均為15m,上部結構為鋼結構,廠房封閉均采用
施工企業安全生產管理辦法,為了加強臨合高速公路LH12標安全生產監督管理,遏制安全生產事故的發生,保持本標段安全生產形勢持續穩定好轉,確保國家和人民群眾生命財產安全,根據《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《公路水運
編制依據。工程概況。施工準備。施工升降機基礎設計。施工升降機安裝。安裝拆除具體要求。安全保證措施。施工升降機安裝組織架構。附圖。人貨兩用電梯安全操作規程技術交底。人貨電梯操作崗位責任制。施工升降機基礎承載力計算書。
【四川】施工企業規費計取標準,適用于建筑、裝飾、仿古、安裝、市政、園林、綠化、軌道交通等工程任務的施工企業參照執行,可供參考。
項目是施工企業的成本中心,也是利潤的主要來源。隨著行業競爭日趨激烈,獲利空間越來越小,施工企業都更加重視工程項目的成本管理,把成本控制目標作為重要的考核指標。本文結合施工項目的實際,就成本管理的一些問題談些粗淺的認識。